DE707457C - Verfahren zur Herstellung von Eckstuecken mit scharfer Kante aus Profilschienen - Google Patents
Verfahren zur Herstellung von Eckstuecken mit scharfer Kante aus ProfilschienenInfo
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- DE707457C DE707457C DEA89459D DEA0089459D DE707457C DE 707457 C DE707457 C DE 707457C DE A89459 D DEA89459 D DE A89459D DE A0089459 D DEA0089459 D DE A0089459D DE 707457 C DE707457 C DE 707457C
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K11/00—Resistance welding; Severing by resistance heating
- B23K11/002—Resistance welding; Severing by resistance heating specially adapted for particular articles or work
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Bei der Herstellung von Rahmen aus Profilschienen, z. B. von U-Eisenrahmen für die
Fenster von Kraftwagen, ist es vielfach notwendig, scharfe Ecken zu bilden. Durch
Biegen einer Profilschiene lassen sich solche Ecken naturgemäß nicht bilden. Es werden
zwar Winkelstücke am T-Eisen in der Weise gebildet, daß der Steg an der Biegungsstelle
mit einer dem Winkel entsprechenden Ausklinkung versehen und die Flanschen gebogen
werden, bis die Stegteile zusammenstoßen und verschweißt werden können, aber dabei
ergibt sich keine scharfe Ecke. Zur Bildung scharfer Rahmenecken wird daher bisher so
vorgegangen, daß zwei Profileisenstücke mittels der Säge auf Gehrung geschnitten, sodann
in der erforderlichen Lage zusammengespannt und dann geschweißt werden, etwa
auf einer elektrischen Schweißmaschine. Dieser Vorgang erfordert sehr sorgfältige Ausführung
und viel Arbeitszeit. Zunächst besteht die Notwendigkeit, beide Teile zu sägen, und dann ist eine vorsichtige Einspannung
in die Schweißmaschine notwendig, da sonst die Stege und Flanschen der beiden zu verschweißenden
Schienenstücke sich nicht genau in der richtigen Lage gegenüberstehen. Es ergibt sich trotz verhältnismäßig· hohen Zeitaufwandes
leicht Ausschuß. Die Erfindung betrifft ein Verfahren, nach welchem bei kürzerer
Arbeitszeit sicherer ein gutes Ergebnis erzielt wird.
Nach der Erfindung wird das Schienenstück, wie oben als bekannt angegeben ist,
an dem zur Eckenbildung benutzten Teil entsprechend ausgeklinkt und dann in die gewünschte
Winkelstellung, etwa 90°, gebracht, wobei sich der an der Ausklinkungsstelle
stehengebliebene Teil der Schiene biegt und die Führung bildet. Sofern an mehreren
Flanschen eine Ausklinkung vorzunehmen ist, wie beispielsweise bei einer U-Schiene, kann
das Ausklinken gleichzeitig erfolgen. Es ergibt sich so ein Eckstück, das jedoch noch
eine der Biegung entsprechende Abrundung aufweist. Um diese zu beseitigen, wird nun
erfindungsgemäß der beim Ausklinken stehengebliebene, die Kante bildende Teil der
Schiene bei Verschweißen des Eckstückes geschmolzen, so daß sich hier eine Wulst bildet,
welche die Ausbildung einer scharfen Kante durch Abschleifen ermöglicht. Spannt man
den vorbereiteten Teil der Schiene in die Schweißmaschine, was wegen der gesicherten
Lage der zu verschweißenden Teile keine besondere Sorgfalt erfordert, so geht der Strom
zunächst im wesentlichen durch den gebogenen Teil hindurch. Dieser wird daher geschmolzen,
und es schließen sich dann unter dem in der Schweißmaschine ausgeübten,
Druck die beiden Teile mit einer schärfen^
aber noch Schweißansätze aufweisenden Kante
zusammen. Durch Abschleifen läßt sich nun"
das gewünschte scharfe Eckstück bilden.
In der Zeichnung ist beispielsweise an ίο einer U-Schiene der Hergang des Verfahrens
erläutert.
