DE700807C - Anordnung an Drehstromnebenschlusskommutatormotore - Google Patents
Anordnung an DrehstromnebenschlusskommutatormotoreInfo
- Publication number
- DE700807C DE700807C DE1939S0139277 DES0139277D DE700807C DE 700807 C DE700807 C DE 700807C DE 1939S0139277 DE1939S0139277 DE 1939S0139277 DE S0139277 D DES0139277 D DE S0139277D DE 700807 C DE700807 C DE 700807C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- motor
- motors
- arrangement
- control range
- speed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 12
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 1
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K27/00—AC commutator motors or generators having mechanical commutator
- H02K27/12—AC commutator motors or generators having mechanical commutator having multi-phase operation
- H02K27/18—AC commutator motors or generators having mechanical commutator having multi-phase operation in shunt connection with rotor feeding
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Dc Machiner (AREA)
Description
Zur Erweiterung des Regelbereiches von läufergespeisten Drehstromnebenschlußkommutatormotoren
ist es bekannt, die im Ständer untergebrachte Sekundärwicklung des Motors innerhalb des normalen Regelbereiches
in Reihenschaltung der einzelnen Wicklungsteile von den Kommutatorbürsten aus zu speisen. Im erweiterten Regelbereich werden
dann 'die Sekundärwicklungsteile in Parallelschaltung an die Kommutatorbürsten angeschlossen.
Ebenso kann man bei ständergespeisten Drehstromnebenschlußmotoren den Regelbereich dadurch erweitern, daß man
an dem die Kommutatorwicklung speisenden Regeltransformator (der beispielsweise ein
einfacher oder ein D'oppeldrehtransformator ist) insbesondere die Sekundärwicklung in
ähnlicher Weise umschaltet, wobei aber die Wicklungsteile im normalen Regelbereich
parallel und im erweiterten Regelbereich in *°
Reihe geschaltet sind. An Stelle einer Umschaltung von Reihen- auf Parallelschaltung
bzw. umgekehrt könnte man auch eine Sterndreieckschaltung oder eine äquivalente Maßnahme
vornehmen.
Fig. ι der Zeichnung zeigt das bekannte
Leistungsdiagramm eines derartigen Motors unter der Annahme, daß das Drehmoment D
innerhalb des gesamten Regelbereiches konstant bleiben soll. Man sieht, daß die Leistung
W proportional mit der Drehzahl η sinkt bis zur Drehzahl·-W1, bei der die Umschaltung
stattfinden soll. Werden nun die Wicklungen z. B. im Verhältnis 1: 2 umgeschaltet,
dann sinkt bekanntlich die dem Motor entnehmbare Leistung auf den durch die Gerade W1 dargestellten Betrag, der
stets nur etwa die Hälfte der durch die Ge-
rade W wiedergegebenen Leistung ist. Dies ist darauf zurückzuführen, daß man bei läufergespeisten
Motoren dem Kommutator stets nur einen bestimmten Strom zuführen kann, so daß also die beiden Ständerwickhmgsteile
nach der Parallelschaltung nur noch die Hälfte des Stromes führen dürfen, den sie
während der Reihenschaltung führen. In ähnlicher Weise tritt eine Verminderung der
ίο Leistung bzw. des Drehmomentes bei ständergespeisten
Motoren dadurch ein, daß die im normalen Regelbereich parallel geschalteten Wicklungen des Regeltransformators ohne
die Gefahr einer Überlastung während der Reihenschaltung nur den halben Strom führen
können. In dem einen Fall ist also die Leistungsverminderung· durch den Kommutator,
im anderen Fall durch den Regeltransformator bedingt.
Die Erfindung betrifft eine Anordnung an D rehstromnebenschlußkommutatormotoren,
insbesondere an läufergespeisten Motoren, mit der diese Verminderung der Leistung
mit besonders einfachen und billigen Mit-
ä5 teln verhindert werden kann. Erfindungsgemäß
wird zur Vergrößerung des durch die Umschaltung verminderen Drehmomentes
der Motor über ein die Drehzahl erhöhendes Getriebe mit einem in der Drehzahl regelbaren
oder nachgiebigen Hilfsmotor gekuppelt. Man sieht nun aus dem Diagramm der Fig. i, daß dieser Hilfsmotor nur die Differenzl
istung zwischen den Leistungsgeraden W und W1 zu liefern hat, so daß also seine
Leistung an sich schon bei einer Umschaltung im Verhältnis 1:2 nur die Hälfte der Leistung
des Hauptmotors ist. Die Motorgröße und damit auch die Kosten dieses Hilfsmotors
werden aber noch weiter dadurch vermindert, daß er mit dem Hauptmotor über ein die Drehzahl erhöhendes Getriebe
gekuppelt ist, so daß er also rascher läuft und dementsprechend auch mit weniger Polpaaren
ausgerüstet ist als der Hauptmotor.
Der Hilfsmotor kann ebenfalls ein Drehstromnebenschlußmotor sein, wobei man dann
die Organe für die Regelung"* der Drehzahl der beiden Motoren (Bürstenverschiebung
oder Regelung am Transformator) miteinander kuppeln kann. Man könnte aber auch So
einen Drehstromreihenschlußmotor als Hilfsmotor verwenden, da dessen Charakteristik
leicht derart gewählt werden kann, daß er innerhalb des erweiterten Regelbereiches des
Hauptmotors das gewünschte zusätzliche Drehmoment liefert (z.B. ein konstantes).
Ebenso kann man einen gewöhnlichen Induktionsmotor als Hilfsmotor verwenden, in dessen
Sekundärkreis ein Widerstand eingeschaltet wird, so daß der Motor ähnlich wie ein
Reihenschlußmotor in der Drehzahl nachgiebig ist.
