DE69938123T2 - Optisches Aufzeichungs-/wiedergabegerät und Suchverfahren dafür - Google Patents

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Description

  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung zum optischen Aufzeichnen von Informationen auf und/oder Reproduzieren von Informationen aus einem optischen Aufzeichnungsmedium, wie eine magnetooptische Platte, und insbesondere auf eine optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung, die einen Suchsteuerprozess ohne einen Sensor zum Detektieren der Position eines Wagens zum Bewegen eines Lichtstrahlflecks in einer Richtung, die quer über Spuren des Aufzeichnungsmediums verläuft, vornimmt.
  • Eines der gegenwärtig verfügbaren optischen Aufzeichnungsmedien ist die magnetooptische Platte. Eine derartige Platte ist aus einem Substrat und aus einer Magnetaufzeichnungsschicht zusammengesetzt, die auf dem Substrat aufgebracht ist. Um Informationen auf einer magnetooptischen Platte aufzuzeichnen, werden optische Erwärmung und Magnetfeldänderungen eingesetzt. Um Informationen zu reproduzieren, die auf einer magnetooptischen Platte aufgezeichnet wurden, wird die magnetooptische Technologie eingesetzt. Auf einer magnetooptischen Platte gibt es Datenspuren zum Aufzeichnen von Daten und Steuerspuren zum Aufzeichnen von Medieninformationen, die für die magnetooptische Platte einzigartig sind, und in jeder Spur ist ein Identifikations-(ID)-abschnitt zum Identifizieren eines Sektors als Aufzeichnungsbereich, und ein Datenabschnitt zum Aufzeichnen von Daten enthalten. Um das Überschreiben von Daten zu verhindern, wird die Steuerspur unter Verwendung einer Prägemaschine vorgesehen, um eingeprägte Bits in dem Substrat zu bilden. Die eingeprägten Bits in dem Substrat können auch durch Spritzguss gebildet werden. Aus demselben Grund werden unter Verwendung desselben Herstellungsprozesses eingeprägte Bits auch in dem Substrat in dem Identifikationsabschnitt gebildet.
  • Derzeit verfügbare magnetooptische Platten haben viele verschiedene Speicherkapazitäten, 128 MG, 230 MG, 540 MB, 640 MB und 1,3 GB. Das PPM(Pitpositionsmodulation)-Aufzeichnungsverfahren zum Aufzeichnen von Daten in Übereinstimmung damit, ob eine Marke auf der Platte vorliegt, wird für eine magnetooptische Platte mit 128 MB eingesetzt. Die konstante Winkelgeschwindigkeit (CAV) wird als Aufzeichnungsformatierung für eine magnetooptische Platte mit 128 MB verwendet, und eine zonenkonstante Winkelgeschwindigkeit (ZCAV) wird für eine magnetooptische Platte mit 230 MB eingesetzt. In einem Benutzerbereich auf einer magnetooptischen Platte mit 128 MB gibt es eine Zone, wohingegen es in einem Benutzerbereich auf einer magnetooptischen Platte mit 230 MB zehn gibt.
  • Das PWM(Impulsbreitenmodulation)-Aufzeichnungsverfahren zum Aufzeichnen von Daten durch Korrelieren mit den Kanten einer Marke, d. h. die vordere Kante und die hintere Kante, wird für die Aufzeichnung mit hoher Dichte eines MO-Cartridgemediums mit Kapazitäten von 540 MB und 640 MB eingesetzt. Diese Differenz in den Speicherkapazitäten magnetooptischer Platten mit 540 MB und 640 MB ist auf eine Differenz in den Sektorkapazitäten zurückzuführen. Wenn eine Sektorkapazität von 2048 Bytes eingesetzt wird, wird eine optische Platte mit 640 MB erzeugt, wenn jedoch eine Sektorkapazität von 512 Bytes eingesetzt wird, wird eine optische Platte mit 540 MB erzeugt. Das für beide optischen Platten verwendete Aufzeichnungsformat ist die Zonen-CAV, aber in einem Benutzerbereich auf einer optischen Platte mit 640 MB gibt es 11 Zonen, wohingegen es in einem Benutzerbereich einer optischen Platte mit 540 MB 18 Zonen gibt.
  • Da sich die Datenaufzeichnungsverfahren, die Aufzeichnungsformate und die Sektorkapazitäten in Abhängigkeit von den Kapazitäten der zahlreichen Typen magnetooptischer Platten unterscheiden, wie oben beschrieben, muss zur Handhabung dieser Platten, die derartig unterschiedliche Spezifikationen aufweisen, eine optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung zum Speichern von Daten auf, oder zum Reproduzieren von gespeicherten Daten aus einer magnetooptischen Platte auch den Aufzeichnungsmedientyp zu der Zeit identifizieren können, zu der eine magnetooptische Platte geladen wird.
  • Herkömmlich wird der ID-Abschnitt einer Spur von einem Ort nahe beim Zentrum, zwischen einer Innenumfangsposition und einer Außenumfangsposition, einer magnetooptischen Platte gelesen, die geladen wurde, und ein Bitintervall wird eingesetzt, um den magnetooptischen Plattentyp zu identifizieren. Zur Identifikation des magnetooptischen Plattentyps wird das Bitinterall in dem ID-Abschnitt an einem Ort nahe beim Zentrum eingesetzt, da, wenn das Bitintervall in einem ID-Abschnitt nahe bei der Innenumfangsposition oder der Außenumfangsposition verwendet wird, eine fehlerhafte Identifikation erhalten wird.
  • Um den ID-Abschnitt einer Spur nahe beim Zentrum einer magnetooptischen Platte zu lesen, nimmt die optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung, wenn eine magnetooptische Platte geladen wird, einen Initialprozess vor, d. h. einen Initialsuchsteuerprozess, um einen Wagen, der eine Linse enthält, zum Führen eines Lichtstrahls zur Fläche der magnetooptischen Platte in der quer über die Spuren verlaufenden Richtung zu bewegen, und um den Lichtstrahl an einer Spur nahe beim Zentrum des Aufzeichnungsmediums zu positionieren.
  • Da, wenn eine magnetooptische Platte geladen wird, oder wenn die Stromversorgung eingeschaltet wird, die Position des Wagens unbekannt ist, muss die optische Aufzeichnungsme dien-Verarbeitungsvorrichtung die Position des Wagens in der quer über die Spuren verlaufenden Richtung erkennen. Wenn eine magnetooptische Platte geladen wird, wird so ein vorherbestimmter Strom einer Spule zum Treiben des Wagens zugeführt, und der Wagen wird zuerst nach innen angetrieben, bis er an der innersten Umfangsposition ankommt. Auch wenn der Wagen an der äußersten Umfangsposition lokalisiert ist, wenn eine magnetooptische Platte geladen wird, wird ein vorherbestimmter Strom zugeführt, der hinsichtlich der Stärke oder Zeit adäquat ist, um den Wagen anzutreiben, bis er an der innersten Umfangsposition ankommt.
  • In einer herkömmlichen optischen Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung ist ein Positionssensor enthalten, der eingeschaltet wird, wenn der Wagen an der innersten Umfangsposition gelagert ist, und ausgeschaltet wird, wenn sich der Wagen um eine vorherbestimmte Distanz von der innersten Umfangsposition in der quer über die Spuren verlaufenden Richtung bewegt. Das heißt, die optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung erkennt durch das Einschalten des Positionssensors, dass der Wagen an der innersten Umfangsposition lokalisiert ist, dann kann die Vorrichtung die Bewegung des Wagens auf der Basis der Erkennung steuern. Anschließend, wenn der Wagen bewegt wird, und der Lichtstrahl nahe beim Zentrum des Aufzeichnungsmediums positioniert wird, kann der Lichtstrahl fokussiert werden, und verschiedenste andere Anpassungen können vorgenommen werden.
  • Da der Positionssensor in der optischen Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung enthalten ist, werden jedoch die Herstellungskosten erhöht.
