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Die
Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Einrichtung zum Abrollen
perforierter Mehrfachrollen und insbesondere eine Einrichtung zum
Abrollen mindestens einer schmalen Materialbahn auf einmal von perforierten
Mehrfachrollen, die Materialbahnen aus vorzugsweise trocken gebildetem
Papier aufweisen. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Abrollen
einzelner Materialbahnen von einer Mehrfachrolle, die mehrere schmale
Materialbahnen aus vorzugsweise trocken gebildetem Papier, welche durch
Perforationen miteinander verbunden sind und mit einem superabsorbierenden
Material versehen sind oder nicht, und welche für eine spätere Umwandlung, beispielsweise
zu Hygieneprodukten wie Sanitärpads
vorgesehen sind.
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Gegenwärtig treten
bei auf große
Rollen gewickelten Materialbahnen, insbesondere bei schmalen Materialbahnen,
die zusätzlich
zu einer leichten Verformbarkeit auch für ein nachfolgendes Verarbeiten
schwierig abzurollen sind, erhebliche Probleme auf. Auf diese Weise
haben dicke Materialien bei der Umwandlung eine zu geringe Länge zwischen
den erforderlichen Rollenwechseln, wodurch häufigeres Verbinden verursacht
und zeitaufwendige Messungen bewirkt werden. Zur Beseitigung dieses
Problems wurden alternative Lösungen
entwickelt, welche den Nachteil aufweisen, dass bei einigen Materialien
eine plastische Verformung auftritt, wodurch der Bahn die Form einer
gedämpften
sinusförmigen
Kurve verliehen wird, wodurch wiederum die nachfolgende Umwandlung
erschwert wird. Eine alternative Technologie ist das versetzte Anordnen,
jedoch treten hierbei als Nachteile die Bildung von Falten, Schwierigkeiten
beim Festonieren doppelseitiger Blätter, Schwierigkeiten bei der
Handhabung von Blättern
mit geringer Reibung, und ferner das Problem der statischen Aufladung
in zu einem Stapel zusammengefügten
Blättern
auf.
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Es
ist die Aufgabe der Erfindung, eine neue Art von Abrollvorrichtung
für perforierte
Mehrfachrollen, insbesondere aus dicken oder weichen und schmalen
Materialbahnen, wie beispielsweise trocken geformtem Papier mit
oder ohne superabsorbierenden Materialien zu schaffen. Das genannte Problem
wird mit dem Verfahren und der Vorrichtung gemäß der Erfindung gelöst. Die
kennzeichnenden Merkmale der Erfindung sind in den beigefügten Ansprüchen aufgeführt.
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Durch
die Erfindung wurden nunmehr ein Verfahren und eine Einrichtung
zur Durchführung
des Verfahrens erreicht, welche auf ausgezeichnete Weise ihren Zweck
erfüllen,
wobei gleichzeitig das Verfahren einfach durchführbar und die Einrichtung kostengünstig und
einfach herstellbar ist. Beim Abrollen verwendet die Erfindung eine
Abrolleinrichtung mit einer Sperrscheibe, welche mit Unterdruck
arbeitet und die Mehrfachrolle während
des Abrollvorgangs fixiert, insbesondere wenn lediglich einige wenige Materialbahnen
der Mehrfachrolle übrig
sind, in Verbindung mit einem Stützelement,
das im vorliegenden Fall aus aufeinander zu schwingbaren scheibenförmigen Elementen
besteht, welche die verbleibenden Materialbahnen in der Abrolleinrichtung
fixieren, so dass diese beim Abrollen nicht kippen oder zusammenfallen.
Der Unterdruck der Sperrscheibe bleibt während des gesamten Abrollzeitraums
beim Abrollen der Mehrfachrolle intakt, welche aus einer Hauptrolle
besteht und aus mehreren durch Perforationen zusammengehaltenen
Teilrollen gebildet ist. Während
des Abrollens wird zumindest eine Teilrolle auf einmal zur nachfolgenden
Umwandlung abgetrennt.
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Wenn
das Abrollen der Mehrfachrolle einen Zustand erreicht hat, in dem
nur wenige Teilrollen oder Materialbahnen verbleiben, werden mechanische
Stützeinrichtungen
nach unten vor die im Abrollen befindliche verbleibende Rolle oder
Rollen geschwenkt, wobei letztere nachfolgend gesichert werden,
wenn der Unterdruck in der Sperrscheibe durch das tatsächliche
Abrollen der Materialbahnen und insbesondere durch die letzte Materialbahn
zur Wirkung kommt. Um einen ausreichenden Unterdruck an den Öffnungen
der Sperrscheibe aufrecht zu erhalten, können die Unterdrucköffnungen
mit Gummi- oder Kunststoffdichtungen um die entsprechenden Öffnungen
oder in Teilen derselben versehen sein, um keine Unterdruckkraft
zwischen der Sperrscheibe und insbesondere der letzten abrollbaren
Materialbahn der Mehrfachrolle zu verlieren.
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Die
Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen
näher beschrieben,
welche zeigen:
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1 eine
Seitenansicht eines bevorzugten Beispiels einer erfindungsgemäßen Abrolleinrichtung mit
nach oben gekrümmten
scheibenförmigen
Stützelementen,
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2 eine
Draufsicht von oben auf die Abrolleinrichtung von 1,
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3 eine
Seitenansicht der Abrolleinrichtung der 1 und 2,
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4 eine
perspektivische Darstellung der Abrolleinrichtung von 1,
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5 eine
vergrößerte Teildarstellung
der Umlenkstifte von 4,
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6 die
in 1 dargestellte Abrolleinrichtung mit einer auf
ihrer Welle angeordneten Mehrfachrolle vor dem Abrollen,
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7 eine
Draufsicht von oben auf die Einrichtung gemäß 6,
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8 eine
Seitenansicht der Abrolleinrichtung mit einer Mehrfachrolle gemäß 6,
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9 eine
perspektivische Ansicht der Darstellung von 6,
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10 eine
vergrößerte Teildarstellung
der in 9 dargestellten Umlenkstifte,
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11 eine
Vorderansicht der Abrolleinrichtung mit einer teilweise abgerollten
Mehrfachrolle,
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12 eine
Draufsicht von oben auf die Einrichtung gemäß 11,
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13 eine
Seitenansicht der Abrolleinrichtung mit einer Mehrfachrolle gemäß 11,
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14 eine
perspektivische Darstellung der Abrolleinrichtung von 11 mit
teilweise abgerollter Mehrfachrolle,
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15 eine
vergrößerte Teildarstellung
der in 14 dargestellten Umlenkstifte,
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16 eine
Seitenansicht der Abrolleinrichtung mit abgerollter Mehrfachrolle,
in welcher nur eine einzige Materialbahn verblieben ist, und bei
welcher Stützeinrichtungen
in Form zweier scheibenförmiger
Elemente, die abwärts
aufeinander zu schwingen können,
abwärts
geschwungen sind, um während
des Abrollens eine Stütze
für die
letzte Materialbahn zu bilden,
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17 eine
Draufsicht von oben auf die in der 16 dargestellte
Abrolleinrichtung,
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18 eine
Seitenansicht der Darstellung in 18,
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19 eine
perspektivische Ansicht der in 16 dargestellten
Abrolleinrichtung, und
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20 eine
vergrößerte Teilansicht
der in 19 dargestellten Umlenkstifte.
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In
den Zeichnungen ist ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel mit einer erfindungsgemäßen Abrolleinrichtung 1 für eine mindestens
eine schmale Materialbahn 3 aufweisende Mehrfachrolle 2 dargestellt, welche
mehrere durch Perforationen 10 verbundene benachbarte Materialbahnen 3 umfasst.
Die Material bahnen 3 bestehen vorzugsweise aus trocken
gebildetem Papier, das zur Umwandlung in beispielsweise Hygieneprodukte
wie Sanitärpads
bestimmt ist. Wie insbesondere in 1 dargestellt,
weist die Abrolleinrichtung einen Rahmen 4 auf, der eine
daran anbringbare Sperrscheibe 5 trägt, von welcher sich eine Welle 6 zum
Tragen der jeweiligen Mehrfachrolle 2 nach außen erstreckt.
Die Sperrscheibe 5 weist ihrerseits mehrere, in ihrer Fläche ausgebildete Öffnungen 7 auf,
welche über
einen Verbinder 9 mit einer Vakuumquelle 8 verbunden
sind, um die Mehrfachrolle 2 mittels Unterdruck gegen die
Sperrscheibe 5 zu ziehen. Auf diese Weise wird die Mehrfachrolle 2 während des
eigentlichen Abrollens in ihrer Position fixiert, während gleichzeitig
die jeweiligen Materialbahnen 3 der Rolle 2 entlang
den Perforationen 10 trennbar sind.
