DE6944251U - Vorrichtung zum abstuetzen von schalteilen in schalungsstuecken von bauschalungen - Google Patents

Description

Herrn 13, NOV. 19Ö9

Heinz R β t e r

Bönnigheim/Württ. A 31 410 - az

Freudentalerstr. 12

Vorrichtung zum Abstützen von Schau, teilen in Schalungslücken von Bauschalungen

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung sum Abstützehn von Schalteilen in Schalungslücken von Bauschalungen, die über zugleich als Spanner dienende Abstandshalter und entsprechende Spannelemente in -Abständen angeordnete Schienen als senkrechte Schalungsaussteifungen aufweisen.

Die für Bauschakingen herkömmlicherweise verwendeten Schaltafeln weisen Norramaße auf, so daß meist Schalungslücken verbleiben, die, da Schaltafeln hier keinen Platz mehr finden, in anderer Weise geschlossen verden müssen.

Eine gebräuchliche Methode hierfür ist es, mit einander schuppenfOrmig übergreifenden, sich jeweils über eine Schaltafelhöhe erstreckenden Ausgleichsblechen die bestehenden Lücken zu schliess'n. Diese bekannte Methode bringt, da nur Bleche verhältniemäsaig geringer

Jic ";e verwendet werden können, die Gefahr mit sich, daß sich die Bleche bei hohen Betoniergeschwinaigkciten unter den entstehenden Dri'cken durchbiegen.

Fine Vorrichtung zu schaffen, die die beim Abstützen von Schalteilen in Schalungslücken entstehenden Kräfte aufnehmen kann und die sich in das eingangs genannte System einer Bauschalung einfügen lässt, liegt der Erfindung als Aufgabe zugrunde. Eine Vorrichtung, durch die dies erfindungsgemäss erreichbar ist, ist dadurch gekennzeichhnet, daß 3ie aus entsprechend dem Reihenabstand ängeördneten, zueinander parallelen Längsholmen und wenigstens einem sich zwischen diesen erstreckenden, fest mit diesen verbundenen Querträger aufgebaut ist. Die erfindungsgeraässe AbstUtzvorrichtung/ist somit aus Bauteilen aufgebaut, die In ihrer Belastungsmöglichkeit den übrigen Bauteilen des Schalungssystems ent=- sprechen. Sie kann aufgrund ihrer Abstimmung auf das jeweilige Beschalungssystem mit ihren Längsholmen einen Teil der senkrechten Schalungsaussteifung bilden, so daß zur Befestigung der Vorrichtung auf die Befestigungen für die Schienen der senkrechten Schalungsaussteifung zurückgegriffen werden kann,die durch die Spanner und die zugehörigen Spannelemente gebildet wird. Um eine derartige Befestigung der erfindungsgemässen Stützvorrichtung in Form einer leiterförmigen Ausgleichsbrücke zu ermöglichen, sind in den Längsholmen Ausnehmungen für die die Schalungswände verbindenden Spanner vorgesehen. Zweckmässigerweise weist jeder der Längsholme wenigstens zwei Ausnehmungen auf, die auf verschiedenen Seiten des die Längsholme verbindenden Querträgers liegen.

Sind in weiterer Ausbildung der Erfindung wenigstens zwei die Längsholme verbindende Querträger vorgesehen, so kann auf Höhe der Querträjar in den Längsholmen jeweils ttine Ausnehmung angebracht sein. Zweckmässigerweise ist einer der Querträger jeweils nahe einem Ende der Längsholme vorgesehen, während der andere Querträger mit Abstand zu den anderen Enden der Längsholme angebracht 1st.

Als Material findet sowohl für die Querträger als auch für die Längsholme mit Vorteil ein U-förmiges Profil Verwendung, wobei der Steg des Profiles der abzustützenden Schalung zugewandt ist.

Eur Befestigung der in die Schallücken eingesetzten Cchalteile können am Querträger besondere Anschlußteile vorgesehen sein, die in einfachster Ausgestaltung durch eine Befestigungsleiste gebildet sind. Die Befestigungsleiste, die im Regelfall als Hagelleiste verwendet wird, vird mit Vorteil an einem der Schenkel des Querträgers angebracht, und zwar zweckmässigerweise gegenüber diesem verschraubt. Die Anbringung am Querträger erfolgt vorzugsweise aussenliegend, so daß durch die Leiste auch hindurch genagelt werden kann. Vorzugswelse ist die Nagelleiste mit dem Steg des€en Querträger bildenden U-Pr<bfiles bündig.

Die Erftdung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispieles noch näher erläutert. Es zeigen

Fii_. 1 eine Ansicht der erfindungsgemässen Vorrichtung zum Abstützen von Schal teilen in Schalungslücken von Bauschalungen ,

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Fig. 2 den Ausschnitt A gemäss Fig. 1 in vergrösserter Darstellung, und

Fig. 3 in scheraatischer Darstellung den Einsatz der erfindungsgemSssen Vorrichtung gemäss Fig. 1 zur Abstützung eines Schalteiles in einer SchallUcke einer Bauschalung.

nie Verwendung der erfindungsgenässen, in den Fig. 1 und dargestellten Vorrichtung wird in Flg. 3 deutlich, in der eine aus genormten Schaltefeln 1 aufgebaute Sdalwand gezeigt ist. Aufgrund der vorgegebenen Abmessungen für die Schalwand ist diese nicht vollständig aus den Schaltafeln 1 aufzubauen, es verbleibt vielmehr eine Lücke 2. Diese Lücke 2 muss durch gesonderte Schalteile, hier Bretter 3 geschlossen werden.