  • Die EP-0 478 312-A offenbart eine Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1, und ein Verfahren zum Initialisieren der Position eines optischen Kopfs, wobei ein opti scher Kopf über dem Zentrum der optischen Platte positioniert werden kann, indem Spurfehlersignale verwendet werden, die generiert werden, wenn ein Laserstrahl Führungsrillen der optischen Platte überquert. Der Kopf wird zuerst an der innersten Position positioniert und dann nach außen bewegt, bis das Spurfehlersignal TES detektiert wird, das heißt bis er in den Datenbereich eintritt. Das Ziel wird in Bezug auf die Distanz bestimmt, um die sich der Kopf bewegt hat, wenn das TES detektiert wird. Es ist ein Verfahren zum Initialisieren einer optischen Plattenlaufwerksvorrichtung vorgesehen, das die Schritte umfasst: Halten eines optischen Aufnehmers gegen das Innerste einer optischen Platte, Bewegen des optischen Aufnehmers langsam zur Außenseite der Platte, bis er Spurfehlersignale detektiert, Beschleunigen desselben, wenn er Spurfehlersignale detektiert, Bremsen desselben danach, und schließlich Stoppen desselben, um über dem Zentrum der Platte positioniert zu werden. Die in diesem Dokument geoffenbarte Vorrichtung setzt einen Positionssensor ein, der mit einem Servo-Grobcontroller verbunden ist.
  • Daher ist es zweckmäßig, eine optische Aufzeichnungsverarbeitungsvorrichtung vorzusehen, die einen Initialsuchsteuerprozess für einen Wagen ohne den Positionssensor vornimmt.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung wird eine optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung zum Zugreifen auf ein Aufzeichnungsmedium durch das Einstrahlen eines Lichtstrahls auf dieses vorgesehen, welche umfasst:
    einen Wagen, der eine Linse enthält, um den Lichtstrahl zum Aufzeichnungsmedium zu führen, zum Bewegen in einer Richtung, die quer über Spuren auf dem Aufzeichnungsmedium verläuft;
    eine Einrichtung zum Generieren eines Spurverfolgungs-Fehlersignals, das eine Differenz zwischen einer vorherbe stimmten Spur und einem Lichtstrahlfleck auf dem Aufzeichnungsmedium anzeigt; und
    einen Controller zum Bewegen des Wagens quer über die Spuren von einer innersten Umfangsposition des Aufzeichnungsmediums oder von der Umgebung dieser Position, zum Zählen der Anzahl von Spuren in Übereinstimmung mit einem Spur-Nulldurchgang-Impuls, der aus dem Spurverfolgungs-Fehlersignal generiert wird, und zum Positionieren des Lichtstrahlflecks auf einer Zielspur in Übereinstimmung mit der gezählten Anzahl von Spuren; dadurch gekennzeichnet, dass:
    ein Detektor vorgesehen ist, um zu detektieren, wenn das Spurverfolgungs-Fehlersignal einen vorherbestimmten oder höheren Pegel aufweist;
    der Controller eingerichtet ist, den Wagen für eine vorherbestimmte Zeitperiode zu beschleunigen, und, nachdem der Wagen für eine vorherbestimmte Zeitperiode bewegt wurde, und das Spurverfolgungs-Fehlersignal mit dem vorherbestimmten oder höheren Pegel vom Detektor detektiert wird, den Wagen dann mit einer vorherbestimmten konstanten Geschwindigkeit bewegt.
  • Wenn ein Aufzeichnungsmedium geladen wird, oder wenn die Stromversorgung eingeschaltet wird, kann als Ergebnis der Initialsuchsteuerprozess vorgenommen werden, durch den der Wagen von der innersten Umfangsposition des Aufzeichnungsmediums oder ihrer Umgebung zum Zentrum bewegt wird, ohne dass ein Positionssensor erforderlich ist.
  • Der Detektor detektiert das Spurverfolgungs-Fehlersignal vorzugsweise aus einem Spurbereich, der Spuren enthält, die durch einen vorherbestimmten Standard auf dem Aufzeichnungsmedium standardisiert sind, nachdem der Wagen für die vorherbestimmte Zeitperiode bewegt wurde. Daher kann der Lichtstrahlfleck auf einer Zielspur positioniert werden, die im Voraus bezeichnet wird, indem die Anzahl von Spuren gezählt wird, die angetroffen werden, bevor die Zielspur erreicht wird.
  • Der Controller beschleunigt den Wagen für eine vorherbestimmte Zeitperiode, und bewegt dann den Wagen mit einer vorherbestimmten konstanten Geschwindigkeit. Während der konstanten Geschwindigkeitssteuerung können der Amplitudenpegel für ein Spurverfolgungs-Fehlersignal und eine Versetzung angepasst werden. Daher kann zu derselben Zeit, zu welcher der Lichtstrahlfleck nahe beim Zentrum des Aufzeichnungsmediums positioniert wird, eine spurgenaue Steuerung gestartet werden.
  • Anhand von Beispielen wird auf die beigeschlossenen Zeichnungen Bezug genommen, in denen:
  • 1 ein Blockbild ist, das die Anordnung einer optischen Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht;
  • 2 ein Blockbild ist, das Funktionen eines TES-Detektors, eines TZC-Detektors und eines DSP zum Vornehmen von einer Suchsteuerung und Spurverfolgungs-Steuerprozessen zeigt;
  • 3 eine schematische Schnittansicht der Anordnung einer Umhüllung ist;
  • 4 ein Flussdiagramm ist, das die Initialsuchsteuerverarbeitung zeigt, die gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung vorgenommen wird;
  • 5 ein Zeitdiagramm ist, das die Initialsuchsteuerverarbeitung zeigt, die gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung vorgenommen wird;
  • 6 eine Darstellung zur Erläuterung von Bereichen und Positionen auf einem Aufzeichnungsmedium ist;
  • 7 eine Darstellung ist, die eine Beziehung zwi schen einem Teilschnitt einer magnetooptischen Platte und einem entsprechenden TES und seinem Differentialsignal zeigt;
  • 8 ein Flussdiagramm ist, das die Spurabstand-Detektionsverarbeitung zeigt, die vorgenommen wird; und
  • 9 ein Flussdiagramm ist, das die Verarbeitung zeigt, die vorgenommen wird, um eine TES-Amplitude und -Versetzung anzupassen.
  • Nun wird die bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung beschrieben. Es ist jedoch zu beachten, dass der technische Umfang der vorliegenden Erfindung nicht auf diese Ausführungsform beschränkt ist.
  • 1 ist ein Blockbild, das die Gesamtanordnung einer optischen Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt. Die Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung, wie in 1 gezeigt, umfasst eine Steuereinheit 10 und eine Umhüllung 11. Die Steuereinheit 10 enthält eine MPU 12 zum Vorsehen einer Gesamtsteuerung für die optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung; eine Schnittstelle 17 zum Austauschen von Befehlen und Daten mit einem Hostcomputer (nicht gezeigt); einen optischen Plattencontroller (ODC) 14 zum Vornehmen eines erforderliches Prozesses zum Lesen/Schreiben von Befehlen und Daten in Bezug auf eine magnetooptische Platte (nicht gezeigt); einen Digitalsignalprozessor (DSP) 16; und einen Pufferspeicher 18. Der Pufferspeicher 18 wird gemeinsam von der MPU 12, dem ODC 14 und der Schnittstelle 17 eingesetzt und enthält beispielsweise einen dynamischen Direktzugriffsspeicher (DRAN). Ein Kristalloszillator 101 zum Generieren eines Takts ist mit der MPU 12 verbunden.
  • Ein Formstierer 14-1 und ein Fehlerkorrekturcode-(ECC)-Prozessor 14-2 sind für den ODC 14 vorgesehen. Für einen Schreibzugriff teilt der Formstierer 14-1 NRZ-Schreibdaten in die Sektoren für eine optische Platte und generiert ein Aufzeichnungsformat. Der ECC-Prozessor 14-2 generiert einen ECC für jeden Sektorschreibdatensatz und fügt diesen dazu hinzu, und generiert auch einen zyklischen Redundanzprüf-(CRC)-code und fügt ihn zu den Daten hinzu. Ferner konvertiert der ECC-Prozessor 14-2 die ECC-codierten Sektordaten beispielsweise in einen in der Lauflänge begrenzten (RLL) 1-7-Code.
