DE3240292A1 - Schneestopp, insbesondere fuer mit dachpappenstreifen bedeckte daecher - Google Patents

Schneestopp, insbesondere fuer mit dachpappenstreifen bedeckte daecher

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DE3240292A1
DE3240292A1 DE19823240292 DE3240292A DE3240292A1 DE 3240292 A1 DE3240292 A1 DE 3240292A1 DE 19823240292 DE19823240292 DE 19823240292 DE 3240292 A DE3240292 A DE 3240292A DE 3240292 A1 DE3240292 A1 DE 3240292A1
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strips
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Siegfried 3900 Brig Wallis Willa
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    • E04BUILDING
    • E04DROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
    • E04D13/00Special arrangements or devices in connection with roof coverings; Protection against birds; Roof drainage ; Sky-lights
    • E04D13/10Snow traps ; Removing snow from roofs; Snow melters

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
  • Roof Covering Using Slabs Or Stiff Sheets (AREA)

Description

SCHNEESTOPP, INSBESONDERE FUER MIT DACHPAPPENSTREIFEN BEDECKTE DAECHER
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Schneestopp insbesondere für Dächer mit Dachpappenstreifen mit einem Schneerückhalteteil und einem Befestigungsteil sowie mindestens einer im Befestigungsteil angeordneten Oeffnung zum Durchführen eines Befestigungselementes.
Es sind Schneestopps für Bitumenbedachungen bekannt, welche im Befestigungsteil ein Loch aufweisen, durch welches zur Befestigungs des Schneestopps ein Nagel in die Holzverschalung eingeschlagen wird. Diese Schneestopps können sich hin und her drehen, was zu einer Verletzung der Bitumenbedachung respektive der Klebstelle zwischen den Dachpappenstreifen führen kann. Eine Verletzung der Dachhaut nun hat zur Folge, dass das Dach nicht mehr dicht ist.
Es ist deshalb eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Schneestopp zu schaffen, der auf dem Dach drehfest befestigt werden kann. Im weiteren soll diese Drehfestigkeit durch eine einfache und billige Massnahme erfolqen. Dies wird erfindungsgemäss erzielt durch mindestens einen, am Befestigungsteil angeordneten Stift zum Einschlagen in die Holzverschalung des Daches.
Bevorzuqte Ausführungsbeispiele ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der beiliegenden Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen
Fig. 1 den Schneestopp in perspektivischer Ansicht
Fig. 2 einen Schnitt durch den auf dem Dach befestigten Schneestopp.
Der perspektivisch dargestellte Schneestopp in . Fig. 1 umfasst einen Schneerückhalteteil Γ sowie einen Befestigungsteil 2. Der Schneerückhalteteil umfasst zwei Schenkel 3 und 4 sowie einen zum Aufliegen auf dem Dach bestimmten und in der gleichen Ebene wie der Befestigungsteil 2 verlaufenden Auflageteil 5. In die beiden Schenkel 3 und 4 ist eine grosse Sicke 6 eingelassen. Beim Uebergang des vom Auflageteils abgewandten Schenkels 4 des Schneerückhalteteils 1 und dem Befestigungsteil 2 sind zwei weitere kleine Sicken 7 und 8 vorgesehen.
Am vom Schneerückhalteteil 1 abgewandten Ende des Befestigungsteils 2 ist in der Mittelachse des Schneestopps ein Loch 9 zum Einschlagen eines Nagels in die aus Holz bestehende Dachverschalung vorgesehen. Die nach einem Ausstanzvorgang verbleibenden, vom Ende des Befestigungsteils 2 abstehenden dreieckförmigen Enden 10 und 11 sind etwa rechtwinklich zum Befestigungsteil 2 umgebogen.
In der Fig. 2 ist ein Längsschnitt durch einen, auf einem mit Bitumen-Dachpappe bedeckten Dach befestigten, Schneestopp dargestellt. Auf die Holzverschalung 12 wird ein erster ca. 30 cm breiter Dachpappenstreifen 13 aufgelegt. Der Schneestopp wird senkrecht zum Dachfirst verlaufend so auf den Dachpappenstreifen gelegt, dass die Befestigungsstifte 10 und 11 an das Ende des Dachpappenstreifens 13 zu liegen kommen. Die Enden der Stifte 10 und 11 werden etwas in die Holzver-
schalung 12 eingetrieben. Durch die Oeffnung 9 im Befestigungsteil 2 des Schneestoppers wird ein Nagel 14 in die Holzverschalung 12 eingeschlagen. Ein zweiter Dachpappenstreifen 15 wird so auf das Dach gelegt, dass er den ersten Dachpappenstreifen 13 teilweise überlappt und auch über den Befestigungsteil 2 des Schneestopps zu liegen kommt. Die beiden Dachpappenstreifen 13 und 15 werden im üeberlappungsbereich miteinander verklebt.
Der beschriebene Schneestopp nun kann sich nicht mehr um den Befestigungsnagel 14 verdrehen, wodurch ein Aufreissen der Klebstelle zwischen den Dachpappenstreifen und damit ein Undichtwerden des Daches vermieden werden kann.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE
1. Schneestopp insbesondere für Dächer mit Dachpappenstreifen, mit einem Schneerückhalteteil und einem Befestigungsteil sowie mindestens einer im Befestigungsteil angeordneten Oeffnung zum Durchführen eines Befestigungselementes, gekennzeichnet durch mindestens einen am Befestigungsteil angeordneten Stift zum Einschlagen in die Holzverschalung des Daches.
2. Schneestopp nach Patentanpruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass am vom Schneerückhalteteil abgewandten Ende des Befestigungsteils zwei Stifte vorgesehen sind.
3. Schneestopp nach einem der vorangehenden Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsteil an seinem vom Schneerückhalteteil abgewandten Ende ausgestanzt ist und die von der Ausstanzung begrenzten vom Ende des Befestigungsteils abstehenden, Stifte etwa rechtwinklig zum Befestigungsteil umgebogen sind.
4. Schneestopp nach einem der vorangehenden Pa-
tentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Schneerückhalteteil mit mindestens einer Sicke versehen ist.
DE19823240292 1981-11-03 1982-10-30 Schneestopp, insbesondere fuer mit dachpappenstreifen bedeckte daecher Withdrawn DE3240292A1 (de)

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IT1192520B (it) 1988-04-20
FR2515715A1 (fr) 1983-05-06
IT8209529A0 (it) 1982-11-02

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