DE60224476T2

DE60224476T2 - Zunge für einen aufblasbaren Sicherheitsgürtel

Info

Publication number: DE60224476T2
Application number: DE60224476T
Authority: DE
Inventors: Yoji Suyama
Original assignee: Takata Corp
Current assignee: Takata Corp
Priority date: 2001-07-06
Filing date: 2002-06-20
Publication date: 2009-01-15
Anticipated expiration: 2022-06-21
Also published as: DE60223092D1; EP1680971A2; EP1273243A2; EP1680971A3; EP1273243A3; US6615461B2; US20030005560A1; EP1273243B1; JP4779252B2; DE60224476D1; JP2003019942A; DE60223092T2; EP1680971B1

Description

Industrieller Bereich der Erfindung
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zunge bzw. einer Schnallenzunge einer aufblasbaren Gurtvorrichtung, um einen Insassen eines Fahrzeugs, wie z. B. eines Automobils, bei einer Fahrzeugkollision zu schützen, und insbesondere eine Schnallenzunge, mit welcher sowohl ein Schultergurt als auch ein Beckengurt verbunden werden kann.
Stand der Technik
Als ein Beispiel dieses Typs einer aufblasbaren Gurtvorrichtung ist eine Vorrichtung in der ungeprüften japanischen Patentveröffentlichung Nr. H5-85301 offenbart. 13 ist eine Perspektivdarstellung einer aufblasbaren Gurtvorrichtung, welche in der Veröffentlichung offenbart ist.
Die aufblasbare Gurtvorrichtung 120 umfasst einen aufblasbaren Gurt 122 als einen Schultergurt, welcher sich diagonal von der rechten Seite zu der linken Seite eines Fahrzeuginsassen erstreckt, ein Gurtbandgewebe 122a, welches mit dem aufblasbaren Gurt 122 verbunden ist, einen Beckengurt 123, welcher sich von der rechten Seite zu der linken Seite des Insassen erstreckt, ein Gurtschloss 124, welches zum Beispiel an einem Fahrzeugboden befestigt ist, eine Schnallenzunge 125, um in das Gurtschloss 124 eingeführt und mit diesem verriegelt zu werden, wenn der Insasse den aufblasbaren Gurt trägt, und eine Zwischenführung 126 zur Führung des Gurtbandgewebes 122a.
Das Gurtbandgewebe 122a ist ein normales Gurtbandgewebe, welches dasselbe wie bei einem typischen herkömmlichen Sitzgurt ist, und ist durch die Zwischenführung 126 gleitend aufgehängt. Das Ende des Gurtbandgewebes 122a ist mit einer Sitzgurtaufrollvorrichtung (ELR) 127 verbunden, welche einen Notfallverriegelungsmechanismus aufweist und an dem Fahrzeugkörper befestigt ist.
Ein Ende des aufblasbaren Gurtes 122 ist mit dem Gurtbandgewebe 122a durch Nähen oder dergleichen verbunden und das andere Ende des aufblasbaren Gurtes 122 ist mit der Schnallenzunge 125 verbunden.
Der Beckengurt 123 ist ein normales Gurtbandgewebe, welches dasselbe wie bei einem typischen herkömmlichen Sitzgurt ist, und sein eines Ende ist mit der Schnallenzunge 125 verbunden und sein anderes Ende ist mit einer Sitzgurtaufrollvorrichtung (ELR) 128 verbunden, welche an dem Fahrzeugkörper befestigt ist. Ein Gasgenerator 129, welcher betätigt wird, um bei Notfällen, z. B. bei einer Kollision, ein Gas eines hohen Drucks zu erzeugen, ist mit dem Gurtschloss 124 verbunden.
Die Schnallenzunge 125 und das Gurtschloss 124 haben Durchgänge, welche ermöglichen, dass das Gas von dem Gasgenerator 129 in den aufblasbaren Gurt 122 strömt.
Der aufblasbare Gurt 122 umfasst einen Sack, welcher in einer langen einhüllenden Form mit einer großen Breite ausgebildet ist, und eine Abdeckung. Der Sack ist in einer bandähnlichen Form mit einer kleinen Breite gefaltet und ist durch die Abdeckung abgedeckt. In dem normalen Zustand wird der Sack in der bandähnlichen Form gehalten. Die aufblasbare Gurtvorrichtung 120 kann in derselben Weise wie die normale Sitzgurtvorrichtung eingesetzt werden. Wenn der Gasgenerator 129 bei einer Fahrzeugkollision betätigt wird, wird der aufblasbare Gurt 122 aufgeblasen, wodurch der Fahrzeuginsasse geschützt wird.
Ein Beispiel einer Struktur zur Verbindung des Beckengurts mit der Schnallenzunge ist in der japanischen ungeprüften Patentveröffentlichung Nr. H11-334513 (insbesondere in 5 der Veröffentlichung) offenbart. Diese Struktur ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Beckengurtverankerung an einer Schnallenzungenplatte angebracht ist und ein Beckengurt mit der Beckengurtverankerung verbunden ist. Die Beckengurtverankerung ist mit einer Öffnung versehen, durch welche der Beckengurt eingeführt ist. Nachdem ein Endabschnitt des Beckengurts in die Öffnung eingeführt worden ist, wird der Beckengurt entlang einem Rand der Öffnung doppelt gefaltet, so dass der Endabschnitt auf einem Abschnitt des Beckengurts aufliegt, welcher dem Endabschnitt folgt. Die übereinanderliegenden Abschnitte des Beckengurts werden durch Nähen zusammengenäht.
Von der Erfindung zu lösende Probleme
Bei einer beispielhaften Struktur zur Montage einer aufblasbaren Gurtvorrichtung an einem Automobil, welche eine Schnallenzunge, einen Schultergurt, einen Beckengurt und eine Aufrollvorrichtung umfasst, wird die Aufrollvorrichtung innerhalb einer B-Säule angeordnet und wird durch eine Säulenabdeckung abgedeckt, und der Schultergurt und der Beckengurt sind durch ein jeweiliges Durchgangsloch der Säulenabdeckung geführt.
Bei der aufblasbaren Gurtvorrichtung, bei welcher die Beckengurtverankerung, welche an der Schnallenzungenplatte angebracht ist, durch Nähen mit dem Beckengurt verbunden ist, genau wie bei der Vorrichtung, welche in der japanischen ungeprüften Patentveröffentlichung Nr. H11-334513 offenbart ist, wird bei dem Herstellungsprozess der aufblasbaren Gurtvorrichtung die Beckengurtverankerung an der Schnallenzungenplatte angebracht und der Beckengurt wird mit der Beckengurtverankerung verbunden. Bei einer aufblasbaren Gurtvorrichtung dieses Typs und im Fall der vorab erwähnten Montagestruktur, bei welcher die Aufrollvorrichtung innerhalb einer B-Säule angeordnet ist, ist es erforderlich, dass der Schultergurt und der Beckengurt vor dem Montageband des Automobils vorher durch die Gurtdurchgangslöcher der Säulenabdeckung geführt werden, da es nicht möglich ist, den Beckengurt unter Einsatz einer Nähmaschine auf dem Montageband des Automobils zu nähen.
Die aufblasbare Gurtvorrichtung, welche an der Säulenabdeckung montiert wird, macht sie unförmig, wodurch die Kosten, um sie zum Montageband des Automobils zu befördern, ansteigen.