  • Für einen Schreibzugriff wird eine 1-7-RLL-Rückkonvertierung für Sektordaten vorgenommen, und eine CRC wird für die resultierenden Sektordaten vom ECC-Prozessor 14-2 vorgenommen. Dann wird eine Fehlerdetektion und -korrektur unter Verwendung eines ECC vorgenommen. Danach werden NRZ-Daten für einzelne Sektoren vom Formstierer 14-1 miteinander verknüpft, und die resultierenden Daten werden als Strom von NRZ-Lesedaten zum Hostcomputer gesendet.
  • Eine Großintegrations-Schreibschaltung (LSI) 20 ist für den ODC 14 vorgesehen und enthält einen Schreibmodulator 21 und eine Laserdioden-(LD)-Steuerschaltung 22. Der Ausgang der LD-Steuerschaltung 22 wird zu einer Laserdiodeneinheit 30 gesendet, die für eine optische Einheit in der Umhüllung 11 vorgesehen ist. Die Laserdiodeneinheit 30 enthält einteilig eine Laserdiode 30-1 und einen Monitordetektor 30-2. In Übereinstimmung mit dem Typ der magnetooptischen Platte konvertiert der Schreibmodulator 21 die Schreibdaten in eine Datenform für eine Pitpositionsmodulations-(PPM)-Aufzeichnung (auch Markenaufzeichnung genannt) oder für eine Impulsbreitenmodulations-(PWM)-Aufzeichnung (auch Kantenaufzeichnung genannt).
  • Eine Lese-LSI-Schaltung 24 ist als Lesesystem für den ODC 14 vorgesehen und beinhaltet einen Lesedemodulator 25 und einen Frequenzsynthesizer 26. Ein Lichtempfangssignal für einen Laserstrahl, das von der Laserdiode 30-1 zurückgeführt wird, und das von dem ID/MO-Detektor 32 in der Umhüllung 11 detektiert wird, wird zur Lese-LSI-Schaltung 24 über einen Kopfverstärker 34 als ID-Signal und als MO-Signal gesendet.
  • Der Lesedemodulator 25 der Lese-LSI-Schaltung 24 enthält Funktionsschaltungen, wie eine automatische Verstärkungssteuer-(AGC)-Schaltung, ein Filter und eine Sektormarkendetektionsschaltung. Der Lesedemodulator 25 generiert einen Lesetakt und Lesedaten unter Verwendung des empfangenen ID-Signals und MO-Signals, und demoduliert die PPM-Daten oder PWM-Daten, um die ursprünglichen NRZ-Daten zu erhalten. Da die Zonen-CAV eingesetzt wird, wird ein Frequenzteilungsverhältnis so eingestellt, dass die MPU 12 es einem Frequenzsynthesizer 26 in der Lese-LSI-Schaltung 24 gestattet, einen Taktfrequenz zu generieren, die einer Zone entspricht.
  • Der Frequenzsynthesizer 26 ist eine Phasenregelkreis-(PLL)-Schaltung mit einem programmierbaren Frequenzteiler und generiert, als Lesetakt, einen Referenztakt mit einer einzigartigen Frequenz, die im Voraus in Übereinstimmung mit der Zonenposition einer optischen Platte bestimmt wird. Das heißt, der Frequenzsynthesizer 26 ist aus einer PLL-Schaltung mit dem programmierbaren Frequenzteiler zusammengesetzt und generiert, unter Verwendung von fo = (m/n)·fi, einen Referenztakt für eine Frequenz, die mit dem Frequenzteilungsverhältnis von m/n erhalten wird, das die MPU 12 in Übereinstimmung mit der Zonenanzahl einstellt.
  • Der Frequenzteilungswert n, welcher der Divisor für das Frequenzteilungsverhältnis m/n ist, ist ein einzigartiger Wert, der dem optischen Plattentyp entspricht, wie 128 MB, 230 MG, 540 MB, 640 MB oder 1,3 GB. Der Frequenzteilungswert m, welcher der Zähler für das Frequenzteilungsverhältnis m/n ist, ändert sich in Übereinstimmung mit der Zonenposition der optischen Platte und wird im Voraus als Tabelleinformationen für Werte vorbereitet, die Zonenanzahlen für einzelne optische Platten entsprechen. Ferner zeigt fi die Frequenz eines Referenztakts an, der außerhalb des Frequenzsynthesizers 26 generiert wird.
  • Die von der Lese-LSI-Schaltung 24 demodulierten Lesedaten werden zum Lesesystem des ODC 14 gesendet, und eine 1-7-RLL-Rückkonvertierung wird für die Lesedaten vorgenommen. Dann wird die CRC- und ECC-Verarbeitung für die resultierenden Lesedaten durch den ECC-Prozessor 14-2 vorgenommen, und die erhaltenen Daten werden in einem Strom von NRZ-Lesedaten konvertiert, die mit den NRZ-Sektordaten verknüpft sind. Der NRZ-Lesedatenstrom wird durch die Schnittstelle 17 über den Pufferspeicher 18 zum Hostcomputer gesendet.
  • Die MPU 12 empfängt ein Detektionssignal über den DSP 16 von einem Temperatursensor 36, der in der Umhüllung 11 vorgesehen ist. In Übereinstimmung mit der Umgebungstemperator der optischen Platte, die vom Temperatursensor 36 detektiert wird, passt die MPU 12 die Lese-, Schreib- und Löschlichtemissionsenergie der Laserdioden-Steuerschaltung 22 an den Optimalwert an.
  • Die MPU 12 steuert einen Spindelmotor 40 in der Umhüllung über den DSP 16 und einen Treiber 38. Da das Aufzeichnungsformat für die optische Platte die Zonen-CAV ist, wird in dieser Ausführungsform der Spindelmotor 40 mit einer konstanten Geschwindigkeit von beispielsweise 3000 UpM gedreht.
  • Die MPU 12 steuert auch einen Elektromagneten 44 in der Umhüllung 11 über den DSP 16 und einen Treiber 42. Der Elektromagnet 44 ist gegenüber der Strahleinstrahlungsseite einer optischen Platte lokalisiert, die in die optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung geladen wird, und führt der optischen Platte während der Aufzeichnungs- und Löschverarbeitung ein elektromagnetisches Feld zu.
  • Der DSP 16 enthält eine Servofunktion zum Positionieren des Strahls von der Laserdiode 30 auf der optischen Platte und dient als Suchcontroller, der eine Zielspur sucht, und als spurgenauer Controller, der einen spurgenaue Position aufrechterhält. Der Suchcontroller und der spurgenaue Controller können gleichzeitig parallel zum Schreibzugriffs- oder Lesezugriffsprozess ansprechend auf einen von der MPU 12 erteilten Befehl der oberen Ebene aktiviert werden.
  • Um die Servofunktion des DSP 16 vorzunehmen, ist ein Fokusfehlersignal-(FES)-Detektor 45 für die optische Einheit in der Umhüllung 11 vorgesehen, um einen von der optischen Platte zurückkehrenden Strahl zu empfangen. Eine FES-Detektionsschaltung 46 generiert ein FES unter Verwendung des Ausgangs des FES-Detektors 45 und sendet dieses zum DSP 16. Der DSP 16 aktiviert einen Treiber 58, um einen Fokusbetätiger 60 zu steuern, wodurch der fokusgenaue Steuerprozess vorgenommen wird.
  • Ein Spurfehlersignal-(TES)-Detektor 47 ist auch für die optische Einheit in der Umhüllung 11 vorgesehen, um einen von der optischen Platte zurückkehrenden Strahl zu empfangen. Eine TES-Detektionsschaltung 48 generiert ein TES unter Verwendung des Ausgangs des TES-Detektors 47 und sendet dieses an den DSP 16. Das TES wird auch zu einer Spur-Nulldurchgang-(TZC)-Detektionsschaltung 50 gesendet, die dann einen TZC-Impuls generiert und diesen zum DSP 16 sendet. Der DSP 16 aktiviert einen Treiber 66, um einen Schwingspulenmotor (VCM) 68 zu steuern, wodurch die Suchsteuerung und die spurgenauen Steuerprozesse vorgenommen werden.
