DE69817598T2 - Rohranordnung für zusatzeinrichtung zur erwärmung und klimatisierung - Google Patents

Rohranordnung für zusatzeinrichtung zur erwärmung und klimatisierung Download PDF

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Description

  • HINTERGRUND DER ERFINDUNG
  • 1. Gebiet der Erfindung
  • Die Erfindung betrifft, im allgemeinen, Heiz- und Klimatisiersysteme und, im besonderen, eine Rohranordnung für ein Zusatzheiz- und Klimatisiersystem eines Kraftfahrzeugs wie definiert im Oberbegriff des Anspruchs 1. Eine solche Rohranordnung ist z. B. aus der US-A-5611373 bekannt.
  • 2. Beschreibung des Standes der Technik
  • Typischerweise enthalten Kraftfahrzeuge ein Heiz- und Klimatisiersystem zum Beheizen und Kühlen eines Insassenraumes des Kraftfahrzeugs. Diese Heiz- und Klimatisiersysteme enthalten oft ein Zusatzheiz- und Klimatisiersystem. Typi- scherweise erstreckt sich eine Fluidzufuhrleitung von einem Hauptheiz- und Klimatisiersystem zu dem Zusatzheiz- und Klimatisiersystem, und eine Fluidrückführleitung erstreckt sich von dem Zusatzheiz- und Klimatisiersystem zu dem Hauptheiz- und Klimatisiersystem.
  • Ein Nachteil von dem ist, daß getrennte Leitungen für die Zufuhr und die Rückführung des Fluids benötigt werden, was ein Unterbringungsproblem erzeugt. Ein weiterer Nachteil von dem ist, daß kein Wärmeaustausch zwischen der Zufuhr- und Rückführleitung stattfindet. Es besteht somit ein Bedarf auf dem betreffenden Gebiet, eine neue und verbesserte Rohranordnung für das Zusatzheiz- und Klimatisiersystem zu schaffen.
  • ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
  • Es ist daher ein Ziel der vorliegenden Erfindung, eine Rohranordnung für ein Zusatzheiz- und Klimatisiersystem eines Kraftfahrzeugs zu schaffen.
  • Es ist ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung, die Unterbringung und die Leistung eines Zusatzheiz- und Klimatisiersystems für ein Kraftfahrzeug zu verbessern.
  • Um die vorgenannten Ziele zu erreichen, schafft die vorliegende Erfindung eine Rohranordnung für ein Zusatzheiz- und Klimatisiersystem eines Kraftfahrzeugs. Die Rohranordnung ist in Anspruch 1 definiert.
  • Ein Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß eine neue und verbesserte Rohranordnung für ein Zusatzheizund Klimatisiersystem in einem Kraftfahrzeug geschaffen wird. Ein weiterer Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß die Rohranordnung die Unterbringung und die Leistung eines Zusatzheiz- und Klimatisiersystems verbeseert. Ein noch weiterer Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß die Rohranordnung eine konzentrische Rohrkonstruktion zwecks einer besseren Unterbringung, Leistung und einem besseren Gewicht enthält.
  • Andere Ziele, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich ohne weiteres nachdem sie nach dem Lesen der folgenden Beschreibung unter Berücksichtigung der beiliegenden Zeichnungen besser verstanden wird.
  • KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • 1 zeigt eine Ansicht einer erfindungsgemäßen Rohranordnung für ein Zusatzheiz- und Klimatisiersystem.
  • 2 eine weggebrochene Ansicht der Rohranordnung von 1.
  • 3 eine Schnittansicht entlang der Linie 3-3 von Fig. 2.
  • BESCHREIBUNG DES ODER DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSBEISPIELE
  • In den 1 bis 3 ist eine erfindungsgemäße Rohranordnung 10 für ein Zusatzheiz- und Klimatisiersystem (nicht gezeigt) eines Kraftfahrzeugs (nicht gezeigt) gezeigt. Die Rohranordnung 10 enthält ein inneres Rohr 12, das in Längsrichtung verläuft, um ein Fluid wie Wasser von einem vorderen oder Hauptheiz- und Klimatisiersystem (nicht gezeigt) zu dem hinteren oder Zusatzheiz- und Klimatisiersystem zu leiten. Das innere Rohr 12 ist hohl und hat einen im großen und ganzen kreisförmigen Querschnitt. Das innere Rohr 12 kann einen Wulst 14 und ein radial ausgedehntes Ende 16 zwecks Anschluß an einen Schlauch (nicht gezeigt) haben. Das innere Rohr l2 ist aus einem steifen Material wie einem Metall hergestellt.