Die US-A-4,744,134 offenbart ein Gurtschloss für einen Sicherheitsgurt eines Automobils, wobei das Gurtschloss ein Gehäuse mit einer Öffnung umfasst, um die Einführung einer Schnallenzunge eines Sicherheitsgurtes in das Gehäuse zu ermöglichen. In dem Gehäuse ist eine Hakenanordnung angeordnet, welche einen Körper umfasst, der an einem Haltemittel zu befestigen ist, welches mit dem entsprechenden Fahrzeug verbunden sind. Das Gurtschloss umfasst auch ein Gleitelement, welches derart montiert ist, dass es bewegbar ist, indem es in dem Körper zwischen einer vorderen Position und einer hinteren Position entlang der allgemeinen Bewegungsrichtung einen Bolzens in dem Körper gleitet. Das Gleitelement umfasst einen Führungsvorsprung, welcher in einer Öffnung eines ersten Teils des Körpers angeordnet ist, um seine Führung während seiner Bewegung sicherzustellen. Darüber hinaus umfasst das Gleitelement einen Zentrierungsansatz, welcher ein Ende der Feder aufnehmen soll, wobei das andere Ende davon auf einem Ansatz einer Bolzenauslösekomponente zentriert ist, welche gelenkig auf dem Körper angebracht ist. Die Auslösekomponente besteht aus einem Teil mit zwei Abzweigen, welche sich um ungefähr 90° relativ zueinander erstrecken, wobei eine davon mit der Feder zusammenwirkt und die andere mit einer entsprechenden Oberfläche des Bolzens zusammenwirkt, um denselben zu lösen. Diese Auslösekomponente umfasst auch eine gelenkig angebrachte Oberfläche, welche mit dem Körper, insbesondere mit einer Haltekante davon, zusammenwirkt, um für sein Schwenken im Bezug dazu zu sorgen.
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Schnallenzunge einer aufblasbaren Gurtvorrichtung bereitzustellen, welche ermöglicht, dass eine Beckengurtverankerung einfach an einem Körper der Schnallenzunge angebracht werden kann, wodurch die aufblasbare Gurtvorrichtung einzeln (das heißt, ohne mit einer Fahrzeuginnenabdeckung, wie z. B. einer Säulenabdeckung, zusammengebaut zu sein) zu dem Montageband eines Automobils befördert werden kann.
Mittel zur Lösung der Probleme
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Schnallenzunge einer aufblasbaren Gurtvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2 gelöst.
Eine erfindungsgemäße Zunge bzw. Schnallenzunge einer aufblasbaren Gurtvorrichtung (Anspruch 1) umfasst: einen Zungenkörper bzw. Schnallenzungenkörper, welcher mit einem Gurtschloss arretiert werden kann und mit welchem ein Schultergurt, welcher aus einem aufblasbaren Gurt gebildet ist, verbunden ist; und eine Beckengurtverankerung, welche mit dem Schnallenzungenkörper zu koppeln ist, und ist dadurch gekennzeichnet, dass sie darüber hinaus umfasst: mindestens ein Einführungsteil des Schnallenzungenkörpers, um mit der Beckengurtverankerung in Eingriff zu kommen; und einen Stopper bzw. ein Halteelement, welches sich auf dem Schnallenzungenkörper befindet, um zu verhindern, dass die Beckengurtverankerung, welche sich mit dem Einführungsteil in Eingriff befindet, aus dem Einführungsteil löst, wobei das Halteelement elastisch zwischen einer Schutzstellung, wo das Halteelement verhindert, dass sich die Beckengurtverankerung von dem Einführungsteil löst, und einer Ausweichstellung, wo das Halteelement ermöglicht, dass die Beckengurtverankerung mit dem Einführungsteil in Eingriff kommt, versetzt oder verformt werden kann.
Gemäß der Schnallenzunge des aufblasbaren Gurtes kann die Beckengurtverankerung mit dem Schnallenzungenkörper gekoppelt werden, indem die Beckengurtverankerung mit dem Einführungsteil des Schnallenzungenkörpers in Eingriff kommt. Das heißt, die Beckengurtverankerung und der Schnallenzungenkörper können getrennt zu dem Montageband der Automobile befördert werden. Nachdem der Schultergurt und der Beckengurt mit der Beckengurtverankerung jeweils in Öffnungen einer Säulenabdeckung geführt worden sind, kann die Beckengurtverankerung als einer von Vorgängen einer Montage des Automobils mit dem Schnallenzungenkörper gekoppelt werden. Daher kann die aufblasbare Gurtvorrichtung zu der Montagelinie eines Automobils befördert werden, ohne mit einer Säulenabdeckung zusammengebaut zu sein.
Wenn die Beckengurtverankerung mit dem Einführungsteil in Eingriff kommt, befindet sich das Halteelement in der Ausweichstellung, so dass die Beckengurtverankerung leicht mit dem Einführungsteil in Eingriff kommen kann. Wenn die Beckengurtverankerung vollständig mit dem Einführungsteil in Eingriff gekommen ist, kehrt das Halteelement elastisch zu seiner Schutzstellung zurück, wodurch der Beckengurt sicher mit dem Schnallenzungenkörper gekoppelt ist.
Eine weitere erfindungsgemäße Schnallenzunge einer aufblasbaren Gurtvorrichtung (Anspruch 2) umfasst: einen Schnallenzungenkörper, welcher mit einem Gurtschloss arretiert werden kann und mit welchem ein Schultergurt, welcher aus einem aufblasbaren Gurt besteht, verbunden ist; und eine Beckengurtverankerung, welche mit dem Schnallenzungenkörper zu koppeln ist, und ist dadurch gekennzeichnet, dass der Schnallenzungenkörper mit mindestens einer Einführungsöffnung für die Beckengurtverankerung versehen ist und die Beckengurtverankerung mit mindestens einem Haken versehen ist, um in die Einführungsöffnung geführt zu werden und somit mit dem Schnallenzungenkörper in Eingriff zu kommen, wobei der Haken derart elastisch versetzt oder verformt werden kann, dass er durch die Einführungsöffnung passiert, wenn er in die Einführungsöffnung geführt wird, und in seine ursprüngliche Stellung oder in seine ursprüngliche Konfiguration zurückkehrt, um mit dem Schnallenzungenkörper in Eingriff zu kommen, nachdem er die Einführungsöffnung passiert hat.
Gemäß dieser Schnallenzunge des aufblasbaren Gurtes kann die Beckengurtverankerung mit dem Schnallenzungenkörper gekoppelt werden, indem die Beckengurtverankerung mit der Einführungsöffnung eingeführt wird. Bei der Schnallenzunge des aufblasbaren Gurtes wird der Haken derart versetzt oder verformt, dass er durch die Einführungsöffnung passiert, wenn die Beckengurtverankerung in die Einführungsöffnung eingeführt wird, so dass die Beckengurtverankerung tief in die Einführungsöffnung eingeführt werden kann. Anschließend kehrt der Haken in seine Haltestellung oder seine Haltekonfiguration zurück, so dass die Beckengurtverankerung sicher mit dem Schnallenzungenkörper gekoppelt ist.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
1 ist eine Perspektivdarstellung einer Schnallenzunge einer aufblasbaren Gurtvorrichtung gemäß einer erfindungsgemäßen Ausführungsform.
2 ist eine perspektivische Explosionsansicht der Schnallenzunge.
3 ist eine perspektivische Explosionsansicht einer Kopplungsstruktur zwischen der Schnallenzunge und einer Beckengurtverankerung.
4(a)–4(c) sind Darstellungen, um den Kopplungsvorgang für die Schnallenzunge und die Beckengurtverankerung und die Funktion der Kopplungsstruktur zu erläutern.
5(a)–5(c) sind Darstellungen, um eine andere erfindungsgemäße Ausführungsform zu erläutern.
6(a)–6(c) sind Darstellungen, um eine andere erfindungsgemäße Ausführungsform zu erläutern.
7(a), 7(b) sind Darstellungen, um eine andere erfindungsgemäße Ausführungsform zu erläutern.
8(a)–8(c) sind Darstellungen, um eine andere erfindungsgemäße Ausführungsform zu erläutern.
9(a), 9(b) sind Darstellungen, um eine andere erfindungsgemäße Ausführungsform zu erläutern.
10(a), 10(b) sind Darstellungen, um eine andere erfindungsgemäße Ausführungsform zu erläutern.
11 ist eine Darstellung, um eine andere erfindungsgemäße Ausführungsform zu erläutern.
12(a), 12(b) sind Darstellungen, um eine andere erfindungsgemäße Ausführungsform zu erläutern.
13 ist eine Perspektivdarstellung einer herkömmlichen aufblasbaren Gurtvorrichtung der Erfindung.
