DE665623C - Mit Rohoel betriebener und mit einem Satz hintereinandergeschalteter Verdampfer und einem UEberhitzer versehener Vergaserbrenner - Google Patents

Description

• Mit Rohöl betriebener und mit einem Satz hintereinandergeschalteter Verdampfer und: einem Überhitzer versehener Vergaserbrenner Es sind mit flüssigem Brennstoff gespeiste Brenner bekannt, bei welchen mittels einer Vorwärmeeinrichtung in einem von einem Brennstoffbehälter gespeisten Verdampfer Dämpfe erzeugt werden, die bei ihrer Weiterleitung zur Brenndüse noch überhitzt werden. Diese bekannten Brenner können nur mit leicht verdampfenden Brennstoffen gespeist werden und nicht mit Rohölen, die eine erhöhte Erwärmung und entsprechend große Verdampferräume erfordern.
• Die vorliegende Erfindung besteht in einer besonderen baulichen Ausführung eines solchen Brenners, der insbesondere die Verarbeitung von Rohöl gestattet, wobei die Verdampfung des Rohöles und dessen Überführung in ein überhitztes Brenngas durch die Heizflamme sicher erreicht wird. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß der Brenner entsprechend seiner Leistung klein ist, so daß er ohne Schwierigkeit in vorhandene Herde eingebaut und bei Betriebspausen auseinandergenommen und gereinigt werden kann.
• Die zwangsweise Überführung des erzeugten Dampfes in die überhitzte Gasform wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die über der Anheizschale angeordnete Schieberschlitzdüse unmittelbar unterhalb eines ringförmigen, die Brennstoffzuflußleitung aufnehmenden Vorverdampfers angeordnet ist, der durch Kanäle mit einem weiteren, die Durchströmöffnungen für die Heizflamme aufnehmenden Verdampfer verbunden ist, der seinerseits über einen mit Durchtrittsöffnungen versehenen Verteilerring mit einem nach innen durch eine gelochte `Fand begrenzten und mit einer Düsenanschlußleitung versehenen Überhitzer in Verbindung steht.
• Zweckmäßig ist hierbei, daß das Überhitzergehäuse durch eine Rohrleitung mit dem Raum über dem Spiegel des Öles im Brennstoffbehälter verbunden wird, wodurch ein Druckausgleich innerhalb des ganzen Vergasersystems stattfindet. Die zuletzt genannte Einrichtung ist nicht Gegenstand der Erfindung.
• Je nach den Eigenschaften des zur Verbreg"',' nung gelangenden Öles ist die Größengestalt der einzelnen Verdampfer- und Vergasergehäf', gegeneinander eine verschiedene.
• Infolge der Führung der Heizflammen, die eine Temperatur von iooo ° besitzen, durch Durchtrittsöffnungen im oberen Vergasergehäuse wird zwangsweise erreicht, daß der Brennstoffdampf weiter erhitzt wird und bei Temperaturen über 6oo ° vergast, welche Temperatur im zentralen Überhitzergehäuse mindestens erhalten, eher aber noch erhöht wird.
• Eine beispielsweise Ausführungsform des Brenners nach der Erfindung sei an Hand der Zeichnung beschrieben.
• Die Abbildung zeigt einen Längsschnitt durch den Brenner mit Brennstoffbehälter.
• A ist das die Anheizschale bildende Brennerunterteil mit der leicht zu entfernenden Schieberschlitzbrenndüse H, deren Öffnung durch den Schieber J gebildet wird, der durch das Handrad R von außen verstellt werden kann. In die Anheizschale A ist ferner ein unterbrochener Ring M eingelegt, der mit einer aufsaugfähigen und hitzebeständigen Masse bedeckt ist, die 01 aus dem darunterliegenden Raum aufnimmt und bei Inbetriebnahme des Brenners angezündet wird, bis infolge der zunehmenden Erwärmung im Brenner durch diesen die Düse H gespeist wird, worauf der eigentliche Heizbetrieb einsetzt.
• Auf das Brennerunterteil A ist das einen Teil des Gasbrenners bildende Verdampfergehäuse B aufgesetzt. Dessen Innenraum ist durch Kanäle a mit einem zweiten darüberliegenden Gehäuse C und dieses durch Kanäle b und c, welche die Durchströmöffnungen für die Heizflammen abgrenzen, mit einem inneren Gehäuseteil D verbunden, in' das der vorverdampite Brennstoff eintritt und wo sich die noch flüssigen Öltropfen in einem gelochten Verteilring T des inneren Gehäuseteiles D sammeln und den mit einer aufsaugfähigen und hitzebeständigen Masse N aufgefüllten Raum zwischen der Wand von D und einer gelochten inneren Wand P durchsetzen, wodurch unter dem Einfluß der Heizflammen unter Überhitzen des Dampfes die vollkommene Vergasung der Öldämpfe eintritt. muntere tV,erdampfergehäuseBistdesseninriere 'WandK beispielsweise wellenförmig ausgebildet, üti" die 'der Erwärmung ausgesetzte Fläche siiglichst groß zu erhalten, wobei das dem Innedes Verdampfergehäuses B von einem höher gelegenen Brennstoffbehälter 0 durch eine mit einem Hahn U regelbare Leitung E zufließende Öl sich in einen gelochten Verteilungsring Q ergießt, von wo es über die wellenförmig ausgebildete Wand K sich verteilt und vorverdampft wird.
• Zur weiteren Flammenregelung außer derjenigen des Austrittsschlitzes der Schieberschlitzbrenndüse H dient der durch den Überhitzerraum D hindurchgeführte Brennerteller G, der auf einen verstellbaren Dorn g aufgesetzt ist, welcher gleichzeitig noch einen Flammenverteiler F trägt.
• Aus dem Gehäuse D gelangt das überhitzte Gas durch die Leitung d in die Schieberschlitzbrenndüse H. Gleichzeitig steht dieser Raum zum Druckausgleich durch eine Leitung E' mit Sicherheitsventil S mit dem Brennstoffbehälter 0 in Verbindung.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Mit Rohöl betriebener und mit einem Satz hintereinander geschalteter Verdampfer und einem Überhitzer versehener Vergaserbrenner für Heizzwecke, dessen Brennstoffbehälter oberhalb der der Einwirkung der Heizflamme ausgesetzten Verdampfer und des Überhitzers angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die über der Anheizschale angeordnete Schieberschlitzdüse (H) unmittelbar unterhalb eines ringförmigen, die Brennstoffzuflußleitung (E) aufnehmenden Vorverdampfers (B) angeordnet ist, der durch Kanäle (a) mit einem weiteren, die Durchströmöffnungen (b, c) für die Heizflamme aufnehmenden Verdampfer (C) verbunden ist, der seinerseits über einen mit Durchtrittsöffnungen versehenen Verteilerring (T) mit einem nach innen durch eine gelochte Wand (P) begrenzten und mit einer Düsenanschlußleitung (d) versehenen Überhitzer (D) in Verbindung steht.