  • 2 ist ein Funktionsblockbild, das die TES-Detektionsschaltung 48, die TZC-Detektionsschaltung 50 und den DSP 16 für die Suchsteuerung und die Spurverfolgungs-Steuer- Prozesse veranschaulicht. In 2 wird ein TEST vom TES-Detektor 47, zum Anpassen der Signalempfindlichkeit, über eine automatische Verstärkungssteuersschaltung 481 und einen Knoten 482 in der TES-Detektionsschaltung 48 zu einer Verstärkungsanpassungsschaltung 483 gesendet. Ein Korrektursignal von einem Amplituden/Versetzungsrechner 130 in einem optischen Plattentreiber (ODD: in 1 nicht gezeigt) 13 zum Reduzieren einer Versetzungsvarianz wird zum Knoten 482 gesendet, wie im Nachstehenden beschrieben wird. Der ODD 13 ist Firmware zum Steuern physischer Schaltungen, wie die TES-Detektionsschaltung 48 und die TZC-Detektionsschaltung 50, unter der Steuerung des ODC 14.
  • Die Verstärkungsanpassungsschaltung 483 enthält in dieser Ausführungsform vier Verstärker (AMP), die parallel zueinander angeordnet sind, und Schalter (SW), um diese Verstärker ein- und auszuschalten. Da, wie im Nachstehenden beschrieben wird, die leitfähigen Zustände der vier Verstärker so gesteuert werden, dass die Amplitude des vom DSP 16 empfangenen TES den Bereich eines AC-Wandlers (ADC) 160 in dem DSP 16 nicht überschreitet, wird die TES-Verstärkung gesteuert.
  • Das von der Verstärkungsanpassungsschaltung 483 ausgegebene TEST wird über eine Sperrschaltung 484 und ein Tiefpassfilter (LPF) 485 gesendet. Das LPF 485 gibt ein TES aus, aus dem ein Rauschen entfernt ist, und für das die Gestalt der Wellenform angepasst ist. Das von der Verstärkungsanpassungsschaltung 483 ausgegebene TESi wird auch zur TZC-Detektionsschaltung 50 gesendet. In der TZC-Detektionsschaltung 50 vergleicht ein Komparator das TESi, das durch das Tiefpassfilter (LPF) 501 geführt wurde, mit einem vorherbestimmten Schnittpegel und gibt einen Spur-Nulldurchgang-(TZC)-Impuls aus.
  • Das von der TES-Detektionsschaltung 48 ausgegebene TES wird vom ADC 160 des DSP 16 in ein Digitalsignal konvertiert. Das Digitalsignal wird zu einer Amplitudenmesseinheit 161 und einem Knoten 163 gesendet, und der TZC-Impuls von der TZC-Detektionsschaltung 50 wird zu einem Geschwindigkeitscontroller 162 gesendet.
  • Das von der Amplitudenmesseinheit 161 empfangene TES wird verwendet, um die Amplitude des TES anzupassen, und um die Versetzung zu steuern, die im Nachstehenden beschrieben wird, und das vom Knoten 163 empfangene TES wird für eine spurgenaue Steuerung verwendet. Anstelle des TES von der TES-Detektionsschaltung 48 kann das von der Verstärkungsanpassungsschaltung 483 ausgegebene TESi direkt zur Amplitudenmesseinheit 161 gesendet werden.
  • Der von dem Geschwindigkeitscontroller 162 empfangene TZC-Impuls wird zur Vornahme der Initialsuchsteuerung in der Ausführungsform vorgenommen, die im Nachstehenden beschrieben wird. Die Funktionen der anderen Komponenten des DSP 16 in 2 werden im Nachstehenden beschrieben, zusammen mit den einzelnen Steuerprozessen, die im Nachstehenden dann auch beschrieben werden.
  • 3 ist eine schematische Schnittansicht der Umhüllung 11. Der Spindelmotor 40 ist ein einem Gehäuse 67 vorgesehen, wie in 3 gezeigt. Wenn der Spindelmotor 40 in einen Cartridge 70 eingeführt wird, die über eine Einschubklappe 69 zugeführt wird, wird eine magnetooptische Platte 72 in der Cartridge 70 an der Nabe einer Drehachse des Spindelmotors 40 angebracht und wird in die optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung geladen.
  • Ein Wagen 76 ist unter der geladenen magnetooptischen Platte 72 lokalisiert und kann sich frei quer über die Spuren der magnetooptischen Platte 72 entlang einer Führungsschiene 84 bewegen. Eine Objektivlinse 80 ist auf dem Wagen 76 montiert, und ein Strahl von der Laserdiode 30-1, die in einem festen optischen System 78 lokalisiert ist, wird über einen Brechungsspiegel 82 geführt und wird auf einem Fleck auf der Aufzeichnungsfläche der magnetooptischen Platte 72 fokussiert. Die Objektivlinse 80 selbst wird in der Lichtaxialrichtung vom Fokusbetätiger 60 bewegt, der in der Umhüllung von 1 enthalten ist.
  • Nun wird die Initialsuchsteuerverarbeitung beschrieben, die gemäß dieser Ausführungsform vorgenommen wird. 4 ist ein Flussdiagramm, das den Initialsuchsteuerprozess für die Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt; 5 ist ein Zeitdiagramm für diese Verarbeitung; und 6 ist eine Darstellung zur Erläuterung von Bereichen und Positionen auf einem Aufzeichnungsmedium. Nun wird die Initialsuchsteuerverarbeitung für diese Ausführungsform mit Bezugnahme auf 2, 4, 5 und 6 beschrieben. Diese Verarbeitung wird vom in 2 gezeigten Geschwindigkeitscontroller 162 in dem DSP 16 vorgenommen.
  • In 4 wird zuerst, in Schritt S1, für eine vorherbestimmte Zeitperiode ein Strom von ungefähr 500 mA einem VCM 68 zugeführt, welcher den Wagen 76 treibt, der dann nach innen angetrieben wird, mit einer Beschleunigung von 52,5 m/s2, bis er die innerste Umfangsposition erreicht hat (siehe 6). Die Zufuhr dieses Beschleunigungsstroms wird für eine Zeitperiode fortgesetzt, die ausreicht, um den Wagen zur innersten Umfangsposition zu bewegen, auch von der äußersten Umfangsposition (siehe 6). Der Beschleunigungsstrom wird von dem Geschwindigkeitscontroller 162 in 2 ausgegeben, und wird über den Schalter 166 und die Verstärkungssteuerschaltung 167 zu einem DA-Wandler (DAC) 168 gesendet. Der DAC 168 konvertiert den Strom in ein Analogsignal und sendet dieses zum VCM 68. Der Schalter 166 wählt den Ausgang vom Geschwindigkeitscontroller 162 in der Initialsuchverarbeitung und wählt den Ausgang von einer PID- Operationseinheit 165 während der spurgenauen Steuerverarbeitung.
  • Wenn die Zufuhr des Stroms, der den Wagen 76 zur innersten Umfangsposition antreibt, in Schritt S2 geendet hat, wird ein Fokusservo in einem Zustand getrieben, in dem die maximale Verstärkung für die Verstärkungsanpassungsschaltung 483 anfänglich eingestellt ist. Das heißt, an der innersten Umfangsposition setzt die FES-Detektionsschaltung 46 vom FES-Detektor 45 empfangenes Licht ein, um ein FEB zu generieren, und der DSP 16 gestattet dem Fokusbetätiger 60, die auf dem Wagen 76 montierte Objektivlinse 80 in der Lichtaxialrichtung zu bewegen. Wenn kein FEB an der innersten Umfangsposition detektiert wird, wird der Wagen 76 von dieser Position geringfügig verschoben, und der Fokusservo wird erneut getrieben. Es ist zu beachten, dass die maximale Verstärkung für die Verstärkungsanpassungsschaltung 483 anfänglich eingestellt wird, da eine Detektion eines TES auf einem nicht festgelegten Pegel sichergestellt wird.
