-
Technisches Gebiet
-
Die
vorliegende Erfindung betrifft ein Steuergerät eines Wechselstromgenerators
für Fahrzeuge.
-
Hintergrundstand der Technik
-
Ein
herkömmliches
Steuergerät
eines Wechselstromgenerators für
Fahrzeuge steuerte ein Lastverhältnis
eines Schaltelementes zum periodischen Steuern eines Feldstromes
eines Generators, um dadurch den Feldstrom zu begrenzen, damit der
Feldstrom einen vorbestimmten Grenzwert nicht überschreitet. Bemerke, dass
der vorbestimmte Grenzwert derart ausgewählt ist, um ein Wert gleich
oder größer als
ein Wert eines Feldstromes zu werden, der zu fließen veranlasst
werden soll, um eine vorbestimmte Ausgabe von dem Generator zu erhalten, wenn
eine Temperatur eines Generators auf einen vorbestimmten Wert angestiegen
ist (siehe
JP 6-38720
B (Seite 2 und
1)).
-
Gemäß eines
derartigen herkömmlichen Steuergerätes für einen
Wechselstromgenerator für Fahrzeuge
sind Generatorausgangscharakteristiken gezeigt, in denen ein Leistungstransistor
gewöhnlicher
Weise in einem Leitungszustand gehalten wird, solange eine erzeugte
Spannung niedriger als ein vorbestimmter Wert ist, nachdem eine
maximale elektrische Fahrzeuglast einem Generator auferlegt worden
ist und daher wird eine Ausgabe ebenso gemäß einer Ausgabe in einer Drehgeschwindigkeit des
Generators erhöht.
So zu sagen, wurde ein derartiges Problem erfahren, dass die Temperaturen
einer Ankerspule und eines Gleichrichters zusammen mit einem Anwachsen
in einer Ausgabe des Generators anwuchsen, um schwierig innerhalb
einer zulässigen
Temperatur unterdrückt
zu werden, was in einer Verringerung einer Qualität resultierte.
Zusätzlich wurde
ein Problem erfahren, dass ein großer Kühllüfter als eine Vorrichtung zum
Verbessern einer Kühleigenschaft
erforderlich war, um das Ansteigen einer Temperatur zu unterdrücken, was
darin resultierte, dass ein Generator nicht miniaturisiert werden
konnte.
-
Das
Dokument
JP 2002-204 600 offenbart, dass
ein Regler (das Leistungserzeugungssteuergerät für ein Fahrzeug), der in einem
Generator für
ein Fahrzeug eingeschlossen ist, mit einem detektierenden Schaltkreis
für eine
durchschnittliche Dauerrate zum Detektieren einer elektrischen Dauerrate
eines Ausgabetransistors bevor die Last geändert wird und einem Spannungsherabstufungsschaltkreis
bereitgestellt ist, der zum Hinzufügen eines vorgeschriebenen
Inkrementes zu der detektierten elektrischen Dauerrate und zum Setzen
einer maximalen elektrischen Dauerrate verwendet wird. Weiter wird
es beschrieben, dass ein Rotations-detektierender Schaltkreis und
ein Temperatur-detektierender Schaltkreis in dem Spannungsherabstufungsschaltkreis
eingeschlossen sind, der den Zustand des Generators detektiert und
das Inkrement der elektrischen Dauerrate setzt, um das Inkrement
einer Leistungserzeugungsmenge konstant zu machen. Obwohl ein Temperatur-detektierender
Schaltkreis beschrieben und abgebildet ist, wird dieser Schaltkreis
nicht zum Veranlassen des Betriebes des Rotations-detektierenden Schaltkreises
verwendet.
-
Das
US Patent,
US, 597,071 ,
offenbart ein Ausgabeleistungssteuergerät für einen Automobilwechselstromgenerator.
