DE688889C

DE688889C - Drehschiebetor aus einzelnen, nicht miteinander verbundenen Tortafeln

Info

Publication number: DE688889C
Application number: DE1935H0142460
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1935-01-19
Filing date: 1935-01-19
Publication date: 1940-03-05

Description

1)rehschiebetor aus einzelnen, nicht miteinander verbundenen Tortafeln Die Erfindung betrifft ein Drehschiebetor aus einzelnen; nicht miteinander verbundenen Tortafeln, die in der Mitte unten auf unteren Laufrollen und oben mittels oberer Führungsrollen drehbar und verschiebbar gelagert sind. Um nun bei diesen bekannten Toranlagen die einzelnen Tortafeln in den Tornischen möglichst eng nebeneinander schichten zu können, ist es erforderlich, entsprechend der auf eine Torseite entfallenden Tortafeln entsprechend viele obere und untere Führungs- bzw. Tragschienen vorzusehen. Die Anlage mehrerer unterer Tragschienen, die unterhalb der Hallenebene bzw. des Hallenvorplatzes angeordnet werden müssen, ergeben stets über die ganze Hallenöffnung sich erstreckende Gruben, die leicht verschmutzen und daher ein ordnungsmäßiges Offnen und Schließen der Toranlage beeinträchtigen.
Um nun einerseits ein möglichst dichtes Aneinanderschieben der einzelnen Tortafeln zu erreichen und andererseits die Anordnung von mehreren, hintereinanderliegenden Gruben für die unteren Tragschienen zu vermeiden, sollen die einzelnen Tortafeln auf einer einzigen, unteren Fahrschiene laufen und oben in mehreren parallel nebeneinander und in gleicher Höhe liegenden Führungsschienen mittels Führungswagen geführt werden. Je weiter die einzelnen Tortafeln von der Tornische entfernt sind, desto größer werden die Kröpfungen der an dem oberen Teil der Tortafeln angreifenden Schwenkachsen, bis sich die Möglichkeit ergibt, die Anordnung der Kröpfungen zu wiederholen.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen Abb. z eine Seitenansicht des Tores nach der Erfindung, Abb.2 eine Draufsicht auf das geschlossene Tor, Abb.3 eine Draufsicht auf das geöffnete Tor, und Abb.4 einen lotrechten Querschnitt durch das Tor nach der Linie a-b der Abb. r.
Das Drehschiebetor besteht aus den einzelnen, nicht miteinander verbundenen Tortafeln a von etwa d. m Breite. Jede Tortafel ist unten in der Mitte auf einer Rolle b oder einem Rollenpaar c auf der einzigen Tragschiene in abgestützt. Um diese Rollen oder Rollenpaare ist jede Tortafel in lotrechter Ebene drehbar. In der Mittellinie jeder Tortafel a ist oben eine weitere Drehachse d angeordnet, die in den Lagern e an der Tortafel a lotrecht verschiebbar-gelagert ist. Die Drehachse d muß in lotrechter Ebene verschiebbar sein, um .ein Durchbiegen des Torträgers ohne Schaden für die schwenkbaren und verschiebbaren- Tortafeln a zu ermöglichen. Die Schwenkachse d ist biegungssteif mit einem oberen Fahrgestell f verbunden. Die Laufrollen g des Fahrgestells f laufen oben zwischen den Führungsschienen 14. Der Abstand i dieser Führungsrollen g ist verhältnismäßig- groß gewählt worden. Mit diesen Führungsrollen g wird das Kippen der einzelnen Tortafeln im gedrehten und nicht gedrehten Zustand verhindert. Für jede Tortafel a ist oben eine besondere Führungsschiene 1a vorhanden, Die Fahrgestelle flaufen somit parallel nebeneinander. In jeder oberen Führungsschiene la können beim Zusammenfalten der einzelnen Tortafeln zwei Fahrgestelle hintereinander angeordnet werden, wobei- die Schwenkachse d an dem Fahrgestell f gekröpft angeordnet ist. So können bei drei oberen Führungsschienen sechs Tortafeln a nach einer Seite und sechs Tortafeln a nach der anderen Seite verschoben werden.
Das Hallentor kann somit an jeder Stelle göffnet werden, indem die einzelnen Tortafeln a zuerst gedreht und dann verschoben werden. Die Tortafeln a können somit so eng aneinander geschoben werden, wie die Bauart der unteren Führungsrollen h es zuläßt, so daß für jede Tortafel a im zusammengeschobenen Zustand höchstens 50 cm Platz benötigt wird.

Claims

PATENTANSPRUCH: Drehschiebetor aus einzelnen, nicht miteinandex verbundenen Tortafeln, -die in der Mitte unten auf unteren Tragrollen und oben mittels oberer Führungsrollen drehbar und verschiebbar gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Torflügel (a) auf einer einzigen unteren Fahrschiene (m) laufen und oben in mehreren parallel nebeneinander und in gleicher Höhe liegenden Führungsschienen (h) mittels Führungswagen (f) geführt sind, die teils ohne, teils durch senkrecht zur Tortafelebene verlaufende waagerechte Kröpfungen mit den Tortafeln (a) verbunden sind.