  • Der Bereich von der innersten Umfangsposition der magnetooptischen Platte zur Spurbegrenzungsposition, wo durch die ISO-Standards standardisierte Spuren beginnen, ist ein nicht-standardisierter Bereich, für den von den ISO-Standards keine Spezifikation definiert wird, wie in 6 gezeigt. Daher gibt es keine Spurkerben auf der Fläche des Mediums, und in vielen Fällen wird kein TES detektiert. Manchmal ist die Seriennummer der magnetooptischen Platte in diesem Bereich aufgedruckt, und in diesem Fall wird das TES durch Fokussierung detektiert, wie in 5 gezeigt. Die innerste Umfangsposition der magnetooptischen Platte ist die innerste Umfangsposition im Bewegungsbereich des Wagens 76.
  • In Schritt S2 wird die Fokussierung vorgenommen, und in Schritt S3 führt der Geschwindigkeitscontroller 162 dem VCM 168 einen Beschleunigungsstrom als Spurstrom (TRK-Strom) zu, um den Wagen von der innersten Umfangsposition zur äußeren Umfangsposition zu beschleunigen. Der Stromwert ist beispielsweise 500 mA und entspricht einer Beschleunigung von 52,5 m/s2. Die Stromzufuhrzeit ist die Zeit, die erforderlich ist, damit der Lichtstrahlfleck die Spurbegrenzungsposition passiert und in den Spurbereich eintritt. Diese Zeit wird im Voraus beispielsweise auf 9,6 ms eingestellt.
  • Wenn in Schritt S4 eine Zeit von 9,6 ms verstrichen ist, wird in Schritt S5 eine Prüfung vorgenommen, um zu bestimmen, ob das TES detektiert wurde. Spezifisch wird ein Signal von der TES-Detektionsschaltung 48 zum DSP 16 gesendet. Der ADC 160 des DSP 16 tastet ein empfangenes Signal in einem vorherbestimmten Zeitintervall ab. Wenn der Ausgangspegel des ADC 160 gleich oder größer als 25% des Bereichs des ADC 160 ist, bestimmt die Amplitudenmesseinheit 161, dass das TES detektiert wurde. Die Bestimmung dahingehend, ob das TES detektiert wurde, wird vorgenommen, nachdem die Zeit von 9,6 ms verstrichen ist, da, wie oben beschrieben ist, die TES-Detektionsschaltung 48 ein Signal auf einem vorherbestimmten Pegel oder darüber aufgrund von Kerben detektieren würde, die in einem Bereich existieren, für den keine Spezifikationen durch die ISO-Standards definiert sind, und die Amplitudenmessschaltung 161 fehlerhaft feststellen würde, dass das TES detektiert wurde.
  • Wenn weitere 2 ms verstrichen sind (Schritt S6), wird vorzugsweise erneut eine Bestimmung dahingehend vorgenommen, ob das TES detektiert wurde (Schritt S7). Dieser Prozess wird vorgenommen, da, wenn das in Schritt S5 detektierte TES ein temporäres Rauschsignal wäre, die Möglichkeit vermieden wird, dass eine fehlerhafte Bestimmung durchgeführt wird, dass der Lichtstrahlfleck in den Spurbereich eingetreten ist. Wenn ein Signal auf einem vorherbestimmten Pegel oder darüber in den Schritten S5 und S7 detektiert wird, wird festgestellt, dass der Lichtstrahl in den Spurbereich eingetreten ist.
  • Wenn in Schritt S7 das TES detektiert wird, führt in Schritt 58 der Geschwindigkeitscontroller 162 dem VCM 68 einen Bremsstrom als TRK-Strom zu, der verwendet wird, um die Geschwindigkeit des Wagens 76 zu reduzieren. Der Wert des zugeführten Stroms ist beispielsweise –500 mA und entspricht einer Bremsung von –52,5 m/s2. Die Zufuhr dieses Bremsstroms wird fortgesetzt, bis die Periode für einen von der Spur-Nulldurchgang-(TZC)-Detektionsschaltung 50 detektierten TZC-Impuls eine vorherbestimmte Zeit (z. B. 64,7 μs) oder darunter erreicht hat. Die Geschwindigkeit des Wagens 76 kann unter Verwendung der Periode für den TZC-Impuls und des Spurabstands berechnet werden, der die Breite einer Spur ist. Wenn beispielsweise der Spurabstand 1,10 μm ist, und die Periode für den TZC-Impuls 64,7 μs beträgt, entspricht die Geschwindigkeit des Wagens ungefähr 17 mm/s.
  • Wenn in Schritt S9 eine Periode für den TZC-Impuls erreicht wird, die gleich oder kürzer als eine vorherbestimmte Zeit ist, wird die Zufuhr des Bremsstroms gestoppt, und der Wagen 76 wird mit einer konstanten Geschwindigkeit bewegt. Die Zielgeschwindigkeit des Wagens 76 wird beispielsweise auf 15 mm/s eingestellt.
  • Die Geschwindigkeit des Wagens 76 kann unter Verwendung der Periode für den TZC-Impuls und des Spurabstands ermittelt werden, wie oben beschrieben ist; manchmal ist der Spurabstand jedoch in Abhängigkeit von dem Typ der magnetooptischen Platte verschieden. Daher muss der Spurabstand detektiert werden, um die Zielgeschwindigkeit des Wagens 76 aufrechtzuerhalten. Wenn die Steuerung der Bewegung des Wagens 76 mit einer konstanten Geschwindigkeit (konstante Geschwindigkeitssteuerung) in Schritt S10 gestartet wird, wird in dieser Ausführungsform in Schritt S11 ein Spurabstand auf der Basis eines Verhältnisses der Empfindlichkeit der Erhebung der durch das TES erhaltenen Spur zur Empfindlichkeit der Vertiefung detektiert, das im Nachstehenden beschrieben wird. Es ist zu beachten, dass, bis die vorhergehende Detektion des Spurabstands detektiert wurde, die konstante Geschwindigkeitssteuerung auf der Basis eines Spurabstands vorgenommen wird, der im Voraus eingestellt wird (z. B. 1,10 μm). Um die fehlerhafte Detektion eines Spurabstands zu verhindern, wird es ferner bevorzugt, dass in Schritt S11 die Detektion eines Spurabstands vorzugsweise eine Vielzahl von Malen während der Bewegung des Wagens 76 mit konstanter Geschwindigkeit vorgenommen wird. Nachdem die konstante Geschwindigkeitssteuerung gestartet wird, wird beispielsweise der Spurabstand detektiert, jedesmal wenn eine vorherbestimmt Zeit verstrichen ist, oder jedesmal wenn eine vorherbestimmte Anzahl von Spuren überquert wurde, und diese Detektion wird wiederholt, bis derselbe Spurabstand sequentiell eine Vielzahl von Malen detektiert wird (z. B. dreimal).
  • Durch das Detektieren des Spurabstands ist es möglich, die Anzahl von Spuren bis zur zentralen Position zu ermitteln (siehe 6), an welcher der Lichtstrahlfleck durch den Initialsuchsteuerprozess positioniert wird. Das heißt, da in dem Spurbereich der in der radialen Richtung quer über die Spuren verlaufende Abschnitt durch die ISO-Standards definiert wird, wird die Distanz von der Spurbegrenzungsposition, die bereits bekannt ist, zur zentralen Position, die im Voraus eingestellt wird, durch den Spurabstand geteilt, um die Anzahl von Spuren zu ermitteln, die den von der Spurbegrenzungsposition zur zentralen Position verlaufenden Bereich überqueren.
  • Da die Spurbegrenzungsposition im Wesentlichen gleich ist wie die Position, an der das TES in Schritt S5 detektiert wird, werden TZC-Impulse gezählt, die unter Verwendung des in Schritt S5 detektierten TES erhalten werden, und der Wagen 76 wird mit der konstanten Geschwindigkeit gesteuert, bis eine vorherbestimmte Anzahl von Spuren gezählt wurde. Als Ergebnis kann der Lichtstrahlfleck im Zentrum positioniert werden. Es ist zu beachten, dass in dem Initialsuchsteuerprozess nur das Pitintervall des ID-Abschnitts nahe bei der zentralen Position in 6 detektiert werden muss, und dass der Lichtstrahlfleck nicht genau auf einer Spur entsprechend der zentralen Position in 6 positioniert werden muss. Daher kann das in Schritt S5 detektierte TES ein TES sein, das der Spur in dem Spurbereich nahe bei der Spurbegrenzungsposition entspricht, und der Lichtstrahlfleck kann nicht auf einer Spur entsprechend der Spurbegrenzungsposition positioniert werden.
