DE654328C - Scheinwerfer, insbesondere fuer Fahrraeder - Google Patents
Scheinwerfer, insbesondere fuer FahrraederInfo
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V5/00—Refractors for light sources
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/285—Refractors, transparent cover plates, light guides or filters not provided in groups F21S41/24 - F21S41/2805
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer mit Einrichtung zur Erhöhung bzw. Erzeugung
der Seitensichtbarkeit, damit das Fahrzeug beim Leuchten des Scheinwerfers siche-S
rer von seitlich kommenden Wegebenutzern wahrgenommen werden kann.
Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung des Patents 651 910, nach dem vor
der Glasschutzscheibe ein senkrechter, in der Mittellinie verlaufender hervorstehender
schmaler Körper angeordnet ist, der in der Seitenansicht im wesentlichen als flächiger
Körper und in der Vorderansicht als schmaler Streifen wirkt.
Diese Anordnung und die Ausführungsbeiispiele nach der Haupterfindung haben sich
grundsätzlich bewährt. Doch besteht insofern ein Mangel, daß der schmale Körper infolge
seiner Anordnung außerhalb der Scheibe leicht verletzbar ist und auch leicht
verschmutzen kann.
Diese Nachteile werden nach der Erfindung dadurch vermieden, daß ein in der
Mittellinie verlaufender schmaler Körper innerhalb des Hohlraumes der gewölbten Glasschutzscheibe angeordnet ist. Durch
diese Anordnung wird unter Wahrung der Vorteile der Haupterfindung der weitere Vorteil
erreicht, daß der schmale Körper bei der rauhen Behandlung, die beim Fahren mit dem
Fahrrade auftritt, gleichfalls . geschützt ist und selbst bei längster Lebensdauer niemals
verschmutzen kann.
Auf der Zeichnung sind einige Ausführungsbeispiele dargestellt, die in der folgenden
Beschreibung erläutert werden. Auf der Zeichnung stellen dar:
Abb. ι einen Längsschnitt durch den vorderen Teil eines Scheinwerfers mit Reflektor,
Abb. 2 eine Ansicht des Reflektors mit Körper für die Seitensichtbarkeit in Pfeilrichtung
nach Abb. 1,
Abb. 3 einen Längsschnitt durch den vorderen Teil eines Scheinwerfers bei einem abgeänderten
Ausführungsbeispiel,
Abb. 4 eine Ansicht, gesehen in Pfeilrichtung nach Abb. 3,
Abb. 5 eine Seitenansicht des schmalen Körpers für die Seitensichtbarkeit,
Abb. 6 meinem Querschnitt durch ein geändertes
Ausführungsbeispiel, bei dem Schutzglas und Körper aus einem Stück bestehen.
In Abb. ι stellt 2 den Verschlußring dar, an welchem in an sich bekannter Weise die
Verschlußscheibe 3 und der Reflektor 5 befestigt sind. Erfindungsgemäß ist nun der
schmale Körper 4 zur Erlangung der Seitensichtbarkeit innerhalb des Hohlraumes der
gewölbten Glasschutzscheibe 3 angeordnet. In weiterer Ausbildung der Erfindung sincf.
die Enden 4' des schmalen Körpers 4 .in
Schlitzen 5' des Reflektors 5 angeordnet, wt>.'
durch eine einfache billige Befestigung des schmalen Körpers 4 erzielt wird.
Bei den Ausführungsbeispielen nach den Abb. 3, 4 und 5 hat der schmale Körper 34
für die Seitensichtbarkeit Enden 34', die, wie insbesondere aus Abb. 5 zu ersehen ist,
zwecks Befestigung von der gestrichelten Lage in die in vollen Linien ausgezogene Lage
umgebogen werden. Diese umgebogenen Enden 34' des schmalen Körpers 34 werden zwischen zwei Lappens' angeordnet. Die
Lappen 2' bilden in Verbindung mit den Lappen 2" in an sich bekannter Weise die Verbindungsmittel
für die Glasscheibe 3 und den Reflektor 5 mit dem Verschlußring 2. Die Lappen 2.' und 2" sind meist, mit dem Verschlußring
2 aus einem Teil hergestellt. Die Abb. 6, die nicht einen Längsschnitt, sondern einen Querschnitt durch den vorderen
Teil eines Scheinwerfers darstellt, zeigt eine Glasscheibe 63, bei der in der Mitte ein
schmaler Körper 64 angeordnet ist. Erfindungsgemäß sind nun die Glasschutzscheibe
63 und der Körper 64 aus einem Stück Glas, durchsichtiger Kunstmasse o. dgl. angefertigt.
Nach den Abb. 1 und 2 können auf den schmalen Körper 4 Erhebungen 7, insbesondere
prismatische Erhebungen 7, angeordnet sein, die die Seitenstrahlung verstärken.
Gemäß Abb. 6 kann der Körper 64 auch als prismatischer Körper 65 ausgebildet werden.
Im übrigen ist es errlndungsgemäß vorteilhaft, den Körper gelbrot oder farbig zu
machen, wodurch die Sichtbarkeit erhöht wird.
Claims (5)
1. Scheinwerfer, insbesondere für Fahr-
" räder, mit Einrichtung zur Erhöhung bzw.
■Erzeugung der Seitensichtbarkeit der Befeuchtung nach Patent 651910 durch
einen innerhalb der Glasschutzscheibe und über den undurchsichtigen Rand
des Verschlußringes hinausragend angeordneten reflektierenden Körper, dadurch
gekennzeichnet, daß der in der senkrechten Mittellinie verlaufende senkrecht
stehende schmale reflektierende Körper (4, 34 64) innerhalb des Hohlraumes der gewölbten Glasscheibe (3, 63) angeordnet
ist und sich über den ganzen Durchmesser der Scheibe erstreckt (Abb. 1 bis 6).
2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper
(34) bzw. die Enden (34') des Körpers (34) zwischen Schutzscheibe (3) und Reflektor
(5) angeordnet bzw. befestigt sind (Abb. 3,' 4, 5)·
3. Scheinwerfer nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der
Körper (4) mit seinen Enden (4') in Schlitzen (5') des Reflektors (5) angeordnet
ist (Abb. i, 2).
4. Scheinwerfer nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der
Körper (34) am Verschlußring (2) angeordnet ist und die vorteilhaft umgebogenen
Enden (34') des Körpers (34) zwischen Befestigungslappen (2') des Verschlußringes
(2) angeordnet sind (Abb. 3, 4,5)·
5. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß der Körper (64) und die Glasschutzscheibe (63) aus
einem Stück Material, Glas, durchsichtigem Kunstharz o. dgl., bestehen (Abb. 6).
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB174441D DE654328C (de) | 1936-06-12 | 1936-06-12 | Scheinwerfer, insbesondere fuer Fahrraeder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB174441D DE654328C (de) | 1936-06-12 | 1936-06-12 | Scheinwerfer, insbesondere fuer Fahrraeder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE654328C true DE654328C (de) | 1937-12-17 |
Family
ID=7007501
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB174441D Expired DE654328C (de) | 1936-06-12 | 1936-06-12 | Scheinwerfer, insbesondere fuer Fahrraeder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE654328C (de) |
-
1936
- 1936-06-12 DE DEB174441D patent/DE654328C/de not_active Expired
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