Die in der Lücke 2 angeordneten Schalteilc, nämlicii die Bretter 3, sind durch die bei dem verwendeten Schalungssystem vorgesehenen senkrechten Schalungsaussteifungen, die durch in Höhenrichtung verlaufende Schienen -4 gebildet sind, nicht ohne weiteres zu erfassen, und es wird deswegen die in Fig. 1 und 2 dargestellte, auf das verwendete V Schalungssystem abgestimmte Vorrichtung zur Abstützung der in der Lücke 2 befindlichen Schalteile verwendet.

Die erfindungsgemässe Vorrichtung weist Längsholme 5 auf, die parallel zueinander verlaufen und die durch Querträger 6 fest miteinander verbunden sind. Der Abstand

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der Längsholme 5 zueinander entspricht dem Abstand der die senkrechte Schalungsaussteifung bildenden Schienen 4 in Fig. 3, so daß die erfindungsgemfisse Vorrichtung in di<2 senkrechte Schalungspussteifung mit einbezogen werden kann und so daß weiter die erflndungsgemässe Vorrichtung auch über die für die '. ^hienen 4 vorgesehenen Verbindungselemente 7 an der durch die Schaltafeln 1 gebildeten Schalwand angebracht werden kann. Die Verbindungselemente 7 sind in der darstellung gemöss Fig. 3 nu angedeutet und werden durch .Spanner gebildet, die als Abstandshalter zwischen einander gegenüterliegenden, eine Schalung bxldenden Schalwändo.n angeordnet sind und durch die zugl -Ich die ,'chalwände über entsprechende Spannelcmeiite 8 <j-?genelnander zu. verspannen sind.

Wie a'-s den Da:-. Stellungen gemäss Fig„ 1 und 2 ersichtlich ir^::. inc an den Querträgern Γι efestigunqsioisten 9 an jor jht, die eine einfache Sicherung der in die St .allücken 2 eingelegten "chalteile ermöglichen. DJ ■ Schalteile können bei ι er jfindungsgcmär.scn Konstruktion näiülich an den Befestigungsleisten 9 angeheftet i/erden. Wie die Ze^ Jh- ang erkennen lässt, .sind die Bc'iestigur- 3-leisten D seitlich an <!en^ucr trägern 6 anjebracht, so cla^ ggf. auch öiirch die Leisten durchgonagelt werden kann, falls zu grossc Nägel zmiv. Anheften der Bretter Verwendung finden. Die Befestigungsleisten 5 sirö an P 'u-;n Quf-rträger-a 6 durch Schraubverhindurcjen 10 ange

bracht.

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Wie die Darstellung gemäss Fig. 2 zeigt/ schliessen die Befestigungsleiston 9 bündig mit dem Steg 11 des jeweils durch ein U-Profil gebildeten Querträgers ab.

Im Ausführungsbeispiel ist der obere Querträger 6 nahe dem oberen Ende der Längsholme 5 an diesem angebracht. Der untere Querträger 6 liegt in grös3erem Abstand von den unteren Enden der Längsholme 5. Auf Höhe der Oue_träger sind in den Längsholmen jeweils Ausnehmungen 11 vorgesehen, durch die die als Spanner ausgebildeten Verbindungselemente 7 hindurchzuführen sind.

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Claims (13)

Ansprüche

1. Vorrichtung zum Abstützen von Schalteilen in Schalunga lücken von Bauschalungen, die über zugleich als Spanner dienende Abstandshalter und entsprechende Spannelemente in r Abständen angeordnete Schienen als senkrechte Schalungsaussteifungen aufweisen, dadurchä gekennzeichnet, daß die Vorrichtung aus entsprechend dem Abstand der Schienen (4) angeordneten, zueinander parallelen Längsholmen (5) und wenigstens einem sich zwischen diesen erstreckenden, fest mit dieson verbundenen Querträger (6) aufgebaut ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß fie Längsholme (5) lit Ausnehmungen (11) für die die Schalungswade verbindenden Spanner (7) versehen Biro.»

3. Vorrichtung nach Ancpruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß in jedem Längsholm (5) wenigstens zwei Ausnehmungen (11) vorgesehen sind, die auf verschiedenen Seiten des zwischen den Längsholmen (5) angeordneten Querträgers liegen,.

4„ Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens zwei Querträger (6) zwischen den Längsholmen (5) vorgesehen sind und daß auf Höhe der Querträger (6) in den Längsholmen (5) jeweile eine

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5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Querträger (6) nahe dem einen Ende der Längsholme (5) und der andere Querträger (G) mit Abstand zum anderen Ende der Längsholme (5) angeordnet ist.

6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, O&urch gekennzeichnet, daß die Längsholme (5) aus im Querschnitt U-förmigen Profilen gebildet sind.

7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, äadurch gekennzeichnet, daß die Querholme (6) aus im Querschnitt U-förmigen Profilen gebildet sind.

3. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die U-förmigen Querschnitte der Längsholme (5) und/oder der Querträger (R) nach der gleichen Seite offen sind.

9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die U-förmigen Querschnitte der L ingsholme (5) nncl/oäcr der Querträger (6) nach der von der Schalung abgewandten Seite offen sind.

10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, da3 am Querträgei (6) eine befestigung für die in der Schalungslücke (2) befindlichen Schalteile (3) vorgesehen ist.

11. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,

rla'urch gekennzeichnet, da,- am Querträger (6) eine Befr 3tigungsle.i-ste (9) angebracht ist.

12. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß d.ie als Nagelleiste klonende Bef estigungsleiste (9) an einer der Schenkel des Q lrsrträgers (6) angebracht, insbesondere an diesen, angeschraubt ist.

13. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsleiste (9) bündig zu der der Schalung zugewandten Seite der Querträger (6) und der Längsholme (S) angebracht ist.