DE7039368U

DE7039368U - Profilleiste

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Publication number: DE7039368U
Application number: DE19707039368
Authority: DE
Original assignee: Dispo Organisation Ges Mbh & Co KG
Current assignee: Dispo Organisation Ges Mbh & Co KG
Priority date: 1970-10-24
Filing date: 1970-10-24
Publication date: 1971-02-11

Description

Io- 197r /Ir.-

Patentanwalt

Lino. H.Fritz

576 Neheim-hüsien

Feldstr. 52-Postfach 785

Firm g

dispo-organisation, Gesellschaft für Dispositions-Technik mit beschränkter ;Iaftun;r χ Co. Kommanditgesellschaft für Planungs- unö Kartei-Technik, Zwei Tiieaerlnssun Ne¹^e Ith—iiüf ten

576) Neheim-iiüsten

Rönkhauser StT*aie 4

"Profilleiste"

Die Neuerung bezieht sic'r auf eine Profilleiste für Hänge register, geeignet zur Aufnahme eines Terminstreifens, eines oder mehrerer Terminschieber und von Aufstecksignslen.

Derartige Proiilleisten sin" 3n sich "bekannt. ~Dev Terminstreifen dient zur Terminanzeige mittels einer oäer mehrerer in einer Bahn srer Leiste bewegliche Schieber oäer mittels Aufstecksignalen, die außen auf die Profilleiste gesteckt werden. Die Profileleiste hat sn beiden .unden Buchten, wo sie in die Schienen eines Hängeregisters eingehängt v/erden. Bekannt ist es, Mittel vorzusehen, um an der Profilleiste Taschen oder Hefter zur

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Aufnähme von Schriftgut anzubringen.

DlS A.uf£T3b9 der Neuerung¹ Vipp-hph+. in γ|ητ· Änahilrliino- fiiriHr· rpit.in— nell herstellbaren und vielseitig verwendbaren Profilleiste der obengenannten Art.

Diese Aufgabe wird nach der Neuerung dadurch gelöst, daß das aus durchsichtigem Kunststoff bestehende und als einheit extrudierte Profil folgende angeformte Teile aufweist:

ein Klemmteil mit nach unten gerichtetem Klemmaul, einen Zwischenteil, welcher in einer nach oben gerichteten Rille endigt und zusammen mit dem Klemmteil eine Br>hn bildet, einen sich daran nach unten anschließenden Halteteil und einen Einsteckteil zur· Befestigung einer Tasche oder dergleichen.

Die Neuerung erstreckt sich weiter auf sämtliche beschriebenen, beanspruchten und gezeichneten Merkmale.

jiin Ausführungsbeispiel äe^ Neuerung wird im fol^encen unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben.

Fig. 1 zei^t eine Draufsicht auf eine Profilleiste nach der

feuerung,
Fi-T. / ist ein ...u er schnitt in vergrößertem rlaßstab,

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Fig. 3 zeigt im gleichen Maßstab die Draufsicht auf das rechte iinde der Leiste,
Fig. 4 zeigt wiederum einen Quersulmi It mit verauhieuöiiön

Anzeigeteilen,
Fig. 5 zeigt, wie eine Tasche an der Leiste angebracht wird.

Zunächst wird das Profil der Leiste nac'. 7^:. . ?. beschrieben. Die gesamte Leiste ist ein Profil aus durchsichtigem Kunststoff, das einheitlich extrudiert ist. Klemmteil lo, Zwischenteil 2o, Halteteil 3o und Mnsteckteil 4o bilden zusammen eine einheit.

Das Klemmteil Io ist haarnsdelförmig. Oben sind Rastkanten und 14 vorgesehen, wo die aufgesteckten Signale einrasten können. Unten am Klemmteil ist das Maul 11 mit einem Wulst 12. Das Klemmteil ist bei 15 nach rückwärts abgeknickt.

Unten an das Klemmteil schließt sich das Zwischenteil 2o an, welches in einer Rille 21 endigt. Die Bahn umfaßt der Höhe nsch den gesamten Innenraum des Klemmteiles und reicht nach unten bis zur Rille 21.

Unten schließt sich an das Zwischenteil 2o das Hai te teil 3o an, das seiner Aufgabe entsprechend einen verstärkten Querschnitt hat. km Halteteil sind, wie man aus Fig. 3 erkennt, Buchten vorgesehen, mit denen die Profilleiste # in die Schienen des

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Das Halteteil setzt sich nach unten in das iüinsteckteil 4o fort, welches dazu dient, eine Tasche oder dergleichen festzuhalten. Das üiinsteckteil kann auch eingestecktes Schriftgut unmittelbar am oberen Rand festhalten. Am iiinsteckteil ist das .iiinsteckmaul 41, von wo aus sich ein Führungsteil 42 fortsetzt. Innen ist eine Sperrkante 43 angeformt.

