DE6801186U - Schlepper-geraetekupplung - Google Patents

Schlepper-geraetekupplung

Info

Publication number
DE6801186U
DE6801186U DE6801186U DE6801186U DE6801186U DE 6801186 U DE6801186 U DE 6801186U DE 6801186 U DE6801186 U DE 6801186U DE 6801186 U DE6801186 U DE 6801186U DE 6801186 U DE6801186 U DE 6801186U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
coupling
size class
implement
class
pair
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE6801186U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MASSEY PERGUSON Inc
Original Assignee
MASSEY PERGUSON Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MASSEY PERGUSON Inc filed Critical MASSEY PERGUSON Inc
Publication of DE6801186U publication Critical patent/DE6801186U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B59/00—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements
    • A01B59/06—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines mounted on tractors
    • A01B59/066—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines mounted on tractors of the type comprising at least two lower arms and one upper arm generally arranged in a triangle (e.g. three-point hitches)

Description

DR. ERICH NEUGEBAUER
PATENTANWALT
8 MÜNCHEN 86 - POSTFACH 31
ZWEIBEtCKENSTEASSE 10 INIBBlI DBII DBVTBCnBN FATEKTAMT)
8 MÜNCHEN
TELEFON (0811) 30 25 61/02
stünohev
TEI-EX 8-84477
7. Oktober 1968
Beschreibung zu der Gebrauchsmuster-Anmeldung
MASSEY-PERGUSON INC. 126OI Southfield Road, Detroit, Mich, U.S.A.
betreffend Schlepper-Gerätekupplung
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Kupplung landwirtschaftlicher Arbeitsgeräte an Schleppern mit Dreipunktanbau-Kupplungsgestänge.
Bestimmte Abmessungen der Arbeitsgeräte und der Soh" epperkupplungsgestange einschließlich der Größe und Lage der Bohrungen zur Aufnahme der Kupplungsbolzen in den Schlepperkupplungslenkern sind durch die Normen der American Society of Agricultural Engineering nach der
— 2 —
1186
• ■ t · · Oif'1
rf *», · t 9 α · t
• ft · t t t « f » t t
'·■
Zugkraft« die für das Arbeitsgerät notwendig 1st* festgelegt. Entsprechend den zur Zeit gültigen amerikanischen A.S.A.E.-Normen werden die Arbeitsgeräte und die Schlepper· kupplungen wio folgt In drei Klassen eingeteilt!
Größenklasse maximale Zugleistung in FS
' ' . " \." ■'" ■■".·" χι .' ^o-ioo ■ ■ ■ ' ■ _·
ί . ■'.'·■ ■ ■ ■ "■··.■ '■·■■■■.■'
ί V^ III 8θ und darüber.
■'■··'■. '■■,: · ■''·■■ ■■'" .·-·'. "■'·' : ·..'■·. ■'■■.■
ί ■ ■ · ■'.·''· .■■'·..· . ■ . ! '■ ■ ■ ..„■..■'...
ί , Όην Breipunktanbau nach DIN 9 67^ ist dem Prinzip ;
nach der gleiche wie der Dreipunktanbau nach den A.S.A.E.-Kernen. Er 1st in zwei Größenklassen eingeteilt}
• *
OrSBenklasae maximale Zugleistung In PS
• :■ 2 ■.' 3o ....··■■'; · :.
.■·'·■"' ■ II ■'. Über 30.. - '■ ' ' ' ,' - ■
Die Arbeitsgeräte sind im allgemeinen mit freitragenden unteren Kupplungsbolzen versehen« d. h. der Kupplungsbolzen ist als Stehbolzen nur an einer Seite an dem Gerät befestigt und 1st dafür vorgesehen« die Verbindung mit den unteren • ·■ Schlepperkupplungslenkern herzustellen; weiter ist das
• Arbeitsgerät mit einem oberen Kupplungspunkt in Form einer..-Bohrung zur Aufnahme eines Bolzens« der von dem oberen
8 0118
f » · »a ι 9 β *
ι · · ι ti*
SehlepperkupplungslenkcL* getragen wird,, versehen.
So hat «in Arbeitsgerät naoh Größenklasse I Kupplungsbolzen von einer Größe, die ausreicht« um die , naximale Belastung naoh Größenklasse X zu übertragen« wobei dl® Bolzen freitragend als Stehbolzen angeordnet ■ind· Entsprechend ist der Durchmesse? eines Kupplungs-■ bolzens der Größenklasse ΣΙ dazu ausgelegt« eine maximale der Größenklasse 11 entsprechende Belastung zu über» tragen» wobei die Kupplungsbolzen auch wieder als Stehbolzen an dem Arbeitsgerät befestigt sind. Der horizon» tale Abstand zwischen den am Arbeltsgerät befestigten
! Enden der unteren Kupplungsbolzen wird durch die ameri- .
: : k&nisohen A.S.A.E.-Normen und ähnlich durch BIN 9674
■ ■ ·
naoh Größenklassen festgelegt.
; Bin Sohlepper mit einem Kupplungsgestänge der
• Größenklasse) Z hat einen oberen Kupplungslenker mit einem Bolzen und einer Bohrung nach der Größenklasse I und ί untere Kupplungslenker mit Bohrungen nach der Größenklasse Z zxsr Aufnahme der entsprechenden Stehbolzen oder : Beizen naoh der Klasse I. Daher kann ein Arbeitsgerät
