DE684185C - Halter fuer Metalldachbahnen - Google Patents

Description

• Halter für Metalldachbahnen Die Erfindung betrifft .einen Halter zur Befestigung von Metalldachbahnen.
• Der Halter nach der Erfindung hat außer der sonst üblichen Nagelbefestigung noch eine zweite Befestigungsart, die durch einen Sicherungsdraht bewirkt wird, der in dem rinnenförmig gebogenen Blechstreifen des Halters ruht und dessen Enden durch die Verschalung geführt und unterhalb derselben verdrillt werden. Der eine Rinnenschenkel des Halters ist U-förmig ausgeschnitten, wobei die Breite des anderen, !ebenfalls mit einem Einschnitt versehenen Rinnenscheiikels kleiner gehalten ist als die lichte Weite des U-förmigen Ausschnitts des ersten Rinnenschenkels. Auf diese Weise ergeben sich vier Haltelappen, die um die Metalldachbahnen gelegt werden.
• Wo an Stelle der Dachschalung Beton als Unterlage dient, ist der Halter nicht rinnenförmig aufgebogen, sondern weist .einen nach unten reichenden Winkel auf, der als Verankerungsmitteh in die Betonunterlage @eingelassen wird.
• Als fortschrittliches Merkmal des neuen Halters ist besonders die doppelte Befestigungsart gegenüber den bekannten Haltern anzusprechen. Von fortschrittlicher Bedeutung ist ebenfalls, daB zur Befestigung der Metalldachbahnen nicht wie bisher zwei, sondern vier Haltelappen an dem Halter angeordnet sind.
• Die Ausbildung des Halters für Betonunterlage hat ebenfalls bedeutende Vorteile gegenüber den bekannten Haltern, die auf Holzklötzchen befestigt werden, welche mit der Zeit faulen und dann den Nägeln keinen Halt mehr bieten.
• In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand schematisch dargestellt.
• Es zeigen: Abb. i den Halter im Zuschnitt, Abb. a den rinnenförmig aufgebogenen Halter mit eingelegtem Sicherheitsdraht, Abb.3 eine schematische Darstellung des befestigten Halters mit je einem umgelegten Haltelappen um eine Metalldachbahn und einen durch die Schalung mit dem Sichel;;;" heitsdraht befestigten Haltearm, Abb. 4 eine Vorderansicht des auf :4 r' Schalung befestigten Halters, Abb.5 einen Halter für Metallbedachung auf Betonunterlagen mit Verankerungsmittel, Abb. 6 einen Querschnitt des Verankerungsmittels, Abb.7 einen Halter der bisher üblichen Bauart.
• Wie in den Abb. i bis 6 ersichtlich ist, besteht der Halter aus einer Befestigungsvorrichtung für Nägel und einer weiteren zum Befestigen mittels ;eines Sicherheitsdrahts.
• Der Halter ist mit den Haltelappen 1, 2, 3 und 4 versehen. Diese werden 'um die Falzkantender Metalldachbahnen gelegt. Die Befestigungsflanschen 5 'und 6 werden mit Nägeln auf der Schalung 8 befestigt. Der Sicherheitsdraht 7 wird mit seinen Enden durch in der Schalung befindliche Löcher gesteckt und unterhalb .derselben zusammengedrillt, wodurch der Halter ebenfalls festgehalten wird. Um den Winkel 9 . der Metallbedachungsbahnen io sind die Haltelappen 1, 2, 3 und 4 gelegt, diese werden zusammen nochmals umgelegt, so daß ein doppelter Falz I I entsteht. Das Verankerungsmittel des für Betonunterlagen verwendeten Halters hat einen Winkel 12, der in .das im Beton befindliche Loch 13 der Betonunterlage eingeführt pnd mit Bleioder sonst geeignetem Material eürngossen wird. Das Falzen geschieht wie r..
• bisher. Die beiden Winkel 14 und 15 dienen als Auflage auf der Betonunterlage 16.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Halter für Metalldachbahnen, bestehend aus einem mit Verankerungsfüßen versehenen und mit den Metalldachbahnen verfalzten Blechstreifen, dadurch gekennzeichnet, daß derBlechstreifen rinnenförmig gebogen und der eine Rinnenschenkel (1, 2) U-förmig ausgeschnitten ist, wobei die Breite des anderen Rinnenschenkels (3, 4) kleiner gehalten ist als ,die lichte Weite des U-förmigen Ausschnitts des ,ersten Rinnenschenk els. In die Halterrinne ist ein Sicherungsdraht (7) gelegt, und beim Verfalzen des Halters mit den Dachbahnen legt sich der Rinnenschenkel (3, 4) in den Ausschnitt des ersten Rinnenschenkels (1, 2).
2. 2. Halter nach Anspruch i, gekennzeichnet ,durch einen abgebogenen Endteil (12) als Verankerungsmittel in Betonunterlagen.