DE643708C - Kniehebellastschalter mit Federantrieb fuer Regeltransformatoren - Google Patents
Kniehebellastschalter mit Federantrieb fuer RegeltransformatorenInfo
- Publication number
- DE643708C DE643708C DES112937D DES0112937D DE643708C DE 643708 C DE643708 C DE 643708C DE S112937 D DES112937 D DE S112937D DE S0112937 D DES0112937 D DE S0112937D DE 643708 C DE643708 C DE 643708C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- drive part
- drive
- coupling parts
- toggle switch
- polygon
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
- H01H3/001—Means for preventing or breaking contact-welding
Landscapes
- Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Kniehebellastschalter mit Federantrieb für Regeltransformatoren.
Diese Schalter sind mit dreigliedrigen Knie-S hcbelgclenken ausgerüstet. Die Endpunkte
des Gelenkzuges sind in einem bestimmten Abstand voneinander gelagert. Das mittlere
Glied wird von dem einen Ende einer Feder angegriffen, deren andenes Ende von einem
Antriebsteil jeweils so weit verschoben wird, bis nach Überschreiten einer entsprechenden
Labilstellung das Gelenk von der einen nach der anderen Endstellung umkippt. Die beiden
Endglieder tragen die beweglichen Glieder des Lastschalters, meist Vor- und Hauptkontakte,
die in einer bestimmten Reihenfolge nacheinander betätigt werden und ohne Unterbrechung des Laststromes von der einen
nach der anderen Anzapfstufe des Lasttransformators über eine oder mehrere Widerstandsstufen
umschalten.
Es kommt nun darauf an, das wirksame Federmoment bei Beginn der Kippbewegung
des Schalters derart zu erhöhen, daß nicht bloß die Kippbewegung auch bei etwa auftretenden
Bewegungswiderständen mit Sicherheit eingeleitet wird, sondern daß auch noch ein genügender Überschuß des Federmomentes
für die Beschleunigung der Massen zur Verfügung steht.
Nach einem bekannten Vorschlag ist die Anordnung so getroffen, daß im Augenblick
des Durchdrückens des Kniegelenkes der Schnittpunkt zwischen der Linie in Richtung
der Federkraft und der Basislinie außerhalb der Basisseite des Kniegelenkpolygons liegt.
Um auch bei Störungen der Schaltbewegung durch Federbruch oder Festbrennen eines
Kontaktes eine sichere Schaltung zu erzielen, kann der antreibende Teil mit einem Mitnehmer
versehen werden, der gegen das eine Glied des Kniegelenkpolygons drückt und dieses in die zweite Schalthauptstellung hinüberführt.
Um eine noch größere Betriebssicherheit zu erzielen, wird gemäß der Erfindung der
schleichend bewegte Antriebsteil mit Kupplungsteilen versehen, die kurz vor oder beim
Erreichen der einen oder anderen Endlage des Antrieb steiles den Antriebsteil mit beiden
Endgliedern des dreigliedrigen Gelenkpolygons kraftschlüssig kuppeln. Dadurch wird
selbst bei gebrochener Feder oder bei sonstigen Betriebsstörungen ein sicheres Durchdrücken
des Kniegelenkes erzielt und so ein einwandfreies Arbeiten der Kontakte erreicht.
In der Figur ist ein Ausführungsbeispiel des Schalters gemäß der Erfindung gezeigt.
ι bis 3 sind die drei beweglichen Glieder des Kniegelenkes. Die Endglieder 1 und 3
*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Dipl.-Ing. Ernst Kieffer in Nürnberg.
sind bei 4 und 5 drehbar gelagert. Sie tragen die Hauptkontakte 6,7 und die Vorkontakte
8, 9, die in bekannter Weise mit entsprechenden feststehenden Kontakten 10 bis 13 zo-_
sammenarbeiten. -■ -:,
An dem mittleren Glied 2 greift das eine'
Ende 14 der Feder 15 an, deren anderes
Ende 16 an dem schleichend bewegten Antriebsteil 17 befestigt ist. Der Teil 17 ist auf
einem Bügel oder einer Schiene 18 geführt. Der Antrieb ist der Einfachheit halber fortgelassen.
Der Antriebsteil 17 ist mit Vorsprüngen 19 versehen, die mit entsprechenden
Vorsprängen 20 der Endglieder 1 und 3 derart zusammenarbeiten, daß sie in dem
Augenblick, in dem der Antriebsteil 17 die Endstellung erreicht bzw. dicht vor der Endstellung
steht, das aus dem Mittelglied 2 und einem der beiden Endglieder 1,3 gebildete
Kniegelenk eindrücken und dadurch die Kippbewegung auslösen. Die Nase oder der Anschlag
19 des Antriebsteiles 17 kann unmittelbar an einem der Kniehebel 1 oder 3 angreifen.
Auch können zwischen den an dem Antriebsteil angeordneten Kupplungsteilen und den Endgliedern des Gelenkpolygons
Wälzkörper, z. B. Rollen, angeordnet sein.
