DE614598C - Druckausgleich-Kolbenschieber fuer Dampflokomotiven - Google Patents
Druckausgleich-Kolbenschieber fuer DampflokomotivenInfo
- Publication number
- DE614598C DE614598C DEM128608D DEM0128608D DE614598C DE 614598 C DE614598 C DE 614598C DE M128608 D DEM128608 D DE M128608D DE M0128608 D DEM0128608 D DE M0128608D DE 614598 C DE614598 C DE 614598C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- valve
- pressure compensation
- piston valve
- compensation piston
- valve body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B25/00—Regulating, controlling, or safety means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B2250/00—Accessories of steam engines; Arrangements or control devices of piston pumps, compressors without crank shafts or condensors for so far as they influence the functioning of the engines
- F01B2250/004—Devices for draining or idling of steam cylinders or for uncoupling piston and connecting rod
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluid-Driven Valves (AREA)
- Multiple-Way Valves (AREA)
Description
- Druckausgleich-Kolbenschieber für Dampflokomotiven Nach dem Patent 559049 sind in .einem Druckausgleich-Kolbenschieber mit unveränderter Lage der Steuerkanten zur Schieberstange zwischen den Schieberringen @ ein Kanal und im Schieberkörper Durchtrittsöffnungen zur Ausströmleitung und zum Schieberkasten vorgesehen, deren Querschnittsgrößen in einem bestimmten Verhältnis zueinander stehen und durch ein Hilfsventil gesteuert werden. Wird der äußere zylindrische Teil des Ventils mit dem an diesem angeordneten Ventilsitz und der dazugehörigen Gegenfläche am Schieberkörper im. Durchmesser verkleinert, so vergrößert sich der Durchgangsquerschnitt zum Schieberkasten und dadurch gleichzeitig die axiale Entfernung der beiden äußeren Ventilsitze mit den Gegenflächen am Schieberkörper.
- Die Verschiedenheit der Durchgangsquerschnitte ist erforderlich, um das Dampfgemisch während des Leerlaufs aus dem Dampfzylinder zum größten Teil über das Ausströmrohr zu leiten, damit sich im Schieberkasten kein Überdruck bilden kann, der das auf der anderen Seite der gleichen Schieberstange befindliche Hilfsventil schließen würde. Diese Anordnung zur Einstellung des richtigen Querschnittverhältnisses soll nun bei dem Gegenstand der vorliegenden Erfindung durch eine einfache und wirtschaftliche Formgebung des . Druckausgleich-Kalbenschiebers erreicht werden, wodurch Herstellungs- und Unterhaltungskosten «gespart werden. Die beiden äußeren Sitze am Schieberkörper und Ventil werden auf eine Ebene gelegt und der nach Patent 559 049 angeordnete äußere zylindrische Teil am Hilfsventil durch einen Ansatz zwischen den beiden äußeren Sitzen am Hilfsventil ersetzt. Infolge der auch hierbei erreichten großen Durchgangsquerschnitte hat die neue Form auf die gute Wirkungsweise dieser Druckausgleich-Kolbenschieber beim Leerlauf keinen Einfluß. Bei Druckausgleich-Kolbenschiebern mit kleinem Durchmesser wird an dem Gegenstand der Erfindung der Sitz an der Ventilführung und der Gegenfläche an der Nabe des Schieberkörpers um das erforderliche Maß nach innen verlegt und dadurch ein größerer Durchgangsquerschnitt nach der Ausströmseite gewonnen. Um das gleiche Maß wird die Feder verkürzt.
- Die bekannten Druckausgleich-Kolbenschieber mit auf gleicher Ebene angeordneten Ventilsitzen stellen beim Leerlauf entweder nur eine Verbindung der beiden Zylinderenden beim Leerlauf über die Ausströmleitung oder nur eine solche über den Schieberkasten her. Auch handelt es sich hier vielfach um geteilte Schieberkörper mit veränderlicher Lage der Steuerkanten zueinander. Derartige Kolbenschieber mit nur einer Verbindung der beiden Zylinderenden beim Leerlauf ergeben nur eine geringe Wirkung beim Leerlauf, sind teuer in der Herstellung und Unterhaltung und haben außerdem nur eine kurze Lebensdauer.
- Die Zeichnung zeigt als Ausführungsbeispiel den Druckausgleich-Kalbenschieber im Längsschnitt, unten mit geöffnetem und oben mit geschlossenem Hilfsventil.
- Der Kolbenschieber a enthält den Kanal c und die Durchtrittsöffnung d zur Ausströmleitung sowie die Durchtrittsöffnung r zum Schieberkasten. Der Abschluß des Kanals c und somit der Durchtrittsöffnung d erfolgt im Betriebe durch den Ventilsitz e mit Gegenfläche am Schieberkörper. Die Verbindung mit dem Schieberkasten wird durch den Ventilsitz ya mit Gegenfläche am Schieberkörper aufgehoben. Der Ansatz p zwischen den beiden Sitzflächen e und n greift in den freien Raum, der für die Verbindung mit dem Schieberkasten dient, ein und drosselt im Betriebe den bei Abnutzung des Ventils b gegebenenfalls durchtretenden Frischdampf, vermeidet somit größere Verluste.