Ausführungsformen zur Ausführung der Erfindung
Im Folgenden werden erfindungsgemäße Ausführungsformen mit Bezug zu den Zeichnungen beschrieben.
1 ist eine Perspektivdarstellung einer Schnallenzunge einer aufblasbaren Gurtvorrichtung gemäß einer erfindungsgemäßen Ausführungsform, 2 ist eine perspektivische Explosionsdarstellung der Schnallenzunge, 3 ist eine perspektivische Explosionsdarstellung einer Kopplungsstruktur zwischen der Schnallenzunge und einer Beckengurtverankerung, und 4(a)–4(c) sind Darstellungen, um den Kopplungsvorgang für die Schnallenzunge und die Beckengurtverankerung zu erläutern und die Funktion der Kopplungsstruktur zu erläutern. In den 4(a)–4(c) sind die Schnallenzunge und die Beckengurtverankerung in Querschnitten entlang von Linien IV-IV und IV'-IV' der 3 dargestellt.
Die aufblasbare Gurtvorrichtung umfasst eine Schnallenzunge 1, einen Schultergurt 2, welcher von einem aufblasbaren Gurt gebildet wird, und einen Beckengurt 4, welcher von einem normalen Gurtbandgewebe gebildet wird. Ein hinterer Endabschnitt des Schultergurts 2 und des Beckengurts 4 können durch eine Schultergurtaufrollvorrichtung bzw. eine Beckengurtaufrollvorrichtung (beide nicht dargestellt) aufgewickelt werden. Jede der Aufrollvorrichtungen umfasst eine Rückstellfeder, welche den Schultergurt 2 oder den Beckengurt 4 immer in die Aufwickelrichtung vorspannt, und einen Notfallverriegelungsmechanismus, um zu verhindern, dass der Schultergurt 2 oder der Beckengurt 4 in Notsituationen, wie z. B. bei einer Fahrzeugkollision, herausgezogen wird.
Die vorderen Endabschnitte des Schultergurts 2 und des Beckengurts 4 sind mit einer Schnallenzunge 1 verbunden. Die Schnallenzunge 1 umfasst eine Schnal lenzungenplatte 8 mit einem vorderen Abschnitt, um mit einem Gurtschloss (nicht dargestellt) verriegelt zu werden, und eine Abdeckung 10, welche einen hinteren Abschnitt der Schnallenzungenplatte 8 umgibt. Der vordere Endabschnitt des Schultergurts 2 ist in ein Schultergurtdurchgangsloch 12 eingeführt, welches in dem hinteren Endabschnitt der Schnallenzungenplatte 8 ausgebildet ist, ist an dem Durchgangsloch 12 doppelt gefaltet oder zu einer Schleife geformt und ist mit einem Abschnitt des Schultergurts 2, welcher dem vorderen Endabschnitt folgt, zusammengenäht. Der vordere Endabschnitt des Beckengurts 4 ist durch die Beckengurtverankerung 14 mit der Schnallenzungenplatte 8 verbunden.
Wie in 4(a)–4(c) dargestellt ist, ist die Schnallenzungenplatte 8 auf ihrer einen Oberfläche mit hakenähnlichen Vorsprüngen 16, um die Beckengurtverankerung 14 mit der Schnallenzungenplatte 8 zu koppeln, und Stoppern 18, um zu verhindern, dass sich die Beckengurtverankerung 14, welche sich mit den Vorsprüngen 16 in Eingriff befindet, von den Vorsprüngen 16 löst, versehen.
Jeder Vorsprung 16 ist in einer L-ähnlichen Form ausgebildet, von welcher ein proximaler Endabschnitt von der Schnallenzungenplatte 8 hervorragt und sich ein distaler Endabschnitt zu dem vorderen Ende (dem unteren Ende in den 4(a)–4(c)) der Schnallenzungenplatte 8 erstreckt. Der distale Endabschnitt des Vorsprungs 16 wird in die Beckengurtverankerung 14 eingeführt.
Die Stopper 18 sind innerhalb einer Öffnung 20 angeordnet, welche in der Nähe der Vorsprünge 16 in der Schnallenzungenplatte 8 ausgebildet ist, und werden jeweils durch Blattfedern 22 gehalten. Die Stopper 18 sind in der Breitenrichtung in den 4(a)–4(c) elastisch verformbar.
Die Beckengurtverankerung 14 weist Aufnahmelöcher 28, mit welchen sich die Vorsprünge 16 in Eingriff befinden, und ein Beckengurtdurchgangsloch 26, um den Beckengurt 4 zu verbinden, auf. Der vordere Endabschnitt des Beckengurts 4 ist in das Durchgangsloch 26 eingeführt, ist bei dem Durchgangsloch 26 doppelt gefaltet oder zu einer Schleife geformt, und ist mit einem Abschnitt des Beckengurts 4, welcher dem vorderen Endabschnitt folgt, vernäht, wodurch der vordere Endabschnitt des Beckengurts 4 mit der Beckengurtverankerung 14 verbunden ist.
Um die Beckengurtverankerung 14 mit den Vorsprüngen 16 in Eingriff zu bringen, werden die distalen Endabschnitte der Vorsprünge 16 in die Aufnahmelöcher 28 eingeführt und die Beckengurtverankerung 14 wird entlang der Schnallenzungenplatte 8 nach hinten geschoben (nach oben in 1–4(c)). Dementsprechend werden die distalen Endabschnitte der Vorsprünge 16 mit den Aufnahmelöchern 28 in Eingriff gebracht.
Wenn die Beckengurtverankerung 14 mit der Schnallenzungenplatte 8 gekoppelt wird, drückt die Beckengurtverankerung 14 die Stopper 18 in den 4(a)–4(c) nach rechts.
Die Stopper 18 werden durch die Beckengurtverankerung 14 gegen die Vorspannkraft der entsprechenden Blattfedern 22 in den 4(a)–4(c) nach rechts bewegt. Wenn die Vorsprünge 16 in die Aufnahmelöcher 28 eindringen, wird die Beckengurtverankerung 14 nach oben geschoben, wie es in 4(c) dargestellt ist, so dass die Stopper 18 durch die Rückstellkraft der Blattfedern 22 zu ihrer ursprünglichen Stellung zurückkehren und in Kontakt mit der vorderen Endfläche (der Bodenfläche in 4(a)–4(c)) der Beckengurtverankerung 14 kommen. Da die Blattfedern 22 derart befestigt sind, dass sie sich entlang der Schnallenzungenplatte 18 erstrecken, bewegen sich die Stopper 18 niemals nach unten, auch wenn die Beckengurtverankerung 14 derart zugeführt wird, dass sie in dem gekoppelten Zustand, welcher in 4(c) dargestellt ist, nach unten geschoben wird, wodurch verhindert wird, dass sich die Beckengurtverankerung 14 nach unten bewegt. Daher wird die Beckengurtverankerung 14 in dem Zustand gehalten, in welchem sie mittels der Vorsprünge 16 mit der Schnallenzungenplatte 8 gekoppelt ist.
Bei dieser Ausführungsform umfasst, wie es in 2 dargestellt ist, die Abdeckung 10 ein Paar Abdeckungshälften 30 und 32, welche die Schnallenzungenplatte 8 auf beiden Seiten sandwichartig einfassen. Die Abdeckungshälften 30, 32 sind durch Zwingen bzw. Schrauben, Kleben oder Schweißen miteinander befestigt.
Eine Abdeckungshälfte 30 ist in einer U-ähnlichen Form ausgebildet und weist eine Öffnung 30a auf, welche sich in 2 nach unten öffnet. Die Vorsprünge 16 und die Beckengurtverankerung 14 sind innerhalb der Öffnung 30a angeordnet.
Ein Deckelteil 34 ist an der Abdeckungshälfte 30 durch Schrauben befestigt, um so die Öffnung 30a abzudecken.
Der Beckengurt 4 verläuft durch ein Beckengurtdurchgangsloch 38, welches in dem Deckelteil 34 ausgebildet ist, um sich außerhalb der Abdeckung 10 zu erstrecken.