Nahe der rechten Endstellung bzw. in der rechten Endstellung des Antriebsteiles 17
liegt der mit dem Antriebsteil fest verbundene Bügel 21 auf dem Endglied 1 auf (bzw.
liegt in der entgegengesetzten Endstellimg der Bügel 22 auf dem Endgliede 3 auf). Auf
diese Weise wird der Antriebsteil 17 außer mit dem Endglied 3 durch die Kupplung 19,
noch mit dem Endglied 1 gekuppelt. Da-■bci können an den Gliedern ι und 3 besondere
Rasten oder Anschläge für die Kupp-,lfngsteile
21 und 22 vorgesehen sein. Die ■ iCupplungsteile 21 und 22 können auch über
zwischengeschaltete Federn oder Wälzkörper an den Teilen 1 und 3 angreifen.
Claims (3)
1. Kniehebellastschalter mit Federantrieb für Regeltransformatoren mit dreigliedrigem
Kniehebelgelenk, dadurch gekennzeichnet, daß der schleichend bewegte Antriebsteil (17) mit Kupplungsteilen
(19, 21, 22) versehen ist, die kurz vor
oder beim Erreichen der einen oder anderen Endlage des Antriebsteiles den Antriebsteil
mit beiden Endgliedern (1 und 3) des dreigliedrigen Gelenkpolygons kraftschlüssig
kuppeln.
2. Schalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den an dem
Antriebsteil angeordneten Kupplungsteilen und den Endgliedern des Gelenkpolygons
Wälzkörper, z. B. Rollen, angeordnet sind.
3. Schalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Anschläge oder
Rasten an den Endgliedern des Gelenkpolygons befestigt sind, die mit bestimmten Kupplungsteilen (21 bzw. 22) des Antriebsteiles
zusammenarbeiten.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES112937D DE643708C (de) | 1934-02-20 | 1934-02-20 | Kniehebellastschalter mit Federantrieb fuer Regeltransformatoren |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES112937D DE643708C (de) | 1934-02-20 | 1934-02-20 | Kniehebellastschalter mit Federantrieb fuer Regeltransformatoren |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE643708C true DE643708C (de) | 1937-04-15 |
Family
ID=7532132
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES112937D Expired DE643708C (de) | 1934-02-20 | 1934-02-20 | Kniehebellastschalter mit Federantrieb fuer Regeltransformatoren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE643708C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1123382B (de) * | 1960-06-18 | 1962-02-08 | Siemens Ag | Lastschalteranordnung mit sprunghaft betaetigtem Kniehebelsystem |
DE1220926B (de) * | 1963-06-27 | 1966-07-14 | Comp Generale Electricite | Elektrische Schaltvorrichtung mit von Geschwindigkeit und Druck der Fremdbetaetigungunabhaengigem Verlauf des Schliessvorgangs |
-
1934
- 1934-02-20 DE DES112937D patent/DE643708C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1123382B (de) * | 1960-06-18 | 1962-02-08 | Siemens Ag | Lastschalteranordnung mit sprunghaft betaetigtem Kniehebelsystem |
DE1220926B (de) * | 1963-06-27 | 1966-07-14 | Comp Generale Electricite | Elektrische Schaltvorrichtung mit von Geschwindigkeit und Druck der Fremdbetaetigungunabhaengigem Verlauf des Schliessvorgangs |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3033213C2 (de) | Niederspannungs-Schutzschalter mit einem Sperrhebel | |
DE643708C (de) | Kniehebellastschalter mit Federantrieb fuer Regeltransformatoren | |
DE672105C (de) | Elektrischer Schalter mit federnden Kontakten | |
DE3615328C2 (de) | Überlastsicherung für die Vorschublängsbewegung der Greiferschienen von Transferpressen | |
DE695332C (de) | Feder- und Stellvorrichtung, die in eine Zungensicherung umgewandelt wird | |
DE320998C (de) | Stellvorrichtung fuer Eisenbahnweichen | |
EP0045072B1 (de) | Vakuumschalter | |
DE844960C (de) | Greifer, insbesondere fuer Bloecke | |
AT104171B (de) | Kontaktvorrichtung für elektrische Eisenbahnsignale, die von bloß in einer bestimmten Richtung fahrenden Zügen betätigt werden. | |
DE526400C (de) | Steuerstromkupplung, deren Kuppelkoepfe laengsverschiebbar auf den selbsttaetigen mechanischen Kuppelkoepfen angeordnet sind | |
DE531167C (de) | Hebelschalter mit Momentausschaltung | |
DE938598C (de) | Kurvengelenk fuer Zweikettenfoerderer | |
DE427696C (de) | Anlass- und Abstellvorrichtung der Drahteinfuehrung von Doppel- und Mehrfachdruckpressen zur Herstellung von Bolzen u. dgl. | |
DE291864C (de) | ||
DE724863C (de) | Leistungsschalter | |
AT222767B (de) | Lastschalteranordnung mit sprunghaft betätigtem Kniehebelsystem | |
DE1023402B (de) | Doppelkettenfoerderer, bei welchem die Kratzeisen mit durchlaufenden Ketten gekuppelt sind | |
DE681009C (de) | Elektromagnetisch ausloesbarer UEberstromkipphebelselbstschalter | |
DE3736013C2 (de) | ||
DE966272C (de) | Kerbzange zum Verbinden elektrischer Leitungsseile mittels eines Kerbverbinders | |
DE546666C (de) | Kupplung, insbesondere fuer Foerderwagen | |
DE444805C (de) | Automatische Eisenbahnkupplung | |
DE400608C (de) | Weichenstellvorrichtung fuer Strassenbahnen | |
DE468269C (de) | Anordnung fuer das Gestaenge von Mehrtopfoelschaltern | |
DE263069C (de) |