DE69807693T2 - Steuerung eines sicherheitsdetektionssystems für schiebetüren - Google Patents

Steuerung eines sicherheitsdetektionssystems für schiebetüren

Info

Publication number
DE69807693T2
DE69807693T2 DE69807693T DE69807693T DE69807693T2 DE 69807693 T2 DE69807693 T2 DE 69807693T2 DE 69807693 T DE69807693 T DE 69807693T DE 69807693 T DE69807693 T DE 69807693T DE 69807693 T2 DE69807693 T2 DE 69807693T2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
doors
door
transmitters
signal
dimensional
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE69807693T
Other languages
English (en)
Other versions
DE69807693D1 (de
Inventor
G. Full
D. Pustelniak
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Otis Elevator Co
Original Assignee
Otis Elevator Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Otis Elevator Co filed Critical Otis Elevator Co
Application granted granted Critical
Publication of DE69807693D1 publication Critical patent/DE69807693D1/de
Publication of DE69807693T2 publication Critical patent/DE69807693T2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B13/00Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
    • B66B13/24Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers
    • B66B13/26Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers between closing doors

Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Türsysteme und im Spezielleren auf Sicherheits-Detektionssysteme für diese.
  • Viele automatische Schiebetüren sind mit Sicherheitssystemen ausgestattet, die eine potenzielle Störung des Schließvorgangs der Türen feststellen sollen. Diese Sicherheitssysteme beinhalten normalerweise eine Mehrzahl von Signalquellen, die an der einen Tür angeordnet sind, sowie eine Vielzahl von Empfängern, die an der anderen Tür angeordnet - sind. Die Signalquellen senden einen sogenannten Vorhang von Signalen über die Schwelle der Tür hinweg, der von der Mehrzahl der Empfänger zu detektieren ist. Wenn der Signalvorhang unterbrochen wird, kommuniziert das Sicherheitssystem mit einer Türsteuerung, um entweder den Schließvorgang zu beenden und die Türen zu öffnen oder die Türen offen zu halten, wobei dies von der Ausgangsposition der Türen abhängig ist.
  • Ein Türzugangs-Sicherheitssystem, wie es in dem US-Patent 4 029 176 von Gerald W. Mills mit dem Titel "Türzugangs-Sicherheitsvorrichtung" beschrieben ist, verwendet mit akustischen Wellen arbeitende Sender und Empfänger zum Detektieren von gefährdeten Objekten oder Personen. Das patentierte System detektiert nicht nur Objekte, die sich zwischen den Türen sowie über die Schwelle hinweg befinden, sondern es erweitert die Detektionszone auch in den Zugangsweg hinein. Die Sender senden ein Signal in einem Winkel in den Zugangsweg aus. Wenn ein Hindernis in die Detektionszone eintritt, wird das Signal von dem Hindernis reflektiert und von den Empfängern detektiert.
  • In ähnlicher Weise beschreibt eine veröffentlichte Europäische Patentanmeldung Nr. EP 0 699 619 A2 von Memco Limited mit dem Titel "Lifteinrichtung zum Verhindern eines vorzeitigen Schließens der Schiebetüren" ein dreidimensionales System zum Detektieren von Objekten oder Personen nicht nur über die Schwelle hinweg, sondern auch in dem Zugangsweg.