Um die Beckengurtverankerung 14 mit der Schnallenzungenplatte 8 zu koppeln, wird die Beckengurtverankerung 14 mit der Schnallenzungenplatte 8 gemäß dem vorab genannten Verfahren in einem Zustand gekoppelt, wobei das Deckelteil 34 nicht befestigt ist und die Vorsprünge 16 der Schnallenzungenplatte 8 daher frei liegen. Die Beckengurtverankerung 14 weist solche Ausmaße auf, dass die Beckengurtverankerung 14 in das Beckengurtdurchgangsloch 38 eingeführt werden kann. Nachdem sich die Beckengurtverankerung 14 mit den Vorsprüngen 16 in Eingriff befindet, so dass die Beckengurtverankerung 14 mit der Schnallenzungenplatte 8 gekoppelt ist, wird das Deckelteil 34 an der Abdeckungshälfte 30 befestigt.
Der Schultergurt 2, welcher aus einem aufblasbaren Gurt gebildet ist, ist durch ein Durchgangsloch 36 der Abdeckungshälfte 32 eingeführt und ist mit dem Schultergurtdurchgangsloch 12 der Schnallenzungenplatte 8 verbunden.
Wie in 2 dargestellt ist, ist ein rohrähnlicher Gasdurchgang (Kanal) 40 zur Einführung von Gas in den Schultergurt 2 an der Schnallenzungenplatte 8 befestigt. Der Kanal 40 erstreckt sich entlang der Seite der Schnallenzungenplatte 8 in der Einführungsrichtung der Schnallenzungenplatte 8 (in der vertikalen Richtung der 2).
Der Schultergurt 2 umfasst einen Sack, welcher in einer langen einhüllenden Form ausgebildet ist und in welchen Gas eingeführt wird, und eine Maschenabdeckung, um den Sack abzudecken, welche aber nicht dargestellt ist. Die Maschenabdeckung ist in ihrer Breitenrichtung, aber nicht in ihrer Längsrichtung ausdehnbar. Ein vorderer Endabschnitt der Maschenabdeckung ist in das Schultergurtdurchgangsloch 12 der Schnallenzungenplatte 8 eingeführt, an dem Durchgangsloch 12 doppelt gefaltet und liegt auf einem Abschnitt der Maschenabdeckung, welcher dem vorderen Endabschnitt folgt, und ist mit diesem zusammengenäht.
Das vordere Ende des vorab erwähnten Kanals 40 ragt von der vorderen Endfläche der Abdeckung 10 derart hervor, dass Gas, welches von der Seite des Gurtschlosses strömt, aufgenommen wird. Der hintere Endabschnitt des Kanals 40 ist in den Sack eingeführt, indem er die Maschenabdeckung durchdringt, um Gas in den Sack zu leiten.
Die Schnallenzunge 1 mit der vorab erwähnten Struktur ermöglicht, dass die Beckengurtverankerung 14 durch genau einen Vorgang mit der Schnallenzungenplatte 8 gekoppelt wird und ermöglicht, dass das Deckelteil 34 mit Schrauben auf dem Montageband des Automobils an der Abdeckungshälfte 30 befestigt wird. Daher können der Schultergurt 2 und der Beckengurt 4 durch die Gurtbandgewebedurchgangslöchern der Säulenabdeckung auf dem Montageband des Automobils eingeführt werden und danach kann die Beckengurtverankerung 14 an dem vorderen Ende des Beckengurts 4 mit der Schnallenzungenplatte 8 gekoppelt werden. Dies bedeutet, dass die aufblasbare Gurtvorrichtung nicht notwendigerweise bei dem Hersteller der aufblasbaren Gurtvorrichtung mit der Säulenabdeckung zusammengebaut werden muss.
5(a) ist eine Perspektivdarstellung einer Schnallenzunge und Teilen darum herum einer aufblasbaren Gurtvorrichtung gemäß einer anderen erfindungsgemäßen Ausführungsform, und 5(b), 5(c) sind jeweils Querschnittsansichten entlang einer Linie B-B der 5(a), welche Koppelmittel für die Schnallenzunge und eine Beckengurtverankerung darstellen. In diesen Figuren bezeichnen dieselben Bezugszeichen, welche wie in 1–4(c) verwendet werden, dieselben Teile der Ausführungsform der 1–4(c).
Bei dieser Ausführungsform ist ein vorderer Endabschnitt eines Beckengurts 4 mit einer ringähnlichen Beckengurtverankerung 14A, welche in einer rechtwinkligen Rahmenform ausgebildet ist, verbunden. Der vordere Endabschnitt des Beckengurts 4 ist an einem Rand an der hinteren Endseite der Beckengurtverankerung 14A eingehakt, an dem Rand doppelt gefaltet oder zu einer Schleife geformt und mit einem Abschnitt des Beckengurts 4, welcher dem vorderen Endabschnitt folgt, zusammengenäht. Die Beckengurtverankerung 14A befindet sich mit einem U-ähnlichen Eingriffsloch (einem Einführungsteil) 42, welches in der Schnallenzungenplatte 8A ausgebildet ist, in Eingriff, wodurch die Beckengurtverankerung 14A mit der Schnallenzunge 6A gekoppelt ist.
Die Abdeckung 10A ist mit einem Beckengurtverankerungsdurchgangsloch 44 versehen, welches dieselben Ausmaße und dieselbe Konfiguration wie das U-ähnliche Eingriffsloch 42 aufweist. Die Beckengurtverankerung 14A kommt mit dem Eingriffsloch 42 in Eingriff, nachdem sie durch das Beckengurtverankerungsdurchgangsloch 44 geführt worden ist.
Als ein Stopper, um zu verhindern, dass die Beckengurtverankerung 14A, welche sich mit dem Eingriffsloch (Einführungsteil) 42 in Eingriff befindet, aus dem Eingriffsloch 42 löst, ist eine Blattfeder 46 an einer Oberfläche angebracht, welche gegenüber der Oberfläche der Schnallenzungenplatte 8A liegt und in welcher das Beckengurtverankerungsdurchgangsloch 44 ausgebildet ist. Die Blattfeder 46 ist an der Schnallenzungenplatte 8A an einer Position in der Nähe eines Endes der Blattfeder 46 mit Nieten oder durch Punktschweißen an der vorderen Endseite der Schnallenzungenplatte 8A, d. h. gemäß der Einführungsrichtung, an der Schnallenzungenplatte 8A befestigt. Der andere Endabschnitt der Blattfeder 46 erstreckt sich in solch einer Weise, dass er das Eingriffsloch 42 überdeckt.
Wenn die Beckengurtverankerung 14A in das Eingriffloch (Einführungsteil) 42 eingeführt wird, bewegt sich die Blattfeder 46 elastisch in den 5(b), 5(c) nach rechts. Wenn der vordere Abschnitt der rahmenähnlichen Beckengurtverankerung 14 in das Eingriffloch 42 eingeführt wird und dann in den 5(b), 5(c) nach oben geschoben wird, so dass die Beckengurtverankerung 14A in einen Zustand kommt, in welchem sie sich mit dem Eingriffsloch 42 in Eingriff befindet, kehrt die Blattfeder 46 in ihre ursprüngliche Konfiguration (auf der Schnallenzungenplatte 8A aufliegend) zurück, wie es in 5(c) dargestellt ist.
Der obere Abschnitt der Blattfeder 46 ist in einer Krampenform gebogen, um als ein einen Anker aufnehmenden Abschnitt 46a zu fungieren. In dem Eingriffszustand, wie er in 5(c) dargestellt ist, befindet sich die Beckengurtverankerung 14A mit dem eine Verankerung aufnehmenden Abschnitt 46a in Eingriff, so dass verhindert wird, dass sich die Beckengurtverankerung 14A nach unten bewegt. Daher wird verhindert, dass sich die Beckengurtverankerung 14A aus der Schnallenzungenplatte 8A löst.
Die restliche Struktur der Schnallenzunge, welche in 5(a)–5(c) dargestellt ist, ist dieselbe wie diejenige der Schnallenzunge, welche in 1–4(c) dargestellt ist.