- Die Wirkungsweise des Kolbenschiebers ist folgende: -Nach Öffnen des Reglers wird das Hilfsventil b durch den in den Schieberkasten eintretenden Frischdampf sofort geschlossen, gleichzeitig werden beide Verbindungswege, und zwar nach dem Ausströmrohr und dem Schieberkasten unterbrochen. Nach Schluß des Reglers öffnet sich das Hilfsventil b sofort unter dem im Schieberkasten entstehenden Unterdruck und wird dabei durch die Feder g und des auf der Fläche zwischen den beiden äußeren Ventilsitzen n und e wirkenden Zylinderdrucks unterstützt. Das im Dampfzylinder befindliche Dampfgemisch kann nun ungehindert von dem einen zum anderen Zylinderende über die Ausströmleitung d oder die Öffnung r oder gleichzeitig über beide Wege frei hin und her spülen. Der nach Ausführung der vorliegenden Erfindung vorgesehene Ansatz p hat hierbei die Aufgabe, den größten Teil des Dampfgemisches nach der Ausströmleitung d abzuführen, damit im Schieberkasten kein überdruck entsteht, der das auf der gleichen Schieberstange auf der anderen Seite befindliche.Hilfsventil b schließen und dadurch die Wirkung herabsetzen würde. Der Kolbenschieber ist dadurch im Leerlauf praktisch vollständig ausgeschaltet, so daß die bestmögliche Wirkung .erzielt werden kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Druckausgleich - Kolbenschieber für Dampflokomotiven mit unveränderter Lage der Steuerkanten im Leerlauf und einem Hilfsventil, welches beim Leerlauf die Ausströmleitung und den inneren Schidberkasten mit einem am Umfang- des Schiebers angeordneten Kanal verbindet, nach Patent 559 o49, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt der Durchgangsöffnung (r) zum inneren Schieberkasten (i) durch einen Ansatz (p) bei geöffnetem Ventil (b) verkleinert ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM128608D DE614598C (de) | 1934-09-19 | 1934-09-19 | Druckausgleich-Kolbenschieber fuer Dampflokomotiven |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM128608D DE614598C (de) | 1934-09-19 | 1934-09-19 | Druckausgleich-Kolbenschieber fuer Dampflokomotiven |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE614598C true DE614598C (de) | 1935-06-01 |
Family
ID=7331529
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM128608D Expired DE614598C (de) | 1934-09-19 | 1934-09-19 | Druckausgleich-Kolbenschieber fuer Dampflokomotiven |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE614598C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2464330A (en) * | 1945-03-03 | 1949-03-15 | John W Marsh | Distribution and by-pass valve for reciprocating expansible-chamber engines |
-
1934
- 1934-09-19 DE DEM128608D patent/DE614598C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2464330A (en) * | 1945-03-03 | 1949-03-15 | John W Marsh | Distribution and by-pass valve for reciprocating expansible-chamber engines |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE730229C (de) | Entlastetes, von aussen betaetigtes Ventil fuer hohen Druck | |
DE614598C (de) | Druckausgleich-Kolbenschieber fuer Dampflokomotiven | |
DE712163C (de) | Vorrichtung zum gleichzeitigen Kuehlen und Entspannen von ueberhitztem Dampf | |
DE758917C (de) | Sicherheitsventil mit metallischen, konischen Dichtungsflaechen fuer Druckbehaelter | |
DE693630C (de) | Absperr- oder Verteilerorgan mit federbelasteten Ventilen | |
DE819250C (de) | Absperrhahn, insbesondere fuer Druckluftbremsanlagen | |
DE559049C (de) | Druckausgleich-Kolbenschieber fuer Dampflokomotiven | |
DE165614C (de) | ||
DE760066C (de) | Sicherheitsventil | |
DE619327C (de) | Luftdurchlassventil an Fluessigkeitsbehaeltern | |
DE2407223C2 (de) | Druckminderer, insbesondere für Hauswasseranlagen | |
DE509704C (de) | Selbsttaetiges Entnahmeventil fuer Zwischendampfentnahme bei Dampfkraftmaschinen | |
DE592293C (de) | Fernsteuerung fuer Mehrfachreglerventile von Lokomotivueberhitzern o. dgl. | |
DE361646C (de) | Aus einem schmiegsamen, elastischen Ring bestehendes Ventil, insbesondere fuer Pumpen | |
AT392137B (de) | Ueberstroemventil | |
DE2517730A1 (de) | Mediumdurchflussregelventil | |
DE503499C (de) | Kugelventil fuer Entwaesserungsleitungen | |
DE449556C (de) | Selbsttaetig schliessendes Spuelventil | |
DE325231C (de) | Dampfventilgehaeuse fuer Dampfturbinen | |
DE513633C (de) | Schwimmerloser Vergaser | |
AT92995B (de) | Ventilsteuerung für Dampfmaschinen und Verfahren zum Umbau von Dampfmaschinen mit Kolbenschiebersteuerung in solche mit Ventilsteuerung. | |
DE477273C (de) | Selbsttaetiger Gasdruckregler, z. B. Membrangasdruckregler, mit Ventil | |
DE806067C (de) | Filtereinrichtung fuer Fluessigkeiten, insbesondere Milch | |
DE544059C (de) | Druckausgleich-Kolbenschieber fuer Dampflokomotiven | |
DE1902848A1 (de) | Umwandelbares pneumatisches Relais,das logische Funktionen auszufuehren vermag |