  • Ein Nachteil der bestehenden Sicherheitssysteme besteht in der Detektion von Objekten, nachdem sich die Türen teilweise geschlossen haben. Während sich die Türen schließen, ist auch die Detektionszone in Bewegung, und konstruktionsmäßige Hindernisse, wie die die Türen halternden Wände oder ein äußerer Satz von Türen, fallen in die Detektionszone hinein. Sobald das Signal von einem konstruktionsmäßigen Hindernis abgefangen wird, wird es dann zu einem weiteren konstruktionsmäßigen Hindernis reflektiert und anschließend von den Empfängern detektiert. Während sich die Türen schließen und die Distanz zwischen den Sendern und den Empfängern immer geringer wird, bewegt sich das von den Wänden sowie anderen baulichen Hindernissen reflektierte Signal über kürzere Distanzen, wobei es immer noch stark ist, wenn es von den Empfängern empfangen wird. Die bestehenden Sicherheitssysteme sind nicht in der Lage, zwischen einem Signal, das von falschen Zielobjekten bei relativ kurzen Distanzen zwischen den Türen reflektiert wird, sowie einem von einem echten Hindernis reflektierten Signal zu unterscheiden. Das starke Signal überlastet die Empfänger. Beim Schließen der Türen verlieren die Sicherheitssysteme somit die Fähigkeit, korrekt zu funktionieren. Viele bestehende Sicherheitssysteme werden an einem bestimmten Punkt während des Schließvorgangs abgeschaltet, um Detektionen falscher Zielobjekte zu vermeiden.
  • Die vorstehend beschriebene europäische Patentanmeldung sucht das genannte Problem zu lösen durch Reduzieren der Verstärkung der Empfänger. Der Nachteil einer Reduzierung der Verstärkung in den Empfängern liegt jedoch darin, dass auch echte Zielobjekte nicht detektiert werden.
  • Ein Ziel der vorliegenden Erfindung besteht in der Verbesserung eines Sicherheits-Detektionssystems für Schiebetüren.
  • Ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine angemessene Fortsetzung des Betriebs des Sicherheits-Detektionssystems für Schiebetüren bei sich schließenden Türen zu gewährleisten.
  • Gemäß der Erfindung wird ein Sicherheitssystem zum Feststellen eines Hindernisses in einem Zugangsbereich geschaffen, wobei das System dazu ausgebildet ist, an einer Schiebetür angebracht zu werden, und wobei sich das Hindernis vor der Schiebetür befindet, wobei das Sicherheitssystem folgendes aufweist:
  • eine Mehrzahl von Sendern, die ein Signal in einem vorgegebenen Rereich von Winkeln in den Zugangsbereich aussenden; und
  • eine Mehrzahl von Detektoren zum Empfangen des Signals, das von dem Hindernis reflektiert wird,
  • gekennzeichnet durch eine Einrichtung zum progressiven Reduzieren dler Intensität des Signals, während die Tür, an der das System im Gebrauch angebracht ist, sich zuschließen beginnt.
  • Die progressive Reduzierung der Intensität des ausgesendeten Signals beim Schließen der Türen ist von Vorteil, da das Signal, das von den Wänden und anderen Türen reflektiert wird und dann wiederum von anderen baulichen Hindernissen reflektiert wird, nicht mehr stark genug ist, um als Zielobjekt detektiert und registriert zu werden. Gleichzeitig bleibt das Signal ausreichend stark, um registriert zu werden, wenn es von einem echten Zielobjekt reflektiert wird.
  • Bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird die Anzahl der mit Energie versorgten Sender progressiv in dem Maß reduziert, in dem die Distanz zwischen den sich schließenden Türen geringer wird.
  • Bei einem alternativen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird die Energiezufuhr zu jedem Sender in dem Maß reduziert, in dem die Distanz zwischen den sich schließenden Türen geringer wird.
  • Bei einem, weiteren alternativen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird eine Kombination aus einer Reduzierung der Energiezufuhr zu jedem Sender und einer Reduzierung einer Anzahl der mit Energie versorgten Sender zum Reduzieren der Intensität des gesendeten Signals bei sich vermindernder Distanz zwischen den sich schließenden Türen verwendet.