Insbesondere ist es offenbart, dass das Ausgabeleistungssteuergerät einen Feldstrombegrenzerschaltkreis
zum Steuern des Lastfaktors eines Leistungstransistors einschließt, der
in Serie mit der Feldspule des Wechselstromgenerators gekoppelt
ist. Weiter ist es offenbart, dass ein Frequenz-zu-Spannungs-Umwandler
die Eingangsfrequenz in eine Spannung entsprechend der Drehzahl
des Wechselstromgenerators umwandelt und ein Vergleicher die Sägezahnwellenform,
die von einem Sägezahnwellenformgenerator
erzeugt wird, mit der Ausgabe des Frequenz-zu-Spannungs-Umwandlers
zu vergleichen. Jedoch ist eine Temperatur-detektierende Vorrichtung
nicht offenbart.
-
Das
Europäische
Patent
EP 0 524 466
A2 offenbart ein Steuergerät für einen Wechselstromgenerator
eines Fahrzeuges. Insbesondere ist ein Strom-detektierender Widerstand
offenbart, in dem ein Strom fließt, der im Wesentlichen gleich
zu einem Feldstrom ist, der in einer Feldspule des Wechselstromgenerators
fließt
und der einen Temperaturkoeffizienten aufweist. Weiter offenbart
das Dokument eine Spannungssetzende Vorrichtung zum Setzen einer
Referenzspannung zum Vergleich und einem Vergleicher zum Vergleichen
von sowohl einem Anschlusspotentialunterschied des Strom-detektierenden
Widerstandes mit der Referenzspannung zum Vergleich. Insbesondere
ist es beschrieben, dass eine Referenzspannung zum Vergleich mit
einer Temperatur geändert
wird, um den Temperaturgradient der beiden Anschlusspotentialunterschiede
eines Strom-detektierenden
Widerstandes zu kompensieren. Obwohl es offenbart ist, den Temperaturgradienten
zu kompensieren, ist es nicht offenbart, eine Temperatur zu messen.
Eine Temperatur-detektierende Vorrichtung ist daher nicht offenbart.
-
Das
Dokument
US 2001/005167
A1 offenbart ein elektronisches Bauteil, in dem ein isolierendes
Band an Anschlüssen
befestigt ist, die sich von einer elektronischen Bauteileinheit
erstrecken, so dass eine Neigung zwischen den Endgeräten stabil und
konstant bleiben kann. Das isolierende Band ist an Teile der Anschlüsse in einer
Nähe der
Einheit von beiden Seiten derart befestigt, dass das Band mit dem
Anschluss dazwischen angeordnet wird.
-
Offenbarung der Erfindung
-
Die
vorliegende Erfindung wurde durchgeführt, um die oben erwähnten Probleme
zu lösen
und es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, dass, nachdem die
Drehgeschwindigkeit des Generators den vorbestimmten Wert überschreitet,
ein Anwachsen in einer Ausgabe des Generators wenn geeignet unterdrückt wird,
wodurch es möglich
ist, das miniaturisierte Steuergerät eines Wechselstromgenerators für Fahrzeuge
(Auto und Ähnliches)
zu realisieren, das in der Lage eines Verhinderns des Aufheizens der
Ankerspule, des Gleichrichters und Ähnlichem ist und dass daher
keinen Kühllüfter erfordert,
während eine
ungeeignete Unterdrückung
der Ausgabe des Generators vermieden wird.
-
Ein
Steuergerät
eines Wechselstromgenerators für
Fahrzeuge gemäß der vorliegenden
Erfindung umfasst ein Schaltelement, das in Serie in einer Feldspule
eines Wechselstromgenerators eingesetzt ist, zum periodischen Steuern
eines Feldstromes, der zu der Feldspule zugeführt wird, gemäß einer
Ausgabespannung von dem Wechselstromgenerator, um die Ausgabespannung
von dem Wechselstromgenerator auf einen vorbestimmten Wert zu steuern;
und eine Leitungsraten-Steuervorrichtung
zum Detektieren einer Drehgeschwindigkeit des Wechselstromgenerators,
um eine Leitungsrate des Schaltelementes gemäß einem Anwachsen in einer
Drehgeschwindigkeit zu verringern, wobei die Leitungsraten-Steuervorrichtung
einen f-V-Umwandler zum Umwandeln einer Frequenz proportional zu
der Drehgeschwindigkeit des Wechselstromgenerators in eine Spannung
umfasst und eine Temperaturdetektionsvorrichtung zum Detektieren
einer Temperatur einer vorbestimmten Position des Wechselstromgenerators,
dadurch gekennzeichnet, dass die Temperaturdetektionsvorrichtung
des f-V-Umwandler betreibt, wenn eine detektierte Temperatur gleich
oder höher
als ein vorbestimmter Wert ist.
-
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
-
In
den begleitenden Zeichnungen:
-
1 ist
ein Schaltkreisdiagramm eines Steuergerätes eines Wechselstromgenerators
für Fahrzeuge
gemäß einer
Ausführungsform
1 der vorliegenden Erfindung;
-
2 ist
ein Wellenformdiagramm, das eine Beziehung zwischen einer Wellenform
eines Eingabesignals und einer Wellenform eines Ausgabesignals in
einem Vergleicher des Steuergerätes
eines Wechselstromgenerators für
Fahrzeuge gemäß einer Ausführungsform
1 der vorliegenden Erfindung zeigt;
-
3 ist
eine grafische Darstellung, die eine Ausgabestromcharakteristik
des Steuergerätes
eines Wechselstromgenerators für
Fahrzeug gemäß einer Ausführungsform
1 der vorliegenden Erfindung zeigt;
-
4 ist
ein Schaltkreisdiagramm eines Steuergerätes eines Wechselstromgenerators
für Fahrzeuge
gemäß einer
Ausführungsform
2 der vorliegenden Erfindung;
-
5 ist
ein Schaltkreisdiagramm einer genauen Schaltkreiskonfiguration eines
Temperaturdetektors, der in 4 gezeigt
ist;
-
6 ist
ein Schaltkreisdiagramm einer genauen Schaltkreiskonfiguration eines
Temperaturdetektors, der in 4 gezeigt
ist;
-
7 ist
ein Schaltkreisdiagramm einer genauen Schaltkreiskonfiguration eines
Temperaturdetektors, der in 4 gezeigt
ist.
-
Beste Ausführungsart der Erfindung
-
Hiernach
werden bevorzugte Ausführungsmoden
der vorliegenden Erfindung unter Bezug auf die Zeichnungen beschrieben.
-
Ausführungsform
1
-
1 ist
ein Schaltkreisdiagramm eines Steuergerätes eines Wechselstromgenerators
für Fahrzeuge
gemäß einer
Ausführungsform
1 der vorliegenden Erfindung. In 1 weist
ein Generator für Fahrzeuge
(hiernach zur Kürze
als ein „Generator" bezeichnet, wenn
geeignet) 1, der von einer Maschine (nicht gezeigt) angetrieben
werden soll, eine Ankerspule 101 und eine Feldspule 102 auf.
Ein Gleichrichter 2 zum Unterziehen einer Wechselstromausgabe
des Generators 1 einer Vollwellengleichrichtung weist einen
Hauptausgabeanschluss 201 und einen Erdungsanschluss 202 auf.
Zusätzlich
umfasst ein Spannungsregler 3 zum Regeln einer Ausgabespannung
des Generators 3 auf einen vorbestimmten Wert Spannungsteilerwiderstände 301 und 302 zum Detektieren
einer Spannung, die dazu dienen, eine Spannung der Ausgabespannung
zu Spannungs-teilen, die über
den Hauptausgabeanschluss 201 des Gleichrichters 2 erhalten
wird, um eine resultierende Spannung zu detektieren.
-
Ein
Konstantspannungs-Leistungsversorgungsschaltkreis 300 stellt
eine Konstantspannungsquelle A auf der Basis einer elektrischen
Leistung bereit, die von einer Batterie 5 durch Einschalten
eines Schlüsselschalters 4 zugeführt wird.
