DE6606735U - Lehrspiel fuer verkehrserziehung. - Google Patents
Lehrspiel fuer verkehrserziehung.Info
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Description
nLehrsp,iel für Verkehrserziehung"
Die Erfindung betrifft ein lehrspiel für Visrkehrserziehung.
Pas Spiel ist mit einem S ehalt sys tem ausgestattet und
findet Anwendung für die Auswertung von Verkehrssituiätionen mit dem Ziel, daß Verkehrsregeln im Spiel gelernt
werden. Der Fragenkomplex ist optisch erkennbar. Durch Abtasten kann festgestellt werden, ob die Aufgabe falsch
oder richtig gelöst ist.
Die bekannten Verkehrsernlehungsspiele sind Würfelspiele
mit einem kaum erkennbaren Erzibimngswert. Sie bedeuten
keine Kontrolle des Wissens oder deren Vertiefung, sondern
sind lediglich Suf alls spiele-.
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Weiterhin sind Kontaktspiele bekannt. Diese sind kompliziert in der Schaltung und Handhabung, mit verwir '-rendem
Zubehör und schwer verständlichen Erklärungen. Die vielen Kontaktstellen bedeuten zahlreiche Störungsfaktoren. Dabei müssen z„T. Fahrzeuge und Figuren aufgesetzt
werden, und es kann niemals eine Richtigkeitsprüfung erzielt v/erden.
Die ständig steigende TJnfallziffer und Unfall ge fahr erfordert, daß eine breite Aufklärung und Belehrung in
der Verkehrserziehung bei Rindern, wie überhaupt bei allen
Verkehrsteilnehmern durchgeführt wird. Das erfindungsgem&ße
Spiel soll diesen gesellschaftlichen Bedürfnissen entsprechen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Lehrspiel
für Verkehrserziehung zu schaffen, das allgemeinverständlich und unkompliziert im Spiel die verschiedensten VerkehasBituatiossn
bzw. Aufgaben zeigt und eine Kontrolle der Lösung der jeweiligen Aufgabe gestattet.
Irfindungsgemäß wurde für das Lehrspiel ein Schaltschema
geschaffen, das für bebilderte Einlegetafen mit jeweils
verschiedenen Verkehrssituationen angewendet werden kann. In den Einlegetafeln sind die in der Straßenverkehrsordnung
angegebenen Vorfahrtsskizzen von etwa 10 bis 12 Verkehrssituationen vorgesehen, wobei eine bedeutende Rolle
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der angegebene Verkehrsteilnehmer spielt. So gibt es z.B. Verkehrssitüätionea alt 4, 3 öder 2 bätsiligtsn
Verkehrsteilnehmern.
Weiterhin ist erfindungsgemäß eine Verkehrsampel in Spielfeld eingesetzt, die entsprechend «en Verkehrs-*
«eichen bei richtiger Lösung grün und bei falschen lösungen rot leuchtet, iftiroh eine schaltung von
Knöpfen "rot" und entsprechender Anzahl "grün" geben sich Abtastvarianten. Diese Abtastvarianten werden
nun übertragen auf Verkehrssituationen, wobei jede Verkehrssituation eine spezielle Karte mit verschiedenen
Lochungen hat. Bei &.B. 10 Einlegetafeln ergeben sich
auch 10 verschiedene Varianten der Schaltung, die jeweils auf den Einlegetafeln gekennzeichnet sind. Die
Knöpfe, welche in dem angegebenen und eingezeichneten Feld durch dis löcher hindurchragen, werden abgetastet,
und zwar in der Reihenfolge "Wer fährt an der bezeichneten Kreuzung als Erster?" Da nun jede Verkehrssituatioi
auf der jeweiligen Einlegetafel eine andere Markierung hat, erreicht jede Abtastung auf den einzelnen Tafeln
eine andere Beleuchtungsvariante, Der Verkehrsteilnehmer oder Prüfling kann aus diesem Grunde nur durch sein
Könneja die Aufgaben lösen, nicht aber durch in Intervallen
antretende Wiederkehr von Leuchtzeichen.
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Die Erfindung soll nachstehend an einen AußfÜhrungB-beiepiel
näher erläutert werden. Xn der Zeichnung aeigen:
Pig· 1 Vorderansichtj
Pig. 2 Rückansicht (Schaltplon)
Pig. 3 Einlegetafel mit 4 Verkehrsteilnehmern;
Pig. 4 Einlegetafel mit 3 Verkehrsteilnehmern;
Pig. 5 Einlegetafel mit 2 Verkehrsteilnehmern.
