DE69928882T2 - Tintenstrahldrucker mit einer Einrichtung zur Kompensation der Flugzeitsvariation der Tintentröpfen - Google Patents

Tintenstrahldrucker mit einer Einrichtung zur Kompensation der Flugzeitsvariation der Tintentröpfen Download PDF

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Description

  • HINTERGRUND DER ERFINDUNG
  • 1. Gebiet der Erfindung
  • Die folgende Erfindung betrifft ein Tintenstrahl-Hardcopy-Gerät und insbesondere das Gebiet der Erzeugung von Steuerungssignalen zum Ausstoß bzw. Abfeuern von Tintentröpfchen aus einem durchlaufenden Tintenstrahldruckkopf und insbesondere Verfahren und Vorrichtungen zur Kompensation von Änderungen im Abstand zwischen dem Druckkopf und dem Medium und der Druckkopfdurchlaufgeschwindigkeit.
  • 2. Beschreibung des verwandten Stands der Technik
  • Das Gebiet der Tintenstrahltechnologie ist relativ weit entwickelt. Bei kommerziellen Produkten, wie beispielsweise Computerdruckern, Graphikplottern, Kopierern und Faxmaschinen wird die Tintenstrahltechnologie zur Erzeugung von Hardcopies bzw. Druckkopien verwendet. Die Grundlagen dieser Technologie sind beispielsweise in verschiedenen Artikeln im Hewlett-Packard Journal, Editionen der Vol. 36, Nr. 5 (Mai 1985), Vol. 39, Nr. 4 (August 1988), Vol. 39, Nr. 5 (Oktober 1988), Vol. 43, Nr. 4 (August 1992), Vol. 43, Nr. 6 (Dezember 1992) und Vol. 45, Nr. 1 (Februar 1994) offenbart. Tintenstrahlvorrichtungen werden auch von W. J. Lloyd und H. T. Taub in Output Hardcopy [sic] Devices, Kapitel 12 (Ed. R. C. Durbeck and S. Sherr, Academic Press, San Diego, 1988) beschrieben.
  • Das US Patent 4,524,364 offenbart ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung der zeitlichen Koordination von Tintenstrahlausstößen, mit dem bzw. der die Stiftgeschwindigkeit kompensiert wird. Die beschriebene Schaltung berechnet eine Hauptzeit basierend auf einer Wagengeschwindigkeit für jede Pixel-Adresse einer Abtastzeile. Die Hauptzeit wird basierend auf der mittleren Wagengeschwindigkeit in einer Tropfenzone berechnet. Es wird davon ausgegangen, daß in der Nähe der Mitte des Druckfensters eine geringe Differenz zwischen der mittleren und momentanen Geschwindigkeit besteht. Des Weiteren wird angenommen, daß die Endbewegung, bei der die Differenz am größten ist, vom Druckfenster ausgeschlossen ist.
  • EP-A-0 622 220 beschreibt ein Verfahren und eine Vorrichtung zur zeitlichen Steuerung des Tintentropfenausstoßes, bei dem bzw. der Versätze aufgrund der Stiftgeschwindigkeit und der Krümmung einer Walze des Druckers korrigiert werden. Die Versätze aufgrund der Geschwindigkeit und der Krümmung werden korrigiert, indem zuerst Bilder aus einer einzigen Kartusche bei drei verschiedenen Geschwindigkeiten in jeder Richtung gedruckt werden. Das so erzeugte Muster wird abgetastet und es wird eine Phase für jeden Abschnitt bestimmt. Die Differenz zwischen den Phasen zwischen den Abschnitten des Musters wird berechnet und in einen Flugzeitverzögerungswert übersetzt. Die Verzögerung für jede Geschwindigkeit wird dazu verwendet, eine Anpassungslinie auf der Grundlage der kleinsten Fehlerquadrate zu bestimmen. Für eine gegebene Geschwindigkeit erlaubt die Kenntnis der Steigung und der Konstanten dieser Linie eine Berechnung der zur Korrektur des Versatzes erforderlichen Verzögerung. Die Korrektur der Krümmung wird durch Hinzufügen einer zusätzlichen Verzögerung bewirkt. Dementsprechend kann mit der Vorrichtung und dem Verfahren dieses Dokuments lediglich eine Kompensation für eine vorbestimmte konstante Geschwindigkeit und eine bekannte Walzenkrümmung erfolgen.
  • 1 zeigt ein Tintenstrahl-Hardcopy-Gerät, wobei es sich bei dieser beispielhaften Ausführungsform um einen Computerperipherdrucker 101 handelt. Ein Gehäuse 103 umschließt die elektrischen und mechanischen Betriebsmechanismen des Druckers 101. Der Betrieb wird durch einen elektronischen Kontroller gesteuert (gewöhnlich eine mikroprozessorgesteuerte gedruckte Schaltung, die nicht gezeigt ist), die mit einer geeigneten Verkabelung mit einem nicht gezeigten Computer verbunden ist. Druckmedien 105 mit geschnittenen Blättern, die vom Endnutzer in einen Eingangsschacht 107 geladen werden, werden von einem geeigneten Papierwegtransportmechanismus (nicht gezeigt) zu einer internen Druckstation zugeführt, wo graphische Bilder oder alphanumerischer Text erzeugt werden. Ein Schlitten bzw. Wagen 109, der auf einer Gleiteinrichtung 111 montiert ist, überstreicht das Druckmedium. Ein Kodierungsstreifen 1li und zugehörige (nicht gezeigte) Vorrichtungen sind vorgesehen, um die Position des Schlitten 109 zu jedem Zeitpunkt zu verfolgen. Die Grundlagen der Kodiererverfolgung sind in den US Patenten 4,786,803 und 4,789,874 (Majette, et al.)(die auf den gemeinsamen Abtretungsempfänger hiervon übertragen sind und hierin gesamtumfänglich durch Bezugnahme einbezogen werden) dargelegt. Eine Gruppe 115 von Tintenstrahlstiften oder Druckpatronen 117A177D ist abnehmbar im Schlitten 109 für einen einfachen Zugang montiert. In einem Hardcopygerät des Stifttypus befinden sich getrennte, ersetzbare oder nachfüllbare Tintenreservoirs (nicht gezeigt) in dem Gehäuse 103 und sind auf geeignete Weise mit der Stiftgruppe 115 über Tintenleitungen (nicht gezeigt) gekoppelt. Sobald eine gedruckte Seite vervollständigt ist, wird das gedruckte Medium auf ein Ausgabetablett ausgeworfen.
  • Ein Tintenstrahlstift umfaßt einen Druckkopf, der aus einer Anzahl von Spalten mit Tintendüsen besteht. Die Düsenspalten stoßen Tintentröpfchen aus, die verwendet werden, um eine Druckspalte von Punkten auf einem in der Nähe angeordneten Druckmedium zu erzeugen, wenn der Stift das Medium überstreicht. Eine bestimmte Düse des Druckkopfes wird verwendet, um eine bestimmte, vertikale Spaltenposition auf dem Druckmedium zu adressieren, die als Bildelement oder als „Pixel" bezeichnet wird. Horizontale Positionen auf den Druckmedien werden durch wiederholtes Ausstoßen aus einer bestimmten Düse adressiert, während der Stift durchläuft. Somit kann mit einem einzigen überstreichenden Durchlauf des Stiftes eine Schwade von Punkten gedruckt werden. Das Druckmedium wird schrittweise bewegt, um eine Reihe von Durchläufen zuzulassen. Eine Punktmatrixbehandlung wird zur Bildung alphanumerischer Zeichen, und von Graphikbildern und sogar von fotographischen Wiedergaben aus den Tintentropfen verwendet. Im Allgemeinen wird die Durchlaufachse des Stifts als die X-Achse bezeichnet, die Transportachse des Druckmediums als die Y-Achse, und die Tintenstrahlausstoßrichtung als die Z-Achse bezeichnet.