Eine konstante Spannung der Konstantspannungsquelle A wird durch
die Spannungsteilerwiderstände 303 und 304 zum
Erzeugen einer Referenzspannung geteilt, um eine Referenzspannung
zu erzeugen. Zusätzlich
vergleicht ein Vergleicher 305 die detektierte Spannung, die
durch die Spannungsteilung in den Spannungsteilerwiderständen 301 und 302 zum
Detektieren einer Spannung erhalten wird, mit der Referenzspannung,
die durch die Spannungsteilerwiderstände 303 und 304 zum
Erzeugen einer Referenzspannung erzeugt werden. Ein Leistungstransistor
(Schaltelement) 307 wird in Serie in die Feldspule 102 eingesetzt.
Wenn ein Strom von der Konstantspannungsquelle A zu dem Leistungstransistor 307 über einen Widerstand 306 zugeführt wird,
veranlasst dieses den Leistungstransistor 307 zu leiten,
so dass ein Feldstrom zu der Feldspule 102 gemäß einer
Ausgabe des Vergleichers 305 zugeführt wird. Eine Ausgabespannung,
die durch den Hauptausgabeanschluss 201 durch Einschalten
eines Lastschalters 6 ausgegeben worden ist, wird zu der
elektrischen Fahrzeuglast 7 zugeführt.
-
Darüber hinaus
schließt
das Steuergerät
für einen
Wechselstromgenerator für
Fahrzeuge gemäß einer
Ausführungsform
1 einen Leitungsratensteuerschaltkreis (Leitungsratensteuervorrichtung) 312 zum
Steuern einer Leitungsrate des Leistungstransistors 307 ein.
Der Leitungsratensteuerschaltkreis 302 weist einen f-V-Umwandler 309 zum
Umwandeln einer Frequenz proportional zu einer Drehgeschwindigkeit,
die auf der Basis einer Einphasenausgabe von der Ankerspule 101 erhalten
wird, in eine Spannung auf, einen Dreieckswellenformgenerator 310 zum
Erzeugen einer Spannung, die eine Dreieckswellenform aufweist, und
einen Vergleicher 311 zum Vergleichen des f-V-Umwandlungsspannungswertes,
der durch die f-V-Umwandlung in dem f-V-Umwandler 309 erhalten
wird, mit der Spannung, die eine Dreieckswellenform aufweist, die
von dem Dreieckswellenformgenerator erzeugt wird.
-
Als
nächstes
wird ein Betrieb des Steuergerätes
für einen
Wechselstromgenerator für
Fahrzeuge mit der oben erwähnten
Konfiguration hiernach beschrieben. Als erstes wird auf Einschalten
des Schlüsselschalters 4 hin
eine elektrische Leistung zu dem Konstantspannungsleistungsversorgungsschaltkreis 300 zugeführt, um
einen Basisstrom von der Konstantspannungsquelle A zu dem Leistungstransistor 307 über den
Widerstand 306 zuzuführen. Wenn
der Leistungstransistor 307 leitet, veranlasst dies den
Feldstrom, durch die Feldspule 102 zu fließen, so
dass die Maschine (nicht gezeigt) gestartet wird, um den Generator 1 anzutreiben,
um dadurch die Leistungserzeugung zu starten.
-
Der
Vergleicher 305 gibt ein Ausgabesignal auf einem „Hoch"-Pegel aus, wenn die Detektionsspannung
des Generators 1, die von den Spannungsteilerwiderständen 301 und 302 zum
Detektieren einer Spannung detektiert wird, niedriger in einem Pegel
als ein vorbestimmter Wert ist, der unter Verwendung der Widerstände 303 und 304 zum
Erzeugen einer Referenzspannung eingestellt ist und gibt ein Ausgangssignal
auf einem „Niedrig"-Pegel aus, wenn
die Detektionsspannung höher
in einem Pegel als die Referenzspannung ist.
-
Zusätzlich gibt
der f-V-Umwandler 309 den f-V-Umwandlungsspannungswert aus, der durch Umwandeln
der Frequenz proportional zu der Drehgeschwindigkeit in eine Spannung
in Reaktion auf das Einphasenausgabesignal von der Ankerspule 101 erhalten
wird. Hier ist eine obere Stufe aus 2 ein Wellenformdiagramm,
das eine Wellenform eines Eingabesignals des Vergleichers 311 zeigt,
d. h. eine Wellenform eines Ausgangssignals des Dreieckswellenformgenerators 310 (eine
Abszissenachse stellt eine Zeitachse dar) und eine Wellenform eines
Ausgangssignals des f-V-Umwandlers 309 (eine Abszissenachse
stellt eine Achse einer Drehgeschwindigkeit des Generators dar).
