DE691100C - Rohrartige Stuetze - Google Patents

Description

H157333

Die Herstellung von'Rohren durch schraubenförmiges Wickeln eines Blechstreifens, bei welchem die einzelnen Windungen stumpf gegeneinandergeschweißt werden, ist bekannt. Die so gebildeten Rohre sind starr, d. h. sie können nicht willkürlich wieder in den spiralbandförmigen Zustand zurückgebracht werden. Rohrartige Stützen, bei denen 'dies möglich ist, sind ebenfalls bekannt, und zwar weisen die Bandränder bei dieser Verbindungsart beispielsweise Stift- und Lochreihen auf, die beim Üb er einander legen der Bandränder eine lösbare Verbindung ergeben. Der Nachteil besteht jedoch darin, daß das Überlappen der Bandränder Gewicht- und Bauhöhe kostet. Gemäß der Erfindung wird daher beim Aufbau der rohrförmigen Stütze ein Reißverschluß etwa nach Patent 660 596 oder eine Stumpfnahtverbindung benutzt, die es gestattet, die ganze Bandbreite für die Höhenabmessung der Stütze in Anwendung zu bringen, und die zugleich eine unmittelbare Kräfteübertragung durch die stumpf aufeinanderliegenden Ränder des Bandes gewährleistet. Diese Bauart ermöglicht es, eine feste Stütze leichtesten Gewichtes in engen Raumverhältnissen unterzubringen, die aus einer niedrigen Grundform entwickelt und in der Höhe eingestellt werden kann. Dabei ist die Stütze jederzeit wieder in die Spiralform zurückzubringen, in der sie nur wenig Platz beansprucht.

Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung zur Darstellung gebracht.

In einem flachen Gehäuse α ruht ein am Rand mit reißverschlußähnKcher Vorrichtung versehenes Federband b, aus dem die Stütze , durch Drehen entwickelt wird. Eine Führung c nach Art einer schiefen Ebene,- die. auf dem Boden des Gehäuses α vorgesehen ist, stützt das Förderband δ ab· und sorgt dafür, daß die Spirale· in die Schraubenlinie und umgekehrt übergeführt wird, wenn das Band durch'irgendeine Antriebsvorrichtung, z.B. das Ritzeld und das Vorschubrade, in

der einen oder der anderen Richtung bewegt wird. Das Rad e kann beispielsweise in die reißverschlußähnliche Vorrichtung eingreifen - und damit den Vorschub des Bandes & bewerkstelligen. Das Bandö steht mit seinem inneren Ende mit einer Kappe g in Verbindung, die einen Zapfen h zur Halterung des von der Stütze zu tragenden Gegenstandes, z. B. eines Sitzes, hat. Zur Verbindung der

ίο Bandkanten dient das Schieberschloß/, das fest im Deckel k des Gehäuses α vorgesehen ist und das je nach der Drehrichtung des Bandes die Stumpfnahtverbrndung herstellt oder löst. Der Deckelk ist ferner noch mit einem Kranz von Rollen« ausgerüstet, die das aus dem Band gebildete Rohr führen. In Ruhestellung liegt die Kappe jj· vorteilhaft mit ihrem Rande auf dem Deckel k . auf; im oberen Teil der Stütze ist mithin das hochkant stehende Bandö bereits fertig verbunden, während es sich mit seinem anschließenden Teil auf der Führung c befindet, die es von der Spirale zur Schraube leitet. Wird das Ritzel d in irgendeiner Weise in Drehung versetzt, z.B. mittels einer auf den Vierkant d' aufgesetzten Kurbel, so wird das Vorschubrad e gedreht, das beispielsweise hinter die Zapfen des Reißverschlusses einfaßt und dabei das Band& vorschiebt. Hier- bei wird durch das Schieberschloß/ die Verbindung der Bandränder in bekannter Weise vorgenommen, so daß die einzelnen Windungen der Stütze senkrecht gegeneinander · stoßen. Beim Vorschub hebt sich aber

auch zugleich das Band um den Neigungs- 35 winkel der Führung c, so daß der auf dem Zapfen h befestigte Sitz in jede Stellung gehoben und gesenkt werden kann. Das ist wichtig, wenn die neue Stütze z. B. einem Flugzeug als Träger eines Sitzes dient, der 40 in der Höhe nicht nur verstellbar, sondern auch so gelagert sein muß, daß er nach Möglichkeit in den. Fußboden hineinbewegt werden kann, um für andere Gegenstände den Platz frei zu haben. Diesem Erfordernis wird 45 die neue Bauart 'dadurch gerecht, daß sie fast auf die Bandbreite zusammengerollt werden kann. Dabei ist aber zugleich noch darauf Bedacht genommen, daß das Gewicht von Stütze und Antrieb so leicht wie möglich 50 gehalten wird.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Rohrartige Stütze mit schraubenförmiger, aus einer Bandfederspirale entwickelten Wandung, dadurch gekennzeichnet, daß die Bänder des Federbandes mit einer lösbaren Stumpfnahtverbindung nach Art der Reißverschlüsse ausgerüstet sind.

2. Stütze nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Verwendung im Flugzeugbau als in der Höhe einstellbarer, in Achsrichtung belasteter Träger für einen Sitz, Fahrgestell o. dgl., wobei der Sitz durch Auf- oder Abrollen des Federbandes in der Höhe verstellt und bis in den Fußboden versenkt werden kann.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen