DE2318090C3 - Kühlsystem für eine gasgekühlte elektrische Maschine - Google Patents
Kühlsystem für eine gasgekühlte elektrische MaschineInfo
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/02—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
- H02K9/04—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
- H02K9/06—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium with fans or impellers driven by the machine shaft
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- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Kühlsystem entsprechend dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Eine derartige Anordnung ist durch die DE-PS
37 104 bekanntgeworden. Bei diesem Kühlsystem strömt das Kühlgas von den axialen Zufuhrkanälen des
Stators in den Radialschlitzen des Blechpaketes /um Luftspalt, wird dort in Umfangsrichtung abgelenkt und
strömt dann wieder zu den zwischen den axialen Zufuhrkanälen befindlichen Abschnitten der radial
äußeren Oberfläche des Statorblechpaketes, wo es dieses verläßt. Das den Läufer aus dessen axialen
Kühlkanälen über die damit in Verbindung stehenden Querkanäle verlassende Kühlgas muß ebenfalls durch
die radialen Kühlschlitze des Statorblechpakets abgeführt werden. Dabei tritt aber eine mit der Läuferdrehzahl pulsierende Behinderung des Läuferkühlgases beim
Austritt desselben in den Luftspalt, jeweils an den Stellen auf, wo das Kühlgas des Stators in den Luftspalt
eintritt.
Bei einer anderen bekannten Einrichtung dieser Art (DE-AS 10 31 414) hat man aus diesem Grunde für die
Lagerkühlung noch je einen gesonderten Lüfter an beiden Stirnseiten für eine zusätzliche Druckerhöhung
Im Läufer vorgesehen. Um nun aber wieder die Kühlung
des Ständerblechpaketes wegen des höheren Gasdrucks im Läufer nicht zu behindern, hat man Abdeckungen im
mittleren Läuferbereich vorgesehen, die aus zwischen den in den Luftspalt überstehenden Nutkeilen des
Ständers sich erstreckenden und an denselben befestigten Blechen bestehen, welche das aus den radialen
Schlitzen des Ständers austretende Kühlgas zwingen, in
axialer Richtung zu strömen. Damit nun diese axialen
Strömungswege nicht zu lang werden, hat man die in den radialen Schlitzen befindlichen Abstandsstege von
Schlitz zu Schlitz abwechselnd nach links oder rechts zur radialen Richtung geneigt, angeordnet, so daß sich in
axialer Richtung gesehen Zufuhr- und Abfuhrstellen des Statorblechpaketes aufeinanderfolgend am Luftspalt
ergeben. Hierbei ist aber noch nachteilig, daß. abgesehen von dem größeren Material- und Arbeitsauf-
[o wand, wegen der Abdeckbleche Druckverluste des
Kühlgases aufgrund der engen Kanäle hinter den Abdeckblechen und der damit verbundenen scharfen
Umlenkung sowie aufgrund der schräg angeordneten Abstandsstege auftreten.
einfachen Mitteln für eine möglichst wirkungsvolle,
insbesondere gleichmäßige Kühlung des Ständers zu
sorgen.
die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1.
die Zahl der in axialer Richtung aufeinanderfolgenden
man nur mit einer einzigen Ausführung der axialen
Bei einer anderen, aus der DE-OS 19 49 939 bekannten, ähnlichen Kühlanordnung werden zwar
auch Rohre für a.i Zuführung des Kühlgases verwendet, und das Kühlgas wird abschnittweise über in
axialer Richtung voneinander beabstandete innere Kammern den radialen Kühlschlitzen des Statorblechpaketes zugeführt. Dort hat man aber zu dem Zwick ein
aufwendiges Kammersystem mit radial äußeren, in Umfangsrichtung aufeinanderfolgenden Zufuhr- und
Abfuhrkammern und radial inneren Zufuhr- und Abfuhrkammern für das Kühlgas vorsehen müssen.
Nachteilig ist dabei auch noch, daß das Kühlgas, um in die Abfuhrkammern zu gelangen, ein Stück in
Längsrichtung der Läuferoberfläche strömen muß,
wofür die unterstützende Förderwirkfje der Läuferrotation nicht wirksam ist.
Nachfolgend wird die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel erläutert, das mit den Fig. 1, 2. und 3
dargestellt ist. Dabei zeigt im einzelnen
F i g. 1 einen Längsschnitt durch eine elektrische Maschine und
F i g. 2 und 3 jeweils Querschnitte dazu.
