DE7120959U - Beheizbarer Tank-Container - Google Patents

Description

Licentia Patent-Yerwaltungs-GmbE. 6 Prankfurt/Main, Theodor-Stern-Kai 1

EE

26. Mai 1971 We/Ma.

"Beheizbarer Tank-Container"

Die Neuerung betrifft einen beheizbaren Tank-Container mit einem die Containerhülle umgebenden Wärmeisolationsmantel. Solche zum Transport von flüssigen Stoffen dienenden Tank-Container sollen verhindern, daß das Gut infolge von Kälteeinwirkung Schaden nimmt. Bekanntlich werden die Container beim Transport auf Schiffen auch an Deck verstaut, so daß diese bei Fahrten durch kältere Gegenden ungeschützt der Witterung ausgesetzt sind. Nun gibt es eine Reihe von Fiüssiggütern, bei denen eine Mindesttemperatur eingehalten werden muß, sei es, daß sie ansonsten Qualitätseinbüßen erleiden oder sei es, daß sie lediglich in pumpfähigem Zustand gehalten werden sollen.

Um einen diesen Forderungen gerecht werdenden Containertransport solcher Stoffe durchführen zu können, ist schon daran gedacht worden, diese Container mit elektrisch beheizten

Matten einzuschlagen. Nachteilig an diesen Heizmatten ist jedoch ihr hohes Gewicht und die infolge von Beschädigungen beim Transport leicht auftretende Störanfälligkeit und ühfallgefähr.

Aufgabe der Neuerung ist es daher, einen beheizbaren Tank-Container zu schaffen, der diese Nachteile nicht aufweist, mit geringem Mehrgewicht auskommt und im Falle von Störungen leicht und einfach wieder instand gesetzt werden kann. Die Neuerung besteht daher bei einem Tank-Container mit einem die Containerhülle umgebenden Wärmeisolationsmantel darin, daß ein Gebläse mit nachgeschaltetem elektrischen Heizregister in einer tai<chenartigen Ausbildung des Isoliermantels angeordnet ist, das einen Luftstrom in geschlossenem Kreislauf in einem zwischen der Gontainerhülle und dem Isolationsmantel verbleibenden Zwischenraum umwälzt. Eine weitere vorteilhafte Ausbildung der Neuerung wird darin gesehen, daß in dem zwischen der Containerhülle und dem Isolationsmantel verbleibenden Zwischenraum in Umfangsrichtung verlaufende, Durchtrittsöffnungen aufweisende Trennwände und zwischen diesen in axialer Richtung verlaufende Trennwände vorgesehen sind, die einen im wesentlichen in Umfangsrichtung um die Containerhülle verlaufenden, in der tarchenartigen Ausbildung des Isolationsmantels beginnenden und endenden geschlossenen Strömungskanal zur Führung der Heizluft bilden.

Der Vorteil der Neuerung besteht daxin, daß das durch Heizaggregat und Wärmeisolierung gegebene Mehrgewicht verhältnismäßig gering bleibt, daß das Heizaggregat leicht im Falle von Störungen ausgewechselt oder im Falle der Nichtbenötigung ausgebaut werden kann. Auch können einfache Beschädigungen am Isolationsmantel schnell und ohne großen Aufwand mit bordeigenen Mitteln, beispielsweise mit Klebefolien, behoben werden, ohne daß es zu einem bleibenden Ausfall der Containerbeheizung kommt.

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Wei cere wesentliche Punkte der Neuerung sind in der ein Ausführungsbeispiel der Neuerung darstellenden Zeichnung enthalten und werden im folgenden im einzelnen näher besenrieben.