" der. Größenklasse Z im allgemeinen nur an einen Schlepper : - Bit Kupplungslenkern nach der Größenklasse Z angehängt ί "werden und ein Arbeltsgerät der Größenklasse IZ nur an \ — «inen Sohlepper mit Kupplungslenkern der Größenklasse IZ.
680llg§
tit Il » »
ti > > 1
ι III I I I I »
ι ι ι . . . ι ι ι r ι >
• - Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Schaffung
Adaptorvorrichtung bzw. . ·
«ines»/Kupplungsvorrichtung zum Verbinden eines Arbeitsge-
r&tet mit ainer Schlepperkupplung, wobei alt dieser Kupp- - ■ das
lüngevorriohtung 9in Arbeitsgerät,/Kupplungsstehbolzen . oder Kupplimgsbolzen einer bestimmten Größe besitzt t mit einer Schlepperlcupplung verbunden werden kann, die Bohrun« • gen ZUJp Aufnahme von Kupplungsbolzen einer anderen Größe . alβ der des Arbeitsgerätes besitzt und Insbesondere einer Kupplungsvorrichtung mittels welcher ein Arbeitsgerät der Größenklasse I an einer Schlepperkupplung der Größenklasse XI befestigt werden kann und umgekehrt, ohne daß di· Funktion der Kupplung bzw.,des Arbeitsgerätes darunter leidet oder ganz allgemein ein Arbeitsgerät einer Größenklasse an einen Schlepper mit einer Kupplung einer anderen Größenklasse angekuppelt wer^a kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Kupplungsvorrichtung gelöst, die ein Querteil umfaßt, zwischen dessen Enden ein senkrechter Ann befestigt ist. Der senk« rechte Arm umfaßt vorzugsweise ein Paar paralleler Flatten, die iia Abstand voneinander stehen und besitzt zwei Sätze Bohrungen der Größenklasse I und zwei Sätze Bohrungen der Orußenklases XI. An jedem Ende des Querteils sind je drei Platten umfassende Befestigungseinrichtungen vorgesehen, .'_" ■it je einer Inneren, einer äußeren und einer mittleren
©801186
die von den Enden des Querteile nach unten '.
führen. Sin erstes Paar Bohrungen der Größenklasse II -;ίί".-ist in der Inneren und mittleren Platte fluchtend mit ν ■ ,
©in©? Bohrung nach der Größenklasse X in der äußeren : ;; " ' $■
Platt© jeder Kupplungseinheit vorgesehen, und ein zweites l· £
Paar Von Bohrungen oaoh der Größenklasse II ist in der fgj
mittleren und Mußeren Platte fluchtend mit einer Bohrung ¥
nach der Größenklasse I in der inneren Platte vorge- f*|
sehen. Gestufte Bolzen können mit diesen Bohrungen nach - <M
. don Größenklassen 1 und II zusammenwirken. Die gestuften τ Bolzen haben vorzugsweise einen Abschnitt mit einem Dureh- ' ί
Besser nach der Klasse I und einen Absohnitt mit einem - ^
Durohmesser nach der Klasse II. Die Bolzen werden vor- Il
tsilhafterweise an ihren beiden Enden von den Platten getragen« so daß ein Bolzen mi« einem Durohmesser nach der
Größenklasse I genügend stark ist« um eine Belastung nach
der Größenklasse II zu tragen. Daher kann ein Arbeits» f
gerät der Größenklasse II an einen Schlepper gekuppelt |
werden, der eine Kupplung der Größenklasse I besitzt und |
umgekehrt ein Arbeitsgerät der Größenklasse I an einen . ' |
Schlepper mit einer Kupplung der Größenklasse II. ' ^
Das Arbeitsgerät wird vorzugsweise mittels einem ,|
■■ n
oberen und awei unteren Arbeitsgerätkupplun&slenkern an | dem senkrechten Arm und an den Befestigungseinrichtungen
ivi £ ··»■
: angelenkt. «Teder dieser Lenker weist Im Bereich seines •Inen Endes eine Kupplungsbolzenbohrung nach der Größen- : i klasse I und Im Bereich seines anderen Endes eine Kupp·
: lungsbolzenhohrung naoh der Größenklasse II auf. Diese ■ .
.Lenker können wahlweise mit Ihrem einen, oder ihrem anderen Ende so an dem senkrechten Arm und an den Befesti- ■ · •gungseinrichtungen angelenkt werden, daß ein Arbeite« ■., . gerat der Größenklasse I oder II sit Ihnen gekuppelt «re^
r ■· · . '. ."■■'· ' : ■'„"·--■■■
'.' Ϊ« folgenden wird di<@ Erfindur^s anhassä schematisoher Zeichnungen an einem Ausfunrungsbeispiel näher erläutert. Ss zeigen . ■ ..·.-' · . :'-V ■ ;
; ; ?ig. 1 elfte Seitenansicht eines Schleppers und \
■,"-.,·. ■ ■ ■ i
'■'■■"· ' ': ' eines Arbeitsgerätes* die durch eine er- . .'■;'. : . jj ■·.-.■■·.· .·..·■ ■ ■ ■ ' · ■ ■■;·-■■■ " i ι : flnÄungsgemäße Kupplungsvorrichtung ver- f ;
::"- ■·'. .·.;·.■■ . bunden sind ^ · . .; '■ · ^;/-1--^? '■■', '· '■ Ί 71g.· 2 eins Ansicht teilweise im Schnitt entlang : , [, dar Linie H-II in Flg. 1 und ' j