In einem bebilderten Karton ist ein Pappeinsatz untergebracht. Der Pappeinsatz ist der Träger der Batterie
Tuid1 der Schaltung,, ralche jeweils auf 4er Rückseite
(nicht sichtbar) angebracht sind. Auf dem Pappeinsatz Bind auf der rechten Seite die Kontalctknöpfe sichtbar
nach oben, angebracht» Die Kontaktknöpfe verteilen sich
horizontal und vertikal mit jeweils gleichen Abständen. Von den gesamten Kontaktknöpfen sind ein !Teil der grünen,
die anderen der roten Kontaktskala angeschlossen. Die grün angeschlossenen Kontaktknöpfe sind entsprechend
dem Sclialtschema zwischen die roten verstreut angebracht.
Auf der linken Seite des Pappeinsatzes befindet sich eine Verkehrsampel mit roten und grünen ieucht-
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zeichen. Am Fuße der Verkehrsampel befindet sich eine
Öffnung für die Ιάΐζο mit üiaBter. Die Idtzealämgs saß
80 gewählt werden, daß auch dar letzte Rontakt&nspf
rechts oben noch abgetastet werden kann« Auf den Pappeinoat25
wird nun die Jeweilige Einlegetafel gelegt, wovon 8 bis 10 Stüök des Spiel beigefügt wärds*!. Jsd©
Einlegetafel beinhaltet eine andere Verkehrssituation» Die Einlegetafeln sind kürzer lIs üie Einlage selbst,
damit die Verkehrsampel stets sichtbar bleibt. Die Ein*
legetafeln werden rechts angelegt. Die Einlegetafeln sind
alle mit der gleichen Anzahl Löhher versehen, wie Kontaktknöpfe
vorhanden sind. Asif der linken Seite befindet sich illustriert die jeweilige Verkehrssituation.
Besitz z.B. die angegebene Verkehrssituation 4 Verkehrsteilnehmer mit A; B; C; D gekennzeichnet9 so werden als
4 χ 4 c -j6 lochungen eingerahmt, und zwar jeweils 4 horizontal
und 4 vertikal. Die Lochungen sind horizontal mit
den Zahlen und vertikal mit Buchstaben gekennzeichnet.
Die 1. Präge lautet nun: Wer hat als Erster Vorfahrt,
A; B; C oder D? Ist bei der angegebenen Verkehrssituation z.B. B der Erste, dann leuchtet beim Abtasten von B "grün*
aufj A; C; D "rot". Wenn die 2. Frage lautet: Wer h^t
als 2. Vorfahrt, Aj Bj C oder D? Ist bei der angegebenen
Verkehrssituation z.B. D der Zweite, dann leuchtet in
der 2. Reihe vertikal, beim Betasten des Buchstabens D
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"grün* auf, alle übrigen *rot". 2astet der Prüfling eine
andere Antwort, dann ist diese fälsch, es zeigt sich das
Leuchtzeichen "rot"»
Angenommen, es ist eine andere Yerkehrssitaation mit e"benfalls
4 Verkehrsteilnehmern, so würde das eingerahmte Feld mit 16 Loehungen an einer anderen Stelle erseheinen, wodure
sich auch ein anderes Lösungsergehnis zeigt. Der Prüfling
kann nie, an Eand vorher gestellter !ragen, schlußfolgern,
ws die .aHtwort liegt- Ssi eissr Vesksiirseitastisa voa
3 Verkehrsteilnehmern sind 9 Lochungen horizontal und vertikal eingerahmt, "bei 2 Verkehrsteilnehmern 4 Felder.
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Claims (2)
1. Lehr-spiel für Verkehrserziehung, dadurch gekennzeichnet, daß ein Schaltschema für verschiedene,
TaeMlderte Einlegetafeln mit jeweils verschiedenen
Verkehrssituationen vorgesehen ist.
2. Legespiel nach Anspraon 1, äaäuröh gekennselcimet,
daß die "beliilderten Einlegetafeln Durchlochungen füi
Eontaktknöpfe aufweisen, "bei deren Berühren
mit einem taster "bei richtiger Lösung eine Verkehrsampel grün und "bei falscher lösung rot
leuchtet·
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Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19686606735 DE6606735U (de) | 1968-05-03 | 1968-05-03 | Lehrspiel fuer verkehrserziehung. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19686606735 DE6606735U (de) | 1968-05-03 | 1968-05-03 | Lehrspiel fuer verkehrserziehung. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE6606735U true DE6606735U (de) | 1970-11-12 |
Family
ID=6586529
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19686606735 Expired DE6606735U (de) | 1968-05-03 | 1968-05-03 | Lehrspiel fuer verkehrserziehung. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE6606735U (de) |
-
1968
- 1968-05-03 DE DE19686606735 patent/DE6606735U/de not_active Expired
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