  • Man beachte, daß die Tinte beim Abfeuern einer Düse vom Stift mit einer endlichen Geschwindigkeit ausgestoßen wird und eine endliche Entfernung längs der Z-Achse zwischen dem Stift und dem Druckmedium zurücklegen muß (zur Vereinfachung und ohne Beschränkung des Umfangs der Erfindung wird des Wort „Papier" im nachfolgenden mit der Bedeutung jeder Form eines Druckmediums verwendet). Da der Stift beim Durchlauf in der X-Richtung nicht an jeder Position angehalten wird, hat ein ausgestoßenes Tintentröpfchen auch eine Geschwindigkeit in Richtung der X-Achse, wenn es die Entfernung zur Papieroberfläche überquert. Somit muß eine gegebene Düse zu einem endlichen Zeitpunkt abgefeuert werden, bevor die Düse vom Stift direkt über dem Ort positioniert wird, an dem beabsichtigt ist, den Punkt zu drucken, um ein Zielpixel zu treffen. Jedoch wird im Stand der Technik häufig angenommen, daß alle Tropfen denselben Versatz aufweisen und somit ohne eine derartige Kompensation durch den Zeitpunkt des Tropfenausstoßes die Gesamtdruckqualität nicht beeinflußt wird, obwohl das Bild als Ganzes verschoben wird. Wenn überhaupt eine Kompensation erfolgt, wird eine mittlere, vorgeschobene Zeit des Ausstoßsignals durch Verwenden der erwarteten Flugzeit des Tropfens und der momentanen Stiftgeschwindigkeit berechnet, wobei diese aus dem Aufbau einer speziellen Implementierung eines Tintenstrahl-Hardcopy-Gerätes jeweils bekannt sind (z. B. ist es bekannt, die maximale, zulässige Schlittengeschwindigkeit ohne eine Verschlechterung der Druckqualität durch Verwenden der Zeit, die die Stiftsteuerungslogikschaltung benötigt, um eine Datengruppe zum Stift zu verschieben und auszustoßen, geteilt durch die Stiftdüsenstaffelungsentfernung zu berechnen (die nachfolgend erläutert wird); die Flugzeit wird berechnet durch Teilen des Abstands zwischen Düse und Papier durch die Geschwindigkeit des Tintentropfens.
  • Eine typischer Tintenausstoßkodierer des Stands der Technik ist in 1A gezeigt und eine entsprechendes Zeitdiagramm in 1B. Ein Kodierer 113 liefert zwei Ausgangszeitsignale „EncA" und „EncB", die als fundamentale Indikatoren für die grobe bzw. ungefähre Position, an der sich der Schlitten 209 während der Durchlaufs befindet, dekodiert werden 121. Die Vorderflanke und Hinterflanke jedes Kodierersignals kann somit in Verbindung mit einem Zähler 122 zur Erzeugung der Schlittenposition verwendet werden, wobei die Bewegung des Schlittens in Einheiten von beispielsweise 1/150 Zoll verfolgt wird (dieser Wert wird hier durchgängig als eine beispielhafte Ausführungsform verwendet; es ist jedoch keine Beschränkung des Umfangs der Erfindung dadurch beabsichtigt noch sollte eine solche daraus gefolgert werden). Eine Reihe von Ausstoßzeitkorrelationsimpulsen „FTP"_COUNT wird für jedes Positionssignal erzeugt, so daß der FIRE-Impuls tatsächlich den Ausstoß aus einer Mehrzahl von Düsen im Druckkopf triggern kann. Die Ausstoßzeitkoordinationsimpulse werden kontinuierlich mit Hilfe eines Taktes während des normalen Druckens erzeugt und werden je nach Bedarf gemäß der Anzahl von Düsenarrays in einem speziellen Druckkopfaufbau verwendet. Durch die Ausstoßpositionsschaltung 123 wird die Positionsinformation mit einem Wert für ein Düsenausstoßregister 123 zur Erzeugung eines Düsenausstoßimpulses „FIRE", z. B. zu jeder Periode, die eine Bewegung des Schlittens um 1/150 Zoll umfaßt, kombiniert. Die Vorder- oder Hinterflanke wird auch in einem Period_Counter 124 verwendet, um die Schlittengeschwindigkeit zu bestimmten. Das Teilen 125 der Periode durch eine vorbestimmte Zahl (z. B. 100, die aus einem Extrapolation_Division-Register (nicht gezeigt) entnommen wird – ein Wert, der mit der für eine bestimmte Implementierung eines Druckkopfes gewünschte Anzahl von Düsenausstößen pro Periode in Beziehung steht, die FTP-COUNT-Impulse) liefert eine Extrapolation für die zeitliche Koordination der FTP_COUNT-Impulse. Das bedeutet, daß ein Extrapolationzwischenspeicher-126-Zähler 127 der Messung der Schlittenperiode gemessen in Taktzyklen geteilt durch den im Extrapolationsunterteilungsregister enthaltenen Wert verwendet. Die FTP_COUNT-Impulse werden auch als Feinpositionsindikator für die Schlittenposition bereitgestellt 128.
  • Jedoch hängt die horizontale Entfernung von der tatsächlichen, vorgerückten Ausstoßposition einer gegebenen Düse zu dem Punkt, an dem der Tropfen tatsächlich auftrifft, von der Durchlaufgeschwindigkeit des Stiftes ab. Bei Kenntnis der Gesamtflugzeit des Tintentropfens und der Stiftdurchlaufgeschwindigkeit kann die Entfernung durch Multiplizieren dieser beiden Werte berechnet werden. Falls die Durchlaufgeschwindigkeit des Stiftes konstant ist, ist der Betrag, um den das Ausstoßsignal jeder Pixelposition vorausgeht, eine Konstante. Wie oben erläutert wurde, wird in diesem Fall das gesamte gedruckte Bild lediglich um einen konstanten Betrag verschoben. Das bedeutet, daß das Bild um die Anzahl von Punktpositionen bewegt wird, die der Überschuß-Entfernung entsprechen. Durch eine Kompensation in der vorhergehenden Weise wird das gesamte erhaltene Bild bei dem Versuch, lediglich diesen Fehler zu kompensieren, bewegt. Jedoch trägt diese Methodik nicht dazu bei, die momentane Tropfenplazierungsgenauigkeit innerhalb jeder Durchlaufschwade zu verbessern.
  • Tatsächlich ist die Geschwindigkeit eines Stiftes, wenn er das Papier überstreicht, nicht konstant. Auch existieren Beschleunigungs- und Verlangsamungsrampen des Stifts an jedem Ende eines Durchlaufs, die innerhalb der beabsichtigten Druckzone auf dem Papier liegen können. Ein Abfeuern von Düsen bei einer sich derartig ändernden Stiftgeschwindigkeit bewirkt, daß nachfolgende Tintentropfen bei variierenden Abständen gegenüber dem beabsichtigten, gleichförmigen Abstand auftreffen. Darüber hinaus ist häufig das bidirektionale Drucken der bevorzugte Druckmodus, um den Durchsatz zu erhöhen und die Druckqualität zu erhöhen, wobei Druckmodi verwendet werden, wie beispielsweise das schachbrettartige Abtasten des Punktmatrixmusters gedruckter Pixel auf dem Papier. Es ist ebenfalls zu beachten, daß die Pixelausrichtung durch ein bidirektionales Abtasten von Druckpixeln mit entgegengesetzten Ausstoßzeitpunktrichtungen verkompliziert wird. Mit anderen Worten muß ein Kompromiß zwischen dem Durchsatz und der Bildqualität gefunden werden gemäß der Entscheidung, wann unter Verwendung momentaner Ausstoßimpulszeitkorrelationslösungen Tintentropfen auszustoßen sind.
  • Eine weitere Lösung besteht darin, die Überstreichungsbreite größer zu machen als den bedruckten Bereich, um nicht auf die Beschleunigungs- und Verlangsamungsrampen eines Durchlaufs zu drucken, sondern nur während der Perioden mit einer vermuteten konstanten Stiftgeschwindigkeit. Dadurch werden sowohl Nachteile beim Durchsatz hervorgerufen, als auch das Erfordernis einer größeren Grundfläche für den Arbeitsbereich des Geräts.