Pig; 3 eine perspektivische auseinandergezogene ·'/'·
Sarstellung der in den Figuren 1 und 2 ge- . \ ; zeigten Kupplungsvorrichtung. . j.
"■·"·, In-.Fig.-'-I. bezeichnet die Bezugsziffer 2. einen Schlepper, ['
an welchem ein Arbeitsgerät 4 befestigt ist» Der Schlepper [
■ ist mit einer Dreipunktgerätelcupplung bzw. einem Dreipünkt- ;
-~ goräteanbau versehen, der ©inen oberen Kupplungalenker 6 !
Oll
und «in Paar unterer Kupplunge-, bzw. Zuglenker 8 um« faSt» die alle kugelige Enden 10 mit Bohrungen 11 (Fig.3)
aur Aufnahme von Kupplungsbolzen aufweisen. Entsprechend -den amerikanischen A.S.A.E. - Normen ist. am Arbeitsge- > rät am oberen Kupplungspunkt eine Bohrung 12 (Fig. I) ■ ■; und sind an den unteren Kuppiungspunkten Kupplungsbolzen
14 vorgesehen, von denen nur einer in der Zeichnung sieht· !bar ist« Das Arbeitsgerät 4 ist über eine allgemein mit 16 bezeichnete Kupplungsvorrichtung mit den Kv pplungslenkern 6 und 8 des Schleppers verbunden·
• . Dl· Kupplungsvorrichtung 16 umfaßt ein rohrförmigen Querteil 18 und einen aufrechten Aim 20^ der zwischen den Enden des Quertell^ 18 befestigt.ist. Der Arm 20 um« faSt ain Paar im Abstand voneinander stehender paralleler Platten 22 und 24 (Figuren 2 und 3), die an einen mit der offenen Seite nach unten weisenden Unförmigen Befestigungsteil 26 angeschweißt sind, das an einem Stehbolzen 28 befestigt ist, der am Querteil 18 angebracht ist. Ein Bügel 27 ist zwischen die Platten 22 und 2h geschweißt. An Jedem Ende d©s Querteils 18 ist sine Befestigungseinrichtung JO ^ angebracht, welche Jeweils einen der unteren Kupplungs- :; punkte bildet und die hauptsächlich Je drei Platten umfassen, die vom Querteil 18 nach unten führen. Jede Be-
1186
> · ' I)T III · · .
7 .Τ.-1 .·» · I- J 1 JJ- · « ·■ ι' ·»-· / V
5 Jl ■ JT ■ ·■·> . "Ι - I»·"·* J/ ■ )
faetigungsriohtung 30 unfaßt eine innere Platte 24, ©ine Bittlere Platte J6 und eine äußere Platte jj8. Sin Steg- ^•11 40 ist mit seinen Enden etwa an der Oberkante der mittleren Platte J>6 befestigt und erstreckt sich über . Stütsarme *V2 und 44, die von dem Querteil 18 nach oben .stehen. Stege 46 und Abstandsbolzen 48 erstrecken sich zwischen den Platten Jk, 56 und 38, uu die B@f@stigungs» einrichtung zu versteifen.
Der senkrechte Arm 20 weist erste und zweite obere Kapplungsbolzenbohrungspaare 52 bzw. 54 entsprechend der Größenklasse I und erste und zweite obere Kupplungsbolzenbohrungspaa2*e 56 bzw. 58 entsprechend Klasse II der amerikanischen A.S.A.E«,-Normen auf. In dem darsesteilten Außführungsbeispiel besitzt der Schlepper Kupplungslenker 8 und 6 nach Klasse I,und eine Bohrung 11 in dem kugeligen Ende 10 des Lenkers 6 ist von der QrUBe, um einen oberen Kupplungsbolzen nach Klasse I aufzunehmen. Xn. Pig. 1 ist der obere Lenker 6 durch einen Schlepperkupplungsbolzen 60 nach Klasse I, der in dem zweiten, unteren Paar von Bohrungen 54 im senkrechten Arm 20 sitzt, schwenkbar mit dem Arm 20 verbunden. Der Kupplungsbolzen 60 ist en seinem Ende mit einem Sicherungsstift 6l versehen, um ein Herauegleiten aus den Bohrungen zu verhindern. . ......"..:
OtI
, I II. »I··
, ( (ti·· O < 1 t ·
11
S U
Ia dem In den Zeichnungen gezeigten AusfUhrungsbeisplel der erfindungsgemäßen Kupplungsvorrichtung 16 ist das Arbeitsgerät h durch Lenker mit der Kupplungsvorrichtung verbunden, um eine ausgleichende Befestigung der allgemeinen Art wie sie in dem US-Patent 2 888 997 too, FRAQA vom 2. Juni 1959 gezeigt wird, zu erreichen. Des1 obere Kupplungspunkt 12 am Arbeitsgerät 4 ist mittels ©Ines verstellbaren oberen Arbeitsgerät-Kupplungslenkers 62 an dem senkrechten Arm 20 angelenict. Der Lenker 62 umfaßt einen Teil 64 nach Klasse II und einsn Teil 66 nach Klasse I, die durch einen Gewindebolzen 68 miteinander verbunden sind. In dem Teil 64 ist eine Kupplungsbolzenbohx ng 70 nach Klasse II und in dem Teil 66 des Lenkers 62 ist eine Kupplungsbolzenbohrung 72 nach Klasse I vorgesehen 0 In dem in Pig«. 1 gezeigten AusfUhrungsbeispiel 1st das Arbeitsgerät 4 ein, Arbeitsgerät nach Größenklasse II uno. ein oberer Kupplungsbolzen 74 nach Klasse II verbindet den Teil 64 nach Klasse II des Lenkers 62 mit dem oberen Kupplungspunkt 12 des Arbeitsgeräts. Ein oberer Kupplungsbolzea 76 nach Klasse I in den Kupplungsbolzen-. bohrungen 52 nach Klasse I verbindet den Teil 66 des Lenkers 62 mit. dem senkrechten Arm 20. Sicherungs-Btlfte 78 und 79 sind in den Enden der Kupplungsbolzen ' 76 land 74 vorgesehen. ■ ■ ■—_.-. ~-—»