In Fig. 2 ist die neue Anordnung an einem Beispiel veranschaulicht. 1 ist ein läufergespeis'.er
Drehstromnebenschlußmotor, dessen Sekundärwicklungsteile 2 und 3 im normalen Regelbereich, wie dargestellt, in Reihe
geschaltet sind, im erweiterten Regelbereich hingegen, wie durch die Strichlierung angedeutet,
parallel geschaltet sind. Zum Ausgleich des dadurch bedingten Leistungsver- / lustes ist nun mit dem Motor über ein ins
Schnelle übersetzendes Getriebe 4 ein Hilfsmotor 5 der geschilderten Art gekuppelt. Im
normalen Regelbereich ist das Getriebe 4 bzw. auch der Motor 5 durch eine Kupplung abschaltbar.
Claims (1)
- Patentanspruch:Anordnung an Drehstromnebenschlußkommutatormotoren, insbesondere an läufergespeisten Motoren, bei der zur Erweiterung des unteren Drehzahlregelbereiches die Motorsekundärwicklung oder bei ständergespeisten Motoren die eine Wicklung des Regeltransformators in der wirksamen Windungszahl durch Reihenparallelschaltung oder Sterndreieckschaltung umgeschaltet wird, dadurch gekennzeichnet, daß zur Vergrößerung des durch die Umschaltung verminderten Drehmomentes des Motors mit diesem über ein die Drehzahl erhöhendes Getriebe ein in der Drehzahl regelbarer oder nachgiebiger Hilfsmotor gekuppelt ist.Hierzu 1 Blatt ZeicliniitiuenIiERLIN. GEDRUCKT IN DER
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1939S0139277 DE700807C (de) | 1939-11-23 | 1939-11-23 | Anordnung an Drehstromnebenschlusskommutatormotore |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1939S0139277 DE700807C (de) | 1939-11-23 | 1939-11-23 | Anordnung an Drehstromnebenschlusskommutatormotore |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE700807C true DE700807C (de) | 1940-12-31 |
Family
ID=7541062
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1939S0139277 Expired DE700807C (de) | 1939-11-23 | 1939-11-23 | Anordnung an Drehstromnebenschlusskommutatormotore |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE700807C (de) |
-
1939
- 1939-11-23 DE DE1939S0139277 patent/DE700807C/de not_active Expired
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE700807C (de) | Anordnung an Drehstromnebenschlusskommutatormotore | |
| DE595624C (de) | Anordnung zur Verstaerkung der Erregung an synchronen oder asynchronen, nur Blindleistung liefernden Maschinen | |
| DE621133C (de) | Steuerung von zeitweise mit ganz niedriger Frequenz betriebenen Drehstrommotoren | |
| DE649594C (de) | Verfahren zur lastunabhaengigen Drehzahleinstellung bei Drehstromasynchronmotoren | |
| DE462948C (de) | Verfahren zum Fahr- und Bremsbetrieb in Reihe geschalteter Fahrzeugelektromotoren | |
| DE502886C (de) | Mehrphasenkommutatormaschine mit einer im Staender untergebrachten und vom Anker durch Induktion gespeisten Wicklung | |
| AT109921B (de) | Kommutatorhintermaschine mit Selbsterregung für Drehstromregelsätze. | |
| DE613046C (de) | Verfahren zur Regelung der Drehzahl von laeufergespeisten Drehstromnebenschlussmotoren mit doppeltem Buerstensatz mittels abwechselnder Reihen- und Parallelschaltung derStaenderwicklung | |
| DE636951C (de) | Verfahren zur Unterdrueckung von beim Anlauf von doppelt gespeisten Motoren mit Zwischenlaeufern auftretenden stoerenden Bremsmomenten | |
| DE693097C (de) | Mehrphasennebenschluss-Kommutatormotor mit Staendererregerwicklung | |
| DE563704C (de) | Kommutatorhintermaschine, die zur Regelung des Schlupfes oder des Schlupfes und der Phasenkompensation einer Induktionsmaschine an deren Schleifringe angeschlossen ist | |
| DE387137C (de) | Elektrischer Antrieb fuer Wirk-, Strick- und aehnliche Maschinen | |
| DE630696C (de) | Einrichtung, um die Drehzahl einer von einem Gleichstrommotor angetriebenen Welle von AEnderungen der Motorklemmenspannung, der Verluste und der Belastung unabhaengig zumachen | |
| DE574573C (de) | Kaskadenschaltung einer asynchronen Vordermaschine mit einer Drehstromkommutator-hintermaschine zur Netzkupplung | |
| DE566229C (de) | Asynchroner Regelsatz mit staendererregter Kommutatorhintermaschine | |
| DE472877C (de) | Verfahren zur Regelung der Drehzahl von Induktionsmaschinen | |
| DE234045C (de) | ||
| AT141430B (de) | Schaltungsanordnung mit Nutzbremsung unter Verwendung von Verbundmotoren, insbesondere für elektrisch betriebene Fahrzeuge. | |
| AT108331B (de) | Anordnung zur Drehzahlregelung oder Phasenkompensation von Induktionsmaschinen. | |
| AT149086B (de) | Elektrische Fernsteueranlage. | |
| AT106398B (de) | Drehstromreihenschlußmaschine mit Zwischentransformator. | |
| DE227035C (de) | ||
| DE476150C (de) | Anordnung zur Erzielung des Gleichlaufes von elektrischen Motoren | |
| DE471628C (de) | Fahr- und Bremsschaltanordnung fuer Gleichstromverbundtriebmotoren elektrischer Gleisfahrzeuge unter Anwendung einer umlaufenden Spannungsteilergruppe | |
| DE498121C (de) | Kommutierungseinrichtung fuer regelbare, staendergespeiste, mehrphasige Wechselstrom-Kommutatormaschinen |