  • Die vorstehenden sowie weitere Vorteile der vorliegenden Erfindung werden an Hand der nachfolgenden ausführlichen Beschreibung der exemplarischen Ausführungsformen derselben noch deutlicher, wie diese in den Begleitzeichnungen dargestellt sind. Darin zeigen:
  • Fig. 1 eine schematische, teilweise weggeschnittene Perspektivansicht eines Türsystems mit einem daran angebrachten Sicherheits- Detektionssystem gemäß der vorliegenden Erfindung;
  • Fig. 2 eine schematische, weggeschnittene Perspektivansicht eines Senderstapels und eines Detektorstapels des Sicherheits-Detektionssystems der Fig. 1;
  • Fig. 3 eine schematische Draufsicht auf das Türsystem mit dem Sicherheitssystem der Fig. 1 bei vollständig geöffneten Türen; und
  • Fig. 4 eine schematische Draufsicht auf das Türsystem mit dem Sicherheitssystem der Fig. 1 bei teilweise geschlossenen Türen.
  • Wie unter Bezugnahme auf Fig. 1 zu sehen ist, ist ein Türsystem 10 zum Öffnen und Schließen eines Türzugangs 12 von einem Zugangsbereich 14 in eine Aufzugkabine 16 in der Nähe von Wänden 18, 20 angeordnet, und es beinhaltet einen Satz von Zugangsbereich-Türen 24, 26 sowie einen Satz von Aufzugkabinen-Türen 28, 30. Beide Sätze von Türen 24, 26, 28, 30 gleiten gemeinsam über eine Schwelle 34 hinweg in einen geöffneten und einen geschlossenen Zustand, wobei der zugangsbereichseitige Satz der Türen 24, 26 sich geringfügig vor bzw. nach den Kabinentüren 28, 30 schließt und öffnet.
  • Ein Sicherheits-Detektions-Türsystem 38 ist an den Kabinentüren 28, 30 nahe den Zugangsbereich-Türen 24, 26 angeordnet. Das Sicherheits-Türsystem 38 weist einen Senderstapel 40 und einen Detektorstapel 42 auf, die jeweils auf gegenüber liegenden Seiten des Türzugangs 12 angeordnet und einander zugewandt sind.
  • Wie unter Bezugnahme auf Fig. 2 zu sehen ist, beinhaltet jeder Senderstapel 40 ein Gehäuse 46 und eine transparente Abdeckung 48 zum Schützen einer Sender-Schaltungsplatte 50 und einer Sender-Linsenplatte 52. Die Sender-Linsenplatte 52 beinhaltet eine Mehrzahl dreidimensionaler Senderlinsen 56 sowie eine Mehrzahl von Sender-Vorhanglinsen 58. Die Sender-Schaltungsplatte 50 weist eine Mehrzahl von Sendern oder LEDs (Licht emittierenden Vorrichtungen) 60 auf, die jeder Linse 56, 58 benachbart angeordnet sind, um Infrarotlicht auszusenden.
  • Eine Sender-Barriere 64 stützt das Gehäuse 46 und sorgt für ein teilweises Blockieren von Licht für die dreidimensionalen Senderlinsen 56.
  • Der Detektorstapel 42 ist als Spiegelbild des Senderstapels 40 ausgebildet. Der Detektorstapel 42 weist ein Detektorstapelgehäuse 66 mit einer transparenten Detektorstapelabdeckung 68 zum Schützen einer Detektor-Schaltungsplatte 70 sowie einer Detektor-Linsenplatte 72 auf. Die Detektor-Linsenplatte 72 beinhaltet eine Mehrzahl von dreidimensionalen Detektorlinsen 26 sowie eine Mehrzahl von Detektor-Vorhanglinsen 78. Die Detektor-Vorhanglinsen 78 sind den Sender-Vorhanglinsen 58 direkt gegenüber angeordnet. Die dreidimensionalen Detektorlinsen 76 sind gegenüber den dreidimensionalen Senderlinsen 56 vertikal versetzt angeordnet. Die Detektor-Schaltungsplatte 70 beinhaltet eine Mehrzahl von Detektoren oder Fotodioden 80 in der Nähe jeder Linse 76, 78 zum Detektieren von reflektiertem Licht. Eine Detektor-Barriere 84 stützt das Detektorgehäuse 66 und sorgt für ein teilweises Blockieren von Licht für die dreidimensionalen Detektorlinsen 76.