6(a) ist eine Perspektivdarstellung einer Schnallenzunge 6B und Teilen darum herum einer aufblasbaren Gurtvorrichtung gemäß einer anderen erfindungsgemäßen Ausführungsform, und 6(b), 6(c) sind Querschnittsansichten jeweils entlang einer Linie B-B der 6(a), welche ein Kopplungsverfahren für die Schnallenzunge und eine Beckengurtverankerung darstellen.
Bei dieser Ausführungsform ist eine Schnallenzungenplatte 8B mit schlitzähnlichen Beckengurtverankerungseingrifflöchern (Einführungsteilen) 48 ausgebildet, welche sich in der Einführungsrichtung der Schnallenzungenplatte 8B (der vertikalen Richtung in 6(a)–6(c)) erstrecken. Eine Schnallenzungenabdeckung 10B weist Beckengurtverankerungsdurchgangslöcher 49 auf, welche dieselbe Konfiguration und dieselben Ausmaße wie die Eingriffslöcher 48 besitzen. Die Beckengurtverankerungsdurchgangslöcher 49 sind an Stellen ausgebildet, welche den Eingriffslöchern 48 entsprechen. Eine Beckengurtverankerung 14B ist mit hakenähnlichen Einführungsstücken 50 versehen, welche mit den Eingrifflöchern 48 in Eingriff bringbar sind.
Jedes Einführungsstück 50 ist an seinem Ende mit einem Eingriffsvorsprung 52, welcher nach oben hervorragt, versehen. In ähnlicher Weise wie bei den vorab erwähnten Ausführungsformen ist ein Endabschnitt des Beckengurts 4 in ein Beckengurtdurchgangsloch 26B der Beckengurtverankerung 14B eingeführt, doppelt gefaltet und zusammengenäht.
Als Stopper, um zu verhindern, dass sich die Beckengurtverankerung 14B, welche sich mit den Eingrifflöchern 48 in Eingriff befindet, aus den Eingrifflöchern 48 löst, sind Blattfedern 54 auf der Schnallenzungenplatte 8B angeordnet. In ähnlicher Weise wie bei der Blattfeder 46, welche in 5(a)–5(c) dargestellt ist, ist ein Endabschnitt jeder Blattfeder 54 an einer Oberfläche befestigt, welche der Oberfläche der Schnallenzungenplatte 8B gegenüberliegt und in welcher das Beckengurtverankerungsdurchgangsloch 44 ausgebildet ist, und der andere Endabschnitt der Blattfeder 54 erstreckt sich in solch einer Weise, dass er das Eingriffsloch (Einführungsteil) 48 überdeckt. Der andere Endabschnitt der Blattfeder 54 ist in eine Krampenform gebogen, um als ein eine Beckengurtverankerung aufnehmender Abschnitt 54a zu fungieren.
Wenn die Beckengurtverankerung 14B nach oben bewegt wird, nachdem sie in die Eingrifflöcher 48 eingeführt worden ist, wie es in 6(b) dargestellt ist, kommen die Vorsprünge 52 mit den oberen Rändern der Eingrifflöcher 48 in Eingriff, wie es in 6(c) dargestellt ist. Auf dem Weg einer Einführung, wie es in 6(b) dargestellt ist, wird jede Blattfeder 54 elastisch in den 6(b), 6(c) nach rechts bewegt. In dem Eingriffszustand, wie er in 6(c) dargestellt ist, kehrt jede Blattfeder 54 in ihre ursprüngliche Konfiguration zurück. Währenddessen befindet sich jeder eine Beckengurtverankerung aufnehmende Abschnitt 54a mit einem unteren Rand der Beckengurtverankerung 14B in Eingriff, um so zu verhindern, dass sich die Beckengurtverankerung 14B nach unten bewegt. Daher wird die Beckengurtverankerung 14B in dem Zustand gehalten, in welchem sie sich mit der Schnallenzungenplatte 8B in Eingriff befindet.
Die restliche Struktur der Schnallenzunge, welche in 6(a)–6(c) dargestellt ist, ist dieselbe wie diejenige der Schnallenzunge, welche in 1–4(c) dargestellt ist.
7(a) ist eine Perspektivdarstellung einer Schnallenzunge einer aufblasbaren Gurtvorrichtung gemäß einer anderen Ausführungsform, und 7(b) ist eine Querschnittsdarstellung entlang einer Linie B-B der 7(a).
Bei dieser Ausführungsform ist eine Schnallenzunge 6C mit einem Stopper 56 eines Verriegelungstyps versehen. Um eine Beckengurtverankerung 14C mit der Schnallenzunge 6C zu koppeln, wird ein vorderer Endabschnitt 58 der Beckengurtverankerung 14C in eine Beckengurtverankerungseinführungsöffnung (ein Eingriffsloch) 60 einer Schnallenzungenplatte 8C durch ein Durchgangsloch 59 der Schnallenzungenabdeckung 10C geführt. Dementsprechend wird ein Verriegelungsloch 62, welches in dem vorderen Endabschnitt 58 ausgebildet ist, durch den Stopper 56 verriegelt, wodurch die Beckengurtverankerung 14C mit der Schnallenzunge 6C gekoppelt ist.
Der Stopper 56 kann entlang der Schnallenzungenplatte 8C gleiten und wird durch eine Feder 64 in eine Richtung zu dem vorderen Ende der Schnallenzungenplatte 8C vorgespannt (nach unten in 7(a), 7(b)). Wie in 7(a), 7(b) dargestellt ist, ist das untere Ende des Stoppers 56 derart ausgebildet, dass es eine abgeschrägte Fläche aufweist. Wenn die Beckengurtverankerung 14C in die Beckengurtverankerungseinführungsöffnung (das Eingriffsloch) 60 eingeführt wird, nimmt der Stopper 56 aufgrund seiner abgeschrägten Fläche eine nach oben gerichtete Kraftkomponente auf, um sich so nach oben zu bewegen, wodurch die Einführung der Beckengurtverankerung 14C möglich wird. Wenn die Beckengurtverankerung 14C bis zu einer Position eingeführt ist, wo sich das Verriegelungsloch 62 und der Stopper 56 einander überlappen, bewegt sich der Stopper 56 durch die Vorspannkraft der Feder 64 nach unten, um in das Verriegelungsloch 62 einzudringen, wodurch die Beckengurtverankerung 14C verriegelt wird.
Die restliche Struktur der Schnallenzunge, welche in 7(a), 7(b) dargestellt ist, ist dieselbe wie diejenige der Schnallenzunge, welche in 1–4(c) dargestellt ist.
8(a) ist eine Perspektivdarstellung einer Schnallenzunge 6D und Teilen darum herum einer aufblasbaren Gurtvorrichtung gemäß einer anderen erfindungsgemäßen Ausführungsform, und 8(b), 8(c) sind Querschnittsansichten jeweils entlang einer Linie B-B der 8(a), welche ein Kopplungsverfahren für die Schnallenzunge und eine Beckengurtverankerung darstellen. In diesen Figuren bezeichnen dieselben Bezugszeichen, wie diejenigen, welche in den 1–4(c) dargestellt sind, dieselben Teile der Ausführungsform der 1–4(c).
Bei dieser Ausführungsform ist ein vorderer Endabschnitt des Beckengurts 4 durch ein Beckengurtdurchgangsloch 26D einer Beckengurtverankerung 14D eingehakt. Der vordere Endabschnitt des Beckengurts 4 ist auf einem Rand des Beckengurtdurchgangslochs 26D der Beckengurtverankerung 14A eingehakt, ist an dem Rand doppelt gefaltet oder in eine Schleife geformt angeordnet und ist mit einem Abschnitt des Beckengurts 4, welcher dem vorderen Endabschnitt folgt, zusammengenäht.