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Die 6–10 sind
jeweils schematische Darstellungen der Funktionsweise einer Abrolleinrichtung 1,
nachdem eine abzurollende Mehrfachrolle 2 auf der Welle 6 positioniert
wurde. In den 7–9 hat das
Abrollen einen Zustand erreicht, in dem nur eine Materialbahn 3 der
Mehrfachrolle 2 zum Abrollen verbleibt. Zu diesem Zeitpunkt werden
Stützeinrichtungen 11 in
Form scheibenförmiger
Elemente 12, 13 abgesenkt, wobei diese Elemente
an ihren oberen Rändern 14, 15 am
oberen Teil 16 des Rahmens 4 derart drehbar angebracht sind,
dass sie vor die Materialbahn 3 nach unten schwingen können, um
diese an einem Zusammenfallen oder Kippen während des Abrollens von der Welle 6 zu
hindern. Dies ist in den 16–20 jeweils
genauer dargestellt. Zu diesem Zeitpunkt greifen die scheibenförmigen Elemente 12, 13 an
der Außenseite 19 der
betreffenden Materialbahn 3 an.
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An
der Verarbeitungsstelle sind geeigneterweise zwei Abrolleinrichtungen 1 nebeneinander
positioniert, wobei zwischen den jeweiligen Abrolleinrichtungen
eine Zusammenführungsvorrichtung
angeordnet ist, wodurch ein schnelles und einfaches Zusammenführen in
Verbindung mit der Verarbeitung durchgeführt werden kann, sobald, je
nachdem, die letzte Teilrolle oder die letzten Teilrollen zu Ende
sind.
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An
der Abrollstelle ist eine Führungsrolle 17 mit
einer Breite, die zumindest der Gesamtbreite der Mehrfachrolle 2 entspricht,
bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel
im unteren Teil des Rahmens 4 angeordnet, wobei die Führungsrolle 17 das
Austreten des betreffenden abgerollten Bahnteils oder der schmalen
Materialbahn 3 aus der Abrolleinrichtung parallel zur Ebene
des Bodens bewirkt. Ferner weist jedes Bahnteil vorzugsweise unter
45° zur
Längsrichtung
der Bahnen 3 angeordnete Umlenkstifte 18 auf, um
welche das ausgegebene oder abgerollte Bahnteil gleitet und um 90° umgelenkt
wird, wodurch sämtliche
Teile der Bahn 3 linear in korrekter Position für das Zusammenführen zu
der eigentlichen Zusammenführungsvorrichtung
laufen.
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Die
Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Abrollen von einzelnen
Materialbahnen 3 von einer Mehrfachrolle 2 mit
mehreren, durch Perforationen 10 verbundenen schmalen Materialbahnen 3, wobei
die Bahnen vorzugsweise aus trocken gebildetem Papier mit oder ohne
superabsorbierendem Material bestehen und zur anschließenden Verarbeitung zu
beispielsweise Hygieneprodukten, wie Sanitärpads, vorgesehen sind. Bei
dem erfindungsgemäßen Verfahren
wird, wie in den 6–10 näher dargestellt,
die Mehrfachrolle 2 in der Abrolleinrichtung 1 auf
einer darin enthaltenen Welle 6 angeordnet. In Zusammenhang
mit dem Abrollen wird die Mehrfachrolle 2 an einer mit
einem Unterdruck beaufschlagten Sperrscheibe 5 fixiert
und nach der Fixierung durch Unterdruck wird die jeweilige Materialbahn 3 von
der Mehrfachrolle 2 entlang der Perforation 10 abgerollt, über welche
die jeweilige Materialbahn 3 verbunden ist, bis im Normalfall
nur noch eine Materialbahn 3 auf der Welle 6 verbleibt,
wobei in diesem Fall zumindest ein Stützelement 11, und
im vorliegenden Fall zwei scheibenförmige Elemente 12, 13,
die abwärts schwingen
können,
an der Außenseite 19 der
verbleibenden Materialbahn 3 angreifen. Daher wird die letzte
Materialbahn 3 beim Abrollen von der Welle 6 daran
gehindert, zusammenzufallen oder zu kippen, wie dies während des
gesamten Abrollens der Fall ist, so dass sie, zusätzlich zu
dem abnehmenden Unterdruck, durch die scheibenförmigen Elemente 12, 13 nach
außen
abgestützt
ist.