  • Darüber hinaus besteht dann eine weiteres Problem, wenn der Abstand zwischen der Düse und dem Papier nicht konstant ist. Die Änderung dieses Abstandes zwischen Düse und Papier bewirkt, daß sich die Tropfenpositionierung nicht gleichmäßig über die Breite des Durchlaufs ändert. Somit ändert sich die Tropfenpositionierung über die Seite, wodurch bewirkt wird, daß Tropfen das beabsichtigte Adreßpixelnetz nicht korrekt treffen. Somit besteht ein Bedarf, den Ausstoßvorlauf dynamisch zu berechnen, um Positionierfehler zu beseitigen, die aus Änderungen des Abstands zwischen Düse und Papier während eines Durchlaufs erfolgen würden.
  • Eine weitere Verkomplizierung des Ausstoßzeitpunkts kommt hinzu, wenn eine vertikale Spalte von Düsen im Druckkopf in „Grundelemente" genannte Gruppen, die im Allgemeinen bei einem Ausstoß von Tinten mit unterschiedlicher Farbe aus einem einzigen Druckkopf verwenden, unterteilt ist. Um zu verhindern, daß alle Düsen in einer Spalte und einem Grundelement gleichzeitig abgefeuert werden müssen, sind die Düsen horizontal in der X-Achsendurchlaufrichtung des Stiftes mit einem Betrag gestaffelt, der etwas geringer ist als der Abstand zwischen den Druckspalten geteilt durch die Anzahl von Düsen pro Grundelement. Das bedeutet, daß das Ausstoßen von einer Düse zur nächsten bei einem definierten Abstand, der als „Versatzabstand" (oder einfach „Versatz") bekannt ist, erfolgt, der geringer ist als der Abstand zwischen Punkten auf dem Medium. Der Schlitten muß sich über diesen Versatzabstand zwischen dem Abfeuern verschiedener Düsen derselben Spalte bewegen (z. B. die Versatzzeit wird berechnet durch Verwenden der Zeit, die der Schlitten benötigt, um 1/150 Zoll zu überqueren und durch Teilen dieser Zeit durch die Anzahl von Versatzabständen in diesen 1/150 Zoll). Auf diese Weise können die Düsen jedes Grundelements sequentiell ausstoßen, um eine vertikale Spalte von Punkten auf dem Papier zu erzeugen.
  • Um diese Probleme zu lösen, besteht der Bedarf an einer dynamischen Änderung der Tintentropfenausstoßzeit in Abhängigkeit von der Stiftgeschwindigkeit. Man beachte, daß bei dieser Kompensation der Flugzeit angenommen wird, daß der Abstand zwischen Stift und Papier konstant ist und bei der Durchführung der Stiftgeschwindigkeitskompensation ein statischer Flugzeitwert verwendet werden kann, während gleichzeitig die Änderung dieses Abstandes bewirkt, daß sich die Tropfenpositionierung über die Breite des Papiers ändert, da die Stiftge schwindigkeitskompensation statisch durchgeführt wird, wenn eine dynamische Flugzeit benötigt würde. Somit besteht der Bedarf an einer Kompensation beider Faktoren, um Tintentröpfchen präzise auf den beabsichtigen Zielpixeln abzulagern.
  • Abriß der Erfindung
  • Gemäß grundlegender Gesichtspunkte wird erfindungsgemäß eine Einrichtung zur Zeit-Steuerung der Abfeuerung von Tintentropfen für einen Tintenstrahl-Hardcopy-Mechanismus zum Erzeugen eines Punktmatrixausdrucks auf Druckmedien bereitgestellt, wobei der Hardcopy-Mechanismus einen Tintenstrahl-Stift, einen Wagen, um den Stift über Druckmedien entlang einer linearen Achse laufen zu lassen, umfasst. Die Vorrichtung umfasst: einen Mechanismus zum Erzeugen periodischer Wagenpositionssignale, während der Wagen den Stift über die Druckmedien entlang einer linearen Achse laufen läßt, einen Mechanismus zum Erzeugen von Tintentropfen-Abfeuerungstimingsignalen basierend auf den periodischen Wagenpositionssignalen, eine Flugkompensationsvorrichtung zum Extrapolieren eines Wertes, der den Fehler der zu erwartenden Flugzeit des Tintentropfens vom Stift zum Druckmedium wiedergibt und zum Vorverlagern der Tintentropfen-Abfeuerungstimingsignale, um den Fehler der erwarteten Flugzeit des Tintentropfens so zu kompensieren, daß die Flugzeit des Tintentropfens bezüglich Geschwindigkeitsänderungen des Wagens kompensiert ist, wenn der Wagen die lineare Achse überquert, wobei Durchlaufpositionsunterbrechungssignale durch Vergleichen der Position des Wagens mit einer nächsten vorbestimmten Unterbrechungsposition erzeugt werden.
  • Gemäß einem weiteren grundlegenden Gesichtspunkt wird erfindungsgemäß eine Einrichtung zur Zeit-Steuerung der Abfeuerung von Tintentropfen für einen Tintenstrahl-Hardcopy-Mechanismus zum Erzeugen eines Punktmatrixausdrucks auf Druckmedien bereitgestellt, wobei der Hardcopy-Mechanismus einen Tintenstrahl-Stift, einen Wagen, um den Stift über Druckmedien entlang einer linearen Achse laufen zu lassen und einen Mechanismus zum Erzeugen periodischer Wagenpositionssignale, umfasst, die periodische vorbestimmte Durchlaufposition des Stiftes entlang der Achse wiedergeben, während der Wagen den Stift über die Druckmedien entlang der linearen Achse laufen läßt. Die Zeit-Steuerungseinrichtung umfasst:
    einen Papierform-Kompensationsmechanismus zum Erzeugen eines Wertes, der die zu erwartende Flugzeit für jede der periodischen, vorbestimmten Stift-Durchlaufpositionen entlang der Achse wiedergibt, die ausgehend von einem vorbestimmten Papierformprofil berechnet sind;
    und einen Mechanismus zum Einstellen des Tintentropfen-Abfeuerungstimings basierend auf dem Wert, der die zu erwartende Flugzeit wiedergibt, so daß Tintentropfen aus dem Stift ausgestoßen werden, bevor der Wagen den Stift an einer zum Abfeuern vorgesehenen Position positioniert, basierend auf Signalen, welche die periodischen, vorbestimmten Stift-Durchlaufpositionen entlang der Achse wiedergeben.
  • Gemäß einem weiteren grundlegenden Gesichtspunkt wird erfindungsgemäß ein Verfahren zur Zeit-Steuerung der Abfeuerung von Tintentropfen für einen Tintenstrahl-Hardcopy-Mechanismus zum Erzeugen eines Punktmatrixausdrucks auf Zielpixeln eines Druckmediums bereitgestellt, wobei der Hardcopy-Mechanismus einen Tintenstrahl-Stift mit einem Druckkopf mit mehreren Tintentropfenabfeuerungsdüsen, die als eine gestaffelte vertikale Spalte Array-artig angeordnet sind, einen Wagen, um den Stift über Druckmedien entlang einer linearen horizontalen Achse laufen zu lassen, und einen Mechanismus zum Erzeugen periodischer Wagenpositionssignale umfaßt, die periodische vorbestimmte Durchlaufpositionen des Stifts entlang der Achse wiedergeben, während der Wagen den Stift über die Druckmedien entlang einer linearen Achse laufen läßt. Das Verfahren umfasst die Schritte:
    Erzeugen eines Signals, das die ungefähre Position des Wagens während des Durchlaufens angibt;
    Ableiten eines periodischen Tintentropfens-Abfeuerungs-Timingssignals ausgehend von dem Indikator der ungefähren Position,
    Extrapolieren eines Signals, welches die Feinposition des Wagens während des Durchlaufens ausgehend von dem Signal angibt, das die ungefähre Position angibt, wobei die Feinposition eine vorbestimmte Subdivision der ungefähren Position durch eine Zahl ist, die der Mehrzahl von Tintentropfen-Abfeuerungsdüsen entspricht;
    Bereitstellen eines Signals, das die erwartete Flugzeit eines Tropfens vom Druckkopf zum Druckmedium angibt;
    Ableiten eines Flugzeitfehlersignals ausgehend von dem Signal, das die Feinposition angibt und dem Signal, das die erwartete Flugzeit angibt und
    Vorschieben bzw. Vorverlagern des periodischen Tintentropfen-Abfeuerungstimingsignals ausgehend von dem Flugzeitfehlersignal, so daß Tintentropfen abgefeuert werden, bevor sich der Wagen über einem Zielpixel positioniert ist.
