DE691150C - Stuetzvorrichtung fuer Hubschrauber mit spreizbaren Laufrad-Armen - Google Patents

Stuetzvorrichtung fuer Hubschrauber mit spreizbaren Laufrad-Armen

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Publication number
DE691150C
DE691150C DE1939K0153169 DEK0153169D DE691150C DE 691150 C DE691150 C DE 691150C DE 1939K0153169 DE1939K0153169 DE 1939K0153169 DE K0153169 D DEK0153169 D DE K0153169D DE 691150 C DE691150 C DE 691150C
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DE
Germany
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helicopters
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arms
expandable impeller
impeller arms
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Expired
Application number
DE1939K0153169
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English (en)
Inventor
Dipl-Ing Ludwig Kort
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LUDWIG KORT DIPL ING
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LUDWIG KORT DIPL ING
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C25/00Alighting gear
    • B64C25/02Undercarriages
    • B64C25/04Arrangement or disposition on aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Walking Sticks, Umbrellas, And Fans (AREA)

Description

. Lu.
Stützvorrichtung für Hubschri
in Hannover
'rnit spreizbaren Laufrad-Armen
Patentiert im Deutschen Reiche vom 20. Januar 1939 ab Patenterteilung bekanntgemacht am 25. April 1940
Um dem Hubschrauber gute Standfestigkeit auf hartem Boden zu sichern, müssen die einzelnen Räder seines Fahrgestells möglichst weit voneinander entfernt sein. Soweit die Räder durch Stützen mit dem Flugzeugrumpf verbunden sind, liegen diese mm großen Teil im Propellerstrom. Um den hierbei auftretenden Luftwiderstand zu beseitigen, sind bereits Stützvorrichtungen vorgeschlagen worden, die aus aiii Rumpf angelenkten, sich bei der Landung selbsttätig spreizenden Armen als Trägern der Laufräder bestehen. Stehen diese Arme etwa in paralleler, senkrechter Lage dicht nebeneinander, so· ist ihr Auseinanderbringen gegen Feder druck nicht zuverlässig; es fehlt außerdem jegliche seitliche Führung, so daß der Hubschrauber auf dem Erdboden nicht sicher in seiner aufrechten Lage gehalten wird.
.20 Die Erfindung besteht darin, das Fahrgestell, das sich beim Fliegen an den Rumpf anschmiegt, beim Aufsetzen auf den Erdboden durch eine Art Erdfühler zwangsläufig zu spreizen, und zwar derartig, daß der Hub-
a;; schrauber auch senkrecht stehenbleibt.
Bei dem, Atisführungsbeispiel nach der Zeichnung ist ein Düsenh'ubschrauber dargestellt, dessen Fahrgestellräder in Gabeln von Armen laufen, die an dem Rumpf angelenkt sind. Die Räderachsen stehen durch Gelenk Stangenh mit einer Mittelstange/ in Verbindung, die in einer Hülse k verschiebbar ist. Während des Fluges nimmt das Gestänge des Fahrgestells die gezeichnete Lage ein, in der es durch die eigene Schwere gehalten wird. Beim Landen berührt zuerst das untere Ende der Mittelstange i den Boden und spreizt, indem sie sich in die Hülse k einschiebt, mittels der Gelenkstangen Ii die Fahxgestellräder selbsttätig, bis sie die strichpunktiert angedeutete Endlage einnehmen und so infolge ihrer großen Entfernung voneinander dem Hubschrauber gute Standfestigkeit geben. Durch den Spreizvorgang im Fahrgestell wird gleichzeitig eine federnde Wirkung erzielt, so daß sanftes Aufsetzen des Hubschraubers beim Landen erreicht ist.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Stützvorrichtung für Hubschrauber, die aus am Rumpf angelenkten, sich bei der Landung selbsttätig spreizenden Armen als Trägern von Laufrädern besteht, da- ~- durch gekennzeichnet, daß Lenker (Ji) einerseits mit den Laufrädern, andererseits mit einer Mittelstange (/) gelenkig verbunden sind, die bei Bodenberührung die Laufradträger (I) spreizt, indem sie sich in eine Führungshülse (Ji) einschiebt. 6U
DE1939K0153169 1939-01-20 1939-01-20 Stuetzvorrichtung fuer Hubschrauber mit spreizbaren Laufrad-Armen Expired DE691150C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2446480A (en) * 1941-01-25 1948-08-03 Lloyd H Leonard Aircraft landing gear
DE963751C (de) * 1954-12-02 1957-05-09 Hans Joachim Von Hippel Dr Ing Hubschrauber

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2446480A (en) * 1941-01-25 1948-08-03 Lloyd H Leonard Aircraft landing gear
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