DE664532C

DE664532C - Elektrische Maschine mit magnetisch wirksamen Blechpaketen und Kuehlluftzirkulation

Info

Publication number: DE664532C
Application number: DEE44156D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1931-05-19
Filing date: 1932-05-20
Publication date: 1938-08-29
Also published as: GB387622A

Description

Bekannt sind elektrische Maschinen mit einem magnetisch wirksamen Blechpaket ttnd Kühlluftzirkulation, bei welchen der Kühlluftstrom dem Blechpaket durch Kanäle mit sich entsprechend dem Luftverbrauch in der Strömungsrichtung änderndem Querschnitt zugeführt wird. Diese Kanäle sind hierbei taschen-' förmig ausgebildet und münden mit ihrer offenen, inneren Seite frei gegen den äußeren Umfang des Blechpaketes. Dies bedingt eine verhältnismäßig große Ausdehnung der Maschine in radialer Richtung.

Die Erfindung bezweckt, bei elektrischen Maschinen der genannten Gattung unter Verringerung der radialen Ausdehnung der Bleche auf das kleinstmögliche Maß den Kühlluftkreislauf wirksamer zu gestalten.

Erfindungsgemäß sitzen geneigte Zwischenwände, welche den Frischluftzuleitungskanal und den Warmluftableitungskanal voneinander trennen, zweckmäßigerweise mittels Füße, außen auf dem Blechpaket auf, derart, daß die Kühlluft von dem Zuleitungskanal in den Ableitungskanal um die geneigten Zwischenwände bzw. deren Füße herumfließt, um dann durch zwischen den einzelnen Blechen an deren äußerer Randzone freigelassene Zwischenräume hindurchzuströmen.

Die Figuren, zeigen Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes, und zwar ist

Fig. ι ein teilweiser Querschnitt nach Linie ι-1 der Fig. 3 ^Stator der elektrischen Maschine),

Fig. 2 ein Schnitt nach Linie 2-2 der Fig. 1,

Fig. 3 ein abgewickelter Schnitt nach der Linie 3-3 der Fig. I₁

Fig. 4 ein abgewickelter Schnitt nach Linie j-j der Fig. 5 (Stator der Maschine),

Fig. 5 ein Axialschnitt nach der Linie 8-8 der Fig. 4,

Fig. 6 ein halber Längsschnitt durch den Rotor der Maschine,

Fig. 7 ein Querschnitt nach der Linie 10-10 der Fig. 6,

Fig. 8 ein abgewickelter Schnitt nach der Linie 9-9 der Fig. 7, und

Fig. 9 und 10 zeigen Einzeldarstellungen der Bleche des Rotors nach den Fig. 6 bis 8.

Gemäß den Fig. 1 bis 3 ist der äußere Rahmen 30 mit Rippen 31¹, 31² versehen, auf welche sich die Statorbleche 32 stützen.

Diese radialen Rippen bilden zwischen sich Kanäle 33 und 34, welche der Zuführung von Kühlluft bzw. der Ableitung der erwärmten Luft dienen; diese Kanäle 33, 34 werden durch geneigte Zwischenwände 3 5 (Fig. 3) vonein-

ander getrennt, und zwar so, daß der Kanalquerschnitt entsprechend dem Verbrauch an durchströmender Luft verschieden ist.

Um das Strömen der Luft aus einem Z^iführungskanal 33 in einen AbleitungskanalAj zu bewirken, besitzen die Bleche 3 2¹, 32²Iw an sich bekannter Weise verschiedene Durcn^ messer und sind abwechselnd aufeinander geschichtet, so daß bekannte freie Räume 36 (Fig. 2) entstehen. Die Bleche größeren Durchmessers 3 2¹ stützen sich gegen den Rahmen 30 ab, während die Bleche kleineren Durchmessers 3 2² durch Pressung zwischen den erstgenannten Blechen festgehalten werden. Die Differenz der Durchmesser der Bleche 32¹ und 32^s wird gering gehalten.