  • Das Sicherheitssystem 38 beinhaltet ferner einen Steuerungskasten (nicht gezeigt), der die Stapel 40, 42 in Sequenzen mit Energie versorgt und steuert und das Signal zu den Stapeln 40, 42 steuert, sowie ferner mit einer Türsteuerung (nicht gezeigt) kommuniziert.
  • Im Betrieb verhindert das Sicherheitssystem 38 ein Schließen der Kabinentüren 28, 30, wenn ein Objekt oder eine Person entweder über die Schwelle 34 hinweg oder in Annäherung an den Türzugang 12 festgestellt wird. Die Sender-Vorhanglinsen 58 senden ein Signal über die Schwelle 34 hinweg zu den Detektor-Vorhanglinsen 78. Wenn das Vorhangsignal unterbrochen wird, während die Türen 28, 30 entweder offen sind oder sich schließen, kommuniziert das Sicherheitssystem 38 mit der Türsteuerung (nicht gezeigt), um entweder die Türen geöffnet zu halten oder den Türschließvorgang umzukehren. Die Stärke des an den Detektor-Vorhanglinsen 78 empfangenen Vorhangsignals wird dazu verwendet, die Distanz zwischen den sich schließenden Türen 28, 30 zu bestimmen.
  • Die dreidimensionalen Senderlinsen 56 senden ein dreidimensionales Signal in einem vorbestimmten Winkel nach außen in den Zugangsbereich 14 aus, wie dies in Fig. 3 und 4 gezeigt ist. Bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung haben die dreidimensionalen Senderlinsen 56 ein relativ schmales Sichtfeld 86, das sich in etwa über einen Bereich von zehn Grad (10º) erstreckt und eine Mittenlinie 88 in etwa bei einem Winkel von dreißig Grad (30º) von der Schwelle 34 in den Zugangsbereich 14 hinein aufweist.
  • Die Detektoren 80 sowie die dreidimensionalen Detektorlinsen 76 empfangen ein von den dreidimensionalen Senderlinsen 56 ausgesendetes und von einem Objekt in einem vorbestimmten Winkel reflektiertes Signal. Bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung haben die dreidimensionalen Detektorlinsen 76 ein relativ breiteres Sichtfeld 92, das durch die körperlichen Begrenzungen des Detektorstapelgehäuses 66 und der Detektorbarriere 84 begrenzt ist.
  • Der Schnittpunkt zwischen dem Sichtfeld 86 der dreidimensionalen Senderlinsen 56 und dem Sichtfeld 92 der dreidimensionalen Detektorlinsen 76 definiert eine Detektionszone 94. Wenn ein Objekt oder eine Person in die Detektionszone 94 eintritt, trifft das Signal von den dreidimensionalen Senderlinsen 56 auf das in der Detektionszone 94 befindliche Hindernis und wird in die dreidimensionalen Detektorlinsen 76 hinein reflektiert. Wenn die dreidimensionalen Detektorlinsen 76 ein Signal empfangen, kommuniziert das Sicherheitssystem 38 mit der Türsteuerung, um entweder den Türschließvorgang umzukehren oder die Türen 28, 30 offen zu halten.
  • Um einen Energieentzug zu vermeiden, werden die dreidimensionalen Sender 80 in Gruppen mit Energie versorgt. Bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung werden die dreidimensionalen Sender 80 beim Öffnen der Türen 28, 30 in Gruppen von drei mit Energie versorgt. Somit wird die erste Gruppe aus drei dreidimensionelen Sendern 80 für eine vorgegebene Zeitdauer mit Energie versorgt, danach wird die zweite Gruppe aus drei dreidimensionalen Sendern für die vorgegebene Zeitdauer mit Energie versorgt, während die erste Gruppe aus drei dreidimensionalen Sendern abgeschaltet ist. Anschließend wird eine dritte Gruppe aus drei dreidimensionalen Sendern mit Energie versorgt, während die erste und die zweite Gruppe abgeschaltet sind, und so weiter. Die vorgegebene Zeitdauer für die Energieversorgung jeder Gruppe in dem besten Betriebsmodus der vorliegenden Erfindung liegt im Bereich von ca. 500 bis 1000 Mikrosekunden. Die Schaltungseinrichtung sorgt somit für eine sequenzielle Energiezufuhr zu jeder Gruppe der dreidimensionalen Sender.
