DE647972C - Fliehkraftregler, insbesondere fuer Sprechmaschinenlaufwerke - Google Patents
Fliehkraftregler, insbesondere fuer SprechmaschinenlaufwerkeInfo
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- DE647972C DE647972C DESCH107157D DESC107157D DE647972C DE 647972 C DE647972 C DE 647972C DE SCH107157 D DESCH107157 D DE SCH107157D DE SC107157 D DESC107157 D DE SC107157D DE 647972 C DE647972 C DE 647972C
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- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D13/00—Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover
- G05D13/08—Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover without auxiliary power
- G05D13/10—Centrifugal governors with fly-weights
- G05D13/12—Details
- G05D13/14—Fly weights; Mountings thereof; Adjusting equipment for limits, e.g. temporarily
-
- G—PHYSICS
- G03—PHOTOGRAPHY; CINEMATOGRAPHY; ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ELECTROGRAPHY; HOLOGRAPHY
- G03B—APPARATUS OR ARRANGEMENTS FOR TAKING PHOTOGRAPHS OR FOR PROJECTING OR VIEWING THEM; APPARATUS OR ARRANGEMENTS EMPLOYING ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ACCESSORIES THEREFOR
- G03B19/00—Cameras
- G03B19/18—Motion-picture cameras
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B19/00—Driving, starting, stopping record carriers not specifically of filamentary or web form, or of supports therefor; Control thereof; Control of operating function ; Driving both disc and head
- G11B19/20—Driving; Starting; Stopping; Control thereof
- G11B19/28—Speed controlling, regulating, or indicating
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
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- High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf Fliehkraftregler mit als Fliehgewichte dienenden Kugeln,
die bei ihrer durch.die Fliehkraft hervorgerufenen radialen Bewegung mit Hilfe
von schiefen Ebenen eine in Richtung der Reglerwelle wirkende Druckkomponente erzeugen.
Bei den Fliehkraftreglern dieser Art sind die Kugeln zwischen zwei Körpern, insbesondere
Scheiben, gelagert, von denen die eine auf der Reglerwelle ortsfest, die andere
in axialer Richtung entgegen Federkraft verschiebbar angeordnet sind.
Gemäß der Erfindung ist als axial verschiebbares Regelglied ein die Kugeln, die
sie bei ihrer radialen Verschiebung führenden * Teile und die die Laufflächen der Kugeln
enthaltenden Scheiben o. dgl. allseitig umschließendes Gehäuse ausgebildet, dessen
Stirnwände mittels federnder Membranen mit der Reglerwelle verbunden sind. Die durch
die Fliehkraft der Kugeln hervorgerufene Verschiebung der FJiehkörper äußert sich also
in einer axialen Verschiebung des Gehäusemantels gegenüber der den Kugeln als Wider-
lager dienenden und starr mit der Antriebsachse verbundenen Gegenscheibe. Durch diese
Ausbildung des Reglers schützt das Gehäuse die beweglichen Teile des Reglers gegen alle
äußeren, ihre' Wirkungsweise beeinträchtigenden Einflüsse." Ferner können bei einer solchen
Ausbildung des Reglers aEe sonst üblichen Hebelverbindungen, Federn usw. in Fortfall kommen. Dadurch werden Reibungsverluste
vermieden, und es ist die Möglichkeit 1 gegeben, den Fliehkraftregler in besonders
kleinen Abmessungen bei genauem Ansprechen herzustellen, so daß insbesondere Vorteile
für seine Verwendung in Schallplattenapparaten erzielt sind.
In der Zeichnung sind Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes "dargestellt, und
zwar zeigt
Abb. ι einen Längsmittelschnitt des Fliehkraftreglers,
,
Abb. 2 einen Schnitt nach Linie 11-11 der
Abb. i,
Abb. 3 einen Längsmittelschnitt eines weiteren Ausführungsbeispieles und
Abb. 4 einen Schnitt nach Linie IV-IV der Abb. 3. .
Der Fliehkraftregler besteht im wesentlichen aus dem trommeiförmigen Gehäuse 1
und den im letzteren vorgesehenen Kugeln 2, die als Fliehgewichte dienen. Von den Stirnwänden
des Gehäuses 1 ist die Wand 3 starr und die Wand 4 als Federmembran ausgebildet.
Dabei ist · nur die Wand 4 durch die Muffe 5 mit der Antriebswelle 6 fest verbunden.
Die Anordnung und Ausbildung der Stirnwände 3, 4 ist derart getroffen, daß sie eine axiale Bewegung des Gehäuses 1 zulassen.