.ι μ ill · ♦ J
ι ι < ι « n> · ;
■ ■ · ι ; ":f ·: J .
• io ·
Die Beiestigungseinrlehtungen 30 sind beide mit' einem Paar unterer Kupplungsbolzenbohrungen 80 nach Klasse ΙΪ la den inneren und mittleren Platten 34 und 36 versehen» die mit einer unteren Kupplungsbolzenbohrung 84 nach Klasse I in der äußeren Platte 38 fluchten und mit je einem zweitem Paar unterer Kupplungsbolzenbohrungen nach Klasse II in den mittleren und äußeren Platten 36 «lud 38, die mit einer unteren Kupplungsbolzenbohrung 86 nach Klasse I in der inneren Platte 34 fluchten. In den Bohrungen 80 und 84 sitzt ein abgestufter unterer Kupplungsbolzen 88, der einen Absehnitt größeren Durchmessers 90 entsprechend Klasse II und einen Abschnitt kleineren Iftirehmessers 92 nach Klasse I aufweist. Wenn ßer Kupplungsbolzen 88 in der entsprechenden Befestigringseinrichtung 30 angebracht let, sitzt sein der Klasse II entsprechender Absehnitt 90 in den Bohrungen 80 und sein der Klasae I entsprechender Absehnitt 92 in der Bohrung 84. Ein Kupplungsbolzen 94 ähnlicher Konstruktion wit ei-· stern Absehnitt 96 nach Klasse II und einem Abschnitt 98 nach Klasse 1 sitzt in derselben Weise in den Bohrungen 82 und 86.
Die unteren.Kupplungsbolzen 14 am Arbeitsgerät werden Bitteis unterer Arbeltsgerät-Kupplungslenker 100 mit den unteren Befestigungseinrichtungen 30 verbunden. Jeder untere
0801t
I I II» · · ··
,. t ι ι ι ι ι ι · ι ι ι ι · jrj
It 1 (
• Il
. Kupplungelenker 100 1st mit einer Bohrung Io2 nach . Klasse I Im Bereich seines einen Endes und mit einer -Bohrung IcA nach Klasse II im Bereich seines anderen Endes versehen. · In dem erfindungsgemäßen Ausftihrungsbolspiel nach Fig. IL 1st das Arbeitsgerät 4 ein Gerät der Größenklasse Il und die Bohrung 104· nach Klasse H wirkt schwenkbar mit den unteren Stehbolzen 14 am Arbeit ager&t susamrnen, und die Bohrung nach Klasse I wirkt schwenkbar mit dem Teil $2 nach Klasse I des abgesetzten unteren Kupplungsbolsen 88 zusammen, wie Iu Pig. 2 gezeigt ist. Die unteren Sehlepper-Kvrpplungslenker 8 sind schwenkbar mittels der Abschnitte 98 nach Hasse I der unterea Kupplungsbolzen 94- in der Befestigungseinrichtung 30 angelenkt.
Der Abstand zwischen den beiden Lenkern 100 in Fig. 2 entspricht den amerikanischen A.S.A.E.-Normen für den unteren Kupplungspunktabstand eines Arbeitsgerätes nach Sl&sse II, üsd dar Austand zwischen den. unteren Schleppe? Kupplungslenkern δ in Fig. Z entspricht den amerikanischen A.S.A.E.«Normen für den unteren Kupplungspunktabstand eines Arbeitsgerätes nach Klasse I.
Ua »in Arbeltsgerät nach Klasse I mit diesen Sahlepperlenkern zu verbinden, wird die Bohrung Io4 nach
68011
I I ·
til »IB
I ι ι · I * · I
, Klasa« Π In de» Lenker 100 auf dem Abschnitt 90 nach Klasa© II duβ unteren Kupplungsbolzens 88 angebracht ' ,
:; und auch der obere Arbeitsgerätkupplungslenker wird umgekehrt, so daß der Kupplungebolzen fk nach Klasse II
■·; In dem Bohrungspaar 56 naeh Klasse II. im senkrechten Ana 20 der Kupplungsvorrichtung befestigt werden kann.
ν Palis der Schlepper anstell« des in den Zeiehnungen geaeisten KupplungsgestSnges naeh Klasse I ein KupplungsgeatHnge oaeh Klasse II aufweist, werden die unteren Kupplungslenker 8 mit dem Abschnitt 96 nach Klasse II das unteren Kupplungsbolzena 94 angelenkt und der ober® Kupplungslenker 6 wird in dem Bohrungspaar 58 nach Klasse II im aenkreohten Arm 20 der Kupplungsvorrichtung angelenkt.
Obwohl im vorstehenden Ausführungsbeispiel eine erfindungsgemäße Kupplungsvorrichtung, zur Verwendung In Verbindung mit Schlepperkupplungen und Arbeitsgeräten xiaoh den amerikanischen A.S.A.E^-Normen besehrieben wurde, ist es tür den Fachmann ohne weiteres ersichtlich, daß die Erfindung auch für Größenklassen nach den deutsehen Normen in analoger Weise anwendbar ist.
Alia Sa den Anmeldungsünterlagen offenbarten Angaben und Merkmale werden, soweit sie einzeln oder in Kombination gegenüber dem Stand der Technik neu sind, als erfindungswesentlioh beansprucht.
~ ' : · ~~ - Ansprüche -
6801V86