  • Der Schritt eines Vorsehens eines Signals, welches die zu erwartende Flugzeit eines Tropfens vom Druckkopf zum Druckmedium angibt, umfasst die Schritte:
    Programmieren eines Papierprofilwertes für jede Feinposition; und
    Erhöhen der zu erwartenden Flugzeit, wenn der Profilwert einen an einer Feinposition entlang der Achse zunehmenden Abstand zwischen Stift und Papier angibt und Verringern der zu erwartenden Flugzeit, wenn der Profilwert einen sich an einer Feinposition entlang der Achse abnehmenden Abstand zwischen Stift und Papier angibt.
  • Gemäß noch einem weiteren Gesichtspunkt wird erfindungsgemäß eine Vorrichtung zur Kompensation einer Tintenstrahlpapierform bereitgestellt zum Erzeugen eines Wertes, der die erwartete Flugzeit für jede der periodischen vorbestimmten Stift-Durchlaufpositionen entlang der Achse angibt. Die Vorrichtung zur Kompensation der Papierform umfaßt: einen wiederaufladbaren Rückwärtszählmechanismus zum Zählen an jeder der periodischen vorbestimmten Stift-Durchlaufpositionen entlang der Achse, und mit dem Zählmechanismus verbunden, einen Mechanismus zum Ändern des den die erwartete Flugzeit wiedergebenden Wertes, so daß der die erwartete Flugzeit wiedergebende Wert erhöht wird, wenn der Abstand zwischen Stift und Papier zunimmt, und verringert wird, wenn der Abstand zwischen Stift und Papier abnimmt, an jeder der periodischen vorbestimmten Stiftdurchlaufpositionen entlang der Achse.
  • Es ist ein Vorteil der vorliegenden Erfindung, daß damit die Genauigkeit der Positionierung der Tintentropfen während eines Durchlaufs über ein Druckmedium durch Kompensieren der Änderung der Flugzeit der Tintentropfen bei Geschwindigkeitsfluktuationen und bei Geschwindigkeitsrampen des Wagens verbessert wird.
  • Es ist ein Vorteil der vorliegenden Erfindung, daß sie eine Implementierung von Änderungen der Flugzeit von Tintentropfen in einer einfachen, einstellbaren Inkrementier/Dekrementier-Schaltung zuläßt.
  • Es ist ein Vorteil der vorliegenden Erfindung, daß sie eine Kompensation der Änderung der Flugzeit von Tintentropfen bei Änderungen des Abstandes zwischen Druckkopf und Papier während eines Durchlaufs über ein Druckmedium bietet.
  • Es ist ein weiterer Vorteil der vorliegenden Erfindung, daß sie eine Kompensation der Änderung der Entfernung zwischen Druckkopf und Papier und der Änderung der Abtastgeschwindigkeit für ein bidirektionales Tintenstrahldrucken bietet.
  • Es ist noch ein weiterer Vorteil der vorliegenden Erfindung, daß Geschwindigkeitsrampen während der Beschleunigung und der Verlangsamung des Wagens automatisch kompensiert werden, wodurch eine breitere Druckzone als bei Druckmoden mit konstanter Geschwindigkeit ermöglicht wird.
  • Es ist noch ein weiterer Vorteil der vorliegenden Erfindung, daß ein präzises Drucken während Geschwindigkeitsrampen eine engere Bahn des Wagens ermöglicht und eine kleinere Arbeitsbereichsfläche für eine Hardcopy-Vorrichtung zuläßt.
  • Weitere Gegenstände, Eigenschaften und Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der Betrachtung der folgenden Erläuterung und den begleitenden Zeichnungen, bei welchen gleiche Bezugszeichen gleiche Merkmale in den Zeichnungen wiedergeben.
  • Kurzbeschreibung der Zeichnungen
  • 1 (Stand der Technik) ist eine perspektivische Ansicht, die eine Tintenstrahl-Hardcopy-Vorrichtung wiedergibt.
  • 1a (Stand der Technik) ist ein Schaltungsblockdiagramm eines Kodierers zum Abfeuern von Tintentropfen.
  • 1b (Stand der Technik) ist ein Zeitkoordinationsdiagramm für 1a.
  • 2 ist ein Schaltungsblockdiagramm für eine x-Achsengeschwindigkeitskompensation für einen Tintenstrahlwagen gemäß der Erfindung.
  • 3 ist ein Zeitkoordinationswellenformdiagramm für die in 2 gezeigte Schaltung.
  • 4 ist ein Schaltungsblockdiagramm für eine z-Achsenkompensation der Änderung des Abstandes zwischen Druckkopf und Papier gemäß der vorliegenden Erfindung, die eine Eingabe in die Schaltung aus 2 liefert.
  • 5 ist ein Ablaufdiagramm für das in 4 gezeigte Schaltungsblockdiagramm.
  • 6 ist eine schematische Darstellung eines Korrekturverfahrens für die Papierform mit einer diskreten linearen Näherung, wie es bei der z-Achsenkompensation aus den 4 und 5 verwendet wird.
  • 7 ist ein Zeitkoordinationswellenformdiagramm, in dem nicht kompensierte und kompensierte Abfeuerungszeitkoordinationsimpulse für eine Durchlaufgeschwindigkeit des Druckkopfes von 105 Zoll pro Sekunde („ips") gemäß der vorliegenden Erfindung, wie in 2 gezeigt ist, verglichen sind.
  • 8 ist ein Zeitkoordinationswellenformdiagramm, in dem nicht kompensierte und kompensierte Abfeuerungszeitkoordinationspulse für eine Durchlaufgeschwindigkeit des Druckkopfes von 60 ips gemäß der vorliegenden Erfindung, wie in 2 gezeigt ist, verglichen sind.
  • Es ist zu beachten, daß die Zeichnungen, auf die in dieser Beschreibung Bezug genommen wird, nicht maßstabsgetreu gezeichnet sind, sofern dies nicht speziell angegeben ist.
  • Beschreibung der bevorzugten Ausführungsform
  • Im Folgenden wird auf eine spezielle Ausführungsform der Erfindung Bezug genommen, welche die beste momentan von den Erfindern zur Praktizierung der Erfindung in Betracht gezogene Art veranschaulicht. Alternative Ausführungsformen werden ebenfalls kurz erörtert, wo dies geeignet ist. Die hier angegebenen Unterüberschriften dienen dem Leser und es wird damit weder eine Beschränkung des Umfangs der Erfindung beabsichtigt noch sollte eine solche daraus abgeleitet werden.