Nunmehr wird auf Fig. 4 Bezug genommen. Außen können auf das Klemmteil Signale 5o gesteckt werden, die mit Rasten 5oa an den Rastkanten 13 und 14 ihren Halt finden.

Die Bahn ist innen durch eine transparente Trennfolie 51 aufgeteilt in eine hintere Bahn und in eine vordere 3ghn. Die hintere Bahn dient zur Aufnahme des Terminstreifens52, die vordere Bahn zur Aufnahme eines oder mehrerer Schieber 53. Der Schieber 53 hat ein rechteckiges oder trapezförmiges Griffteil 53a, womit er in er Bohn bewegt werden kann. Durch Druck von unten kann er ohne Verschieben aus der Bahn herausgenommen werden, wie gestrichelt angedeutet ist.

Die Trennfolie 51 ist mit dem Zwischenteil 2o durch siren Schweii punkt 22 verbunden, dessen Lage i?an aus Fig. 1 erkennt. Dieser Schweißpunkt teilt die hintere Bahn in einen linken kürzerer.

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Abschnitt 23 und einen rechten Abschnitt 24. Der Abschnitt 23 dient zur Aufnahme eines kürzeren Schilies, ier Abschnitt 24 zur Aufnahme des Terrainstreifeni.

Aus Fi?. 5 erkennt man, wie die Tasche 5^ά an der Leiste fteis- ^t igt wird. Die Tasche wird mit ihrem oberen Hand in dss iinsteckmsul 41 gesteckt, wobei der Teil 42 zur 7-hrun;: dient. Gehalten wird die Tasche clutch die Sperre 5⁴a, welche sich an der Sperrkante 43 festhakt. Durch seitliches Herausziehen kann die Tasche herausgenommen werden.

Der "besondere Vorteil des Gegenstandes der Neuerung liegt darin, daß er ökonomisch hergestellt werden kann, weil alle Funktionsteile angeformt sind.

Man k.?nn an der Profilleiste eine Terminplanung mittels Terminstreifen, Signalen und Schiebern durchführen. Schieber und Terminst^eifen beeinträchtigen sich gegenseitig nicht, weil eine Trennfolie vorhanden ist.

Die Schüjer können direkt von vorne in die Bahn eingesteckt v/erden. Man braucht sie nicht von derSeite her einzuschieben.

Zugleich kann die Tasche an der Leiste befestigt werden, ohne daß besondere Befestigungsmittel notwendig sind. Alternativ kann die

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Taache auch durch ein anderes Element ersetzt werden. Man ksnn "beispielsweise am Üinstecl'teil u^nitt^lbar Schriftgut befestigen, ebenso kann man Schirftgut mit dem oberen Rand direkt in das Klemmteil Io einstecken. Durch die Resten ü>o& ist chere einstellung der Signale gewährleistet.

die

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Claims

_7_ 21.1o.l97o/R.- Schutzansprüche

1. I j.ileiste für Hänge register, geeignet zur Aufnahme eines Terrains tre if ens, eines Terrainschie"bers und von Aufstecksignalen, dadurch gekennzeichnet, daß das aus durchsichtigem Kunststoff bestehende rind als Einheit extrudierte Profil folgende angeformte Teile aufweist:

einen Klemmteil (lo) mit nach unten gerichtetem Klemmmaul (11),

einen Zwischenteil (2o), welcher in einer nach oben gerichteten Rille (21) endigt und zusammen mit dem Klemmteil ejne Bahn bildet,

ein sich daran anschließendes Halte teil (3o), ein Einsteckteil (4o) zu^ Befestigung einer Tasche oder dergleichen.

2. Profil nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Trennfolie (51), welche die Bahn in einen hinteren Teil für den Terminstreifen und einen vorderen Teil für Terminschieber aufteilt.

3. Profilleiste nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß

dem

die Trennfoiie mi ^Zwischenteil durch einen Schweißpunkt

(22) verbunden ist, der die Bahn der Länge nach in einen kürzeren linken Abschnitt (23) für ein Anzeigeschild und

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einen längeren rechten Abschnitt (24) für den Terminstreifen aufteilt.

4. Profilleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmteil nach hinten abgeknickt ist.

5. Profilleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Klemmteil außen BaEtkanten (13, 14) vorgesehen sind, wo aufgasteckte Signale (5o) einrasten.

6. Profilleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahn eine oder mehrere Schieber {'33) aufnimmt, welche mit einem rechteckigen oder trapezeförraigen Griffteil (53a) zwischen Maul und Rille vorstehen.

7. Profilleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Einsteckteil (5o) ein-oder beidseitig Sperrkanten (43) angeformt sind, wo die eingesteckte Tasche (54) an einer Sperre (54a) gehalten ist.