Fig. ι und 2 zeigen die U-Schiene mit der Ausklinkung δ an beiden Flanschen.
Fig. 3 zeigt die in die gewünschte Winkelform gebrachte Schiene teilweise im Schnitt.
Der. an der Biegungsstelle noch stehengebliebene Teil des Steges c bildet beim Biegen
die Führung. Die zu verschweißenden Kanten der Flanschen stehen sich daher nach der Biegung
genau gegenüber. Wird dieses Eckstück nun, wie in Fig. 4 angedeutet, in die Backend der Schweißmaschine eingespannt,
so schmilzt beim Einschalten des Stromes zunächst der an der Biegungsstelle noch vorhandene
Teil c des Steges fort, weil sich hier
die größte Stromdichte ergibt. Es entsteht beim Zusammendrücken der beiden Schienenteile
in der Schweißmaschine das in Fig. 5 dargestellte Eckstück, welches noch die Schweißansätze e und ex aufweist. Diese kön- 30
nen leicht abgeschliffen werden, so daß sich ein sauberes, genau winkliges Eckstück gemäß
Fig. 6 ergibt. Man kann natürlich in gleicher Weise an derselben Schiene mehrere Ecken
ausbilden, also auch scharfeckige Rahmen 35 erzeugen.
Claims (1)
- Patentanspruch:Verfahren zur Herstellung von Eckstücken mit scharfer Kante aus Profilschienen unter Ausklinken des Steges oder der Flanschen und Verschweißen nach dem Biegen des an der Ausklinkungsstelle stehengebliebenen Teils, dadurch gekennzeichnet, daß beim Verschweißen die Biegungsstelle geschmolzen und an ihr beim Zusammendrücken der beiden Schenkel eine Wulst angestaucht wird, welche 211 einer scharfen Kante abgeschliffen wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA89459D DE707457C (de) | 1939-05-04 | 1939-05-04 | Verfahren zur Herstellung von Eckstuecken mit scharfer Kante aus Profilschienen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA89459D DE707457C (de) | 1939-05-04 | 1939-05-04 | Verfahren zur Herstellung von Eckstuecken mit scharfer Kante aus Profilschienen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE707457C true DE707457C (de) | 1941-06-23 |
Family
ID=6950583
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA89459D Expired DE707457C (de) | 1939-05-04 | 1939-05-04 | Verfahren zur Herstellung von Eckstuecken mit scharfer Kante aus Profilschienen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE707457C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2831244A (en) * | 1955-06-17 | 1958-04-22 | Franklin Z Adell | Protective trim molding for vehicle door edges and method of making the same |
US2901963A (en) * | 1955-04-25 | 1959-09-01 | Jr Arthur T Richardson | Hood for kitchen range |
DE1402828B1 (de) * | 1961-05-12 | 1969-09-04 | Hoesch Ag | Verfahren zum scharfen,beispielsweise rechtwinkeligen Abbiegen von Profilen aus Stahlblech |
EP1116531A2 (de) * | 2000-01-17 | 2001-07-18 | bulthaup GmbH & Co. Küchensysteme | Verfahren zur Herstellung einer Arbeitsplatte mit angefassten Kanten |
-
1939
- 1939-05-04 DE DEA89459D patent/DE707457C/de not_active Expired
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2901963A (en) * | 1955-04-25 | 1959-09-01 | Jr Arthur T Richardson | Hood for kitchen range |
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EP1116531A2 (de) * | 2000-01-17 | 2001-07-18 | bulthaup GmbH & Co. Küchensysteme | Verfahren zur Herstellung einer Arbeitsplatte mit angefassten Kanten |
DE10001654A1 (de) * | 2000-01-17 | 2001-07-26 | Bulthaup Gmbh & Co | Verfahren zur Herstellung einer Arbeitsplatte mit angefasten Kanten |
EP1116531A3 (de) * | 2000-01-17 | 2004-01-14 | bulthaup GmbH & Co. Küchensysteme | Verfahren zur Herstellung einer Arbeitsplatte mit angefassten Kanten |
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