Die Beckengurtverankerung 14D ist mit einem Einführungsstück 66 versehen, welches in einer T-ähnlichen Form ausgebildet ist. Eine Schnallenzungenabdeckung 10D ist mit einem Durchgangsloch 68 ausgebildet, um das Einführungsstück 66 aufzunehmen, und eine Schnallenzungenplatte 8D ist mit einer Einführungsöffnung (einem Eingriffloch) 70 ausgebildet, um das Einführungsstück 66 aufzunehmen. Das Durchgangsloch 68 und die Einführungsöffnung (das Eingriffsloch) 70 sind T-ähnliche Öffnungen, deren Größe etwas größer als das Einführungsstück 66 sind.
Als Stopper, um zu verhindern, dass sich das Einführungsstück 66 der Beckengurtverankerung 14D, welche sich mit dem Eingriffsloch 70 in Eingriff befindet, aus dem Eingriffsloch 70 löst, sind Blattfedern 72 an einer Oberfläche angebracht, welche gegenüber der Oberfläche der Schnallenzungenplatte 8D liegt und in welcher das Beckengurtverankerungsdurchgangsioch 68 ausgebildet ist. Jede Blattfeder 72 ist an einer Position nahe einem Ende der Blattfeder 72 mit Nieten oder durch Punktschweißen an der vorderen Endseite der Schnallenzungenplatte 8D, d. h. gemäß der Einführungsrichtung (in der Richtung nach unten in den 8(a)–8(c)), an der Schnallenzungenplatte 8D befestigt. Der andere Endabschnitt der Blattfeder 72 erstreckt sich in solch einer Weise, dass er das Eingriffsloch 70 überdeckt. Wenn das Einführungsstück 66 der Beckengurtverankerung 14D in das Eingriffsloch (die Einführungsöffnung) 70 eingeführt wird, werden die Blattfedern 72 elastisch nach rechts in den 8(b), 8(c) bewegt. Wenn das Einführungsstück 66 der Beckengurtverankerung 14D in das Eingriffsloch 70 eingeführt wird und dann in den 8(b), 8(c) nach oben gleitet, so dass die Beckengurtverankerung 14D in einen Zustand kommt, in welchem sie sich mit dem Eingriffsloch 70 in Eingriff befindet, kehren die Blattfedern 72 in ihre ursprünglichen Konfigurationen (auf der Schnallenzungenplatte 8D aufliegend) zurück, wie es in 8(c) dargestellt ist. Der obere Abschnitt jeder Blattfeder 72 ist in einer Krampenform gebogen, um so als ein einen Anker aufnehmender Abschnitt 72a zu fungieren. In dem Eingriffszustand, wie er in 8(c) dargestellt ist, befindet sich die Beckengurtverankerung 14D mit den eine Verankerung aufnehmenden Abschnitten 72a in Eingriff, so dass verhindert wird, dass sich die Beckengurtverankerung 14D nach unten bewegt. Daher wird verhindert, dass sich die Beckengurtverankerung 14D von der Schnallenzungenplatte 8D löst.
9(a), 9(b) sind perspektivische Explosionsansichten, welche ein Kopplungsverfahren für einen Beckengurt und eine Schnallenzunge einer aufblasbaren Gurtvorrichtung gemäß einer weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsform darstellen. In diesen Figuren bezeichnen dieselben Bezugszeichen, wie sie in den 1–4(c) verwendet werden, dieselben Teile der Ausführungsform der 1–4(c).
Auch bei dieser Ausführungsform umfasst die aufblasbare Gurtvorrichtung einen Schultergurt 2, welcher aus einem aufblasbaren Gurt ausgebildet ist, und einen Beckengurt 4A, welcher aus einem normalen Gurtbandgewebe ausgebildet ist. Hintere Abschnitte des Schultergurts 2 und des Beckengurts 4A können durch eine Schultergurtaufrollvorrichtung bzw. eine Beckengurtaufrollvorrichtung (beide sind nicht dargestellt) aufgewickelt werden. Jede der Aufrollvorrichtungen umfasst eine Rückstellfeder, welche den Schultergurt 2 oder den Beckengurt 4 immer in die aufwickelnde Richtung vorspannt, und einen Notfallverriegelungsmechanismus, um zu verhindern, dass der Schultergurt 2 oder der Beckengurt 4 in Notfällen, wie z. B. bei einer Fahrzeugkollision, abgewickelt werden. Die vorderen Endabschnitte des Schultergurts 2 und des Beckengurts 4 sind jeweils mit einer Schnallenzunge 6E verbunden. Die Schnallenzunge 6E umfasst eine Schnallenzungenplatte 8E mit einem vorderen Abschnitt, welcher mit einem Gurtschloss (nicht dargestellt) zu verriegeln ist, und eine Abdeckung 10E, welche einen hinteren Abschnitt der Schnallenzungenplatte 8E umgibt.
Der vordere Endabschnitt des Schultergurts 2 ist in ein Schultergurtdurchgangsloch 12A, welches in dem hinteren Endabschnitt der Schnallenzungenplatte 8E ausgebildet ist, eingeführt, ist an einem Durchgangsloch 12A doppelt gefaltet oder in eine Schleife geformt und ist mit einem Abschnitt des Schultergurts 2, welcher dem vorderen Endabschnitt folgt, zusammengenäht. Ein Kanal 40 ist in einen Sack des Schultergurts 2, d. h. des aufblasbaren Gurts, eingeführt, wodurch Gas in den Sack des Schultergurts 2 durch den Kanal 40 eingeführt wird. Der Kanal 40 ist entlang einer Seite der Schnallenzungenplatte 8E befestigt.
Der vordere Endabschnitt des Beckengurts 4A ist von einer Seite der Schnallenzungenplatte 8E durch ein Beckengurtdurchgangsloch 74, welches in der Schnallenzungenplatte 8E ausgebildet ist, geführt. Der vordere Endabschnitt des Beckengurts 4A ist in eine Schleife geformt und mit einem Abschnitt, welcher dem vorderen Endabschnitt folgt, zusammengenäht, um einen Ösenabschnitt 76 auszubilden.
Um zu verhindern, dass sich der Beckengurt 4A aus dem Durchgangsloch 74 löst, ist ein Stabteil (ein Stift) 78 in den Ösenabschnitt 76 eingeführt. Die beiden Enden des Stifts 78 befinden sich in Kontakt mit Abschnitten um das Durchgangsloch 74 herum der anderen Oberfläche der Schnallenzungenplatte 8E, wodurch verhindert wird, dass sich der vordere Endabschnitt des Beckengurts 4A aus dem Durchgangsloch 74 löst. Daher wird der vordere Endabschnitt des Beckengurts 4A innerhalb des Durchgangslochs 74 gehalten.
Die rechte Hälfte der Abdeckung 10E ist derart angeordnet, dass sie die andere Oberfläche der Schnallenzungenplatte 8E in solch einer Weise überdeckt, dass verhindert wird, dass sich der Stift 78 von dem Ösenabschnitt 76 löst. Der Schultergurt 2 erstreckt sich durch ein Schultergurtdurchgangsloch 36A, welches in der hinteren Endfläche der Abdeckung 10E ausgebildet ist, gerade als ob er von dem hinteren Ende der Schnallenzunge 6E hervorragt.
Bei dieser Ausführungsform ist die linke Hälfte der Abdeckung 10E ein Deckelteil 34A, welches die eine Oberfläche der Schnallenzungenplatte 8E überdeckt. Das Deckelteil 34A ist mit einem Beckengurtauslass 80 ausgebildet, durch welchen sich der Beckengurt 4A zu der Seite der Schnallenzunge 6E erstreckt.
Die rechte Hälfte der Abdeckung 10E und das Deckelteil 34A sind miteinander durch Schrauben verbunden und daher an der Schnallenzungenplatte 8E befestigt.