  • Wenn die Türen 24, 26, 28, 30 sich zu schließen beginnen und die Distanz zwischen den dreidimensionalen Senderlinsen 56 und den dreidimensionalen Detektorlinsen 76 geringer wird, werden die dreidimensionalen Sender in Gruppen aus zwei dreidimensionalen Sendern pro Gruppe mit Energie versorgt. Bei noch geringeren Distanzen zwischen den sich schließenden Türen wird die Anzahl der dreidimensionalen Sender auf eins reduziert.
  • Eine Reduzierung der Intensität des Sendersignals bei geringer werdender Distanz zwischen dem Senderstapel 40 und dem Detektorstapel 42 verbessert sowohl die Zuverlässigkeit als auch die Wirksamkeit des Sicherheitssystems 38. Die progressive Reduzierung der Intensität des ausgesendeten Signals bei sich schließenden Türen 28, 30 ist von Vorteil, das das von den Wänden 18, 20 und anderen Türen 24, 26 reflektierte Signal und sodann von anderen baulichen Hindernissen reflektierte Signal dann nicht mehr stark genug ist, um als Zielobjekt detektiert und registriert zu werden. Gleichzeitig bleibt das Signal stark genug, um registriert zu werden, wenn es von einem echten Zielobjekt reflektiert wird. Ein Verlauf des Signals für das falsche Ziel ist am besten in Fig. 4 zu erkennen und in Form der gestrichelten Linie 98 dargestellt.
  • Bei einem alternativen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung bleibt die Anzahl der dreidimensionalen Sender 80 in jeder Gruppe über den gesamten Schließvorgang der Türen gleich, jedoch wird die Intensität des Signals in Abhängigkeit von der Distanz zwischen den sich schließenden Türen 28, 30 vermindert. Je geringer die Distanz zwischen den sich schließenden Türen und dem Sender- und Detektorstapel, desto geringer ist die Intensität des Signals. Die Reduzierung der Energiezufuhr zu jedem dreidimensionalen Sender findet in der Sicherheitssystem-Steuerung statt. Die Distanz zwischen den sich schließenden Türen kann in Abhängigkeit von der Stärke des Vorhangsignals bestimmt werden.
  • Bei einem weiteren alternativen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird die Kombination aus einer Reduzierung der Anzahl der mit Energie versorgten dreidimensionalen Sender und einer Reduzierung der Energie des Signals in jedem der dreidimensionalen Sender zum Reduzieren der Intensität des von dem Sender ausgesendeten Signals verwendet.
  • Obwohl das bevorzugte Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mit doppelten Aufzugschiebetüren arbeitet, ist die vorliegende Erfindung auch bei einzelnen Schiebetüren, vertikalen Schiebetüren sowie anderen ähnlichen Türsystemen anwendbar. Bei einer Konfiguration mit einzelner Schiebetür kann einer der Stapel an der Tür angebracht sein, während der zweite Stapel an der Wand jenseits des Türzugangs angebracht sein kann. Bei einer vertikalen Türkonfiguration, wie sie in Lastenaufzügen häufig verwendet wird, können die Stapel horizontal angebracht werden.
  • Die vorliegende Erfindung ist lediglich unter Bezugnahme auf ein bestimmtes, bevorzugtes Ausführungsbeispiel derselben dargestellt und beschrieben worden. Zum Beispiel zeigt und beschreibt das bevorzugte Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung eine versetzte Anordnung für die dreidimensionalen Senderlinsen und die dreidimensionalen Detektorlinsen. Für die Zwecke der vorliegenden Erfindung ist jedoch jedes beliebige Muster der dreidimensionalen Linsen geeignet. Ferner können auch andere Energiequellen als Sender verwendet werden.