Ebenso ist eine niedrigere Stufe aus 2 ein Wellenformdiagramm,
das eine Wellenform eines Ausgangssignals des Vergleichers 311 zeigt.
Wie aus 2 verstanden werden kann, vergleicht
der Vergleicher 311 den Spannungspegel des f-V-Umwandlungsspannungswertes
mit dem Spannungspegel der Spannung, die eine Dreieckswellenform
aufweist, die von dem Dreieckswellenformgenerator 310 erzeugt
wird. Dann gibt der Vergleicher 311 ein Ausgabesignal bei
einem „Hoch"-Pegel aus, wenn,
nachdem die Drehgeschwindigkeit des Generators 1 eine vorbestimmte
Drehgeschwindigkeit überschritten
hat, der Spannungspegel des f-V-Umwandlungsspannungswertes den Spannungspegel
der Spannung nicht überschreitet,
die eine Dreieckswellenform aufweist und gibt ein Ausgabesignal
auf einem „Niedrig"-Pegel aus, wenn,
nachdem die Drehgeschwindigkeit des Generators 1 eine vorbestimmte
Drehgeschwindigkeit überschritten
hat, der Spannungspegel des f-V-Umwandlungsspannungswertes den Spannungspegel
der Spannung überschreitet,
die eine Dreieckswellenform aufweist.
-
Folglich
setzt es eine Rate (Niedrig-Rate) eines Zeitraumes fort, wenn das
Ausgabesignal bei einem Niedrig-Pegel ist, gemäß einem Anwachsen in einer
Drehgeschwindigkeit erhöht
zu werden, nachdem die Anzahl von Drehungen des Generators 1 eine
vorbestimmte Drehgeschwindigkeit überschritten hat. So zu sagen
setzt es eine Leitungsrate des Leistungstransistors 307 fort,
vermindert zu werden, um den Feldstrom zu verringern. 3 ist
eine grafische Darstellung zum Vergleich zwischen Ausgabestromcharakteristiken
eines Generators, der durch die Steuergeräte für einen Wechselstromgenerator für Fahrzeuge
gesteuert wird. In der Figur stellt eine Kurve (a) die Ausgabecharakteristik
des Generators gemäß Ausführungsform
1 der vorliegenden Erfindung dar und Kurve (b) stellt die Ausgabecharakteristik
eines herkömmlichen
Generators dar. Aus 3 wird es genauso verstanden,
dass der Ausgabestrom des Generators gemäß Ausführungsform 1 unterdrückt wird,
um nicht erhöht
zu werden, selbst falls die Anzahl von Drehungen des Generators 1 die
vorbestimmte Drehgeschwindigkeit überschreitet.
-
Wie
oben beschrieben, wird gemäß dem Steuergerät eines
Wechselstromgenerators für
Fahrzeuge einer Ausführungsform
1 der vorliegenden Erfindung, nachdem die Anzahl von Drehungen des Generators 1 die
vorbestimmte Drehgeschwindigkeit überschritten haben, die Leistungsrate
des Leistungstransistors 307 gemäß einem Anwachsen in einer
Drehgeschwindigkeit verringert, um den Feldstrom zu verringern,
wodurch es möglich
wird, die Ausgabestromcharakteristik zu erhalten, in der, selbst
wenn die Anzahl von Drehungen des Generators 1 gleich oder
größer als
die vorbestimmte Drehgeschwindigkeit ist, der Ausgabestrom unterdrückt wird,
um so nicht erhöht
zu werden. Daher kann ein Aufhitzen der Ankerspule, des Gleichrichters
und Ähnlichem
verhindert werden und daher ist kein Kühllüfter erforderlich. Folglich
kann eine Miniaturisierung erreicht werden.
