DE68458C - Verfahren, frische Milch während des Versandes gegen das Gerinnen zu schützen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Es ist bekannt, dafs man frische Milch auf grofse Entfernungen nicht versenden kann, da die Milch bei gewöhnlicher Lufttemperatur sehr schnell einer Veränderung unterworfen ist. Diese Veränderung besteht im wesentlichen darin, dafs der in der Milch enthaltene Milchzucker sich theilweise in Milchsäure verwandelt und hierdurch ein Gerinnen der Milch bewirkt wird.

Unter den verschiedenen Verfahren, welche angegeben sind, um die Milch für die Versendung dauerhafter zu machen, besteht das gebräuchlichste darin, die Milch in luftdicht verschlossenen Gefäfsen zu sterilisiren. Abgesehen davon, dafs hierdurch der Geschmack der Milch wesentlich verändert wird, ist dieses Verfahren auch kostspielig und unsicher, weil es nicht möglich ist, bei einer grofsen Anzahl von Gefäfsen jederzeit einen luftdichten Verschlufs zu sichern. Es eignet sich daher dieses Verfahren mehr für die Versendung geringer Mengen von Milch, bei welcher die Kosten nicht von Belang sind.

Das den Gegenstand vorliegender Erfindung bildende Verfahren soll dazu dienen, grofse Mengen von Milch aus entfernten Landbezirken den grofsen Städten zuzuführen, sei dies auf Eisenbahnen oder auf Schiffen, und soll hierbei die wenig Sicherheit bietende Anwendung von luftdichten Verschlüssen bei den Versandtgefäfsen vermieden werden. Im wesentlichen besteht dieses neue Verfahren darin, dafs die Milch während der ganzen Dauer der Versendung auf derjenigen Temperatur erhalten wird, bei welcher eine Bildung von Milchsäure nicht stattfindet, ohne dafs aber die Milch den eigenthümlichen Kochgeschmack annimmt. Hierfür hat sich die Erwärmung auf einen zwischen 60 bis 70 ° C. liegenden Wärmegrad als passend gezeigt. Der Erfinder verfährt daher wie folgt: Die von verschiedenen Gütern gesammelte Milch ■wird in geheizten, doppelwandigen Gefäfsen aufbewahrt, in denen der Raum zwischen den Wandungen mit Wasser oder anderen, die Wärme aufspeichernden Körpern gefüllt ist. In diesen Gefäfsen wird die Milch auf ungefähr 6o° erwärmt, und dieser Wärmegrad beibehalten, bis die weitere. Versendung geschehen soll. Für die Versendung mit der Bahn benutzt der Erfinder einen doppelwandigen Kesselwagen, welcher ebenfalls eine die Wärme haltende Füllung zwischen den Wandungen aufnehmen kann und durch Dampf oder andere Mittel geheizt wird. Der Kessel wird mit der bereits erwärmten Milch gefüllt und die Milch während der ganzen Dauer der Fahrt auf einem Wärmegrad von 60 bis jo° C. erhalten. In gleicher Weise verfährt man bei der Versendung auf Schiffen. Durch diese ununterbrochen bis zum Anlangen der Milch an ihrem Bestimmungsort fortgesetzte Erwärmung ist die Möglichkeit eines Verderbens, auch bei freiem Zutritt der Luft, ausgeschlossen, und man ist der Nothwendigkeit überhoben, luftdicht verschlossene Gefäfse anzuwenden.

Soll die Milch am Bestimmungsort eine Zeit lang aufbewahrt werden, so wird sie auch dort auf der Temperatur von 60 bis 70° C. erhalten; soll die Milch jedoch sofort zum Verkauf gelangen, so wird sie möglichst schnell auf eine sehr niedere Temperatur gebracht, um so diejenigen Temperaturen möglichst zu ver-

Claims (1)

1. meiden, bei welchen erfahrungsmäfsig die Milch am schnellsten dem Verderben ausgesetzt ist.

   Eine in dieser Weise ein bis zwei Tage erwärmte und dann schnell abgekühlte Milch erweist sich nach der Kühlung als sehr dauerhaft, da die zwar mäfsig, aber lang andauernde Erwärmung einen sehr günstigen Einflufs auf die Erhaltung der Milch ausübt.

   Patent-Ansρruch:

   Verfahren, frische Milch während des Versandes gegen das Gerinnen zu schützen, darin bestehend, dafs man sie während der Dauer des Versandes in nicht luftdicht verschlossenen Behältern auf einer die Bildung von Milchsäure verhindernden, bei etwa 65⁰ C. liegenden Temperatur erhält.