Claims (5)

1. Sicherheitssystem (38) zum Feststellen eines Hindernisses in einem Zugangsbereich, wobei das System dazu ausgebildet ist, an einer Schiebetür angebracht zu werden, und wobei sich das Hindernis vor der Schiebetür (12) befindet, wobei das Sicherheitssystem folgendes aufweist:
eine Mehrzahl von Sendern (40), die ein Signal in einem vorgegebenen Bereich von Winkeln in den Zugangsbereich aussenden; und
eine Mehrzahl von Detektoren (42) zum Empfangen des Signals, das von dem Hindernis reflektiert wird,
gekennzeichnet durch eine Einrichtung zum progressiven Reduzieren der Intensität des Signals, während die Tür, an der das System im Gebrauch angebracht ist, sich zu schließen beginnt.
2. Sicherheitssystem nach Anspruch 1, wobei eine Anzahl der Mehrzahl von Sendern (40), die in einem bestimmten Moment mit Energie versorgt wird, reduziert wird, während sich die Tür schließt.
3. Sicherheitssystem nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Energiezufuhr zu der Mehrzahl von Sendern (40) vermindert wird, während sich die Tür schließt.
4. Sicherheitssystem nach einem der vorausgehenden Ansprüche, wobei die Mehrzahl von Sendern (40) nacheinander in Untergruppen von einzelnen Sendern mit Energie versorgt wird.
5. Sicherheitssystem nach Anspruch 4, wobei eine Anzahl der einzelnen Sender (40) in der Untergruppe reduziert wird, während sich die Tür schließt.
DE69807693T 1997-06-23 1998-05-06 Steuerung eines sicherheitsdetektionssystems für schiebetüren Expired - Lifetime DE69807693T2 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US08/876,128 US5886307A (en) 1997-06-23 1997-06-23 Safety detection system for sliding doors
PCT/US1998/009231 WO1998058868A1 (en) 1997-06-23 1998-05-06 Control of a safety detection system for sliding doors

