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Ablege- und Abkühleinrichtung für liegende hydraulische Metallstrangpressen
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Ablege- und Abkühleinrichtung für
gepreßte Profilstränge an liegenden hydraulischen Metallstrangpressen, die dazu
dient, die gepreßten Profile in gestreckter Lage, also so wie sie die Presse verlassen,
aufzunehmen, damit die Profile in dieser gestreckten Lage abkühlen können. Bei den
bisher bekanntgewordenen Ablege- und Abkühleinrichtungen befinden sich an der Austrittseite
der Presse für die gepreßten Stränge Führungsbahnen, auf welchen die gepreßten Stränge
gleiten. Auf diesen Bahnen werden die gepreßten Stränge roh vorgerichtet und einige
Zeit zum Abkühlen gelagert. Mit dieser Anordnung und mit dieser Art des Abkühlens
der Stränge sind verschiedene übelstände verknüpft; denn entweder muß mit der nächsten
Pressung so lange gewartet werden, bis der zuerst gepreßte Strang abkühlt und forttransportiert
werden kann, oder es wird dieser Strang zur Seite geschoben und dann weitergepreßt
und mit dem Abtransport so lange gewartet, bis eine Reihe Stränge abgekühlt sind.
Im ersteren Falle ist die Leistung gering und abhängig von der Abkühlgeschwindigkeit
des Stranges, im zweiten Falle hindern die auf der Gleitbahn liegenden Stränge beim
Auspressen und Richten. Dadurch, daß die abzukühlenden Str änge auf der Gleitbahn
liegen, kommen ferner Unglücksfälle vor, indem der ausfließende Strang gegen die
auf der Gleitbahn liegenden Stränge stößt, zur Seite schlägt und die Arbeiter verletzt.
Es sind weitere Einrichtungen bekanntgeworden, die zum Auffangen gepreßter Stränge
an Metallstrangpressen dienen, jedoch haben alle diese den Nachteil, daß feine Profile,
die sorgfältig behandelt werden müssen, bei der Lagerung während des Abkühlens oder
beim Transport zur Stelle, an welcher sie abkühlen sollen, verletzt werden können.
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Diese übelstände vermeidet die vorliegende Erfindung und erreicht
das an liegenden Metallstrangpressen durch eine Einrichtung, bestehend aus mehreren
i<<augerecht angeordneten Abkülilbahnen, die nacheinander in die Arbeitsstellung
gebracht werden, und nur je einen gepreßten Prolilstrang in gestreckter Labe aufnehmen.
Derartige Einrichtungen sind bei Walzwerken z. B. als innlaufende Kühlbetten au
sich bekanntgeworden. Die Anwendung bei liegenden hydraulischen Metallstrangpressen
führt zur Beseitigung der geschilderten Nachteile dieser Pressen.
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Die beiliegende Zeichnung zeigt -r.@cei Ausführungsbeispiele, und
zwar in den Abb. i und 2 eineTraiisp;)rt- und Abkühlvorrichtun- , bei welcher die
Mctallstrangpresse finit einer ortsfest angeordneten Gleitbahn ausgerüstet
ist
und die gepreßten Stränge nach dem Abtrennen vom Preßrest zur Seite auf die Transportelemente
geschoben werden, während. die Abb. 3 und ¢ eine ähnliche Vörrichtung zeigen, bei
der die .Transportelemente gleichzeitig als Gleitbahn dienen.
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In den Abb. i und z bezeichnet i die Metallstrangpresse, a den Aufnehmer,
3 den Preßstempel, ¢ den Keilverschluß der Matrize 5. Ferner ist 6 der hydraulische
Zylinder zur Betätigung des Keilverschlusses q.. Weiter ist 7 die Matrizenausfahrvorrichtung.
8 ist die ortsfeste Gleitbahn. 9 sind die Transport- und AbkühleIemente, - die in
der Zeichnung beispielsweise umlaufend dargestellt sind, indem die Bahnen 9 am Umfang
mehrerer hintereinander angeordneter Radsterne angeordnet sind. Diese Radsterne
sitzen fest auf einer gemeinsamen Welle i i. Diese Welle wird durch eine nicht dargestellte
Vorrichtung entweder elektrisch, hydraulisch o. dgl. in Umdrehung versetzt. i z
ist der gepreßte Strang.
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Der Arbeitsvorgang ist folgendermaßen: Nachdem der Preßbolzen
13 in den Auf= nehmer z eingebracht ist, fährt die Presse vor und drückt
das Material durch die Matrize 5; der sich hierdurch bildende Strang gleitet. auf
der Gleitbahn 8, dann wird nach Hochfahren des Keiles q. und Betätigen der Matrizenausfahrvorrichtung
7 die Matrize mit anhaftendem Preßrest aus der Presse herausgefahren und der gepreßte
Strang abgeschlagen, abgesägt o. dgl. Dann wird der Strang, falls er- sich verzogen'
hat, von Hand auf der Gleitbahn 8 vorgerichtet und zur Seite in das Transportelement
9 geschoben. Hierauf wird durch eine Drehvorrichtung die Achse i i in Umdrehung
versetzt und hierdurch das nächste Transportelement 91 in AnschIuß an die Gleitbahn
8 gebracht zur Aufnahme des nächsten gepreßten Stranges. Es kann also die Presse
unaufhörlich weiter tätig sein, ohne durch den abkühlenden Strang behindert zu sein.
Besonders vorteilhaft wirkt sich die beschriebene Anordnung aus, wenn große Blöcke
verpreßt werden, die mehrere Stangenlängen enthalten. Hierbei wird, wenn ein Strang
von einer gewissen Länge gepreßt ist, dieser von dem aus der Matrize herausragenden
Ende abgetrennt, der abgetrennte Strang in ein Transportelement geschoben und abtransportiert,
woraufhin der unterbrochene Preßprozeß fortgesetzt und der Strang weiter ausgepreßt
wird. Dieser Vorgang kann sich beliebig wiederholen, und zwar in schnellster Folge,
da das Pressen nicht durch Stränge, die auf der -Gleitbahn liegen, behindert wird.
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Zum Weitertransport kann ein Rollgang 15
angeordnet werden oder
an dessen Stelle eine Sammelvorrichtung für die erkalteten Stränge treten.
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Die in den Abb.3 und ¢ dargestellte Anordnung zeigt eine Preßanlage,
bei welcher die ortsfeste Gleitbahn entfällt und jedes Transportelement 16 mit einem
Ansatz 17 versehen ist, der als Gleitbahn dient.
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Die dargestellten Ausbildungen sind als Beispiele anzusehen; die .Transport-
und Abkühlvorrichtung kann statt rotierend auch in einer Ebene wirken, beispielsweise
- finit Klinkenschleppern, ohne an der Erfindung etwas zu ändern.