DE64819C - Auf Schienen laufendes Becherwerk mit selbstthätiger Entleerung für Kohlen, Erze u. dergl - Google Patents

Description

KAISERLICHES PATENTAMT.

Vorliegende Neuerung bezieht sich auf diejenige Art von Zuführungsapparaten, bei denen Kippkästen in endlosen Ketten aufgehängt sind, welche letztere vermittelst Rollen auf Schienen kufen, die entweder waagrecht, lothrecht oder geneigt angeordnet sind.

Fig. ι zeigt Grundrifs, Fig. 2 Ansicht des Zuführungsapparates mit Kettengelenken, die von einer Querachse zur anderen reichen; Fig. 3 und 4 zeigen in gleichen Ansichten denselben Apparat mit Kettengelenken, die von den Querachsen nur bis zu den Aufhängepunkten reichen·, wodurch kürzere Gelenke für ausgeprägte Krümmungen zur Verwendung kommen können. Fig. 5 zeigt einen Schnitt durch die Laufrolle, Schiene und die Aufhängegestelle, Fig. 6 den waagrechten Schnitt durch die Laufrolle und die etwas abgeänderte Aufhängestelle, Fig. 7 den Grundrifs von Doppelgelenken mit dem neben der Zwischenlaufrolle liegenden Aufhängepunkt. Fig. 8 zeigt die Ansicht und Fig. 9 den Grundrifs der Kippvorrichtung, Fig. 10 den theilweisen Grundrifs und Fig. 11 und 12 Querschnitte durch die Hängeschienen mit auf denselben geführten Gleitbacken. Fig. 13 endlich zeigt einen Kippkasten, von dessen Gleitbacken in Fig. 14 eine abgeänderte Form angegeben ist.

Die endlosen Ketten werden, wie in Fig. 1 und 3 angegeben, aus Doppelgelenken gebildet und die Kippkästen von beliebiger Gestalt gewählt; genannte Kästen hängen auf den Achsen oder Zapfen C und werden durch letztere mit der Kette verbunden. D sind die festliegenden Schienenbahnen, auf denen der Apparat hingeführt wird.

In der Anordnung nach Fig. 1 erstrecken sich die Gelenke der endlosen Ketten von der einen Querachse E zur nächsten, welche zwischen den Kästen liegen; die Gelenke· sind paarweise durch Niete und Stehbolzen 2 verbunden und zu beiden -Seiten der auf den Schienen D laufenden Rollen oder Räder F angeordnet, so dafs die Querachsen nicht durch die Kettenspannung verbogen werden, weil sich zu beiden Seiten der Rolle Lager befinden; durch diese Anordnung können die einzelnen Theile des Apparates viel widerstandsfähiger, und doch dabei weniger schwer an Gewicht ausgeführt werden als bisher.

In Fig. 3 und 4 sind die Kästen und endlosen Ketten derart angeordnet, dafs in der Achse der Aufhängepunkte C oder nahezu an. derselben Zwischenräder F¹ angebracht sind, wodurch kürzere Gelenke verwendet werden können, die sich starken Krümmungen in der. Gradiente besser anschliefsen. Bei dieser Anordnung sind die Auflagerstellen näher an die Drehpunkte herangelegt.

In Fig. 5 bildet der Drehzapfen gleichzeitig die Achse für das Zwischenrad i⁷*¹ und dient gleichzeitig als Verbindungsbolzen für die Kettenglieder. In diesem Falle empfiehlt es sich, den- Drehzapfen an seiner Verbindungsstelle mit dem Kippkasten durch eine an demselben angenietete Platte 3 zu unterstützen..'

In der Anordnung nach Fig. 6 ist der Drehzapfen C an das eine Kettengelenk angenietet

und reicht bis in die am Kasten sitzende Platte 3; in diesem Falle ist die Achse 4 für das Rad F¹ vom Drehzapfen getrennt.