Claims (1)

An s p; r ü c h e
1. Sehlepper-GerStekupplung zum Verbinden eines Arbeitsgerätes mit dem Kupplungsgestänge eines Schleppers, dadurch gekennzeichnet , daß zwischen dem Kupplungsgest£nge (6, 8) des Schleppers (2) und dem Arbeitsgerät (4) •ine Adaptorvorrlchtung (16) zwischengeschaltet ist, die für jeden Kupplungspunkt sowohl schlepper- wie arbeitsgeräte· eeltig. jeweils Kupplungsorgane mit mindestens zwei unterschiedlichen Durchmessern aufweist.
2» Sehlepper-Gerätelcupplung nach Anspruch ,1, dadurch g e -kennzeichnet', daß die Durchmesser und die Anordnung der Kupplungsorgane den Kategorien bzw. Orößenklas- :,ßön nach den amerikanischen ASAE-Normen für Schlepperkupplungen oder DIN 9674 entsprechen. . .
?. Sohlepper-Gerätek^pplung nach Anspruch I oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß alle in die Adaptorvor-.
6801
t» *
I f> t
I ti«
I t » I I · ·
• 2
rlohtung (16) eingesteckten Kupplungsbolzen jeweils an beiden Selten der an ihnen befestigten Lenker gehalten sind·
4· Sohlepper-Gerätekupplung nach einem der Ansprüche i bis
te :
Verbindung eines Arbeitsgerätes nach Größenklasse I mit einem Schlepper-Dreipunktanbau nach Größenklasse II oder um- gekehrt eines Arbeitsgerätes nach Größenklasse XI mit einem
Schlepper-Dreipunktanbau nach Größenklasse I, dadurch ge ' kennzeichnet« daß die Ad&ptorvorrlohtung (16)
ff ' ein Querteil (18) 'umfaßt« in dessen mittlerem Bereich ein
senkrechter' Arm (20) angebracht ist, der ein Paar paralleler im Abstand voneinander stehender Platten (22, 24) aufweist, silt einem Paar in vertikalem Abstand voneinander angebrachten oberen Kupplungsbolzenbohrungen (52, 54) nach Größenklasse I In jeder dieser Platten (22, 24), wobei diese Bohrungen nach Größenklasse I in der einen Platte (22, 24) mit denen in der anderen Platte (22, 24) fluchten, und daß jede dieser Plätten (22# 24)" weiter ein Paar in senkrechtem Abstand voneinander angebrachter oberer Kupplungsbolzenbohrungen (56, 58) nach Größenklasse II aufweist, wobei diese Bchrungspaare (56, 58) nach Größenklasse II axial miteinander fluchten, und daß an · Jedem Ende des Querteiles (X8) zur Anlenkung der unteren SohlepporkupplungsTanker (8) und der unteren Kupplungspunkte des Arbeitsgerätes (4) eine Befestigungseinrichtung (30)
1186
t ( · 4 ' · . « « β ft B
Γ f.« ■*· ««4*4
ι ic tr ι *· us
ist» die jeweils drei mit Abstand parallel - : : suei^~nder im wesentlichen senkrooht zum Querteil (18) angeordnete Platten (54, 56ff 58) umfaßt, und daß jede . V;.i i Befestigungseinrichtung (50) ein erstes Paar axial fluchfethdar unterer Kupplungsbolzenbohrungen (80) naoh Größenklass© II in der inneren und mittleren Platte (54, 56) aufweist sowie ein zweites Paar» axial fluchtender unterer Kupplungsbolzenbohrungen (8a) nach Größenklasse II in der aitfeleren (56) und äußeren Platte (58), die im Abstand von dem arsten Paar unterer Kupplungsbolzenbohrungen (80) naoh Größenklasse II angebracht sind sowie eine untere Kupplungsbolsenbohrung (84) nach Größenklasse I in der äußeren Platt© (58) axial fluchtend mit dem ersten Paar unterer Kupplungsbolzenbohrungen (80) der Größenklasse II, und eine zweite untere Kupplungsbolzenbohrung (86) nach Größenklasse I in der inneren Platte (2>4) axial fluchtend mit dem zweiten Paar unterer Kupplungsbolzenbohrungen (82) der Größenklasse II.
5° Schlepper-Gerätekupplung naoh einem der Ansprüche 1 bis gekennzeichnet durch ein Paar unterer Kupplungsbolzen (88P 94) für Jede der Befestig^^ngsninriehtungen (50)s wobei Jeder dieser unteren Kupplungsbolzen (88, 94) über einen Teil (9Ox, 96) seiner Länge einen Durchmesser nach Größenklasse II aufweist und einen Durchmesser nach Größen-