-
Ausführungsform
2
-
Als
nächstes
ist 4 ein Schaltkreisdiagramm eines Steuergerätes eines
Wechselstromgenerators für
Fahrzeuge gemäß Ausführungsform
2 der vorliegenden Erfindung. Das Steuergerät von Ausführungsform 2 weist eine derartige
Konfiguration auf, um neu einen Temperaturdetektor 313 in
dem Leitungsratensteuerschaltkreis 312 zusätzlich zu
den bildenden Elementen der Konfiguration bereitzustellen, die in 1 gezeigt
ist. 5 bis 7 zeigen Beispiele genauer Konfigurationen
des oben erwähnten
Temperaturdetektors 313. 5 zeigt
den Temperaturdetektor 313 einschließlich eines thermosensitiven
Halbleiterelements, 6 zeigt den Temperaturdetektor 313 einschließlich eines
thermosensitiven Widerstandselements mit einem positiven Widerstandstemperaturkoeffizienten
und 7 zeigt den Temperaturdetektor 313 einschließlich eines
thermosensitiven Elementes mit einem negativen Widerstandstemperaturkoeffizienten.
-
Die
genaue Konfiguration und Betriebe der Temperaturdetektoren 313 werden
hiernach beschrieben.
-
In 5 werden
eine Diode 312a, die als das thermosensitive Halbleiterelement
dient und ein Widerstand 312b in Serie zwischen die Konstantspannungsquelle
A und die Erde eingesetzt, um angepasst zu sein, eine Temperaturänderungsspannung zu
detektieren, die auf der Basis einer Änderung in einer Temperatur
der Diode 312a erhalten wird. Zusätzlich werden Spannungsteilerwiderstände 312c und 312d in ähnlicher
Weise zwischen die Konstantspannungsquelle A und die Erde eingesetzt,
um angepasst zu sein, eine Referenzspannung von der Konstantspannungsquelle
A zu erzeugen. Die Referenzspannung und die Temperaturänderungsspannung,
die in einer derartigen Weise erhalten werden, werden miteinander
in einem Vergleicher 312e verglichen. Gewöhnlicher
Weise wird die Referenzspannung (eine Minus-Eingabespannung des
Vergleichers 312e) derart gesetzt, um höher als die Temperaturänderungsspannung
(eine Plus-Eingabespannung des Vergleichers 312e) zu sein
und daher gibt der Vergleicher 312e ein Ausgabesignal bei
einem „Niedrig"-Pegel aus. Zu der
Zeit, wenn eine Temperatur, die von dem Temperaturdetektor 313 detektiert wird,
eine vorbestimmte Temperatur überschritten hat,
wird die Plus-Eingabespannung des Vergleichers 312e in
einem Pegel auf Grund einer negativen Temperaturcharakteristik eines
internen Spannungsabfalls erhöht,
der über
die Diode 312a entwickelt wird, um die Referenzspannung
(die Minus-Eingabespannung) zu überschreiten,
was darin resultiert, dass der Vergleicher 312 ein Ausgabesignal
bei „Hoch"-Pegel ausgibt.
-
In 6 ist
ein Unterschiedspunkt in einer Konfiguration mit 5,
dass ein Widerstand 312f und ein Posistor 312g,
der als ein thermosensitives Widerstandselement mit einem positiven
Widerstandstemperaturkoeffizienten dient, zur Detektion der Temperaturänderungsspannung
statt der Diode 312a bereitgestellt werden, die als das
thermosensitive Halbleiterelement dient und des Widerstands 312b.
Bemerke, dass ein Widerstand 312f mit der Seite der Konstantspannungsquelle
A verbunden ist. Folglich gibt ähnlich
zu dem Fall aus 5 der Vergleicher 312e normalerweise
ein Ausgabesignal bei einem „Niedrig"-Pegel aus. Zu der
Zeit jedoch, wenn eine Temperatur, die von dem Temperaturdetektor 313 detektiert
wird, die vorbestimmte Temperatur überschritten hat, wird die
Plus-Eingabespannung des Vergleichers 312e in einem Pegel
auf Grund der positiven Widerstandstemperatur-Koeffizientencharakteristik
des Posistors 312 erhöht,
um die Referenzspannung (Minus-Eingabespannung)
zu überschreiten,
was darin resultiert, dass der Vergleicher 312 ein Ausgabesignal
bei einem „Hoch"-Pegel ausgibt.
