DE602541C

DE602541C - Gelenkkupplung, insbesondere fuer Walzwerke

Info

Publication number: DE602541C
Application number: DEN33604D
Authority: DE
Inventors: Johann Friedrich August Voigt
Original assignee: NEUNKIRCHER EISENWERK A G VORM
Current assignee: NEUNKIRCHER EISENWERK A G VORM
Priority date: 1932-04-23
Filing date: 1932-04-23
Publication date: 1934-09-11

Description

Die Erfindung betrifft eine Gelenkkupplung, die insbesondere für Walzwerke bestimmt ist. Bei Walzwerkkupplungen ist es notwendig, daß sich die Kupplungsspindel schräg einstellen kann. Verwendet man gewöhnliche Kleeblattkupplungen ohne besondere Gelenkglieder, so muß für die Ermöglichung der Schrägstellung der Spindel zwischen den Kupplungsmuffen und der Spindel ein Spiel vorhanden sein. Dieses aber bedingt einen erheblichen Verschleiß aller Berührungsflächen, eine ständige Vergrößerung des Totganges' und starke Schläge, die zu häufigen Brüchen an den Walzen oder Kupplungsteilen führen.

Bei der in letzter Zeit immer mehr in Anwendung kommenden genauen Lagerung der Walzen, z. B. auf Rollen, werden diese Mängel unerträglich, und deshalb sind schon eine

ao Reihe von Vorschlägen für Kupplungen gemacht worden, die einerseits eine ausreichende Gelenkigkeit der Spindel sichern, andererseits jedoch jedes Spiel vermeiden. Die bekannten Ausführungen erfüllen aber nicht alle Anforderungen, die man an die Herstellungsweise und den Betrieb solcher Kupplungen stellen muß. Die Gelenkigkeit der Spindel in den Muffen wird meist durch die. Zwischenschaltung von Steinen erreicht, die in kurvenförmigen Gleitbahnen sitzen. Diese Gleitbahnen müssen, um einen einwandfreien Betrieb zu gewährleisten, aber genau bearbeitet werden. Bei den bisher bekannten Ausführungen war aber diese Bearbeitung entweder gar nicht möglich oder doch mit großen Schwierigkeiten verbunden.

Weiterhin muß der Ein- und Ausbau der Kupplung zwischen zwei Walzengerüsten oder zwischen einem Walzen- und einem Kammwalzengerüst sehr rasch und einfach durchgeführt werden können.

Die Kupplung muß in bestehenden Walzwerken einzubauen sein, ohne daß die Walzwerke selbst konstruktive Abänderungen erfahren dürfen.

Die Spindel darf keine Axialschübe von der einen auf die andere Muffe übertragen.

Allen diesen Erfordernissen ist durch die Erfindung Rechnung getragen. Sie benutzt dabei die an sich bekannten Merkmale der Verbindung zweier Walzenzapfen mit einer Kuppelspindel durch Kuppelmuffen, in denen die Enden der Kuppelspindel in kurvenförmig ausgebildeten Gleitsteinen längsverschiebbar sind. Die Erfindung besteht aber darin, daß die beiden Kuppelmuffen gleich ausgebildet und an den der Spindel zugekehrten Seiten gabelförmig mit zwei Klauen versehen sind, die unter entsprechender Formung der Kuppelspindel um 90⁰ versetzt eingebaut werden.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar ist

*/ Von dem Patentsitcher ist als der Erfinder angegeben worden:

Johann Friedrich August Voigt in 'Neunkirchen, Saar.

die Kupplung in einem Längsschnitt (Fig. ι) und in zwei Querschnitten (Fig. 2 und 3) gezeigt. Die Enden α der Walzen oder Kammwalzen tragen auf ihren Kleeblattkuppelzapfen spielfrei eine Mitnehmermuffe b, die durch Stellschrauben c oder mittels Ouerkeile festgestellt wird. An den der KuppeL-spindel / zugewandten Seite sind die Kuppelmuffen b, wie aus dem Querschnitt C-D zu ersehen ist, gabelförmig ausgebildet. Diese Gabeln zeigen im Innern die kurvenförmigen Gleitbahnen für die Kreuzgelenkglieder d und e, die an sich bekannt sind. Die Kuppelspindel f kann rund oder eckig ausgeführt werden, ihre Enden können mit Längsfedern oder mit Flächen versehen sein, nur ist darauf zu achten, daß die gabelförmigen Enden der beiden Muffen um 90⁰ versetzt eingebaut werden müssen.

Außerdem ist durch entsprechende Bemessung der Flächen oder Federn an den Enden der Spindel die Möglichkeit gegeben, daß sie sich während des Betriebes axial ein Stück verschieben kann, so daß sie keine Axialschübe überträgt.

Nach Lösen der Stellschraube c kann der Ein- oder Ausbau dieser Gelenkkupplung ebenso leicht vorgenommen werden wie bei einfachen Kleeblattkupplungen.

Claims

Patentanspruch:

Gelenkkupplung, insbesondere für Walzwerke, bei der zwei Walzenzapfen mit einer Kuppelspindel durch Kuppelmuffen verbunden sind, in denen die Enden der Kuppelspindel in kurvenförmig ausgebildeten Gleitsteinen längsverschiebbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Kuppelmuffen (b) gleich ausgebildet und an den der Spindel zugekehrten Seiten gabelförmig mit zwei Klauen versehen sind, die unter entsprechender Formung der Kuppelspindel (f) um 90⁰ versetzt eingebaut werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen