DE600985C

DE600985C - Exzentrisch gelagerte Seilgabel

Info

Publication number: DE600985C
Application number: DEB159955D
Authority: DE
Original assignee: Bleichert Transportanlagen GmbH
Current assignee: Bleichert Transportanlagen GmbH
Publication date: 1934-08-04

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine exzentrisch gelagerte Seilgabel mit von Hand oder durch Anschlag gesteuerter zusätzlicher Klemmvorrichtung für die Klemmbacken und mit einem beim Schließen der Seilgabel über das Seil fassenden Sicherungsglied. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Seilgabel zu schaffen, die nicht nur eine erhöhte Klemmkraft gegenüber der üblichen ίο Exzenterseilgabel hat, sondern auch beim Durchlaufen von Senken nicht reibungslos wird und das Seil nach oben hin nicht freigibt.

Das Neue der Erfindung besteht darin, daß die bewegliche Klemmbacke und das Sicherungsglied mit dem gemeinsamen Ende dieser beiden als zweiarmige Hebel ausgebildeten Teile in einer Exzenterbahn geführt sind und der Drehpunkt des Sicherungsgliedes näher an der Exzenterbahn liegt als der Drehpunkt der Klemmbacke.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigt

Abb. ι eine Ansicht der Seilgabel in Seilrichtung,

Abb. 2 eine Seitenansicht und Abb. 3 den Schnitt nach der Linie IH-III in Abb. 1 in Draufsicht.

Der Gabelkörper β ist am Wagen in bekannter Weise drehbar befestigt und an seinem oberen Ende als halbes Gabelmaul ausgebildet. Die Klemmbacke δ ist bei c drehbar in dem Gehäuse d gelagert und faßt mit ihrem unteren Teil in die Exzenterbahn e eines um die Seilgabel drehbaren Exzenters /. Dieser läuft nach beiden Seiten in Verlängerungen aus, die von Anschlägen in der Fahrbahn oder von Hand betätigt werden. Das Sicherungsglied h ist im Gehäuse d b'e^ i drehbar gelagert und umfaßt den Fuß der beweglichen Klemmbacke & mit geringerem Spiel, so daß es mit der Klemmbacke b zusammen bewegt wird. Da der Drehpunkt i wesentlich näher an der Exzenterbahn liegt als der Drehpunkte der beweglichen Klemmbackeb, so ist der von dem Sicherungsglied h zurückgelegte Weg beim Drehen des Exzenters/ wesentlich größer als der der Klemmbacke b. Dadurch öffnet sich beim Drehen des Exzenters/ das Gabelmaul nur um einen geringen Betrag, während das Sicherungsglied h weit ausschwenkt, um ein freies Einlegen des Seiles g oder ein Freigeben des Seiles zu ermöglichen.

Die Exzenterbahn ^ wird an ihrem Ende derart geführt, daß die Schließstellung der Seilgabel gesichert ist.

Claims

Patentanspruch:

Exzentrisch gelagerte Seilgabel mit von Hand oder durch Anschlag gesteuerter zusätzlicher Klemmvorrichtung für die Klemmbacken und mit einem beim Schließen der Seilgabel über das Seil fassenden Sicherungsglied, dadurch gekennzeichnet, daß die bewegliche Klemmbacke (&) und das Sicherungsglied (A) mit dem gemeinsamen Ende dieser beiden als zweiarmige Hebel ausgebildeten Teile in einer Exzenterbahn (<e) geführt sind und der Drehpunkt (z) des Sicherungsgliedes (A) näher an der Exzenterbahn (β) liegt als der Drehpunkt {c) der Klemmbacke (&).

Hierzu ι Blatt Zeichnungen