-
In 7 ist
ein Unterschiedspunkt in einer Konfiguration mit 6,
dass ein Thermistor 312h mit einem negativen Widerstandstemperaturkoeffizienten
und ein Widerstand 312i statt des Widerstands 312f und
des Posistors 312g bereitgestellt werden, der als das thermosensitive
Widerstandselement mit einem positiven Widerstandstemperaturkoeffizienten dient.
Bemerke, dass im Gegensatz zu dem Fall aus 6 der Thermistor 312h mit
der Seite der Konstantspannungsquelle A verbunden ist. Folglich
gibt ähnlich
zu den Fällen
aus 5 und 6 der Vergleicher 312e normalerweise
ein Ausgabesignal bei „Niedrig"-Pegel aus. Jedoch
wird zu der Zeit, wenn eine Temperatur, die von dem Temperaturdetektor 313 detektiert
wird, die vorbestimmte Temperatur überschritten hat, die Plus-Eingabespannung
des Vergleichers 312e in einem Pegel auf Grund der negativen
Widerstandstemperaturkoeffizientencharakteristik des Thermistors 312h erhöht, um die
Referenzspannung (Minus-Eingabespannung)
zu überschreiten.
Als ein Ergebnis gibt der Vergleicher 312e das Ausgabesignal
bei einem „Hoch"-Pegel aus.
-
Wie
oben beschrieben, selbst falls einer dieser Temperaturdetektoren 313 verwendet
wird, wenn eine Temperatur gleich oder höher als die vorbestimmte Temperatur
detektiert wird, wird das Ausgabesignal bei einem „Hoch"-Pegel ausgegeben
und wenn eine Temperatur nicht bis zu der vorbestimmten Temperatur
steigt, wird das Ausgabesignal bei einem „Niedrig"-Pegel ausgegeben. Da folglich immer
wenn das Ausgabesignal bei einem „Niedrig-Pegel" von dem Temperaturdetektor 313 ausgegeben
wird, der Pegel des Ausgabesignals des f-V-Umwandlers 309 auf „Niedrig" geht, um den Ausgabestrom
des Generators 1 daran zu hindern, unterdrückt zu werden, wird
die Ausgabestromcharakteristik des Generators 1 zu dieser
Zeit identisch zu jener eines Konventionellen. Immer wenn andererseits
das Ausgabesignal bei einem „Hoch"-Pegel von dem Temperaturdetektor 313 ausgegeben
wird, wird das Ausgabesignal des f-V-Umwandlers 309 gültig. Falls
daher die Anzahl von Drehungen des Generators 1 die vorbestimmte Drehgeschwindigkeit überschreitet,
wird der Betrieb zum Unterdrücken
eines Anwachsens in einem Ausgabestrom des Generators 1 ausgeführt. Folglich
betreibt der Temperaturdetektor 313 lediglich wenn eine detektierte
Temperatur gleich oder höher
als die vorbestimmte Temperatur ist, den f-V-Umwandler 309.
-
Wie
oben beschrieben wird gemäß dem Steuergerät eines
Wechselstromgenerators für
Fahrzeuge einer Ausführungsform
2 der vorliegenden Erfindung der Temperaturdetektor 313 bereitgestellt, um
es dadurch zu erlauben, dass eine Temperaturbegrenzung gegeben wird.
-
Industrielle Anwendbarkeit
-
Gemäß der vorliegenden
Erfindung wird, nachdem die Drehgeschwindigkeit des Generators den
vorbestimmten Wert überschreitet,
ein Anwachsen in einer Ausgabe des Generators unterdrückt, wodurch
es möglich
ist, das miniaturisierte Steuergerät eines Wechselstromgenerators
für Fahrzeuge
zu realisieren, das in der Lage ist, die Aufheizung der Ankerspule,
des Gleichrichters oder Ähnlichem
zu verhindern und das daher keinen Kühllüfter erfordert.