Diese Bewegung wird durch die Kugeln 2 bewirkt, die sich gegen eine am Gehäuse ι vorgesehene und schräg zur Drehachse
gerichtete Ringfläche 7 legen und an dem Ringflansch 8 der Muffe 5 eine Gegenlage
finden, die gleichzeitig zur Führung der Kugeln 2 in radialer Richtung dient. Ein wei-
terer Flansch 9 an der Muffe 5 ist als Käfig für die Kugeln 2 vorgesehen, der zur Mitnahme
der Kugeln in der Drehrichtung dient., An Stelle dieses Flansches 9 können auch am
Flansch 8 entsprechende Lappen angeordnet sein. Die Muffe 5 ist aus Gründen des Einbaues
der Reglerteile zweckmäßig quer ge; teilt. Ebenso kann das Gehäuse 1 mehrteilig
ausgebildet sein.
to Um bei waagerechter Lage der Reglerwelle 6 ' die Einwirkung des Eigengewichtes
der Kugeln 2 auf die Gehäuselage zu verhindern, die bei kleinen und besonders empfindlich
ausgebildeten Reglern eine im Sinne der Verkantung des Gehäuses sich äußernde Wirkung 'hat, sind als Fliehkörper angeordnete
Riegel 10 vorgesehen, die eine Sperrung der axialen Bewegung des Gehäuses 1 bewirken
und zu diesem Zwecke sich vorzugsweise ao zwischen den Ringflansch S und die benachbarte
Gehäusestirnwand legen. Diese Riegel ι ο sind an Blattfedern 11 befestigt, die in
der Drehrichtung angeordnet und an dem Gehäuse 1 vorzugsweise an Knaggen 12 der
Stirnwand 3 befestigt sind. Die Abstimmung der Fliehkraftriegel 10 gegenüber den Kugeln
2 ist so getroffen, daß die Riegel 10 sich bei Inkrafttreten der Kugeln 2 bereits außerhalb
des Bereiches des Flansches 8 befinden. Bei der Ausführung nach Abb. 3 und 4 ist zwischen den Kugeln 2 und dem Gehäuse 1
je ein Kugelpaar 13 angeordnet; die Kugeln sind in durch Einsätze 14 mit schräg abgewinkelten
Lappen 15 gebildeten Käfigen gelagert. Die beiden kleinen Kugeln 13 dienen
gleichzeitig zur Sicherung der Lage der Kugeln 2 in der Drehrichtung. Bei dieser
Ausführung bestehen beide Stirnwände des Gehäuses 1 aus Federmembranen. Durch eine
Mutter 16 mit von beiden Seiten eingreifenden Gewindebolzen 1" bzw. 1S werden das
quer geteilte Gehäuse 1 und die Einsätze 14 gleichzeitig verbunden. Der Ringflansch 8
kann mit einem auswechselbaren Belag 19 versehen sein, der als Rollfläche für die Kugeln
2 aus zweckdienlichem Werkstoff bestehen kann. Auch bei dieser Ausführung gind die vorstehend beschriebenen Fliehkraftriegel
10 vorgesehen. Die Regelvorgänge werden durch die Bewegung des Gehäuses 1
bewirkt. Dieses kann z. B. für diesen Zweck mit einem Bremsbelag 20 versehen sein, der
an einer Bremsscheibe einer Triebwerkwelle zur Anlage kommt.
Claims (2)
- Patentansprüche:i. Fliehkraftregler, insbesondere für Sprechmaschinenlaufwerke, mit als Schwunggewichte dienenden Kugeln, die bei ihrer durch die Fliehkraft hervorgerufenen radialen Bewegung mit Hilfe von schiefen Ebenen eine in Richtung der Reglerwelle wirkende, das axiale Verschieben des Regelgliedes bewirkende Druckkomponente erzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß das Regelglied als ein die Kugeln (2), deren Führungsglieder (9) und Laufflächen (7, 8) allseitig umschließendes Gehäuse (1) ausgebildet ist, dessen Stirnwände mittels federnder Membranen (4) mit der Reglerwelle (6) verbunden sind.
- 2. Fliehkraftregler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Reglergehäuse (ι) gegen axiale Verschiebung im Ruhezustande durch zwischen der die eine Lauffläche für -die Kugeln bildenden, nicht verschiebbaren Scheibe (8) und der einen Stirnwand des Gehäuses (1) angeordnete Sperrstücke (10) gesichert ist, die in radialer Richtung schwingbar an der Stirnwand befestigt und so abgestimmt sind, daß sie sich infolge der Fliehkraft bei einer unterhalb des Regelbereiches liegenden Drehzahl aus dem Raum zwischen ·5 Scheibe (8) und Stirnwand entfernen. ·Hierzu 1 Blatt ZeichnungenBERLIN. GKDRUCKT IN DER
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH107157D DE647972C (de) | 1935-05-22 | 1935-05-22 | Fliehkraftregler, insbesondere fuer Sprechmaschinenlaufwerke |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH107157D DE647972C (de) | 1935-05-22 | 1935-05-22 | Fliehkraftregler, insbesondere fuer Sprechmaschinenlaufwerke |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE647972C true DE647972C (de) | 1937-07-17 |
Family
ID=7448332
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH107157D Expired DE647972C (de) | 1935-05-22 | 1935-05-22 | Fliehkraftregler, insbesondere fuer Sprechmaschinenlaufwerke |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE647972C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE862556C (de) * | 1941-05-03 | 1953-01-12 | Bauer Eugen Gmbh | Antrieb fuer eine Feuerschutzklappe bei Laufbildwerfern |
-
1935
- 1935-05-22 DE DESCH107157D patent/DE647972C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE862556C (de) * | 1941-05-03 | 1953-01-12 | Bauer Eugen Gmbh | Antrieb fuer eine Feuerschutzklappe bei Laufbildwerfern |
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