Bei der Ausführungsform gemäß den Fig. 4 und s .ibesteht der lameliierte Kern aus Blechpaketen 41¹J 41², 41³, welche zwischen sich ao in bekannter Weise radiale Kanäle 42 freilassen; letztere versorgen in bekannter Weise axial Kanäle 43 mit der Kühlluft.

Die radialen Zuführungskanäle 42 erhalten die Kühlluft durch die oben erwähnten Kanäle 33, während die radialen, der Ableitung der erwärmten Luft dienenden Kanäle in die Kanäle 34 münden. Diese Anordnung sichert eine regelmäßige Abkühlung des Stators auch bei bedeutender radialer Ausdehnung desselben.

Der in den Fig. 6 bis 10 dargestellte Rotor besteht ebenfalls aus einem lamellierten Kern, welcher aus abwechselnd aufeinandergelegten Blechen 60 (Fig. 9) und 61 (Fig. 10) zusammengesetzt ist; diese Bleche 60 und 61 sind einzeln oder in Gruppen abwechselnd auf einen Speichenanker (Fig. 7) aufgereiht. Der Anker 62 schließt zwischen seinen Armen Kühllufteintrittskanäle 63 und -austrittskanäle 64 für die erwärmte Luft ein. Die Kanäle 63 und 64 werden durch geneigte, den Durchgangsquerschnitt dem Luftverbrauch anpassende Trennwände 65 voneinander getrennt und durch eine zylinderförmige Stützwand ιοί vervollständigt.

Der an einem Ende des Rotors in die Axialkanäle 63 angesaugte Kaltluftstrom verteilt sich in die durch die Ansätze 60 (Fig. 6) und die Wand 101 gebildeten Verbindungskanäle, während der erwärmte Luftstrom die Kanäle 64 durchstreicht, um sodann in das Freie zu entweichen.

Die Kaltluftzuleitungskanäle 63 besitzen noch eine äußere Öffnung 66 (Fig. 8), welche einen Teil des Kaltluftstromes frei austreten läßt, so daß die Wicklungsköpfe gekühlt „^terden.

Claims

""· Patentansprüche:

', i. Elektrische Maschine mit magnetisch wirksamen Blechpaketen und Kühlluftzirkulation, wobei die Kühlluft den Blechpaketen durch im wesentlichen axial verlaufende Kanäle mit sich entsprechend dem Luftverbrauch in der Strömungsrichtung änderndem Querschnitt zugeführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß geneigte Zwischenwände (35), welche den Frischluftzuleitungskanai (33) und den Warmluftableitungskanal (34) voneinander trennen, zweckmäßigerweise mittels Füße, außen auf dem Blechpaket aufsitzen, derart, daß die Kühlluft von dem Zuleitungskanal (33) in den Ableitungskanal (.34) um die geneigten Zwischenwände (35) bzw. deren Füße herumfließt, um dann durch zwischen den einzelnen Blechen an deren äußerer Randzone freigelassene Zwischenräume (36) hindurchzuströmen.
2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Blechpaket innere Kanäle (43) für die. Zirkulation eines Ergänzungsluftstromes besitzt.
3. Maschine nach Anspruch 1 mit einem von einem Speichenanker getragenen Rotor, dadurch gekennzeichnet, daß die Elemente des Speichenankers (62) zwischen sich Luftzuleitungskanäle (63) bilden, welche zwischen den Blechen (60, 61) _go des Rotors münden, wobei die erwärmte Luft in Ableitungskanälen (64) gesammelt wird, die zwischen den Elementen des Speichenankers angeordnet sind (Fig. 6 bis 10).
4. Maschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die geneigten Zwischenwände (65) in den Axialkanälen des Rotors angeordnet sind (Fig. 6 bis 8), während zylinderförmig gekrümmte Stützwände (101) die Zu-und Ableitungskanäle vervollständigen.
5. Maschine nach Anspruch 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlluftkanäle (63) Öffnungen (66) zwecks Küh- _lo5 lung der Wicklungsköpfe besitzen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen