DE689081C - Verbundbagger mit einer in lotrechter Ebene schwenkbaren Tiefbaggereinrichtung und einer in lotrechter und waagerechter Ebene schwenkbaren Hochbaggereinrichtung - Google Patents

Verbundbagger mit einer in lotrechter Ebene schwenkbaren Tiefbaggereinrichtung und einer in lotrechter und waagerechter Ebene schwenkbaren Hochbaggereinrichtung

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DE689081C
DE689081C DE1933A0071053 DEA0071053D DE689081C DE 689081 C DE689081 C DE 689081C DE 1933A0071053 DE1933A0071053 DE 1933A0071053 DE A0071053 D DEA0071053 D DE A0071053D DE 689081 C DE689081 C DE 689081C
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/18Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging wheels turning round an axis, e.g. bucket-type wheels
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    • E02F3/185Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging wheels turning round an axis, e.g. bucket-type wheels with digging unit mounted in a plane which is inclined to the direction of travel; with tools digging laterally with respect to the frame
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F7/00Equipment for conveying or separating excavated material
    • E02F7/02Conveying equipment mounted on a dredger

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Structural Engineering (AREA)
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  • Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Verbundbagger mit einer in lotrechter Ebene schwenkbaren Tiefbaggereinrichtung und einer in lotrechter und waagerechter Ebene schwenkbaren Hochbaggereinrichtung.
Bei den bekannten Geräten dieser Bauart sind die Tief- und die Hochbaggereinrichtung als Eimerkettenbagger ausgebildet. Derartige Verbundbagger aus zwei Eimerkettenbaggern gestatten nur in beschränktem Umfange eine voneinander unabhängige Arbeitsweise der beiden Baggerteile, d. h. ein Vor- oder Nachlaufen der Hochbaggerleiter gegenüber der Tiefbaggerleiter. Auch ist ein solcher Verbundbagger zur Ausbaggerung von Zwischenmitteln wenig geeignet.
Diese Nachteile sind gemäß vorliegender Erfindung dadurch vermieden, daß die Hochbaggereinrichtung als Schaufelradbagger ausgebildet ist, dessen das Schaufelrad tragender, in lotrechter Ebene heb- und senkbarer Ausleger hoch über der Fahrbahn an dem waagerecht schwenkbaren Baggeroberbau angelenkt und in diesem gegen den Stoß längsverschiebbar ist. Hierdurch entsteht ein Verbundbagger, der den Vorteil besitzt, daß die Hochbaggerung in weitesten Grenzen von der Tiefbaggerung dadurch unabhängig ist, daß die als Schaufelradbagger ausgebildete Hochbaggereinrichtung infolge der Verschiebbarkeit des Schaufelradbaggers gegen den Stoß auch bei stillgelegter Tiefbaggereinrichtung ohne Gleisverschiebung längere Zeit weiterbaggern kann als eine als Eimer-. 35 kettenbagger ausgebildete Hochbaggereinrichtung. Ferner ist hierdurch die Schaffung eines breiten freien Zwischenplanums zwischen dem Baggergerät und der Hochböschung möglich. Auf diese Weise wird hier ausreichend Platz für die Gleisanlagen des Förderverkehrs und sonstige Anlagen geschaffen, und zwar ohne Behinderung durch das über den Platz hinweggeführte Baggergerät.
Einen weiteren Vorteil für den Verbundbagger bietet die bekannte besondere Eignung des Schaufelradbaggers für die Ausbaggerung von Sandnestern, schlechter Kohle usw., von sogenannten Zwischenmitteln, falls der Verbundbagger z.B. in der Kohle arbeitet. Auch bei unregelmäßig verlaufender Grenzlinie zwischen Abraum und Kohle oder bei unregelmäßigem Verlauf der Zwischenmittel ist der Schaufelradbagger als Hochbaggereinrichtung besonders brauchbar, da er sich ohne weiteres diesen Geländebesonderheiten, die im Tagebau die Regel darstellen, anpassen kann.
Aus diesen Gründen ist die Anordnung eines Schaufelradbaggers als Hochbaggereinrichtung wesentlich vorteilhafter als die Anordnung eines Eimerkettenhochbaggers.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.
Der Verbundbagger besteht aus dem Baggerunterbau a, an welchem in bekannter Weise die Tiefbaggereinrichtung b, ein Eimerkettenbagger in lotrechter Ebene heb- und senkbar aufgehängt ist. Auf dem auf Raupenfahrwerken c oder Schienenfahrgestellen verfahrbaren Baggerunterbau α ist auf einem Drehkranz d der Baggeroberbau e mit dem Ausleger k ^ und dem Gegengewicht I um 3600 drehbar gelagert. An dem Baggeroberbau e ist ein das Schaufelrad/ und einen Förderer g tragender Ausleger h in lotrechter Ebene heb- und senkbar und mittels einer Katze i gegen den Abbaustoß verschiebbar gelagert.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Verbundbagger mit einer in lotrechter Ebene schwenkbaren Tiefbaggereinrichtung und einer in lotrechter und waagerechter Ebene schwenkbaren Hochbaggereinrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Hochbaggereinrichtung als Schaufelradbagger (f, g, h) ausgebildet ist, dessen das Schaufelrad (f) tragender, in lotrechter Ebene heb- und senkbarer Ausleger (g·, h) hoch über der Fahrbahn an den waagerecht schwenkbaren Baggeroberbau (e) angelenkt und in diesem gegen den Stoß längsverschiebbar ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DE1933A0071053 1933-08-02 1933-08-02 Verbundbagger mit einer in lotrechter Ebene schwenkbaren Tiefbaggereinrichtung und einer in lotrechter und waagerechter Ebene schwenkbaren Hochbaggereinrichtung Expired DE689081C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE939110C (de) * 1950-01-10 1956-02-16 Demag Ag Portal fuer Hafenkrane
DE971385C (de) * 1949-10-02 1959-01-22 Demag Ag Auslegerkran, insbesondere Wippkran

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE971385C (de) * 1949-10-02 1959-01-22 Demag Ag Auslegerkran, insbesondere Wippkran
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