Dabei besteht der Stator der elektrischen Maschine 1 im wesentlichen aus dem die Wicklung 3 tragenden
Blechpaket 5 mit den radialen Kühlschlitzen 12. Der Läufer 20 trägt die Wicklung 4 und weist axiale
Kühlkanäle 6 und an jeder Maschinenseite Lüfter 9 und 10 auf, die das Kühlgas sowohl zu den Kühlkanälen 6 des
Läufers als auch zu den Zufuhrkanälen 8 des Stators
fördern. In den Figuren ist die Kuhlgasführung durch
Pfeile angedeutet, wobei die weißen Pfeile das eintretende und die schwarzen Pfeile das austretende
Kühlgas kennzeichnen. Die Zufuhrkanäle 8 bestehen hier aus Rohren mit kreisförmigem Querschnitt, welche
ohne weiteres im Handel erhältlich sind.
Abschnittweise sind in diese Zufuhrkanäle öffnungen
13 eingearbeitet, die jeweils in solchen Abschnitten der Zufuhrkanäle liegen, die von Kammern 11 umschlossen
sind, die aus Seitenblechen 14, Endblechen 15 und
Deckblechen 16 gebildet sind. Dabei sind jeweils
mehrere Rohre bezüglich einer Kammer zusammengefaßt. In Umfangsrichtung betrachtet, also wie aus den
Schnitten gemäß F i g. 2 und 3 ersichtlich, erkennt man,
daß sich solche Abschnitte am äußeren Umfang des Statorblechpakets, die eine Kammer aufweisen, und
solche, die keine Kammer aufweisen, abwechseln. Gleicherweise aber wechseln sich, in axialer Richtung
gesehen, Abschnitte 17, die Kammern aufweisen und solche, 18, die keine Kammern aufweisen, ab.
Insgesamt gesehen, ergibt sWi also, wenn man sich
den Statorumfang abgewickelt denkt, eine schachbrettartige Verteilung von Zufuhrabschnitten 17, also
solchen, die eine Kammer 11 aufweisen und Abfuhrabschnitten 18 der Statoroberfläche. Hierdurch ergibt sich
eine größtmögliche Gleichmäßigkeit der Kühlung des Stators, da auf diese Weise den relativ wärmeren Teilen
des Blechpakets, also den Teilen, in denen das relativ wärmere Kühlgas strömt, die größtmögliche Oberfläche
derjenigen Teile des Blechpakets gegenübersteht, welche das relativ kühlere Kühlgas aufweisen.
Aber auch die Kühlung des Läufers wird durch die erfindungsgemäße Anordnung vergleichmäßigt. Es ist
nämlich der Widerstand aufgrund der mit der Drehzahl pulsierenden Anströmung des Läufers zu jeder Zeit in
jedem der Kanäle 6 der gleiche, nur in den kurzen Querkanälen kann sich dieser pulsierende Widerstand
auswirken, spielt aber insgesamt gesehen keine größere Rolle mehr, so daß die Druckverluste im Läufer,
hervorgerufen durch pulsierende Strömung, durch diese Anordnung besonders goring gehalten werden können.
Sieht man wie im Ausführungsbeispiel eine gerade Zahl, in axialer Richtung gesehen, von Zufuhr- und
Abfuhrabschnitten 17 und 18 vor.so kommt man mit einer einzigen Ausführung von Zufuhrkanälen 8 aus, da sich
die, in Umfangsrichtung gesehen, an sich verschiedenen Ausführungen der Zufuhrkanäle spiegelbildlich gleichen
und man also nur die gleiche Ausführung teilweise entgegengesetzt anzuordnen, z. B. also in die verlängerte
Druckplatte 19 des Ständers einzuschweißen braucht Dies ergibt noch eine gewisse Ersparnis an Arbeitsaufwand.
Bei dem Ausführungsbeispiel handelt es sich um eine durchzugsbelüftete Maschine. Es ist aber auch möglich,
das erfindungsgemäße Kühlsystem bei einer geschlossenen Maschine anzuwenden und die Kühlluft jeweils in
Kühlern wieder zurückzukühlen.