  • Die Rohranordnung 10 enthält auch ein äußeres Rohr 18, das in Längsrichtung verläuft und über das innere Rohr 12 angeordnet ist. Das äußere Rohr 18 ist hohl und hat einen im großen und ganzen kreisförmigen Querschnitt und hat auch die gleiche Querschnittsfläche wie das innere Rohr 12. Das äußere Rohr 18 enthält eine Vielzahl von Rippen 20, die sich radial einwärts und in Längsrichtung erstrecken, um das innere Rohr 12 relativ zu dem äußeren Rohr 18 derart zu fixieren oder zentrieren, daß sie annähernd konzentrisch sind. Die Rippen 20 teilen auch das Innere des äußeren Rohres 18 in eine Vielzahl von Kanälen 22 ein, um einen Fluidstrom in Längsrichtung zwischen dem äußeren Rohr 18 und dem inneren Rohr 12 zu gestatten. Vorzugsweise sind drei Rippen 30 im Abstand von etwa 120 Grad voneinander angeordnet, um drei Kanäle 22 zu bilden. Das äußere Rohr 18 ist aus einem steifen Material wie Metall hergestellt.
  • Die Rohranordnung 10 enthält mindestens einen, vorzugsweise eine Vielzahl von Verbindern 24. Jeder Verbinder 24 hat eine im großen und ganzen zylindrische Form und hat einen Hohlraum 26 in einem Längsende und einen ersten Durchgang 28, der sich durch das erste andere Längsende erstreckt und mit dem Hohlraum 26 kommuniziert. Das innere Rohr 12 erstreckt sich durch den ersten Durchgang 28 und den Hohlraum 26, und der Wulst 14 hindert den Verbinder 24 am Verlassen des Endes des inneren Rohres 12.
  • Jeder Verbinder 24 enthält auch eine radial erweiterte Öffnung 30 an einem Ende des Hohlraumes 26, um das äußere Rohr 18 aufzunehmen. Die erweiterte Öffnung 30 bildet zusammen mit dem Hohlraum 26 eine Schulter 32, der als Anschlag dient, um das äußere Rohr 18 innerhalb des Verbinders 24 zu fixieren. Es versteht sich, daß das äußere Rohr 18 einen Preßsitz in dem Verbinder 24 hat.
  • Jeder Verbinder 24 enthält ferner einen zweiten Durchgang 34 in einer Seite des Verbinders 24 und kommuniziert mit dem Hohlraum 26. Vorzugsweise ist der zweite Durchgang 34 im großen und ganzen senkrecht oder radial zu dem ersten Durchgang 20.
  • Die Rohranordnung 10 enthält auch ein Verbinderrohr 36, das mit jedem Verbinder 24 verbunden ist, um Fluid wie Wasser von dem hinteren oder Zusatzheiz- und Klimatisiersystem zu dem vorderen oder Hauptheiz- und Klimatisiersystem zurückzuführen. Das Verbinderrohr 36 ist hohl und hat einen im großen und ganzen kreisförmigen Querschnitt. Ein Ende des Verbinderrohres 36 ist in dem zweiten Durchgang 34 des Verbinders 24 angeordnet und bildet vorzugsweise darin einen Preßsitz. Das Verbinderrohr 36 ist aus einem relativ steifen Material wie Metall hergestellt.
  • In Betrieb strömt ein Fluid wie Wasser von dem vorderen oder Hauptheiz- und Klimatisiersystem durch das innere Rohr 12 zu dem hinteren oder Zusatzheiz- und Klimatisiersystem. Gleichzeitig strömt ein Fluid wie Wasser von dem hinteren oder Zusatzheiz- und Klimatisiersystem durch das Verbinderrohr 36 an einem Ende zu dem Hohlraum 26 des Verbinders 24 und entlang der Kanäle 22 zwischen dem äußeren Rohr 18 und dem inneren Rohr 12 zu dem Hohlraum 26 des äußeren Verbinders 24 und durch das andere Verbinderrohr 26 zu dem vorderen oder Hauptheiz- und Klimatisiersystem. Es versteht sich, daß ein Wärmeaustausch zwischen dem Fluid des inneren Rohres 12 und dem Fluid des äußeren Rohres 18 stattfindet, wenn zwischen den beiden ein Temperaturunterschied besteht.
  • Die vorliegende Erfindung wurde auf eine erläuternde Art und Weise beschrieben. Es versteht sich, daß die verwendete Terminologie eher den Charakter einer Beschreibung als den einer Beschränkung haben soll.