  • Wenn die konstante Geschwindigkeitssteuerung in Schritt S10 gestartet wird, zählt daher der Geschwindigkeitscontroller 162 die TZC-Impulse und passt gleichzeitig auf der Basis eines detektierten Spurabstands einen Strom an, der dem VCM 68 zuzuführen ist, um die Zielgeschwindigkeit des Wagens 76 aufrechtzuerhalten. Der Geschwindigkeitscontroller 162 kann die Anzahl von Spuren bis zur zentralen Position als Daten für jeden detektierten Spurabstand enthalten, oder kann die Anzahl von Spuren durch eine Berechnung ermitteln.
  • Während der konstanten Geschwindigkeitssteuerung für den Wagen 76 werden in dieser Ausführungsform der Verstärkungs- und Versetzungsanpassungsprozess für das TES (Schritt S12) und der Neigungsdetektionsprozess (Schritt S13) vorgenommen, die im Nachstehenden beschrieben werden. Die beiden Prozesse werden parallel vorgenommen.
  • Wenn in Schritt S14 die Anzahl von TZC-Impulsen eine vorherbestimmte Anzahl von Spuren erreicht, wird angenommen, dass der Lichtstrahlfleck die zentrale Position des Aufzeichnungsmediums nahezu erreicht hat, und an dieser Posi tion wird die spurgenaue Steuerung gewählt (Schritt S15). Das heißt, der Schalter 265 wird geändert. Während der spurgenauen Steuerung wird an dem Knoten 163 ein Korrektursignal von dem Amplituden/Versetzungsrechner 130 zum aus dem ADC 160 ausgegebenen TES hinzugefügt, und die Amplitude und die Versetzung des TES werden angepasst. Das TES wird vom Knoten 163 über die Verstärkungssteuerschaltung 164 zur PID-Operationseinheit 165 ausgegeben. Die PID-Operationseinheit passt die Verstärkung für das TES durch proportionale Differential- und Integralrechnungen an. Das resultierende TES wird vom DAC (Digital-Analog-Wandler) 168 über die Verstärkungssteuerschaltung 167 in ein Analogsignal konvertiert, und das Analogsignal wird als TRK-Strom ausgegeben.
  • Wenn die ID-Abschnitte der Spuren nahe beim Zentrum bei der spurgenauen Steuerung gelesen werden, wird das Pitintervall durch Zählen der Anzahl von Spuren identifiziert, und der magnetooptische Plattentyp wird spezifiziert. Wenn der Plattentyp spezifiziert wurde, werden der Ausgang einer Lichtquelle, der dem spezifizierten Plattentyp entspricht, und die Anzahl der Zonen der magnetooptischen Platte eingestellt.
  • In dieser Ausführungsform, wie oben beschrieben, wird der Wagen 76 durch den Beschleunigungsstrom von der innersten Umfangsposition oder ihrer Umgebung zur Spurbegrenzungsposition bewegt, d. h. der Position, an der das TES in dem durch die ISO-Standards standardisierten Spurbereich auf dem Aufzeichnungsmedium detektiert wird. Durch Zählen des aus dem TES erhaltenen TZC-Impulses wird dann die Anzahl von Spuren gezählt. Als Ergebnis wird der Initialsuchsteuerprozess vorgenommen, in dem der Lichtstrahlfleck nahe bei der zentralen Position des Aufzeichnungsmediums positioniert wird. Daher kann der Initialsuchsteuerprozess vorgenommen werden, ohne dass der herkömmliche Positionssensor erfor derlich ist.
  • Nun wird der Spurabstand-Detektionsprozess in Schritt S10 beschrieben. In dieser Ausführungsform wird ein Spurabstand auf der Basis des Verhältnisses von Empfindlichkeiten der Erhebung und der Vertiefung für eine Spur detektiert. Spezifisch gibt es drei Typen von Spurabständen für magnetooptische Platten: 1,10 µm, 1,39 µm und 1,60 µm. Es ist bekannt, dass das Empfindlichkeitsverhältnis der Erhebung zur Vertiefung für jedes Aufzeichnungsmedium ist (Erhebung:Vertiefung):
    Aufzeichnungsmedium mit 1,10 µm 1:0,66;
    Aufzeichnungsmedium mit 1,39 µm 1:0,53; und
    Aufzeichnungsmedium mit 1,60 µm 1:0,46.
  • Die Empfindlichkeiten der Erhebung und der Vertiefung können aus einem Differentialsignal des TES-Signals erhalten werden.
  • 7 ist eine Darstellung, die einen Teilschnitt einer magnetooptischen Platte und eine Beziehung zwischen einem entsprechenden TES und seinem Differentialsignal zeigt. Wenn ein Differentialsignal für das TES-Signal (hier im Nachstehenden als Differential-TES bezeichnet) erfasst wird, wie in 7 gezeigt, wird "max" für das Differential-TES als Empfindlichkeit der Erhebung erhalten, und "min" für das Differential-TES wird als Empfindlichkeit der Vertiefung erhalten.
  • 8 ist ein Flussdiagramm, das die Spurabstand-Detektionsverarbeitung in Schritt S10 zeigt. In Schritt S101 berechnet zu jeder vorherbestimmten Abtastzeit ein Differenzierer 171 in 2 ein Differentialsignal (Differential-TES) für das TES, das in den DSP 16 eingegeben wird. Dann wird das Differential-TES zu einem Spurabstanddetektor 172 gesendet. In Schritt S102 vergleicht der Spurabstanddetektor 172 den erhaltenen Differential-TES-Wert mit dem Maximal- Pegel (Differential-TESmax) bis zur vorhergehenden Abtastung. Wenn in Schritt S103 der Differential-TES-Wert größer als der Differential-TESmax ist, speichert der Spurabstanddetektor 172 den Differential-TES-Wert als Differential-TESmax. In Schritt S104 vergleicht der Spurabstanddetektor 172 den erhaltenen Differential-TES-Wert mit dem Minimalpegel (Differential-TESmin) bis zur vorhergehenden Abtastung. Wenn in Schritt S105 der Differential-TES-Wert kleiner ist als der Differential-TESmin speichert der Spurabstanddetektor 172 den Differential-TES-Wert als Differential-TESmin. Die Schritte S101 bis S105 werden beispielsweise für 100 ms wiederholt (Schritt S106). Daher werden während der 100 ms Periode der Maximalpegel und der Minimalpegel der vom Differenzierer 171 berechneten Differential-TES-Werte als Differential-TESmax und Differential-TESmin erhalten.
  • Wenn die 100 ms Periode in Schritt S106 verstrichen ist, berechnet in Schritt S107 der Spurabstanddetektor 172 das Empfindlichkeitsverhältnis des erhaltenen Differential-TESmax zum erhaltenen Differential-TESmin, d. h. Empfindlichkeitsverhältnis = Differential-TESmin/Differential-TESmax (= Vertiefungsempfindlichkeit/Erhebungsempfindlichkeit).
  • Wenn in Schritt S108 das erhaltene Empfindlichkeitsverhältnis größer ist als 0,6, wird in Schritt S110 festgestellt, dass der Spurabstand 1,10 µm beträgt. Wenn in Schritt S108 das Empfindlichkeitsverhältnis gleich oder kleiner als 0,6 ist, wird in Schritt S109 eine Prüfung vorgenommen, um zu bestimmen, ob das Empfindlichkeitsverhältnis größer als 0,5 ist. Wenn das Empfindlichkeitsverhältnis größer als 0,5 ist, wird in Schritt S111 festgestellt, dass der Spurabstand 1,39 µm ist. Wenn das Empfindlichkeitsverhältnis gleich oder kleiner als 0,5 ist, wird in Schritt S112 festgestellt, dass der Spurabstand 1,60 µm beträgt.
