DE657355C

DE657355C - Rammhammer, Pfahlzieher o. dgl. mit Brennstoffzufuhr aus einem unter Druck stehenden Brennstoffbehaelter

Info

Publication number: DE657355C
Application number: DEN38683D
Authority: DE
Original assignee: AUGUST NIEDERSTRASSER
Current assignee: AUGUST NIEDERSTRASSER
Publication date: 1938-03-02

Description

Rammhammer, Pfahlzieher o. dgl. mit Brennstoffzufuhr aus einem unter Druck ' stehend@geunstoffbehälter Die vorliegende Erfindung betrifft einen Rammhammer, Pfahlzieher u. dgl., der mit flüssigem Brennstoff, insbesondere mit Rohöl, betrieben wird. Die Brennstoffzufuhr erfolgt aus einem unter Druck stehenden Behälter.
Bei den bisher bekannten Geräten wird die Abmessung der Brennstoffmenge für jeden Kolbenhub durch eine besondere Pumpe bewirkt. Durch die harten Schläge des Rammhammers sind jedoch eine auf die Dauer einwandfreie Befestigung und der Antrieb der Pumpe erschwert, wodurch sehr bald Undichtigkeiten und Betriebsunterbrechungen an der Pumpe -auftreten, die die Ramm- oder Zieharbeiten unnötig aufhalten.
Die Erfindung besteht darin, daß in den zu den Verbrennungsräumen führenden Brennstoffleitungen angeordnete federbelastete Ventile kurz vor dem Hubwechsel, z. B. durch Verschiebung einer in den Zylinderraum hineinragenden Kugel, von dem Kolben geöffnet werden, so daß eine gewisse Brennstoffmenge unter Druck in die Verbrennungsräume eintreten kann.
Eine Brennstoffeinspritzpumpe und die damit verbundene Betriebsunsicherheit fallen also weg.
Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt.
Fig.I zeigt das Gesamtbild eines Rammhammers im Schnitt mit dem Brennstoffbehälter, dem Kolben, der Kolbenführung und der Anordnung der Federventile.
Fig.II zeigt in größerem Maßstab das Federventil, das die unter Druck stehenden Brennstoffleitungen abschließt.
Bevor der Rammhammer in Betrieb genommen wird, wird der gefüllte Brennstoffbehälter a, der in dem Gehäuse des Hammers eingebaut ist, in der üblichen Weise unter den notwendigen Druck gesetzt, der dann, soweit nötig, dauernd gehalten wird. Alsdann wird der Kolben b in seiner Führung c in seine höchste Stellung gebracht und ausgeklinkt, so daß er herunterfällt. Beim Herunterfallen drückt der Kolben b die Kugel d vom Federventil e (vgl. Fig. 1I) so weit zurück, daß die öffnungg freigegeben und der Brennstoff unter Druck über den Kanal f, durch die Öffnung g und den Kanal lt in den zwischen Kolben b und Ambos i vorhandenen Verbrennungsraum v gespritzt wird. Beim Weiterfallen des Kolbens b entzündet sich der Brennstoff. Der dadurch entstehende Druck schleudert den Kolben b nach oben, womit im oberen Zylinderraum k dasselbe Spiel mit dem oberen Federventil beginnt und der Kolben b wieder nach unten geschleudert wird. Während der Kolben b hochgeschleudert wird, entsteht im Zylinderraum l Druckluft, die zur Pufferung des Kolbens b dient. Die überschüssige Druckluft tritt in den Kanal m ein und wird zur Spülung des Verbrennungsraumes v zwischen Kolben b und dem Ambos i verwendet. Die Regelung der Luft zur Pufferung und Spülung erfolgt durch ein übliches Federventiln und einen Stift. o. Beim Herunterfallen des Kolbens b wird die im Zylinderraumh erzeugte Druckluft über ein übliches Federventil q restlos zur Spülung des Verbrennungsraumes k verwendet. Der Abzug der verbrannten Gase erfolgt durch die Fenster r. Die Außerbetriebsetzung des Gerätes erfolgt durch Schließen des Hahnes s, wodurch der Zufluß des Brennstoffes vom Brennstoffbehälter nach dem Kanal/ unterbrochen wird.

Claims

PATENTANSPRUCH: Rammhammer, Pfahlzieher o. dgl. mit Brennstoffzufuhr aus einem unter Druck stehenden Brennstoffbehälter, insbesondere für Rohölbetrieb, dadurch gekennzeichnet, daß in den zu den Verbrennungsräumen (k, v) führenden Brennstoffleitungen ( f, g, 1a) angeordnete federbelastete Ventile (e) kurz vor dem Hubwechsel, z. B. durch Verschiebung einer in die Verbrennungsräume hineinragenden Kugel (d), von dem Kolben (b) geöffnet werden, so daß eine gewisse Brennstoffmenge unter Druck in die Verbrennungsräume eintreten kann.