Um den Beckengurt 4A mit der Schnallenzunge 6E zu verbinden, wird zuerst der Schultergurt 2 durch das Schultergurtdurchgangsloch 36A der Abdeckung 10E geführt und der Beckengurt 4A wird durch den Beckengurtauslass 80 des Deckelteils 34A geführt. Der vordere Endabschnitt des Beckengurts 4A wird von der einen Seite der Schnallenzungenplatte 8E durch das Beckengurtdurchgangsloch 74 geführt und der Stift 78 wird in den Ösenabschnitt 76 an dem Ende des Beckengurts 4A eingeführt. Beide Enden des Stifts 78 kommen in einen Kontakt mit den Abschnitten um das Beckengurtdurchgangsloch 74 der Schnallenzungenplatte 8E herum, wodurch der vordere Endabschnitt des Beckengurts 4A an der Schnallenzungenplatte 8E gehalten wird. Danach werden die rechte Hälfte der Abdeckung 10E und das Deckelteil 34A auf die Schnallenzungenplatte 8E gesetzt, um die Schnallenzungenplatte zu überdecken, und werden durch die Schrauben 82 miteinander verbunden, wodurch die Verbindung des Beckengurts 4A mit der Schnallenzunge 6E fertig gestellt ist.
Gemäß der aufblasbaren Gurtvorrichtung ist kein Spezialwerkzeug erforderlich, um den Beckengurt 4A und die Schnallenzunge 6E zu verbinden, und der Vorgang zur Verbindung des Beckengurts 4A mit der Schnallenzunge 6E kann als einer von einer Reihe von Schritten zur Montage der aufblasbaren Gurtvorrichtung an dem Fahrzeugkörper durchgeführt werden. Daher weist die aufblasbare Gurtvorrichtung eine äußerst einfache Struktur auf. Aufgrund dieser Struktur können die entsprechenden Gurte während der Montagearbeit der aufblasbaren Gurtvorrichtung an dem Fahrzeugkörper getrennt voneinander angeordnet werden, so dass die entsprechenden Gurte niemals die Montagearbeit stören.
In dem Fall dass die entsprechenden Gurte durch Gurtdurchgangsöffnungen einer Fahrzeuginnenabdeckung, wie z. B. einer Säulenabdeckung, geführt werden müssen, ist der Beckengurt 4A während der Arbeit zum Anbringen der aufblasbaren Gurtvorrichtung an dem Fahrzeugkörper nicht mit der Schnallenzunge 6E verbunden, wodurch die Gurte durch die Gurtdurchgangsöffnungen der Fahrzeuginnenabdeckung nach der Montagearbeit geführt werden können. Daher ist es nicht notwendig, die entsprechenden Gurte vor einer Montage der aufblasbaren Gurtvorrichtung an dem Fahrzeugkörper durch die Gurtdurchgangsöffnungen der Fahrzeuginnenabdeckung zu führen. Dies bedeutet, dass es nicht notwendig ist, die aufblasbare Gurtvorrichtung an der Fahrzeuginnenabdeckung anzubringen, bevor die aufblasbare Gurtvorrichtung an dem Fahrzeugkörper montiert ist.
Daher kann diese Struktur das Volumen und das Gewicht der zusammengebauten aufblasbaren Gurtvorrichtung verringern und kann die Kosten zur Beförderung der aufblasbaren Gurtvorrichtung zu dem Montageband des Automobils signifikant verringern.
Die Abdeckung und das Deckelteil, welche an der Schnallenzungenplatte angebracht sind, um zu verhindern, dass sich der Stift von dem Ösenabschnitt 76 an dem Ende des Beckengurts löst, können eine andere Struktur aufweisen, wie es in 10(a), 10(b) dargestellt ist. 10(a) ist eine perspektivische Explosionsansicht einer Schnallenzunge einer aufblasbaren Gurtvorrichtung gemäß einer Ausführungsform betrachtet von einer Seite der Schnallenzunge, und 10(b) ist eine perspektivische Explosionsansicht der Schnallenzunge, betrachtet von der anderen Seite der Schnallenzunge. In diesen Figuren bezeichnen dieselben Bezugszeichen, wie sie in 1–4(c) und 9(a), 9(b) verwendet werden, dieselben Teile der Ausführungsformen der 1–4(c) und 9(a), 9(b).
Bei dieser Ausführungsform umfasst eine Schnallenzunge 6F eine Schnallenzungenplatte 8F und eine Abdeckung 10F, welche im Wesentlichen die gesamte Schnallenzungenplatte 8F überdeckt. Die Abdeckung 10F der Schnallenzunge 6F weist einen Beckengurtauslass 80A und eine Öffnung 84 auf, welche in beiden Oberflächen davon ausgebildet sind, um jeweils dem Beckengurtdurchgangsloch 74 gegenüberzuliegen. Ein Deckel 86 ist an der Öffnung 84 angebracht.
Ein vorderer Endabschnitt des Beckengurts 4A ist von der einen Seite der Schnallenzunge 6F durch den Auslass 80A, das Beckengurtdurchgangsloch 74 und die Öffnung 84 geführt. Ein Stabteil (ein Stift) 78 ist in einen Ösenabschnitt 76 an dem Ende des Beckengurts 4A eingeführt. Die beiden Enden des Stifts 78 werden durch Abschnitte von beiden Seiten des Beckengurtdurchgangslochs 74 der Schnallenzungenplatte 8F erfasst.
Die Öffnung 84 wird durch das Deckelteil 86 geschlossen. Das Deckelteil 86 ist durch Klauen 86a und Schrauben 88 an der Abdeckung 10F befestigt.
Obwohl bei dieser Ausführungsform das Stabteil (der Stift) 78 in den Ösenabschnitt 76 eingeführt wird, nachdem der Ösenabschnitt 76 des Beckengurts 4A durch die Schnallenzungenplatte geführt ist, kann ein Stift 92, dessen Enden elastisch gebogen werden können, anstelle des Stifts 78 eingesetzt werden und der Stift 92 kann vorab in den Ösenabschnitt 76 eingeführt werden, wie es in 11 dargestellt ist.
11 stellt eine Ausführungsform dar, welche der vorab erwähnten Ausführungsform der 10(a), 10(b) ähnlich ist, aber den Stift 92 anstelle des Stifts 78 einsetzt.
Die beiden Enden des Stifts 92 sind biegbare Abschnitte 94, welche jeweils um ein Drehgelenk 93 derart drehbar sind, dass sie in eine Richtung senkrecht zu der Ausdehnungsrichtung des Stifts 92 ausgerichtet sind. Die biegbaren Abschnitte 94 sind in Richtungen drehbar, um aus dem Zustand, in welchem sie sich in der Ausdehnungsrichtung des Stifts 92 erstrecken, dichter zusammenzukommen. Die biegbaren Abschnitte 94 werden normalerweise derart gehalten, dass sie sich durch die Vorspannkraft einer Feder (nicht dargestellt) in der Ausdehnungsrichtung des Stifts 92 erstrecken. Der Stift 92 weist, wenn sich die biegbaren Abschnitte 94 in der Ausdehnungsrichtung des Stifts 92 erstrecken, solch eine Gesamtlänge (die maximale Gesamtlänge) auf, dass der Stift 92 nicht durch das vorab erwähnte Durchgangsloch 74 passt. Wenn die biegbaren Abschnitte 94 in die Richtungen gedreht werden, dass sie dichter zusammenkommen, wird die Ge samtlänge des Stifts 92 derart verkürzt, dass der Stift 92 durch das Durchgangsloch 74 passieren kann.
Der Stift 92 wird zuerst in den Ösenabschnitt 76 eingeführt. Der Beckengurt 4A mit dem Stift 92 wird durch den Auslass 80A, das Durchgangsloch 74 und die Öffnung 84 in dieser Reihenfolge geführt. Wenn er geführt wird, sind die biegbaren Abschnitte 94 senkrecht gebogen, wodurch der Stift 92 durch den Auslass 80A, das Durchgangsloch 74 und die Öffnung 84 passieren kann. Danach kehrt der Stift 92 zu seiner Konfiguration, genau wie ein gerader Stab, zurück, so dass der Stift 92 durch Abschnitte auf beiden Seiten des Durchgangslochs 74 gehalten wird. Danach wird das Deckelteil 86 angebracht. Die andere Struktur der aufblasbaren Gurtvorrichtung ist dieselbe wie diejenige der vorab erwähnten aufblasbaren Gurtvorrichtung, welche in 10(a), 10(b) dargestellt ist.