Claims (9)

  1. Rohranordnung (10) für ein Heiz- und Klimatisiersystem, mit einem inneren Rohr (12), das sich in Längsrichtung erstreckt; einem äußeren Rohr (18), das sich in Längsrichtung erstreckt und über das innere Rohr (12) angeordnet ist, wobei das äußere Rohr (18) eine Vielzahl von Rippen (20) enthält, um das innere Rohr (12) annähernd konzentrisch zu dem äußeren Rohr (18) zu fixieren; einem Verbinderrohr (36); und einem Verbinder (24), der das Verbinderrohr (36) und das äußere Rohr (18) miteinander verbindet, um einen Fluidstrom zwischen dem inneren Rohr (12) und dem äußeren Rohr (18) zu gestatten; dadurch gekennzeichnet, daß das innere Rohr (12) durch den Verbinder (24) hindurch verläuft.
  2. Rohranordnung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (20) in Längsrichtung entlang des äußeren Rohres (18) verlaufen und eine Vielzahl von Kanälen (22) zwischen dem äußeren Rohr (18) und dem inneren Rohr (12) bilden.
  3. Rohranordnung (10) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (20) radial einwärts verlaufen und ungefähr 120 Grad voneinander beabstandet sind.
  4. Rohranordnung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbinder (24) einen Hohlraum (26) in einem Längsende und einen ersten Durchgang (28) enthält, der sich durch ein anderes Längsende hindurch erstreckt und mit dem Hohlraum (26) kommuniziert.
  5. Rohranordnung (10) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbinder (24) einen zweiten Durchgang (34) enthält, der sich in den Hohlraum (26) erstreckt und mit ihm kommuniziert, wobei das Verbinderrohr (36) in dem zweiten Durchgang (34) angeordnet ist.
  6. Rohranordnung (10) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlraum (26) eine radial erweiterte Öffnung (30) enthält, um das äußere Rohr (18) aufzunehmen.
  7. Rohranordnung (10) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbinder (24) eine Schulter (32) zwischen einem Ende des Hohlraumes (26) und der erweiterten Öffnung (30) enthält, um das äußere Rohr (18) innerhalb des Verbinders (24) zu fixieren.
  8. Rohranordnung (10) nach irgend einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das innere Rohr (12) einen Wulst (14) enthält, der in Längsrichtung außerhalb des Verbinders (24) angeordnet ist, um den Verbinder (24) daran zu hindern, das innere Rohr (12) zu verlassen.
  9. Rohranordnung (10) nach irgend einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das innere Rohr (12) ein radial ausgedehntes fernes Ende (16) enthält, das ein Stück von dem Verbinder (24) zwecks Anschluß an einen Schlauch entfernt ist.
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