  • Allgemeine Funktionsweise
  • Bei der vorliegenden Erfindung werden kombinatorische und sequentielle Logiken verwendet, wie in 2 gezeigt ist, die im Folgenden allgemein als Geschwindigkeitskompensator 200 bezeichnet werden, um die zeitliche Koordination von Abfeuerungsimpulsen zur Kompensation der Änderung der X-Achsengeschwindigkeit in einer Düsenabfeuerungzeitkoordinationsschaltung zu kompensieren. Ein begleitendes Zeitkoordinationswellenformdiaramm ist in 3 angegeben, in welchem:
    EncA ein erster Kodiererausgang ist;
    EncB ein zweiter Kodiererausgang ist;
    Position ein Zählerausgang basierend auf EncB/EncA ist;
    Edge (Flanke) der Puls ist, der aus einem Dekodieren von EncB mit EncA im selben Zustand erzeugt wird;
    ExtPos die extrapolierte Impulsfolge ist, die aus EncA und EncB abgeleitet ist;
    FTP die Abfeuerungszeitkoordinationspulsfolge ist; und
    ColumnSync der extrapolierte Abfeuerungspuls ist, der einen abgeleiteten Flugzeitfehler umfasst.
  • Mit weiterer Bezugnahme auf 1 wird der Kodiererstreifen 113 verwendet, um eine Reihe von Impulsen, EncA und EncB, zu erzeugen, wenn sich der Wagen 109 entlang der X-Achse vor und zurückbewegt. Normalerweise wird im Stand der Technik, wie dies beispielsweise von Majette et al. im US-Patent 4,789,874 gelehrt ist, das Kodierersignal dazu verwendet, Düsenabfeuerungssignale zur erzeugen, die auftreten, wenn der Wagen 109 eine gewünschte Position erreicht hat. Bei der vorliegenden Erfindung ermöglicht die Verwendung einer FLIGHT_TIME_REGISTER-203-Kompensation die Erzeugung von Abfeuerungssignalen zu einem programmierbaren Zeitpunkt, bevor der Wagen 109 die Zielposition erreicht, um die Zeit, die ein abgefeuerter Tintentropfen benötigt, um das Druckmedium zu erreichen und die X-Achsengeschwindigkeit zu kompensieren, die einem abgefeuerten Tintentropfen durch den Wagen 109 verliehen wird. Eine geeignete Analogie wäre der Abwurf einer frei fallenden Bombe, bevor sich das Flugzeug tatsächlich direkt über dem Ziel befindet. Während eine EXPECTED_FLIGHT_TIME („EFT" im Folgenden) gemessen in Systemtaktzyklen als das Eingangssignal verwendet werden könnte, um Änderungen der Papierform zu kompensieren, ist der Eingang dynamisch in einem Papierformkompensator 400, wie in 4 gezeigt ist, mit der in 5 gezeigten Betriebsmethodik abgeleitet.
  • Papierformkompensation
  • Eine stückweise lineare Approximation an die tatsächliche Papierform wird erzeugt, wie schematisch in 6 gezeigt ist, wobei die Ansicht in den Drucker entlang der Y-Achse gerichtet ist. Der Papierformkompensator 400 ist unter Verwendung der minimalen Zeiteinheit realisiert, die verwendet wird, um die Flugzeit des Tintentropfens zu beschreiben. Im Allgemeinen kann eine Änderung der Flugzeit als ein einfacher programmierbarer Inkrementie rer/Dekrementierer implementiert werden. Die Schaltung, die bestimmt, ob die Flugzeit aktualisiert wird, wird unter Verwendung eines einfachen neuladbaren Rückwärtszählers implementiert, der bei jedem Entscheidungsintervall rückwärts zählt, d. h. bei dieser beispielhaften Ausführungsform die Zeit, die der Wagen benötigt, um sich um 1/150 Zoll zu bewegen. Wenn der Zähler rückwärts auf Null zurückzählt, wird die Flugzeit entweder erhöht oder erniedrigt und der Zähler wird mit dem programmierbaren Wert neu geladen. Der programmierbare Wert mit der Rate korreliert ist, mit der sich der Abstand zwischen dem Stift und dem Papier ändert. Die Flugzeit wird erhöht, wenn der Abstand zunimmt und wird verringert, wenn der Abstand abnimmt. Das Profil wird als eine stückweise lineare Approximation der tatsächlichen Kontur eines Mediumblattes auf der Walze der Druckstation der Hardcopy-Vorrichtung erzeugt.
  • Vor dem Beginn eines Durchlaufs des Wagens werden alle Register des Papierformkompensators 400 initialisiert, Schritt 501, 5. Die Papierform, d. h. die Neigung des Abschnitts der linearen Näherung und das Vorzeichen, Parameter werden dann bei Carriage_Position_Interrupts, „ExtPos" aktualisiert, d. h. immer wenn der Wagen eine vorprogrammierte 1/150 Zoll-Position entlang der X-Achse passiert. Eine Firmware wählt die 1/150 Zoll-Position des ExtPos-Interrupts durch Schreiben der Position in ein Interrupt-Position-Register 230. Ein Komparator 231 erzeugt einen Interrupt (bzw. Unterbrechung), wenn diese Position erreicht wird, Scanning_Position_Interrupt. In 3 entspricht ExtPos der Position, die sich bei jeder Flanke ändert, d. h. jedem 1/150 Zoll. Somit ändert sich ExtPos bei jedem FTP_Count. Jede Anzahl linearer Abschnitte kann verwendet werden. Vier Parameter werden in entsprechenden Registern gehalten: Freq_Reg 401, Mult_Reg 402, Slope_Reg 403 und Flight_Time_Reg 203 (vorzugsweise werden die ersten drei Register 401, 402, 403 tatsächlich in einem einzigen Register kodiert, um die Systemverzögerung zu minimieren), 4. Wenn die ersten drei Register 401, 402, 403 zum ersten Mal eingestellt werden, wird der Expected_Flight_Time-Wert für den Beginn der Druckzone im Flight_Time_Reg 203 eingestellt. Somit wird die Entscheidung, Änderungen durchzuführen, getroffen und werden die tatsächlichen Änderungen durchgeführt, wenn der Wagen 209 jeweils eine 1/150-Zoll-Position während eines Durchlaufs der X-Achse passiert hat, nachdem der Eintritt in die Druckzone erfolgt ist.
  • Das Freg_Reg 401 bestimmt, wie oft das Flight_Time_Register 203 aktualisiert wird, sobald der Eintritt in die Druckzone erfolgt ist, Schritt 503. Wenn der Wagen 209 einen der Ränder der Druckzone überquert hat, wird ein Frequenz-Dekrementierer, Freq_Dec 405, mit dem Inhalt des Freq_Reg 401 geladen, Schritt 505. In der Druckzone, Schritte 507, wird der Wert alle 1/150 Zoll verringert, bis er Null erreicht, wodurch die nächste Stufe getriggert wird. Man beachte, daß wenn Freg_Dec 405 Null erreicht, ebenfalls bewirkt wird, daß er selbst mit dem Wert aus dem Freq_Reg 405 neu geladen wird, um die Zeitkoordination für die nächste Aktualisierung zu beginnen, Schritt 509.