  • Nachdem der Spurabstand auf diese Weise detektiert wurde, wird die Anzahl von Spuren bis zu einer Position nahe beim Zentrum eines Aufzeichnungsmediums berechnet, die dem Spurabstand entspricht. Ferner kann, in Übereinstimmung mit dem detektierten Spurabstand, auch der Typ des Aufzeichnungsmediums identifiziert werden, d. h. die Differenzen in den Speicherkapazitäten der Aufzeichnungsmedien. Da sich die Speicherkapazitäten von Aufzeichnungsmedien in Abhängigkeit von dem Spurabstandtyp unterscheiden, kann der Typ eines Aufzeichnungsmediums in Übereinstimmung mit der Speicherkapazität identifiziert werden. Da das Empfindlichkeitsverhältnis der Erhebungen zu den Vertiefungen verglichen wird, kann zusätzlich auch bestimmt werden, ob ein Aufzeichnungsmedium eines zum Aufzeichnen von Daten nur auf den Erhebungen oder eines zum Aufzeichnen von Daten sowohl auf den Erhebungen als auch in den Vertiefungen ist.
  • Nun wird die TES-Amplituden- und Versetzungsanpassungsverarbeitung beschrieben. Allgemein unterscheiden sich die Empfindlichkeiten einzelner Aufzeichnungsmedien ein wenig in Übereinstimmung mit Fehlern, die während der Herstellung von Aufzeichnungsmedien wie magnetooptischen Platten entstehen. Daher wird, in Übereinstimmung mit einem in die Vorrichtung geladenen Aufzeichnungsmedium, der Pegel des vom Aufzeichnungsmedium zurückgeführten Lichts variiert, und die Amplitude des erhaltenen TES wird auch verändert. Aufgrund des Siegens des Aufzeichnungsmediums und einer Verformung des Wagens 76 unterscheiden sich ferner die Position und die Neigung des Lichtstrahlflecks zur Spur geringfügig in Abhängigkeit von der Position des Aufzeichnungsmediums, und in dem TES kann eine Versetzung auftreten.
  • Da Änderungen in der Amplitude des TES und die Versetzung des TES eine Verschlechterung der Genauigkeit der Suchsteuerung und der spurgenauen Steuerung verursachen, ist normalerweise eine Anpassung der Amplitude und der Versetzung für das TES in dem Initialsuchsteuerprozess erforderlich.
  • 9 ist ein Flussdiagramm, das die Verarbeitung in Schritt S12 zum Anpassen der Amplitude und Versetzung eines TES zeigt. In Schritt S121 hält die Amplitudenmesseinheit 161 das Maximum des vom ADC 160 ausgegebenen TES und berechnet den Maximalpegel (MAX) und den Minimalpegel (MIN) für das TES beispielsweise für jeweils 100 Spuren.
  • In Schritt S122 werden die TES-Amplitude und die TES-Versetzung unter Verwendung des MAX und MIN des TES wie folgt berechnet: TES-Amplitude = MAX – MIN TES-Versetzung = MAX + MIN.
  • Da der zentrale Pegel in dem Bereich des ADC 160 als Nullpegel definiert wird, wird ein Pegel kleiner als Null (auf der Minimalpegelseite) als negativer Pegel definiert, und ein Pegel größer als Null (auf der Maximalpegelseite) wird als positiver Pegel definiert.
  • Wenn in Schritt S123 die Amplitude des TES den Bereich des ADC 160 überschreitet, können der Maximalpegel (MAX) und der Minimalpegel (MIN) des TES nicht berechnet werden, und die Verstärkung für die Verstärkungsanpassungsschaltung 483, welche die Amplitude des TES anpasst, wird um eine Stufe dekrementiert, um sie zu reduzieren, so dass die Amplitude des TES an den ADC-Bereich angeglichen wird. Das heißt, der Amplituden/Versetzungsrechner 130 sendet ein Steuersignal S1 an die Verstärkungsanpassungsschaltung 483 und macht einen der Schalter der Schaltung 483 nicht-leitend. Die Verstärkungsanpassungsschaltung 483 wird anfänglich auf die maximale Verstärkung eingestellt, bei der alle Verstärker in den leitfähigen Zustand versetzt werden. Wenn die Amplitude des TES den ADC-Bereich überschreitet, wird die Verstärkung um eine Stufe dekrementiert, und die Schritte S121 und S123 werden wiederholt, bis die Amplitude des TES in dem ADC-Bereich liegt. Es ist zu beachten, dass die TES-Amplitude durch die oben beschriebene vierstufige Steuerung, d. h. maximal drei Verstärkungssteuerungen, in dem ADC-Bereich liegt. Die von der Verstärkungsanpassungsschaltung 483 vorgenommenen Schritte zur Anpassung der TES-Amplitude sind nicht auf vier beschränkt, und können mehr oder weniger als vier sein.
  • Wenn die Amplitude des TES in dem ADC-Bereich liegt, generiert der Amplituden/Versetzungsrechner 130 Korrektursignale S2 und S3, um die erhaltene TES-Versetzung auf Null zu korrigieren, und führt die Korrektursignale S2 und S3 den Knoten 482 und 163 zu.
  • Da die Amplituden/Versetzungsanpassungen für das TES vorgenommen werden, bis der Lichtstrahlfleck nahe zur zentralen Position bewegt wird, wie oben beschrieben, kann die spurgenaue Steuerung gleichzeitig vorgenommen werden, wenn die Anzahl von Spuren einen vorherbestimmten Zählwert erreicht, und der Lichtstrahlfleck nahe beim Zentrum positioniert wird. Da verschiedenste Anpassungen vorgenommen werden, nachdem der Lichtstrahlfleck nahe beim Zentrum positioniert wird, dauert es herkömmlich eine vergleichsweise lange Zeit bis zum Bereitschaftszustand, der vorbereitet ist, einen Befehl vom Hostcomputer zu empfangen. Gemäß der oben beschriebenen Ausführungsform kann jedoch die Zeit reduziert werden, die erforderlich ist, um den Bereitschaftszustand zu erreichen.
  • Nun wird die Neigungsdetektion beschrieben. Um die konstante Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten, wird in dieser Ausführungsform eine Vorwärtssteuerung auf der Basis der Neigung des Wagens 76 zusätzlich zur Geschwindigkeitsrückkopplungssteuerung auf der Basis der Differenz zwischen der detektierten Geschwindigkeit des Wagens 76 und der Zielgeschwindigkeit vorgenommen. Wenn der Wagen 76 abwärts geneigt ist, ist spezifisch in dem Initialsuchsteuerprozess die Stärke eines Spurstroms, der erforderlich ist, um den Wagen 76 mit der Zielgeschwindigkeit zu bewegen, geringer als jene, die erforderlich ist, wenn der Wagen 76 horizontal ist. Wenn der Wagen 76 aufwärts geneigt ist, ist die Stärke eines Spurstroms, der erforderlich ist, um den Wagen 76 mit der Zielgeschwindigkeit zu bewegen, größer als jene, die erforderlich ist, wenn der Wagen 76 horizontal ist. Daher kann die Neigung des Wagens 76 durch das Integrieren eines Spurstroms für eine vorherbestimmte Zeitperiode detektiert werden, und der Wagen 76 kann bei der konstanten Geschwindigkeit genau gesteuert werden, indem ein Strom in Übereinstimmung mit dem integrierten Strom zugeführt wird.