klaaee I über den Rest (92, 98) seiner Länge, und wobei
einer dieser unteren Kupplungsbolzen (88, 94) entfernbar · >·:: j «it dem ersten Paar unterer Kuppluhgsbolzenbohrungen (80) ^i'' ίί Vi
naoh OrÖBenklasse IX und der ersten Bohrung (84) nach - ■
Oröflenklasse I zusammenwirken kann und der andere dieser - ;
unteren Kupplungsbolzen (88, 94) entfernbar mit den zweiten . I
Paar unterer Kupplungsbolzenbohrungen (82) nach Größenklasse |
XZ und der zweiten unteren Kupplungsbolzenbohi-ung (86) naoh ;
Qrößenklasse I zusammenwirken kanna ; i
6· Sohlepper-GerStekupplung naoh einem der Ansprüche 1 . ' ' , :
■■-.'·'' bis 5, daduroh gekennzeichnet, daß die i
Ad&ptorvorriehtung (l6) für Jede der Befestigungeeinrich- r \ tungen (30) einen unteren Arbeitsgerätkupplungslenker (100) j umfaßt, der im Bereich seines einen Endes eine untere Kupp- ' lungabolsenbohrung (102) naeh Größenklasse I aufweist und •ine untere Kupplungsbolzenbohrung (104) nach Größenklasse II la Bereich seines anderen Endes· . ■ '
7· Schlepper-Gerätekupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadmroh gekennzeichnet, daß die innere "(54) und die mittlere Platte (56) der einen Befesti- .' gungseinricntung (30) von der inneren (}4) und des· mittleren
Platte (56) der anderen Befestigungseinrichtung (JO) in
eines Abstand angebracht sind, der dem Abstand der
Kupplungspunkt® gemäß Größenklasse I der Normen entspricht, und dafl die rittlere (36) und die äußere Platte (28) der «inen Befestigungseinrichtung (20.) in einem Abstand yon der
• Bittleren O£>) '■■$&& der äußeren Platte (38) der anderen Befestigungsainriohtung (30) angebracht sind» der dem Ab-
: 3t«ad der unteren Kupplungspunkte gemäß Größenklasse II entspricht.
8«. ^chlepper-Gerätekuppluhg nach einem der /Lisprüch® 1: ' bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die "■ Adaptorvorrlchtung einen oberen Arbeitsgerätekupplungs=» ι lenlcer (62) umfaßt,- der im Bereich seines einen Endes
eine obere Kupplungsbolzenbohrung (72) nach Größenklasse I ■ ' aufweist vxxS. iia Bereich seines anderen Endes eine obere Kupplisngsbolzenbohrung (70) nach Größenklasse II.
9· . Schlepper-Gerätekupplung nach einem der Ansprüche 1 - bis' 8* dadurch. g e .k. e η η ζ e 1 ohne t γ daß die ' Adaptorvorrlahtung einsn oberen Kupplungsbolzen (76) naoh Größenklasse X umfaßt, der in die obere Kupplungsbolzea-. . fcohruns (72) nach Größenklasse I in dem oberen Arbeitsgerät ·. kupplungslenlcer (62) eingreift und einen oberen Kupplungsbolzen (72O nach Größenklasse II,.der in die obere Kupplungs- : bolzenbohrung (70) nach. Größenklasse IX in dem oberen Arbeitsgerätkupplungslenker (62) eingreift.
.eft ro
1 ) ) J ill
lOo Sohlepper-Gerätekupplung naoh einem der Anspruchs i bis 9· dadurch gekennzeichnet, daß der ©bere Arbeitsgerätkupplxtngslenker (62) einen Gewindebolzen . (68) umfaßt« auf dessen eines Ende ein Teil (66). naoh Größenklasse I mit einer oberen Kupplungsbolzenbohrung (72) naeh Größenklasse X a^Tges^iraubt ist und auf dessen anderes Ende ein Teil (64) naoh Größenklasse II mit einer oberan Kwppltmgsbolzenbohrung (70) nach Größenklasse XI aufgeschraubt ist.
DE6801186U 1967-10-26 1968-10-07 Schlepper-geraetekupplung Expired DE6801186U (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US67827467A 1967-10-26 1967-10-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE6801186U true DE6801186U (de) 1969-06-19