  • Die Mult_Reg 402-Stufe bestimmt, um wieviel der Flugzeitparameter im Flight_Time_Reg 203 zu ändern ist. Bei einer Triggerung durch die vorangehende Freq_Reg 401 Logikstufe, wird der Wert von Mult_Reg 402 in einen Dekrementierer, Mult_Dec, 407 geladen, Schritt 511. Der Mult_Dec 407 zählt rückwärts auf Null und bleibt dort bis zum nächsten Trigger vom Freq_Dec 405, Schritt 513. Für jeden Zählwert des Mult_Dec 407 (Schritt 513-kein Weg), der nicht Null ist, wird der Wert des Flight_Time_Reg 203 um einen Zählwert von 1 geändert, Schritte 515. Die Bestimmung von Plus oder Minus zur Erhöhung oder Erniedrigung des Flight_Time_Reg 203 wird durch den Wert geliefert, der im Slope_Reg 403 programmiert ist. Das Slope_Reg 403 liefert einen Wert basierend auf einer Messung der Entfernung zwischen einem Sensor und dem Papier. Die im Freg_Reg 401, Mult_Reg 402 und dem Slope_Reg 403 programmierten Werte basieren auf Mechanismenmessungen der abgetasteten Entfernung. [Eine Vielzahl von Vorrichtungen und Techniken zur Entfernungsmessung sind im Stand der Technik bekannt. Die US-Patente 5,262,797 und 5,289,208, 5,141,453 und 5,448,269 umfassen beispielhafte Verfahren und Vorrichtungen, die auf den gemeinsamten Abtretungsempfänger der vorliegenden Erfindung übertragen wurden und hierin durch Bezugnahme einbezogen werden. Bei der vorliegenden besten Art wird ein tatsächliches Papierformprofil unter Verwendung von Testmustern entlang der X-Achse, wie in den unmittelbar oben stehenden Patenten erzeugt. Diese Profilierung kann während des Testens des Produkts bei der Herstellung oder in einer programmierbaren Implementierung durch Versehen jedes Hardcopy-Gerätes mit einer Fähigkeit für einen Testmodus erreicht werden, wobei der Endnutzer ein Profil für das zu verwendende spezielle Druckmedium (z. B. flaches Papier, Papier mit fotografischer Qualität, Folien und dergleichen) vor einem tatsächlichen Druckauftrag erzeugen kann. Bei einer komplexeren Implementierung kann eine Echtzeitabtastung der Entfernung zwischen Stift und Papier während eines Durchlaufs verwendet werden. Derartige Techniken sind im Stand der Technik bekannt und liegen im Umfang des Papierformkompensationsverfahrens und -vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung. Für den Fachmann ist erkennbar, daß eine weitere Beschreibung derartiger Systeme für ein Verständnis des Verfahrens und der Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung nicht wesentlich ist.]
  • Die Anzahl und die Position der Interrupts der Wagenposition wird durch die Firmwareprogrammierung, die für eine spezielle Implementierung verwendet wird, bestimmt. In einem richtig entworfenen System treten diese Interrupts immer dort auf, wo eine Änderung der linearen Näherung der Papierform erfolgt. Somit werden gemäß dem vorangehenden Prozeß kontinuierlich Schleifen durchlaufen, bis der Austritt aus der Druckzone erfolgt, wobei zu diesem Zeitpunkt der Aktualisierungsprozeß angehalten wird und die Parameter für den nächsten Durchlauf entlang der X-Achse durch die Firmware initialisiert werden können, wie allgemein mit den Schritten 517 gezeigt ist. Das Flight_Time_Register 203 wird potentiell bei jeder Position des Wagens (3) aktualisiert und ermöglicht zusätzlich einen Carriage_Position_Interrupt, so daß dieser wahrgenommen werden kann, wenn die Freq_Reg 401, Mult_Reg 402 und Slope_Reg 403 Parameter aktualisiert werden können, um den nächsten Abschnitt der Papierform anzunähern.
  • Man beachte, daß das beschriebene System alternativ so entworfen werden kann, daß es ohne einen Eingriff der Firmware läuft, wobei dies jedoch einen Stapel von Interrupt Positions- und Papierformregistern fordern würde, mit einer Stapelhöhe, die gleich der gewünschten Anzahl linearer Näherungsabschnitte ist. Dies würde mehr Hardware erfordern und wäre weniger flexibel.
  • Kompensation der Wagengeschwindigkeit
  • Im Allgemeinen wird die Geschwindigkeit des Stiftes bei der Abtastung wie beim Stand der Technik, wie beispielsweise in 1a gezeigt ist, durch Zählen von Taktimpulsen zwischen Kodiererflanken gemessen. Der gewünschte Abstand der ausgegebenen Tintentropfen ist basierend auf der Auflösung der Druckers bekannt (z. B. 300 DPI, 600 DPI, 750 DPI etc.). Konzeptionell wird die Zeitkoordination des Abfeuerns von Tintentropfen durch Unterteilen des Tropfenabstandes durch die gemessene Stiftgeschwindigkeit berechnet: t_Tropfen = DPI + vStift (Gleichung 1).
  • In der Praxis wird der bekannte Kodiererabstand durch den bekannten Tropfenabstand geteilt, was zum selben Ergebnis führt: EEPD = Kodiererflankensignale/Zoll + DPI (Gleichung 2).
  • Der Kehrwert ergibt die Anzahl der Tropfenabstände zwischen Kodiererflanken. 1/EEPD = Tropfen/Kodiererflankensignale = DPEE (Gleichung 3).
  • Die gemessene Zeit zwischen Kodiererflanken tKF wird durch diesen Wert geteilt, was die Zeit zwischen den Positionen der Tropfen ergibt. tTropfen = tFK + DPEE (Gleichung 4).
  • Somit wird dieser Wert dazu verwendet, um Tropfenpositionen auszuzählen.
  • Bei der vorliegenden Erfindung werden die Berechnungen des Stands der Technik vorteilhaft durch Teilen der Flugzeit tFlug des Tropfens durch die berechnete Zeit zwischen Positionen der Tropfen tTropfen genutzt. Der erhaltende Wert gibt die Zahl der Tropfenkoordinationszeitpunkte an, an welchen die momentanen Tropfenabfeuerungspositionen zurückgesetzt werden sollten (backed up), so daß die Tropfen und die Papieroberfläche an einer gewünschten Kodiererposition erreichen und nicht über die Position hinausschießen: N tTropfen = tFlug + tTropfen (Gleichung 5).
  • Der Wert kam auch als ein Geschwindigkeitskompensationswert betrachtet werden, da die Wirkung darin besteht, die Abfeuerung der Tropfen um die erwartete Flugzeit vorzuschieben.
  • Da die Düsen des Druckkopfes des Stifts tatsächlich versetzt sind, wird die Kompensation der Abfeuerungszeitkoordinationsgeschwindigkeit unter Verwendung der Versatzdistanz berechnet. Bei Druckköpfen des Stands der Technik liegen typischerweise 20 Versatzschritte zwischen gedruckten Ausgabespalten. Mit dem Korrekturwert für die berechnete Flugzeit kann die Position eines Tropfens innerhalb eines wesentlichen Bruchteils der Breite eines Punktes korrigiert werden. Bruchwerte der Berechnung können somit ohne Auswirkung auf die Druckqualität vernachlässigt werden.
  • Zurückkehrend zu 2 ist das Flight_Time_Reg 203 gezeigt und empfängt wiederum ein Expectet_Flight_Time Signal am Beginn jeder Periode, wobei sich bei dieser beispielhaften Ausführungsform der Wagen 209 jedes Mal um 1/150 Zoll bewegt hat. Dieser Eingabewert wird dann verwendet, um einen Flight_Time_Error zu extrapolieren und vorzubestimmen, der zur Anzahl der FTP_COUNT Pulse äquivalent ist, um die sich ein abgefeuerter Tropfen entlang der Durchlaufachse von dem Zeitpunkt, zu dem er abgefeuert wird, bis er auf das Papier trifft, bewegt. Somit ist dies auch die Vorlaufzeit des Abfeuerns, die erforderlich ist, um Fluktuationen der Entfernung zwischen Stift und Papier sowie der tatsächlichen Geschwindigkeit des Wagens zu kompensieren.
  • Unter Bezugnahme auf 2 werden wie beim Stand der Technik (vergleiche 1a) die Kodierersignale EncA und EncB in einen Dekoder 201 eingegeben. Ein Positionszähler 205 verfolgt die Position in der X-Achse und der Flankenimpuls wird wieder bei einem Periodenzähler 207, Extrapolationsdividierer, „EXTRAP_DIV" 209, Zwischenspeicher 211, Zähler 2l3 und Register 215 verwendet, um die tatsächliche Geschwindigkeit des Wagens und einen Extrapolated_Position „ExtPos" -Pulsstrom abzuleiten. Bei der bevorzugten Ausführungsform wird die Geschwindigkeit des Wagens somit durch Messen der Anzahl der Taktzyklen zwischen jeder Kodiererflanke bestimmt. Vier getrennte Zähler werden verwendet, wobei jeweils einer einer Kodiererflanke zugeordnet ist (EncA-Anstieg, EncA-Abfall, EncB-Anstieg, EncB-Abfall). Wenn die Flanke auftritt wird der Zähler auf einen Startwert von 0001 zurückgesetzt und der vorherige Wert wird gespeichert. Der Zähler zählt aufwärts bis zum nächsten Auftreten dieser Flanke, wobei sein Zählwert dann gespeichert wird. Die Ausgänge aller vier Periodenzähler werden addiert, um einen kontinuierlichen laufenden Mittelwert zu bilden und der Mittelwert wird im Periodenzähler 207 bei jedem zeitlichen Ereignis gespeichert. Die EncA und EncB „Flanken"-Sequenz gibt auch an, ob das momentane Drucken von links nach rechts oder von rechts nach links erfolgt.
