DE612640C - Vorderachsausbildung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Vorderachsausbildung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

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DE612640C
DE612640C DEST50364D DEST050364D DE612640C DE 612640 C DE612640 C DE 612640C DE ST50364 D DEST50364 D DE ST50364D DE ST050364 D DEST050364 D DE ST050364D DE 612640 C DE612640 C DE 612640C
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axle training
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
    • B60G11/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having leaf springs only
    • B60G11/08—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having leaf springs only arranged substantially transverse to the longitudinal axis of the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Vorderachsausbildung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei der mit dem mittleren Teil von am Rahmen angelenkten, die Räder tragenden Schwingachsen die Enden einer am Rahmen angeordneten Querblattfeder gelenkig verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die inneren Enden der Schwingachsen (d,dt) unter Zwischenschaltung von Lenkern (c, C1) an den Enden von einseitig am Rahmen eingespannten Blattfedern (b, O1) angreifen und die Querblattfeder (f) gelenkig mit dem Rahmen verbunden ist.
DEST50364D Vorderachsausbildung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge Expired DE612640C (de)

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Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2419104A (en) * 1939-12-07 1947-04-15 Wilfert Karl Springing of motor cars with swinging half axles
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EP1080953A1 (de) 1999-09-03 2001-03-07 Ford Global Technologies, Inc., A subsidiary of Ford Motor Company Radaufhängung für Kraftfahrzeuge mit einer radführenden Blattfeder

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