Family

ID=24722136

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19681801660 Pending DE1801660A1 (de) 1967-10-26 1968-10-07 Schlepper-Geraetekupplung
DE6801186U Expired DE6801186U (de) 1967-10-26 1968-10-07 Schlepper-geraetekupplung

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19681801660 Pending DE1801660A1 (de) 1967-10-26 1968-10-07 Schlepper-Geraetekupplung

Country Status (4)

Country Link
US (1) US3472528A (de)
DE (2) DE1801660A1 (de)
FR (1) FR1586990A (de)
GB (1) GB1222670A (de)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3726346A (en) * 1971-02-10 1973-04-10 D Thompson Implement hitch
US3738432A (en) * 1971-05-24 1973-06-12 L Kelley Ripper plow assembly for converting parallel lift to radial lift
US3799272A (en) * 1972-05-16 1974-03-26 D Watson Six and eight row cultivator and planter frame
US3865404A (en) * 1974-05-17 1975-02-11 Dale R Schwartz Mounting unit for a tractor pulled mower
US4116283A (en) * 1975-06-18 1978-09-26 Blessent John B Agricultural tillage equipment
US4073346A (en) * 1976-06-04 1978-02-14 Iowa State Univ. Research Foundation, Inc. Combination tractor and farm implement hitch means
US4057112A (en) * 1976-07-14 1977-11-08 Grain Systems, Inc. Subsoil plow
JPS5921605Y2 (ja) * 1977-11-29 1984-06-27 株式会社クボタ 付設作業装置取付構造
US4195860A (en) * 1977-12-05 1980-04-01 Austin Industries, Inc. Offset adapter
NL8303117A (nl) * 1983-09-09 1985-04-01 Lely Nv C Van Der Landbouwwerktuig.
SE447282B (sv) * 1985-11-19 1986-11-03 Alo Maskiner Ab Anordning for att festa redskap vid traktor
US4776606A (en) * 1987-11-20 1988-10-11 Deere & Company Hitch and drive structure for pto-driven, semi-integral implement
GB2218891B (en) * 1988-05-23 1992-05-27 Kubota Ltd Device for attaching working machine to vehicle
US5071144A (en) * 1990-12-17 1991-12-10 Journeys End International, Inc. Horse driven hitch cart
US6874583B2 (en) * 2003-03-11 2005-04-05 Deere & Company Quick coupler assembly
US7029019B1 (en) * 2003-06-09 2006-04-18 Steven Dye Attachment for a host vehicle for moving a selected item
US20050074311A1 (en) * 2003-10-06 2005-04-07 Byrd Larry D. Large bale handler
US7487843B2 (en) * 2004-10-19 2009-02-10 Cnh America Llc Adjustable quick hitch
GB2448307A (en) * 2007-03-20 2008-10-15 Agco Sa Implement attachment
US9924624B1 (en) 2015-08-06 2018-03-27 Jeffrey H. Cromwell Apparatus for combining planting implements
DE102020100871A1 (de) 2020-01-15 2021-07-15 Claas Saulgau Gmbh Adapter eines landwirtschaftlichen Anbaugeräts und landwirtschaftliches Anbaugerät