  • Im Stand der Technik wird ExtPos einfach direkt als die momentane Position verwendet, um zu bestimmen, wann eine gestaffelte Gruppe von Düsen in Übereinstimmung mit den FTP-Impulsen beginnt auszustoßen. In Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung wird er weiter extrapoliert und korrigiert durch den Flight_Time_Fehler, um ein vorgezogenes Aus stoßen zu liefern. Mit anderen Worten werden beim Stand der Technik durch die Bewegung des Wagens Abfeuerungssignale erzeugt, die auftreten, wenn der Wagen eine angegebene Position erreicht hat. Der Wert des Flight_Time_Registers 203 und seine Teilung 217 durch eine berechnete „STAGGER_TIME", wobei der Versatz für die spezielle Implementierung des Druckkopfes bekannt ist, erzeugt den Flight_Time_Error, der zwischengespeichert wird 219 und beim Erhöhen 221 des Fire Position Zählers 223 verwendet wird, so daß der Ausgang desselben ein Signal „ColumnSync" liefert, das in Verbindung mit den Fire Time Pulsen zu einer programmierbaren Zeit verwendet wird, bevor der Wagen die angegebene Position erreicht. Im Wesentlichen ist der Flight_Time_Error-Wert die Anzahl der Düsenadressierungszeiten während der sich der Tintentropfen entlang der X-Achse von einem tatsächlichen Moment eines Abfeuerns bis zum dem Zeitpunkt, zu dem er das benachbarte Druckmedium trifft, bewegt. Somit ist der Flight_Time_Error auch ein Geschwindigkeitskompensationswert, da Kodiererflanken-Impulse im Wesentlichen unmittelbar während jedes Abtastdurchlaufs extrapoliert werden, ungeachtet von Geschwindigkeitsfluktuationen und Beschleunigungs-/Verlangsamungszonen des Wagens auf jeder Seite der Druckzone.
  • Für den Fachmann ist erkennbar, daß der in das Flight_Time_Register 203 geschriebene Expected_Flight_Time Eingabewert eine mittlere Flugzeit des Tropfens gemessen in Systemtakten ist und nicht gemäß der Schaltung und dem Verfahren, die in den 4 bis 6 offenbart sind, berechnet wird. Somit kann bei einem Drucker 101, der im Wesentlichen garantiert, daß das Druckmedium tatsächlich flach ist, die Kompensationslogik für die Papierform zur Begünstigung einer einfacher vorbestimmten, vorprogrammierten Flugzeitkonstanten umgangen werden.
  • Für ein bidirektionales Drucken wird der Flight_Time_Error-Wert zum Register für die Abfeuerungsposition addiert, wenn der Wagen in einer ersten Richtung druckt, z. B. von links nach rechts beim Durchlauf der ersten Schwade, und wird vom Register für die Abfeuerungsposition subtrahiert, wenn der Wagen in einer zweiten Richtung druckt, z. B. beim Durchlauf von rechts nach links.
  • Man beachte auch, daß, da es sich um ein dynamisches System handelt, die Kompensation während der Geschwindigkeitsbeschleunigungs- und Verlangsamungsrampen an jedem Ende der Druckzone automatisch angepaßt wird.
  • Bei den 7 und 8 handelt es sich um beispielhafte Ausdrucke, die den Effekt des Gebrauchs der Flight_Time_Error-Kompensation zeigen. 7 entspricht einer Druckgeschwindigkeit von 107-ips und 8 einer Druckgeschwindigkeit von 60-ips. In beiden Ausdrucken zeigt ColumnSyncK, wo der Abfeuerungspuls des Druckkopfes ohne Kompensation auftritt, ColumnSyncCMY, wo der Drucker mit einer vorbestimmten Kompensation von 50 Mikrosekunden basierend auf dem programmierten Wert im Flight_Time_Register 203 abfeuert.
  • Beim oben erläuterten System wird die Zeit kompensiert, die jeder abgefeuerte Tropfen benötigt, um das Papier zu erreichen, wobei eine Kompensation für Änderungen bei der Entfernung zwischen Stift und Papier und Änderungen der Geschwindigkeit des Wagens erfolgt. Da der Flugzeitkompensator die momentane Position des Wagens verwendet, z. B. 1/150 Zoll, und diese mit der extrapolierten Position zwischen dem 1/150tel der Position von 00 bis EXTRAP_DIV minus 1 kombiniert (siehe 3, wo EXTRAP_DIV = 99), hat die abgeschätzte momentane Position des Wagens eine Genauigkeit von einer Adressierungszeit des Stiftes oder eines Versatzes. Der Tintentropfen trifft somit das beabsichtigte Zielpixel ohne einen wesentlichen Versatz.
  • Die vorangehende Beschreibung der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wurde zum Zweck der Darstellung und Beschreibung angegeben. Es ist nicht beabsichtigt, daß sie abschließend ist oder daß die Erfindung auf die präzise offenbarte Form oder auf offenbarte beispielhafte Ausführungsformen beschränkt ist. Offensichtlich sind viele Modifizierungen und Änderungen für Fachleute ersichtlich. Ähnlich könnte jeder der beschriebenen Prozeßschritte mit anderen Schritten ausgetauscht werden, um das selbe Ergebnis zu erreichen. Die Ausführungsform wurde gewählt und beschrieben, um die Prinzipien der Erfindung und den besten Modus ihrer praktischen Anwendung zu erläutern, wodurch anderen Fachleuten ein Verständnis der Erfindung für zahlreiche Ausführungsformen und zahlreichen Modifizierungen ermöglicht ist, die sich für den speziellen Gebrauch oder eine in Erwägung gezogene Implementierung eignen. Es ist beabsichtigt, daß der Umfang der Erfindung durch die beigefügten Ansprüche und ihre Äquivalente definiert ist.

Claims (12)

  1. Einrichtung zur Zeit-Steuerung der Abfeuerung von Tintentropfen für eine Tintenstrahl-Druckvorrichtung zum Erzeugen eines Punktmatrixausdrucks auf Druckmedien, wobei die Druckvorrichtung einen Tintenstrahl-Stift (117), einen Wagen (109), um den Stift über Druckmedien entlang einer linearen Achse laufen zu lassen, und eine Vorrichtung (207) zum Erzeugen periodischer vorbestimmter Wagenpositionssignale umfaßt, die periodische vorbestimmte Durchlaufpositionen des Stifts entlang der Achse wiedergeben, während der Wagen den Stift über die Druckmedien entlang der linear Achse laufen läßt, wobei die Einrichtung umfaßt: eine Papierform-Kompensationsvorrichtung (400) zum Erzeugen eines Werts, der die zu erwartende Flugzeit für jede der periodischen, vorbestimmten Stift-Durchlaufpositionen entlang der Achse wiedergibt, die ausgehend von einem vorbestimmten Papierformprofil berechnet sind; und eine Vorrichtung (200) zum Einstellen des Tintentropfen-Abfeuerungstimings basierend auf dem Wert, der die zu erwartende Flugzeit wiedergibt, so daß Tintentropfen aus dem Stift (117) ausgestoßen werden, bevor der Wagen den Stift (117) an einer zum Abfeuern vorgesehenen Position positioniert, basierend auf den Signalen, welche die periodischen, vorbestimmten Stift-Durchlaufpositionen entlang der Achse wiedergeben; wobei die Vorrichtung (200) zum Einstellen einen Teiler (217) umfaßt, um eine Zahl zu berechnen, die äquivalent zu den periodischen, vorbestimmten Stift-Durchlaufpositionen ist, an denen das Tintentropfen-Abfeuerungstiming vorzuverlagern ist, indem die berechnete Flugzeit durch eine berechnete Zeit zwischen den Tropfenpositionen geteilt wird.