Man hat auch noch durch die Anordnung der Rohre 8 den Vorteil, daß sie praktisch einen tragenden
Bestandteil des Ständergehäuses bilden und dieses wesentlich versteifen. Zweckmäßig sind ^uch die Rohre
8, wie aus der Zeichnung ersichtlich, eine radial äußere Begrenzung der Kammern 11, da sich in diesem Fall die
einfachste Formgebung und Befestigungsmöglichkeit der Endbleche 15 der Kammern 11 ergibt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Kühlsystem für eine gasgekühlte elektrische
Maschine mit Kühlgaseintrittsöffnungen am Läufer und Ständer jeweils an mindestens einer Stirnseite
und Abfuhr des erwärmten Kühlgases über den Statorblechpaketrücken, mit radialen Kühlschlitzen
im Ständerblechpaket und Kühlkanälen im Läufer, die Verbindungen zum Luftspalt aufweisen, und mit
außerhalb des Statorblechpaketes in axialer Richtung über die gesamte Blechpaketlänge innerhalb
eines ringförmigen Abluftraumes verlaufenden, in Umfangsrichtung gleichmäßig beabstandeten Zufuhrkanälen, an die die radialen Kühlschlitze des
Statorblechpaketes für die Zufuhr des Kühlgases angeschlossen sind, wobei in Umfangsrichtung im
Bereich des Statorblechpaketrückens Abschnitte für die Zufuhr und Abfuhr des Kühlgases einander
abwechseln, dadurch gekennzeichnet, daß
die axialen Zufuhrkanäle (8) aus gleichartigen Gruppen gegenüber dem Statorblechpaketrucken
beanstandeter Rohre gebildet sind und daß auf der Statoroberfiäche der Anschluß der Zufuhrkanäle (8)
an die radialen Kühlschlitze (12) des Statorblechpaketes (5) in axialer und in Umfangsrichtung ab
schnittsweise durch eine schachbrettartige Verteilung von als Kammern (11) ausgebildeten Zufuhrabschnitten (17) sowie Abfuhrabschniiten (18) ohne
Kammern erfolgt.
2. Kühlsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahl der in axialer Richtung
aufeinanderfolgenden Abschnitte (17, 18) für die Zufuhr und Abfuhr des Kiihlgases. gerade ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732318090 DE2318090C3 (de) | 1973-04-07 | 1973-04-07 | Kühlsystem für eine gasgekühlte elektrische Maschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732318090 DE2318090C3 (de) | 1973-04-07 | 1973-04-07 | Kühlsystem für eine gasgekühlte elektrische Maschine |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2318090A1 DE2318090A1 (de) | 1974-10-24 |
DE2318090B2 DE2318090B2 (de) | 1977-06-16 |
DE2318090C3 true DE2318090C3 (de) | 1981-06-04 |
Family
ID=5877640
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19732318090 Expired DE2318090C3 (de) | 1973-04-07 | 1973-04-07 | Kühlsystem für eine gasgekühlte elektrische Maschine |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE2318090C3 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4331243A1 (de) * | 1993-09-15 | 1995-03-16 | Abb Management Ag | Luftgekühlte rotierende elektrische Maschine |
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DE102006049188B3 (de) | 2006-10-14 | 2008-03-27 | Antriebstechnik Katt Hessen Gmbh | Kühlsystem für hochausgenutzte elektrische Maschinen |
DE102009043959A1 (de) | 2008-11-10 | 2010-05-20 | Antriebstechnik Katt Hessen Gmbh | Ständerkühlsystem für eine gehäuselose rotierende elektrische Maschine |
DE102011053299A1 (de) | 2011-09-06 | 2013-03-07 | Antriebstechnik Katt Hessen Gmbh | Kühlsystem für eine hochausgenutzte hochtourige rotierende elektrische Synchronmaschine |
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US2920218A (en) * | 1951-08-23 | 1960-01-05 | Allis Chalmers Mfg Co | Supercharged dynamoelectric machine with cooling gas in contact with conductors |
US3505546A (en) * | 1968-10-14 | 1970-04-07 | Gen Electric | Gas cooled dynamoelectric machine with cage type stator frame |
-
1973
- 1973-04-07 DE DE19732318090 patent/DE2318090C3/de not_active Expired
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DE4331243A1 (de) * | 1993-09-15 | 1995-03-16 | Abb Management Ag | Luftgekühlte rotierende elektrische Maschine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE2318090A1 (de) | 1974-10-24 |
DE2318090B2 (de) | 1977-06-16 |
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Legal Events
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
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