  • Spezifischer detektiert in 2 der Geschwindigkeitscontroller 162 die Geschwindigkeit des Wagens 76 unter Verwendung der Breite des TZC-Impulses und des vom Spurabstanddetektor 172 detektierten Spurabstands, nimmt eine Rückkopplungssteuerung auf der Basis der Differenz zwischen der detektierten Geschwindigkeit und der Zielgeschwindigkeit vor, und gibt einen Strom mit einer vorherbestimmt Stärke aus, um die Geschwindigkeit des Wagens 76 an die Zielgeschwindigkeit anzupassen. Der vom Geschwindigkeitscontroller 162 ausgegebene Strom wird über den Schalter 166 gesendet und wird von der Verstärkungssteuerschaltung 167 geformt, und der resultierende Strom wird als Spurstrom dem VCM 68 zugeführt. Ein Teil des vom Geschwindigkeitscontroller 162 ausgegebenen Stroms wird von einem Integrierer 173 integriert, beginnend zur Zeit W0, zu der die konstante Geschwindigkeitssteuerung gestartet wird, wie in 5 gezeigt. Der integrierende Messer 173 integriert einen Teil des ausgegebenen Stroms während einer Periode, beginnend zur Zeit W0, von beispiels weise 150 ms. Da, obwohl die Zielgeschwindigkeit gleich ist, der Ausgangsstrom in Abhängigkeit von der Neigung des Wagens 76 variiert, wie oben beschrieben, wird ein Strom entsprechend der Neigung des Wagens 76 durch das Integrieren des Ausgangsstroms für eine vorherbestimmte Zeitperiode berechnet. Die Verstärkung für den integrierten Strom (siehe 5) wird durch eine Verstärkungssteuerschaltung 174 angepasst, und der resultierende integrierte Strom wird mit dem Ausgangsstrom an einem Knoten 175 addiert. Die Veränderung in der Geschwindigkeit des Wagens 76 kann durch diese Rückkopplungssteuerung reduziert werden, und eine genauere konstante Geschwindigkeitssteuerung kann mit der konstanten Geschwindigkeitssteuerung erzielt werden, die über die Rückkopplungssteuerung durch den Geschwindigkeitscontroller 162 vorgesehen wird.
  • In der obigen Ausführungsform wird die vorliegende Erfindung bei magnetooptischen Platten angewendet; die Anwendung der vorliegenden Erfindung ist jedoch nicht auf magnetooptische Platten beschränkt, sondern sie kann auch bei anderen Aufzeichnungsmedien wie einem Aufzeichnungsmedium des Phasenänderungstyps angewendet werden.
  • Wenn ein Aufzeichnungsmedium geladen wird, oder wenn die Stromversorgung eingeschaltet wird, kann, wie oben beschrieben, gemäß der vorliegenden Erfindung der Initialsuchsteuerprozess zum Bewegen des Wagens von der innersten Umfangsposition des Aufzeichnungsmediums oder ihrer Umgebung zur zentralen Position ohne den Positionssensor vorgenommen werden.
  • Da die Amplituden/Versetzungsanpassungen für das TES vorgenommen werden, bis ein Lichtstrahl an einen Ort nahe bei der zentralen Position bewegt wird, kann die Vorrichtung ferner in den Bereitschaftszustand versetzt werden, um den Empfang eines Befehls vom Hostcomputer zu ermöglichen, zur gleichen Zeit, zu welcher der Lichtstrahlfleck auf einer Zielspur positioniert wird.
  • Die vorliegende Erfindung kann in anderen spezifischen Form verkörpert sein, ohne von den wesentlichen Charakteristiken davon abzuweichen. Daher ist die vorliegende Erfindung in jeder Hinsicht als veranschaulichend und nicht als einschränkend anzusehen, wobei der Umfang der Erfindung durch die beigeschlossenen Ansprüche und nicht durch die vorhergehende Beschreibung angezeigt wird, und alle Änderungen, die unter die Bedeutung und den Äquivalenzbereich der Ansprüche fallen, sollen daher hier eingeschlossen sein.

Claims (12)

  1. Optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung zum Zugreifen auf ein Aufzeichnungsmedium (72) durch das Einstrahlen eines Lichtstrahls auf dieses, welche umfasst: einen Wagen (76), der eine Linse enthält, um den Lichtstrahl zum Aufzeichnungsmedium zu führen, zum Bewegen in einer Richtung, die quer über Spuren auf dem Aufzeichnungsmedium verläuft; eine Einrichtung (47) zum Generieren eines Spurverfolgungs-Fehlersignals (TES), das eine Differenz zwischen einer vorherbestimmten Spur und einem Lichtstrahlfleck auf dem Aufzeichnungsmedium (72) anzeigt; und einen Controller (16) zum Bewegen des Wagens (76) quer über die Spuren von einer innersten Umfangsposition des Aufzeichnungsmediums oder von der Umgebung dieser Position, zum Zählen der Anzahl von Spuren in Übereinstimmung mit einem Spur-Nulldurchgang-Impuls (TZC), der aus dem Spurverfolgungs-Fehlersignal generiert wird, und zum Positionieren des Lichtstrahlflecks auf einer Zielspur in Übereinstimmung mit der gezählten Anzahl von Spuren; dadurch gekennzeichnet, dass: ein Detektor (48) vorgesehen ist, um zu detektieren, wenn das Spurverfolgungs-Fehlersignal (TES) einen vorherbestimmten oder höheren Pegel aufweist; der Controller (16) eingerichtet ist, den Wagen für eine vorherbestimmte Zeitperiode zu beschleunigen, und, nachdem der Wagen (76) für eine vorherbestimmte Zeitperiode bewegt wurde, und das Spurverfolgungs-Fehlersignal (TES) mit dem vorherbestimmten oder höheren Pegel vom Detektor (48) detektiert wird, den Wagen dann mit einer vorherbestimmten konstanten Geschwindigkeit bewegt.
  2. Optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung nach Anspruch 1, bei welcher der Detektor (48) das Spurverfolgungs-Fehlersignal aus einem Spurbereich detektiert, der Spuren enthält, die durch einen vorherbestimmten Standard auf dem Aufzeichnungsmedium (72) standardisiert sind, nachdem der Wagen (76) für die vorherbestimmte Zeitperiode bewegt wurde.
  3. Optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung nach Anspruch 1, bei welcher der Controller (16) die Geschwindigkeit des Wagens (76) auf der Basis eines Spurabstands, der die Breite einer Spur ist, und der Periode des Spur-Nulldurchgang-Impulses ermittelt, und den Wagen mit der vorherbestimmten konstanten Geschwindigkeit auf der Basis der ermittelten Geschwindigkeit bewegt.
  4. Optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung nach Anspruch 3, bei welcher der Controller (16) ein Empfindlichkeitsverhältnis einer Erhebung zu einer Vertiefung der Spur unter Verwendung des Pegels eines Differentialsignals des Spurverfolgungs-Fehlersignals (TES) ermittelt, und den Spurabstand auf der Basis des Empfindlichkeitsverhältnisses detektiert.
  5. Optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung nach Anspruch 4, bei welcher, bis der Spurabstand detektiert wird, der Controller (16) den Wagen (76) mit einer vorherbestimmten konstanten Geschwindigkeit auf der Basis eines vorherbestimmten Spurabstands bewegt, der im Voraus eingestellt wird.
  6. Optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welcher der Controller (16) die Empfindlichkeit des Spurverfolgungs-Fehlersignals während der Bewegung des Wagens mit der vorherbestimmten konstanten Geschwindigkeit anpasst.
  7. Optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung nach Anspruch 6, welche ferner umfasst: eine Verstärkungsanpassungsschaltung zum Anpassen der Verstärkung für das Spurverfolgungs-Fehlersignal unter der Steuerung des Controllers, wobei die Verstärkungsanpassungsschaltung anfänglich auf die maximale Verstärkung eingestellt wird.
  8. Optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welcher der Controller (16) eine Versetzung des Spurverfolgungs-Fehlersignals während der Bewegung des Wagens (76) mit der vorherbestimmten konstanten Geschwindigkeit korrigiert.
  9. Optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welcher der Controller (16) die Stärke eines Stroms steuert, um den Wagen (76) in Übereinstimmung mit der Neigung des Wagens zu bewegen.
  10. Optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung nach Anspruch 9, bei welcher der Controller (16) die Neigung des Wagens (76) durch das Integrieren des Stroms, der verwendet wird, um den Wagen zu bewegen, während der Bewegung des Wagens mit der vorherbestimmten konstanten Geschwindigkeit detektiert.
  11. Optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welcher eine Fokussteuerung des Lichtstrahls vorgenommen wird, bevor der Wagen (76) von der innersten Umfangsposition oder der Umgebung der Position bewegt wird.
  12. Optische Aufzeichnungsmedien-Verarbeitungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welcher die Zielspur eine Spur nahe beim Zentrum ist, wobei eine Richtung positioniert wird, die quer über die Spuren auf dem Aufzeichnungsmedium (72) verläuft.
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