DE601867C

DE601867C - Antriebsvorrichtung fuer die Fadenfuehrerschienen von flachen Kulierwirkmaschinen

Info

Publication number: DE601867C
Application number: DEL82635D
Authority: DE
Original assignee: Karl Lieberknecht GmbH
Current assignee: Karl Lieberknecht GmbH
Priority date: 1932-12-11
Filing date: 1932-12-11
Publication date: 1934-08-25

Description

Antriebsvorrichtung für die Fadenführerschienen von flachen Kulierwirkmaschinen Die Erfindung betrifft :eine Fädenfühnerantriebsvorrichtung für flache K ulierwirkmaschinen, bei der auch während des Minderns der Fadenführervorlauf gegenüber den Platinen gleichbleibt.
Es sind an sich Vorrichtungen zur Erzielung eines gleichbleibenden Fadenführervorlaufes bekannt. Man -wendet in einfachster Weise zwei Bremsen an, die zu beiden Seiten eines gleitenden Fadenführermitnehmers sitzen und diesen antreiben. Die Bremsen treffen aber verhältnismäßig hart an den Fadenführermitnehmer.
Zur Vermeidung der Stöße hat man -eine Anordnung versucht, bei der ein besonders geführtes Stahlband (Kette o. dgl.) die zeitweilige Kupplung zwischen Rößchenschiene und Fadenführer vermittelt. Diese Vorrichtung arbeitet aber -unsicher, da durch die auftretenden Belastungswechsel das Stahlband (Kette usw.) oder die Zwischenglieder leicht brechen.
Es ist auch bekannt, für einzelne Fadenführer durch Öffnen und Schließen der Bremsen Stücke aus dem Gesamtweg der Rößchenbewegung herauszuschneiden. Bei diesen Vorrichtungen treten jedoch harte Stöße auf, die den erzielten Vorteil -nieder vernichten. Vor allem aber müssen umständliche Steuerungen dafür vorgesehen werden, die die Sicherheit des Arbeitens beeinträchtigen, da ja für jeden Fadenführer die Bremsen für sich gesteuert werden müssen. Die Fadenführerantriebsvorrichtung nach der vorliegenden Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß zwischen das Exzenter für den Fadenführerschienenantrieh und die Fadenf ührermi.tnehmerschiene eine ein- und ausrückbare Reibungskupplung eingeschaltet ist, deren Kupplungseingriff nach Lage und Länge des gewünschten Fadenführerweges gesteuert -wird. Vorteilhaft wird die Kupplung dabei elektrisch gesteuert.
Es sindzwar schon elektrische oder elektromagnetische Steuerungen für die Fadenführerbewegung bekannt. Hierbei müssen aber für jede Fadenführerschiene besondereElektro; magnete angeordnet werden. Das macht die Maschine unübersichtlich und teuer und gibt zu vielen Fehlerquellen Anlaß.
Die Zeichnung erläutert den Erfindungsgegenstand m einem Ausführungsbeispiel,. Sie zeigt eine schematische Darstellung des Kulierzeuges mit dem angebauten Antrieb für die Fadenführermitnehmerschiene bei zwischen> geschalteter Kupplung nach der Exfhidung.
Mit i ist das bekannte Kulierexzenter bezeichnet, das sich zwischen den beiden Laufrollen z und 3 dreht -und dadurch die Stange q. hin und her bewegt. Mit feinem Ende greift die Stange q. an den Kulierarm 5 und betätigt den Rößchenantrieb. Das andere Ende der Stange ¢ ist durch den Zug 6 mit dem einen Teil 7 der Reibungskupplung verbunden. Diese erste Hälfte 7, der Kupplung wird durch die hin und her gehende Bewegung des Kulierzeuges dauernd meinem bestimmten Winkel hin. und her gedreht.
An dem zweiten Tei18 der Reibungskupplung ist ein Arm g angeordnet, der an der Fadenführermitnehmerschiente io angreift. Entsprechend der Steuerung der Kupplung wird der zweite Tei18 nur zeitweise mit -dem ersten Teil p gekuppelt.
In vorliegendem Falle ist die Reibungskupplung eine elektromagnetische Kupplung. Auf der Achse ii der Kupplung erfolgt über Schleifringe die Stromzuführung 1z. Diese Stromzuführung führt beispielsweise über eine vom Fadenführerstah, Fadenführermitnehmerschiene oder Räßchenschieneeinerseits und dem Minderzeug anderseits zu sclialtenden Schaltvorrichtung (nicht gezeichnet).
Die Wirkungsweise der Vorrichtung nach der Erfindung ist folgende: Durch Schließen des Stromkreises der ,elektromagnetischen Reibungskupplungwird die zweite Hälfte der Kupplung mit der ersten Hälfte gekuppelt und bewegt sich ebenfalls hin und her. Dabei treibt der mit der Fadenführermitnehmerschiene verbundene Arm der zweiten Kupplungshälfte die Fadenführermitnehmerschiene an. Es soll z. B. der Fadenführervorlauf stets 3o mm betragen. In diesem Falle wird der Kupplungsstrom so gesteuert, daß die Magnetkupplung in dem Augenblick geschlossen wird, in dem das Rößchen 3o mm vom Fadenführer entfernt steht, unabhängig davon, an welcher Stelle der Fontur der Fadenführer infolge der Minderung steht. Abgeschaltet wird der Strom in dem Augenblick, in dem der Fadenführer seinen Endanschlag erreicht hat oder eine geringe Zeit zuvor. Auf dem Rückweg der Fadenführer findet die Steuerung entsprechend statt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Antriebsvorrichtung für die FadenführerscIiienen von flachen Kulierwirkmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen das Exzenter für den Fadenführerschi:enenantrIeb und die Fadenführermitnehmerschiene seine sein- und ausrückbare Reibungskupplung eingeschaltet ist, deren Kupplungseingriff :nach Lage und Länge des .gewünschten Fadenführer--weges gesteuert wird. z. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplung elektrisch gesteuert wird.