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE69807693D1 DE69807693D1 (de) 2002-10-10
DE69807693T2 true DE69807693T2 (de) 2003-07-31

Family

ID=25367053

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE69807693T Expired - Lifetime DE69807693T2 (de) 1997-06-23 1998-05-06 Steuerung eines sicherheitsdetektionssystems für schiebetüren

Country Status (9)

Country Link
US (1) US5886307A (de)
EP (1) EP0991580B1 (de)
JP (1) JP4041544B2 (de)
KR (1) KR100496110B1 (de)
CN (1) CN1093835C (de)
DE (1) DE69807693T2 (de)
HK (1) HK1029324A1 (de)
ID (1) ID24056A (de)
WO (1) WO1998058868A1 (de)

Families Citing this family (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6051829A (en) * 1997-06-23 2000-04-18 Otis Elevator Company Safety detection system for sliding doors
DE19739544A1 (de) * 1997-09-09 1999-03-11 Efaflex Inzeniring D O O Ljubl Sicherheitseinrichtung für motorisch angetriebene Systeme
DE19853344A1 (de) * 1998-11-19 2000-05-25 Volkswagen Ag Automatisches Türöffnungssystem
GB2361058B (en) * 1999-03-17 2002-03-20 British Telecomm Detection system
US6386326B2 (en) 1999-10-01 2002-05-14 Otis Elevator Company Method and system for detecting objects in a detection zone using modulated means
US6279687B1 (en) 1999-10-01 2001-08-28 Otis Elevator Company Method and system for detecting objects in a detection zone using modulated means
US6167991B1 (en) * 2000-02-28 2001-01-02 Otis Elevator Company Method and apparatus for detecting position of an elevator door
CN1382101A (zh) * 2000-08-23 2002-11-27 三菱电机株式会社 电梯门的开关装置和开关控制方法
US6936984B2 (en) 2000-08-28 2005-08-30 Lear Corporation Method and system for detecting the position of a power window of a vehicle
US6678999B2 (en) * 2000-09-28 2004-01-20 Nabco Limited Object sensing system for use with automatic swing door
GB2369185B (en) * 2000-11-21 2002-11-20 Otis Elevator Co 3-D safety detection system for elevator sliding doors
JP3958940B2 (ja) * 2001-03-12 2007-08-15 三菱電機株式会社 扉装置及びエレベータ装置
JP3995522B2 (ja) * 2002-05-08 2007-10-24 三菱電機株式会社 エレベータ装置
US7755223B2 (en) * 2002-08-23 2010-07-13 The Chamberlain Group, Inc. Movable barrier operator with energy management control and corresponding method
US20050103577A1 (en) * 2003-11-19 2005-05-19 Warner Robert A. Elevator door safety control device
DE10359782A1 (de) * 2003-12-19 2005-07-21 Sick Ag Verfahren und Vorrichtung zur Flächenüberwachung
JP4959126B2 (ja) * 2004-10-22 2012-06-20 オーチス エレベータ カンパニー エレベーターの扉装置
US8333035B2 (en) * 2006-09-12 2012-12-18 Otis Elevator Company Door assembly including a sensor for controlling automated door movement
JP5317426B2 (ja) * 2007-05-01 2013-10-16 三菱電機株式会社 エレベータ装置
EP2250519A4 (de) * 2008-02-27 2011-10-12 Sensotech Inc Präsenzdetektor für eine türanordnung
WO2012071664A1 (en) * 2010-12-03 2012-06-07 Sensotech Inc. Adaptive ultrasound detecting system for a door assembly
US8665065B2 (en) 2011-04-06 2014-03-04 The Chamberlain Group, Inc. Barrier operator with power management features
FI124337B (fi) * 2013-03-18 2014-07-15 Kone Oyj Hissi, valoverho kerrostason liikkuvan oven ja/tai hissikorin liikkuvan oven aukon valvomiseksi ja menetelmä ovi auki -komennon tai ovi kiinni -komennon antamiseksi hississä
EP2985636B1 (de) * 2014-08-11 2018-07-25 Leuze electronic GmbH + Co KG Verfahren zum Ausrichten einer Sensoreinrichtung
EP3032289B1 (de) * 2014-12-08 2017-06-14 GUMMI-WELZ GmbH u. Co. KG GUMMI-KUNSTSTOFFTECHNIK-SCHAUMSTOFFE Lichtgitteranordnung
CN110998682B (zh) 2017-06-23 2022-08-19 G.A.L.制造有限公司 门检测系统和方法
CN108358026A (zh) * 2017-12-28 2018-08-03 曾金 一种用于门开与关的安全控制装置及采用该装置的电梯
US10837215B2 (en) * 2018-05-21 2020-11-17 Otis Elevator Company Zone object detection system for elevator system
US11124390B2 (en) 2018-05-22 2021-09-21 Otis Elevator Company Pressure sensitive mat
JP6716741B1 (ja) * 2019-03-20 2020-07-01 東芝エレベータ株式会社 エレベータの利用者検知システム
US10977826B1 (en) 2019-12-17 2021-04-13 Motorola Solutions, Inc. Safety detection camera system for door closure