  2. Einrichtung nach Anspruch 1, wobei die berechnete Zeit der Düsenversatzabstand geteilt durch die Wagengeschwindigkeit ist.
  3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Vorrichtung zum Einstellen ferner eine: Vorrichtung (221) zum Korrigieren des Vorzugs des Timings für bidirektionales Drucken umfaßt.
  4. Einrichtung nach Anspruch 1, ferner umfassend: eine Vorrichtung zum Erzeugen von Tintentropfen-Abfeuerungs-Timingsignalen basierend auf den periodischen Wagenpositionssignalen, die mit der Vorrichtung zum Erzeugen periodischer Wagenpositionssignale verbunden ist; und eine Flugkompensationsvorrichtung, die mit der Vorrichtung zum Erzeugen von Wagenpositionssignalen verbunden ist, um einen Wert zu extrapolieren, welcher den erwarteten Tintentropfen-Flugzeitfehler zwischen dem Stift und dem Druckmedium wiedergibt, und die Tintentropfen-Abfeuerungs-Timingsignale vorzieht, um den zu erwarteten Tintentropfen-Flugzeitfehler zu kompensieren, so daß die Tintentropfenflugzeit hinsichtlich Geschwindigkeitsänderungen des Wagens kompensiert ist, während der Wagen die lineare Achse durchläuft, wobei Durchlaufpositions-Unterbrechungs-signale erzeugt werden, indem die Wagenposition mit einer nächsten vorbestimmten Unterbrechungsposition verglichen wird.
  5. Einrichtung nach Anspruch 4, wobei die Vorrichtung zum Erzeugen der Tintentropfen-Abfeuerungs-Timingsignale ferner umfaßt: eine Vorrichtung zum Erzeugen von Tintenstrahlstift-Durchlaufpositions-Timingsignalen an periodischen, vorbestimmten Stift-Durchlaufpositionen entlang der Achse.
  6. Einrichtung nach Anspruch 5, wobei die Vorrichtung zum Erzeugen von Tintenstrahlstift-Durchlaufpositions-Timingsignalen umfaßt: eine Vorrichtung zum Erzeugen von Timingsignalen für jede Düse in einer Düsenreihe des Stifts.
  7. Einrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, wobei die Flugkompensationsvorrichtung ferner umfaßt: eine Vorrichtung zum dynamischen Einstellen der Vorverlagerung der Tintentropfen-Abfeuerungs-Positionssignale um einen Betrag, der ein Vielfaches der Timingsignale ist.
  8. Einrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 7, wobei die Flugkompensationsvorrichtung ferner umfaßt: eine Vorrichtung zum Vorverlagern des Tintenstrahltropfen-Abfeuerungstimings, so daß abgefeuerte Tintentropfen anvisierte Pixelzielpunkte innerhalb eines Fehlerbereichs treffen, der ungefähr einem Versatzabstand entspricht.
  9. Einrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei die Papierform-Kompensationsvorrichtung (400) ferner umfaßt: eine wiedereinstellbare Rückwärts-Zähler-Vorrichtung, um jede periodische, vorbestimmte Stift-Durchlaufposition entlang der Achse zu zählen; und eine mit der Zählvorrichtung verbundene Vorrichtung zum Ändern des Werts, welcher die zu erwartende Flugzeit wiedergibt, so daß an jedem der periodischen vorbestimmten Stift-Durchlaufpositionen entlang der Achse der Wert, welcher die zu erwartende Flugzeit wiedergibt, erhöht wird, wenn sich der Abstand zwischen Stift und Papier erhöht, und verringert wird, wenn sich der Abstand zwischen Stift und Papier verringert.
  10. Verfahren zur Tintentropfen-Abfeuerungs-Zeitsteuerung für eine Tintenstrahl-Druckvorrichtung zum Erzeugen eines Punktmatrixausdrucks auf Druckmedien, wobei die Druckvorrichtung einen Tintenstrahlstift (117), einen Wagen (109), um den Stift über Druckmedien entlang einer linear Achse laufen zu lassen, und eine Vorrichtung zum Erzeugen periodischer, vorbestimmter Wagenpositionssignale umfaßt, die periodische, vorbestimmte Stift-Durchlaufpositionen entlang der Achse wiedergeben, während der Wagen den Stift entlang einer linearen Achse über die Druckmedien laufen läßt, wobei das Verfahren die Schritte umfaßt: Erzeugen eines Werts, der die zu erwartende Flugzeit für jede der periodischen vorbestimmten Stift-Durchlaufpositionen entlang der Achse wiedergibt, die ausgehend von einem vorbestimmten Papierformprofil berechnet werden; und Einstellen des Tintenstrahl-Abfeuerungstimings basierend auf dem Wert, welcher die zu erwartende Flugzeit wiedergibt, so daß Tintentropfen aus dem Stift ausgestoßen werden, bevor der Wagen den Stift an einer zum Abfeuern vorgesehenen Position positioniert, basierend auf Signalen, welche periodische, vorbestimmte Stift-Durchlaufpositionen entlang der Achse wiedergeben; wobei der Schritt des Einstellens das Berechnen einer Zahl umfaßt, die äquivalent zu den periodischen, vorbestimmten Stift-Durchlaufpositionen ist, an denen das Tintentropfen-Abfeuerungstiming vorzu verlagern ist, indem die zu erwartende Flugzeit durch eine berechnete Zeit zwischen Tropfenpositionen geteilt wird.
  11. Verfahren zur Tintentropfen-Abfeuerungs-Zeitsteuerung nach Anspruch 10, wobei der Tintenstrahlstift einen Druckkopf mit einer Vielzahl von Tintentropfen-Abfeuerungsdüsen umfaßt, die als versetzte vertikale Reihe in einem Array angeordnet sind, wobei das Verfahren die Schritte umfaßt: Vorsehen eines Signals, das die ungefähre Position des Wagens während des Durchlaufens angibt; Ableiten eines periodischen Tintentropfen-Abfeuerungs-Timingssignals ausgehend von dem Signal, das die ungefähre Position angibt; Extrapolieren eines Signals, welches die Feinposition des Wagens während des Durchlaufens ausgehend von dem Signal angibt, das die ungefähre Position angibt, wobei die Feinposition eine vorbestimmte Subdivision der ungefähren Position durch eine Zahl ist, die der Anzahl der Tintentropfenabfeuerungsdüsen entspricht; Ableiten eines Flugzeit-Fehlersignals ausgehend von dem Signal, das die Feinposition angibt, und dem Signal, das die zu erwartende Flugzeit angibt; und Vorverlagern des periodischen Tintentropfen-Abfeuerungs-Timingsignals, so daß die Tintentropfen abgefeuert werden, bevor sich der Wagen über einem anvisierten Pixel befindet.
  12. Verfahren zur Tintentropfen-Abfeuerungs-Zeitsteuerung nach Anspruch 11, wobei der Schritt des Vorsehens eines Signals, welches die zu erwartende Flugzeit eines Tropfens von dem Druckkopf zu dem Druckmedium angibt, ferner den Schritt umfaßt: Programmieren eines Papierprofilwerts für jede Feinposition; und Erhöhen der zu erwartenden Flugzeit, wenn der Profilwert einen an einer Feinposition entlang der Achse zunehmenden Abstand zwischen Stift und Papier angibt, und Verringern der zu erwartenden Flugzeit, wenn der Profilwert einen sich an einer Feinposition entlang der Achse verringernden Abstand zwischen Stift und Papier angibt.
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