DE64225C

DE64225C - Wasserkraftmaschine zum Bewegen des Steuers von Schiffen

Info

Publication number: DE64225C
Application number: DENDAT64225D
Authority: DE
Original assignee: O. SCHLEICHER in Magdeburg, Sieversthorstr. 9 I
Anticipated expiration: 1911-06-10

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT

Die den Gegenstand dieser Erfindung bildende Maschine, welche zur Bewegung des Steuerruders der Dampfschiffe vermittelst Druckwassers dient, ist auf der beiliegenden Zeichnung in Seitenansicht Fig. 1, im Längsschnitt Fig. 2, in Vorderansicht Fig. 3 und im Grundrifs Fig. 6 dargestellt. Fig. 4 ist ein Schnitt nach A-B der Fig. 3, und Fig. 5 ein Schnitt nach C-D der Fig. 3.

Die Maschine besteht, aus dem Gestell a, auf welchem der Cylinder b gelagert ist. In dem Cylinder bewegt sich ein Kolben mit Stange hin und her, indem das Druckwasser durch einen Vertheilungs-Rund- oder Kolbenschieber abwechselnd vor und hinter den Kolben tritt. Durch die Kolbenstange, wird eine Doppelcoulisse c bewegt, welche mit einem Zahnsegment auf einer Welle aufgekeilt ist und so das Zahnrad d in Drehung versetzt. Es kann jedoch die hin- und hergehende Bewegung des Kolbens auch durch Zahnstangen und Räder oder durch Drahtseile oder Ketten, welche über Rollen auf eine Trommel führen, in Drehbewegung umgesetzt werden. Das Zahnrad d ist mit dem Rad e, welches einen Zahnkranz f trägt, durch eine Welle und Zahnkuppelung s verbunden. Ueber den Zahnkranz f läuft eine Galle'sehe Kette, welche entweder das Ruderreep direct fafst oder die Bewegung auf die Steuertransmissionswelle überträgt.

Zum Umsteuern der Maschine dient das Handrad g", Fig. 4, welches mit dem konischen Rad h auf der Welle i sitzt. Durch das konische Rad h wird vermittelst der konischen Räder k I das konische Rad m gedreht, welch letzteres sich auf der Welle n, Fig. 3, verschieben kann. Zu diesem Zweck ist die Welle η in ihrer ganzen Länge genuthet und das Rad m mit Feder versehen. Die Welle η dreht durch ein Räderpaar die Spindel 0, wodurch der Stein ρ auf der Spindel verstellt wird. Am Stein ρ ist ein Zahn angegossen, welcher in die Zange r eingreift und durch Stange und Hebel den Schieber verstellt. Die Wellen η und ο sind in dem Schlitten q gelagert , welcher genau der Kolbenbewegung folgt; hierdurch wird der Schieber, nachdem er durch den Stein ρ ausgelenkt ist, immer wieder in die Nullstellung zurückgebracht.

Um beim Unklarwerden der hydraulischen Maschine auch sofort mit Menschenkraft steuern zu können, sitzt auf der Welle i, Fig. 1, ein kleines Getriebe, welches durch Zurückschieben der ersteren mit dem Zahnrad e in Eingriff gebracht werden kann. Durch das Zurückschieben der Welle wird gleichzeitig das konische Rad h aufser Eingriff gebracht. Es ist also nur noch erforderlich, die erwähnte Zahnkupplung s auszurücken. Ein mit der Welle i verbundenes Axiometer dient dazu, den Steuermann jederzeit vom Stand der Steuerfahne zu unterrichten^.

Claims

Patent-Anspruch:

Eine Steuermaschine, bei welcher das Vertheilungsorgan, welches die Kraftflüssigkeit abwechselnd vor und hinter einen mit dem Ruder verbundenen, in einen Cylinder eingeschlossenen Kolben leitet, dadurch bewegt und nach beendeter Drehung des Steuerrades

wieder in die Schlufsstellung zurückgeführt wird, dafs ein mit Innengewinde versehener Stein (p, Fig. 3), welcher mittelst eines Zahnes ,zwischen die gegen einander bewegbaren Zinken eines mit dem Vertheilungsorgan verbundenen Gabelhebels (r) greift, zunächst während der Drehung des Steuerrades durch Vermittelung eines Zahnrädergetriebes auf einer mit dem Kolben gekuppelten Schraubenspindel (ο) verstellt wird und infolge dessen das Vertheilungsorgan entsprechend dreht, dann aber an der Bewegung des Kolbens theilnimmt, hierbei von -dem Gabelhebel (r) abgleitet und so den selbstthätigen Rückgang des Vertheilungsorganes in die Schlufsstellung gestattet.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.