In der Anordnung nach Fig. 7 ist die Achse 4 des Rades F¹ nahe an· den Drehzapfen C, aber nicht in die Verlängerung desselben gelegt und steht, wie bei Fig. 6, aus dem einen Gelenk vor.

In der Anordnung nach Fig. 1 sind die Drehzapfen C als Stäbe durch die Kippkästen hindurchgeführt; die Drehzapfen können aber auch nach Art der Fig. 3 von den Kästen getrennt sein, so dafs der Kastenraum zur Aufnahme von Erz, Kohlen oder anderem Material völlig freiliegt.

Die Kästen B und die endlose Kette A nach Fig. 8 und 9 zeigen eine Abänderung in der Verbindung der Kästen, bei welcher jeder Kasten von den Ketten abgenommen werden kann, ohne die Glieder der letzteren von einander zu trennen; hierbei nehmen die offenen Lager G die Drehzapfen C auf und ermöglichen ein Herausnehmen der letzteren nach dem Herausziehen des Splintes 5. Diese offenen Lager, die nach Fig. 8 und g an den Enden des Kastens B angenietet sind, können auch in. anderer Weise befestigt sein; sie sind nach unten in schräger Richtung zu Nasen 6 verlängert, welche gegen den Anschlag H an der Schiene oder an einer geeigneten Stelle, an welcher der Kasten behufs Entleerens seines Inhalts umgekippt werden soll, anstöfst. Bei diesem Anstofsen wird der untere Theil der Nase 6 zurückgehalten, während die Kastendrehzapfen weitergehen, so dafs der Kasten in die lothrechte, in Fig. 8 punktirt angegebene Stellung zur Entleerung des Kasteninhalts übergeführt wird. Sowie sich die Nase 6 vom Anschlag H entfernt, schwingt der Kasten durch sein Eigengewicht in seine Ausgangsstellung zurück.

In Waarenhäusern, Schiffen oder dergleichen ist der Raum für den Apparat oft beschränkt, so dafs für die Rollen oder Räder F nicht genug Raum vorhanden ist. In diesen Fällen werden auf die Drehzapfen der Kästen oder auf die Querachsen der Kette Gleitklötze / aufgeschoben (Fig. 11 und 12) und die Schienen als Hängeschienen D¹ angeordnet, in denen die Klötze / gleiten; erhält die Schiene D¹ eine vorstehende Rippe, wie in Fig. 12 angegeben, so können die Klötze an ihren Aufsenflächen mit Nuthen versehen werden und auf den Schienen hingleiten.

Es empfiehlt sich, die Enden der Klötze verjüngt zulaufen zu lassen oder abzurunden, so dafs letztere bei ihrer Bewegung nicht gehindert sind; die Gleitklötze können, wie in Fig. 14 angegeben, doppelt 'angeordnet sein und zwei durch den Drehzapfen oder die Querachse mit einander verbundene, entgegengesetzt zu einander stehende Schuhe bilden, von denen immer nur der eine auf der Tragfläche der Schiene hingleitet.

Claims (2)

1. Patent-Ansprüche:

   ι . Ein auf Schienen laufendes Becherwerk mit selbstthätiger Entleerung für Kohlen, Erze u. dergl., bei welchem die Becher (B) zwischen Gelenkketten (A) aufgehängt jund auf den durch die Becher hindurchgeführten Querachsen (C, Fig. 1 und 2) oder auf den an der äufseren Rohrwand befestigten, mit Zwischenrädern (F¹) besetzten Drehzapfen (C, Fig. 5 bezw. 7) drehbar gelagert sind, wobei diese Becher mit Vorsprüngen (6) besetzt sind, um der Reihe nach durch Aufstofsen auf einen an der Entleerungsstelle vorgesehenen Anschlag (H)- selbstthätig umgekippt zu werden.
2. 2. Bei dem unter 1. gekennzeichneten Becherwerk der Ersatz der auf den Schienen hinlaufenden Räder oder Rollen durch Gleitklötze (I), welche in oder auf Hänge- oder Winkelschienen (D¹) hingleiten (Fig. 12, 13 und 14).

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.