DE710172C - Aus einzelnen Teilen zusammengesetzte Bruecke - Google Patents
Aus einzelnen Teilen zusammengesetzte BrueckeInfo
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- DE710172C DE710172C DEK155709D DEK0155709D DE710172C DE 710172 C DE710172 C DE 710172C DE K155709 D DEK155709 D DE K155709D DE K0155709 D DEK0155709 D DE K0155709D DE 710172 C DE710172 C DE 710172C
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- parts
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/14—Floating bridges, e.g. pontoon bridges
- E01D15/22—Floating bridges, e.g. pontoon bridges designed as, or mounted on, vehicles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/12—Portable or sectional bridges
- E01D15/127—Portable or sectional bridges combined with ground-supported vehicles for the transport, handling or placing of such bridges or of sections thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
- Aus einzelnen Teilen zusammengesetzte Brücke Die Erfindung bezieht sich auf Brücken, die auseinzehien Teilen zusammengesetzt sind. und dazu dien-en, mittels der auf Wag-en zu befördernden Teile schnell übergänge über Flüsse o.dgl. herzustellen.
- Gegenüber bekannten Brücken dieser Art besteht das Neue der Erfindung darin, daß die einzelnen Teile aus zwei paxaUel miteinander verbundenen SchienenstÜcken mit gezahnter Unterkante bestehen, die durch Laschen miteinander verbunden und mittels unter den zur Beförderung der Brückenteile dienendenWagen drebhar angeordneter Zahnräder über den zu überbrückenden Graben oder Fluß gekurbelt und gegehenenfallsdurch Flöße oder Kähne unterstützt werden.
- Die Erfindung ermöglicht es, daß das zum Befördern undHerstellen derBrücke dienende Gerät vorteilhaft ausgenutzt wird, da die ium Befördern der Brückenteile dienenden Wagen gleichzeitig dazu dienen, die Brückenteile auszubringen bzw. auf und- über den Fluß vorzuschieb-en, so daß das Mitführen von besonderen hierzu dien-enden Einrichtungen entfällt. Infolge dieses Umstandes und der einfachen Beschaffenheit der' Brückenteile wird auch der Förderraum der Wagen gut ausgenutzt. Dabei ist die herzustellende Brücke nicht auf bestimmte Brückenlängen beschränkt, so daß ohnebesondere Umstände auch breite Flüsse in einfacher und zuverlässiger Weise mittels der erfindungsgemäßen Bauart und Arbeitsweise überbrückt werden können.
- Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsheispiel veranschaulicht.
- Abb. i stellt ein-en Bauteil der Brücke dar; Abb. 2 zeigt eine Schi-ene dieses Bauteils mit dem zugehörigen Zahnrad des zum Herauskurbeln dienenden Wagens; Abb. 3 veranschaulicht schematisch das Untergestell. eines Wagens; Abb. 4 zeigt einen Teil der herausgekurbelten Brücke nebst zwei zum H.erauskurbeln dienenden Wagen, #nd l* l# Abb. 5 veranschaulicht ein zum UnterstützeC, der Brücke. dienendes Floß.
- Die einzelnen Teile der Brücke bestehen aus zwei parallel miteinander verbundenen Schienenstücken i, die mit einer gezahnten Unterkante 2 versehen sind. Die Teile besitzen solche Abmessungen, daß sieauf Wagen bequem verladen und befördert werden können. Unter den Förderwag#en sind auf jeder Längsseite Wellen 3 gelagert, die durch Kurbeln 4 gedreht werden können. Auf den Wellen sind im Abstand der gezahnten Unterkanten 2 der beiden Schienenstücke i Zahnräder 5 befestigt.
- Zum Schlagen der Brücke werden je nach ,'den Umständen ein oder mehrere Wagen gemäß der Darstellung in Abb. 4 auf dem einen Ufer nebeneinandergestellt. Es wird nun ein Schienenabschnitt i mit den gezahnten Unter. kanten auf die Zahnräder 5 des ersten Wagens aufgesetzt und das Schien#enstück durch Drehung der Zahnräder weitergekurbelt. Hierbei -wird jedesmal an das Schienenstück hinten ein weiteres Schienenstück durch Laschen ansetzt. Die nacheinander angesetzten Schienünstücke gelangen durch das Kurbeln unter dem oder den nächsten Wagen hindurch über den Fluß bis zum anderen Ufer, wobei sie durch Flöße 8 oder Kähne 9 unterstützt werden', Die Flöße besitzen gemäß Abb. 5 zweckmäßig auf beiden Seiten zwei Winden 6, welche zum Unterfangen der Schienen dienen so daß die Durchhängung der Brücke durch e die Flöße aufgenommen und durch die Winden eingestellt werden kann. Ferner besitzen die Flöße beiderseits Stangen 7, die nach Her-
N»Ilung der Brücke zum Durchziehen von . ':eeilen o.dL-1. zur Bildunz des Brückenze- - Die Brücke kann auch zum überqueren von Schluchten o. dgl. verwendet werden sowie auch beim Bau von Schleusen oder Talsperr-en, beim Zuschütten eines Teiches oder ein-es Tales usw. Das hierzu benutzte Gerät wird auf die nur teilweise ausgekurbelte Brücke geladen und dann durch weiteres Herauskurbeln der Brü#cke bis zur Abladestelle befördert, wo es heruntergeschaufelt wird.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCII: Aus einzelnen Teilen zusammengesetzte Brücke, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Teile aus zwei parallel mitr-inander verbundenen Schienenstücken mit gezahnter Unterkante bestehen, die durch Laschen miteinander verbunden und mittels unter den zur Beförderung der Brückenteile dienenden Wa -en drehbar angeordneter Zahnräder über den zu überbrückenden Graben oder Fluß gekurbelt und gegebenenfalls durch Flöße oder Kähne unterstützt werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK155709D DE710172C (de) | 1939-10-05 | 1939-10-05 | Aus einzelnen Teilen zusammengesetzte Bruecke |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK155709D DE710172C (de) | 1939-10-05 | 1939-10-05 | Aus einzelnen Teilen zusammengesetzte Bruecke |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE710172C true DE710172C (de) | 1941-09-05 |
Family
ID=7253331
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK155709D Expired DE710172C (de) | 1939-10-05 | 1939-10-05 | Aus einzelnen Teilen zusammengesetzte Bruecke |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE710172C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1128452B (de) * | 1958-06-20 | 1962-04-26 | Hans Liebherr Fa | Vorrichtung fuer den Zusammenbau und zum Vorschieben der Teilabschnitte zerlegbarer Bruecken |
-
1939
- 1939-10-05 DE DEK155709D patent/DE710172C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1128452B (de) * | 1958-06-20 | 1962-04-26 | Hans Liebherr Fa | Vorrichtung fuer den Zusammenbau und zum Vorschieben der Teilabschnitte zerlegbarer Bruecken |
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