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3852592A (en) * 1973-06-07 1974-12-03 Stanley Works Automatic door operator
US4029176A (en) * 1975-10-06 1977-06-14 Mills Gerald W Doorway safety device
USRE30719E (en) * 1978-08-02 1981-08-25 Doorway safety device
US4794248A (en) * 1985-07-16 1988-12-27 Otis Elevator Company Detection device having energy transmitters located at vertically spaced apart points along movable doors
GB8527277D0 (en) * 1985-11-06 1985-12-11 Formula Systems Ltd Proximity detector
US4851746A (en) * 1987-04-15 1989-07-25 Republic Industries, Inc. Sensing apparatus for automatic door
US5142152A (en) * 1991-01-02 1992-08-25 The Stanley Works Sliding door sensor
GB2254916B (en) * 1991-04-15 1993-12-22 John Trett Detection systems
US5149921A (en) * 1991-07-10 1992-09-22 Innovation Industries, Inc. Self correcting infrared intrusion detection system
GB9415772D0 (en) * 1994-08-04 1994-09-28 Memco Ltd Lift installation
US5567931A (en) * 1994-10-25 1996-10-22 Otis Elevator Company Variable beam detection using a dynamic detection threshold

Also Published As

Publication number Publication date
EP0991580B1 (de) 2002-09-04
JP4041544B2 (ja) 2008-01-30
DE69807693D1 (de) 2002-10-10
JP2002505650A (ja) 2002-02-19
US5886307A (en) 1999-03-23
KR100496110B1 (ko) 2005-06-17
HK1029324A1 (en) 2001-03-30
ID24056A (id) 2000-07-06
EP0991580A1 (de) 2000-04-12
KR20010014017A (ko) 2001-02-26
CN1093835C (zh) 2002-11-06
CN1261325A (zh) 2000-07-26
WO1998058868A1 (en) 1998-12-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69807693T2 (de) Steuerung eines sicherheitsdetektionssystems für schiebetüren
DE69806937T2 (de) Sicherheitssystem zur detektion von sich schliessenden türen nähernden kleinengegenständen
DE69519066T2 (de) Aufzugsvorrichtung zur Verhinderung des vorzeitigen Verschlusses von Schiebetüren
DE60116141T2 (de) Kameraüberwachtes bewegungssicherheitssystem
DE102008044990B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung und/oder Überwachung eines motorisch angetriebenen Flügels während der Öffnungsphase
DE19522760C2 (de) Automatische Tür und Verfahren zum Betrieb einer automatischen Tür
DE3618692C2 (de)
WO2001096226A1 (de) Sicherheitseinrichtung für aufzugstüren
EP2506034A1 (de) Sensorvorrichtung, Sicherheitsvorrichtung, Tor und Verfahren zur Kontrolle der Bewegung
WO2016116178A1 (de) Verfahren zur steuerung einer toranordnung sowie derartige toranordnung und eine sicherheitseinrichtung hierfür
DE102005003794A1 (de) Vorrichtung zur Absicherung eines angetriebenen Bewegungselements
DE10228930B4 (de) Sensorvorrichtung für eine automatische Drehtüranlage
DE19653026B4 (de) Vorrichtung zur Ansteuerung und/oder Absicherung eines motorisch angetriebenen Flügels einer Tür, eines Fensters oder dergleichen
EP0697056B1 (de) Drehkreuz
EP0818412A1 (de) Lichtschranke zum Wiederöffnen von Aufzugstüren
DE10059837A1 (de) Impuls- und fluoreszenz-tolerantes 3D-Sicherheitsdetektionssystem für Aufzugschiebetüren
EP0935044A2 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung und/oder Überwachung eines motorisch angetriebenen Flügels
EP3293333B1 (de) Schiebetür, insbesondere aufzugschiebetür
DE20320497U1 (de) Türsteuerung mit einem Präsenzsensor
DE19809235C2 (de) Durchgangsschleuse und Verfahren zum Betrieb einer solchen Durchgangsschleuse
AT523031A1 (de) Verfahren zur überwachung einer aufzugskabine
EP0935042B1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung und/oder Überwachung eines motorisch angetriebenen Flügels
AT396188B (de) Verfahren zum ueberwachen des raumes zwischen kraftbewegten einrichtungen
DE3202784C2 (de)
DE69107985T2 (de) Drehtür, insbesondere zur Sicherung einer Raumzugang.

Legal Events

Date Code Title Description
8364 No opposition during term of opposition