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2527613A (en) * 1946-06-06 1950-10-31 Zagurski John Ditcher hitch
GB767210A (en) * 1954-03-18 1957-01-30 David Brown Tractors Eng Ltd An improvement in or relating to means for connecting agricultural implements to tractors
GB771600A (en) * 1954-03-19 1957-04-03 David Brown Tractors Eng Ltd An improvement in or relating to means for connecting agricultural implements to tractors
US2873125A (en) * 1955-04-25 1959-02-10 Ford Motor Co Linkage mechanism for the attachment of mounted implements to tractors and the like
GB870883A (en) * 1957-07-06 1961-06-21 Lawrence Edward Lamude Improvements in or relating to hitch links for connecting agricultural implements totractors
GB848788A (en) * 1959-05-06 1960-09-21 Ford Motor Co Improvements in or relating to tractor implement mounting linkages
US3031208A (en) * 1960-10-25 1962-04-24 Paul D Abbott Universal tractor hitch
US3151883A (en) * 1962-08-14 1964-10-06 Clifton F Stuart Implement hitch
US3226818A (en) * 1964-09-22 1966-01-04 Paul D Abbott Method of making a ball and socket type hitch
US3391949A (en) * 1966-03-23 1968-07-09 Paul D. Abbott Tractor hitch converter

Also Published As

Publication number Publication date
FR1586990A (de) 1970-03-06
US3472528A (en) 1969-10-14
GB1222670A (en) 1971-02-17
DE1801660A1 (de) 1969-04-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE6801186U (de) Schlepper-geraetekupplung
DE2737053C3 (de) Landwirtschaftlich nutzbares Arbeitsgerät
EP0819039B1 (de) Hydraulische hebebühne, insbesondere motorradhebebühne
DE3204302C2 (de) Gelenk für die schwenkbare Befestigung landwirtschaftlicher Geräte an Geräteträgern
DE102005017578A1 (de) Dreipunkt-Geräteanbau für ein landwirtschaftliches oder industrielles Nutzfahrzeug
DE10153823C1 (de) Kuppelhilfe zum Ankuppeln von gezogenen Geräten oder Anhängern, die eine Deichsel aufweisen, an einen Traktor
EP1574364A2 (de) Anhängevorrichtung für ein Arbeitsfahrzeug
DE202011106833U1 (de) Schnellkupplungssystem für Anbaugeräte, insbesondere für landwirtschaftliche Anbaugeräte
DE1957228C3 (de) Kuppelglied für ein Anbaugerät
EP0161466B1 (de) Landwirtschaftliches Anbaugerät
AT403752B (de) Kuppelvorrichtung zum verbinden eines traktors mit einem gerät
DE2414715B2 (de) Kupplungsvorrichtung
DE202010011803U1 (de) Landmaschine
DE4130829C2 (de) Anhängevorrichtung für Zugmaschinen
DE1557669B1 (de) Vorrichtung zum Anschliessen von Arbeitsgeraeten an das mit Kupplungshaken versehene Dreipunktgestaenge von Schleppern
DE19634323C2 (de) Vorrichtung zur Halterung einer Gelenkwelle
DE1582169A1 (de) Erntebergungsmaschine,insbesondere Feldhaecksler
DE3913226C2 (de)
AT267926B (de) Kuppelvorrichtung für Ackerschlepper zum Anbau von Arbeitsgeräten
DE19849950C1 (de) Vorrichtung zum Befestigen von Arbeitsgeräten an einem Nutzfahrzeug
DE3734933A1 (de) Klappvorrichtung fuer die aussenrahmen von bodenbearbeitungsgeraeten
DE967991C (de) Vorrichtung zum Anlenken landwirtschaftlicher Anbaugeraete an Schlepper
DE19606061B4 (de) Frontkraftheber für Traktoren
DE1457672C (de) Kupplungsvorrichtung zum Schnellanschluß von Anbaugeräten an die Dreipunktgerätekupplung von Schleppern
DE102019123035A1 (de) Vorrichtung zur Ballastierung von Fahrzeugen, Fahrzeug mit einem Hubwerk, Verfahren zur Anpassung der Ballastierung eines Fahrzeugs