Es sollte angemerkt werden, dass der Stift 92 an die Ausführungsform der 9(a), 9(b) angepasst werden kann.
12(a) ist eine perspektivische Explosionsansicht einer Schnallenzunge und Teilen um sie herum einer aufblasbaren Gurtvorrichtung gemäß einer noch anderen Ausführungsform, und 12(b) ist eine partielle perspektivische Querschnittsansicht eines Stifts zur Verbindung des Beckengurts.
Auch bei dieser Ausführungsform wird als der Beckengurt ein Beckengurt 4A bereitgestellt, welcher an seinem Ende einen Ösenabschnitt 76 in ähnlicher Weise wie bei der vorab erwähnten Ausführungsform aufweist. Der Beckengurt 4A ist durch einen Stift 96, welcher in den Ösenabschnitt 76 eingeführt ist, mit einer Schnallenzunge 6G verbunden.
Der Stift 96 weist ein Paar von hakenähnlichen Vorsprüngen 98 auf, welche sich in eine Richtung senkrecht zu der Ausdehnungsrichtung des Stifts 96 erstrecken. Die Vorsprünge 98 befinden sich mit Durchgangslöchern 100, welche in der Schnallenzunge 6G ausgebildet sind, in Eingriff, wodurch der Stift 96 mit der Schnallenzunge 6G verbunden ist.
Jeder Vorsprung 98 ist an seinem Ende mit einer Klaue 102 versehen. Die jeweiligen Klauen 102 der Vorsprünge 98 erstrecken sich in Richtungen weg voneinander.
Der Stift 96 ist hohl. Die proximalen Enden der Vorsprünge 98 sind durch ein Paar Schlitze 104, welche in einer Seitenfläche des Stifts 96 ausgebildet sind, eingeführt. Die Schlitze 104 erstrecken sich in der Längsrichtung des Stifts 96. Die Vorsprünge 98 sind in Richtungen bewegbar, um innerhalb der Schlitze 104 dichter zueinander zu kommen und sich voneinander zu entfernen.
Eine Spiralfeder 106 ist in den Stift 96 eingebaut, um die Vorsprünge 98 immer in die Richtung voneinander weg vorzuspannen. Aufgrund dieser Spiralfeder 106 sind die Vorsprünge 98 normalerweise maximal voneinander entfernt angeordnet.
Die Schnallenzunge 6G weist eine Schnallenzungenplatte 8G und eine Abdeckung 10G, welche die Schnallenzungenplatte 8G überdeckt, auf.
Die Schnallenzungenplatte 8G ist mit Einführungslöchern (nicht dargestellt) versehen, in welche die Vorsprünge 98 eingeführt sind, so dass sich die Klauen 102 mit den Rändern der Einführungslöcher in Eingriff befinden. Die Einführungslöcher sind derart angeordnet, dass sie die Durchgangslöcher 100 der Abdeckung 10G überlagern.
Um den Beckengurt 4A mit der Schnallenzunge 6G zu verbinden, wird zuerst der Stift 96 in den Ösenabschnitt 76 des Beckengurts 4A eingeführt.
Dann werden die Vorsprünge 98 jeweils in die Durchgangslöcher 100 eingeführt. Dabei kommen die Klauen 102 derart in Kontakt mit Rändern der Durchgangslöcher 100, dass sich die Vorsprünge 98 in die Richtung, um dichter zueinander zu kommen, bewegen, wodurch die Klauen 102 durch die Durchgangslöcher 100 und die Einführungslöcher (nicht dargestellt) der Schnallenzungenplatte 8G passieren können. Nachdem die Klauen 102 durch die Einführungslöcher passiert sind, bewegen sich die Vorsprünge 98 durch die Vorspannkraft der Spiralfeder 106 in den Richtungen weg voneinander, so dass die Vorsprünge 98 durch die Klauen 102 mit der Schnallenzungenplatte 8G in Eingriff kommen, wodurch der Beckengurt 4A mit der Schnallenzunge 6G verbunden ist.
Auswirkungen der Erfindung
Wie vorab beschrieben ist, ermöglicht die vorliegende Erfindung, dass eine Beckengurtverankerung einfach mit einem Schnallenzungenkörper gekoppelt wird. Erfindungsgemäß können Schnallenzungen für aufblasbare Gurtvorrichtungen getrennt von Fahrzeuginnenabdeckungen, wie z. B. Säulenabdeckungen, zu dem Montageband des Automobils befördert werden, wobei die Schnallenzunge der aufblasbaren Gurtvorrichtung und die Fahrzeuginnenabdeckung einfach als einer der Vorgänge einer Montage des Automobils zusammengebaut werden können. Dieses kann die Transportkosten der Schnallenzungen für aufblasbare Gurtvorrichtungen wesentlich verringern.

Claims

Zunge (6; 6A–6D) einer aufblasbaren Gurtvorrichtung, umfassend: einen Zungenkörper (8; 8A–8D), welcher mit einem Gurtschloss verriegelt werden kann und mit welchem ein Schultergurt (2), der aus einem aufblasbaren Gurt ausgebildet ist, verbunden ist; und eine Beckengurtverankerung (14; 14A–14D), welche mit dem Zungenkörper (8; 8A–8D) zu koppeln ist, wobei die Zunge (6; 6A–6D) dadurch gekennzeichnet ist, dass sie darüber hinaus umfasst: mindestens ein Einführungsteil (16; 42; 48; 60; 70) des Zungenkörpers (6; 6A–6D), um die Beckengurtverankerung (14; 14A–14D) in Eingriff zu bringen; und einen Stopper (18; 46; 54; 56; 72), welcher auf dem Zungenkörper (8; 8A-8D) angeordnet ist, um zu verhindern, dass sich die Beckengurtverankerung (14; 14A–14D), welche sich mit dem Einführungsteil (16; 42; 48; 60; 70) in Eingriff befindet, von dem Einführungsteil (16; 42; 48; 60; 70) löst, wobei der Stopper (18; 46; 54; 56; 72) elastisch zwischen einer Schutzstellung, wo der Stopper (18; 46; 54; 56; 72) verhindert, dass sich die Beckengurtverankerung (14; 14A–14D) von dem Einführungsteil (16; 42; 48; 60; 70) löst, und einer Ausweichstellung, wo der Stopper (18; 46; 54; 56; 72) ermöglicht, dass die Beckengurtverankerung (16; 42; 48; 60; 70) mit dem Einführungsteil (16; 42; 48; 60; 70) in Eingriff kommt, versetzt oder verformt werden kann.
Zunge (6G) einer aufblasbaren Gurtvorrichtung, umfassend: einen Zungenkörper (8G), welcher mit einem Gurtschloss verriegelt werden kann und mit welchem ein Schultergurt (2), der aus einem aufblasbaren Gurt ausgebildet ist, verbunden ist; und eine Beckengurtverankerung (96), welche mit dem Zungenkörper (8G) zu koppeln ist, wobei die Zunge (6G) dadurch gekennzeichnet ist, dass der Zungenkörper (8G) mit mindestens einer Einführungsöffnung (100) für die Beckengurtverankerung (96) versehen ist, und dass die Beckengurtverankerung (96) mit mindestens einem Haken (102) versehen ist, welcher in die Einführungsöffnung (100) einzuführen ist und somit mit dem Zungenkörper (8G) in Eingriff kommt, wobei der Haken (102) elastisch derart versetzt oder verformt werden kann, dass er durch die Einführungsöffnung (100) passiert, wenn er in die Einführungsöffnung (100) eingeführt wird, und in seine ursprüngliche Stellung oder seine ursprüngliche Konfiguration zurückkehrt, um mit dem Zungenkörper (8G) in Eingriff gebracht zu werden, nachdem er durch die Einführungsöffnung (100) passiert ist.
Aufblasbare Gurtvorrichtung umfassend einen aufblasbaren Gurt (2; 122), einen Gasgenerator (129), ein Gurtschloss (124) und eine Zunge (6; 6A–6D; 6G) nach Anspruch 1 oder Anspruch 2.