Die Zeichnung zeigt eine schematische Darstellung eines neuerungsgemäßen Containers in einer teilweise aufgebrochenen Ansicht. Der in einem Rahmen 12 gelagerte Tank-Container 7 weist beispielsweise in seinem mittleren Teil exnen Isolationsmantel 6 auf, der zwischen den in Umfangsrichtung verlaufenden, an der Außenhülle des Containers 7 befindlichen Spanten 8 angebracht ist. In einer taschenartigen Ausbildung 4 des zwischen der Oontainerhülle 7 und dem Isolationsmantel 6 verbleibenden Zwischenraum 5, die etwa in einer Ecke des Rahmens 12 gebildet wird, ist ein hier als Axialgebläse ausgebildeter- Lüfter 1 mit einem nachgeschalteten elektrischen Heizregister 2 angeox-dnet. Der Lüfter saugt die in dem Zwischenraum 5 zwischen der Containerhülle 7 und. dem Isolationsmantel 6 befindliche Luft an, führt sie an dem elektrischen Heizregister 2, wo sie erwärmt wird, vorbei und fördert sie über einen rohrförmigen Gebläseteil 3 wieder in den Zwischenraum 5 zurück. ITm nun einen geschlossenen Strömungskanal zu erzielen, wird der Zwischenraum 5 durch Trennwände 10 und 11 geteilt. Dabei verläuft die Trennwänden zwischen den ebenfalls als Trennwand wirkenden Spanten 8 in axialer Richtung, während die Trenn-And 10 etwa in der Mitte des Containers zwischen den Spanten 8 in Umfangsrichtung angeordnet ist und eine Durchtrittsöffnung 9 nahe der axialen Trennwand 11 aufweist. Durch diese Ausbildung des Zwischenraumes 5 wird ein im wesentlichen in Umfangsrichtung um die Containerhülle 7 verlaufender Luftstrom erzielt, dessen Verlauf, in dem taschenförmigen Raum beginnend und endend, durch die beiden Stromlinien 13 angedeutet ist. Selbstverständlich kann sich der Wärmeisolations-

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mantel 6 auch über einen größeren Teil des Containers erstrecken und der zwischen dem Isolationsmantei 6 und der Containerhülle 7 verbleibende Zwischenraum kann durch eine Mehrzahl von Trennwänden 10 bzw, H aufgeteilt sein, wobei die an den Stirnseiten des Containers vorgesehenen, in Umfangsrichtung verlaufenden Trennwände 10, die in dem in der Zeichnung dargestellten Beispiel durch die Spanten 8 gebildet werden, keine Durchtrittsöffnungen 9 aufweisen. Auch kann anstelle des hier als Axialgebläse ausgebildeten Lüfters ein anderes, beispielsweise ein Querstromgebläse, Verwendung finden.

Neben den schon genannten Vorteilen hinsichtlich des Gewichts, der leichten und einfachen Montage und Demontierbarkeit der neuerungsgemäßen Heizeinrichtung, wäre noch zu nennen, daß der Lüfter und das nachgeschaltete Heizregister durch an sich bekannte Regelungen schnell und wirkungsvoll geregelt werden können. Etwa auftretende Beschädigungen des Isolationsmantels führen in keinem Fall zu einer Beeinträchtigung des Ladegutes oder Gefährdung der Besatzung, wie es etwa bei einer Beschädigung einer Heizmatte der Fall ist. Für das vorzusehende Gebläse und das Heizregister können marktgängige Typen verwendet werden, die wegen ihres geringen Gewichtes ohne großen Mehraufwand auch in Reserve gehalten werden können.

4 Seiten Beschreibung
2 Schutzansprüche
1 Blatt Zeichnung

7128959-4.11.71

Claims (2)

SCHUTZANSPRÜCHE:

1) Beheizbarer Tank-Container mit einem die Containerhülle umgebenden Wärmeisolationsmantel, dadurch gekennzeichnet, daß ein Gebläse (1) mit nachgeschaltetem elektrischen Heizregister (2) in einer taschenartigen Ausbildung (4-) des Isoliermantels (fi) angeordnet ist, das einen Luftstrom in geschlossenem Kreislauf in einem zwischen der Containerhülle (7) und dem Isolationsmantel C6) verbleibenden Zwischenraum (5) umwälzt.

2) Tank-Container nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in dem zwischen der Container hülle (7) uncl dem Isolationsmantel (6) verbleibenden Zwischenraum (5) in Umfang sr ichtung verlaufende, Durchtrittsöffnungen (9) aufweisende Trennwände (8, 10) und zwischen diesen in axialer Richtung verlaufende Trennwände (11) vorgesehen sind, die einen im wesentlichen in Umfangsrichtung um die Containerhülle verlaufenden, in der taschenartigen Ausbildung (4) des Isolationsiaantels (6) beginnenden und endenden, geschlossenen Strömungskanal zur Führung der Heizluft bilden.

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