DE599534C

DE599534C - Abdichtung fuer sich drehende Wellen

Info

Publication number: DE599534C
Application number: DEB157975D
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1932-10-23
Filing date: 1932-10-23
Publication date: 1934-07-04

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine ölabdichtung für sich drehende Wellen, bei der ein Axialflansch eines Abdichtungsringes in radialer Richtung gegen die Welle mittels eines mit federnden Zungen versehenen Flachringes gepreßt wird. Bei bekannten Wellenabdichtungen dieser Art ist noch eine besondere Feder außer dem Flachring vorgesehen, die dessen radialen Teil gegen den entsprechenden Radialflansch des Abdichtungsringes preßt. Durch eine solche Zwischenfeder wird aber die Baubreite der Wellenabdichtung wesentlich vergrößert, was insbesondere beim nachträglichen Einbau in fertige Maschinen mit festen, unveränderbaren Maßen oft zu Schwierigkeiten führt, da nicht genügend Platz vorhanden ist.

Die Erfindung besteht darin, daß der federnde Flachring und der Radialflansch des

ao Abdichtungsringes ohne federnde Zwischenlagen unmittelbar zwischen entsprechenden Teilen des Wellenlagers bzw. Lagergehäuses gegeneinandergepreßt werden. Bei dieser Anordnung fällt die Baubreite so gering aus, daß die Wellenabdichtung sich auch noch bei beschränkten Platzverhältnissen bequem einbauen läßt. Zweckmäßig stützt man den Abdichtungsring und den federnden Flachring durch eine Scheibe ab und faßt diese Teile zu einer Baueinheit zusammen.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsformen der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt

Abb. ι einen Querschnitt durch eine in einen Gußteil eingesetzte Dichtung,

Abb. 2 eine Dichtung, deren Abdichtungsring mit der Anpreßfeder in ein besonderes Gehäuse eingeschlossen ist und einen fertigen Einbauteil bildet,

Abb. 3 eine Ansicht in Achsrichtung.

α ist die abzudichtende Welle und b ist ein Gußstück, das zur Aufnahme eines Lagers c für die Welle α dient. Das Gußstück b ist mit einer Ausdrehung d versehen, in die ein Dichtungsring e aus Leder eingesetzt ist. Der Dichtungsring e besitzt einen sich gegen die Welle & legenden Axialflansch/. Dieser Flansch wird mittels einer Federscheibe g, die zusammen mit dem Dichtungsring e in das Gußstück b eingesetzt ist, gegen die Welle α gedrückt, indem durch mehrere radiale Einschnitte h in die Federscheibe g federnde Zungen i gebildet werden, die sich radial gegen den Axialflansch f anlegen und ihn dicht auf die Welle α pressen (Abb. 3). Zwischen dem Abdichtungsring e und dem Lager c ist eine Blechscheibe / angeordnet, die mittels Zacken k die Lederabdichtung e festhält und sie daran hindert, sich mit der Welle zu drehen. Die Verwendung der dünnen Federscheibe g gestattet es, die axiale Baulänge der Dichtung sehr klein zu halten.

Die Wellenabdichtung kann auch einen fertigen Einbauteil für sich bilden, der auf jede beliebige Welle aufgesetzt werden kann. Eine derartige Vorrichtung zeigt Abb. 2. Der

Abdichtungsring e und die Federscheibe g sind hier durch einen Bördelring μ mit einer Stützscheibe m fest verbunden, so daß die Abdichtungsvorrichtung eine Baueinheit bildet, die für sich hergestellt und als Fertigteil eingebaut werden kann.

Claims

Patentansprüche:

1. Abdichtung für sich drehende WeI-len, bei welcher der Axialflansch eines Abdichtungsringes gegen die abzudichtende Welle mittels eines mit federnden Zungen versehenen Flachringes gepreßt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der federnde Flachring (g) und der Radialflansch (e) des Abdichtungsringes ohne federnde Zwischenlagen unmittelbar zwischen entsprechenden Teilen des Wellenlagers bzw. Lagergehäuses gegeneinander-

2ü gepreßt werden.

2. Abdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Abdichtungsring (e) und der federnde Flachring (g) durch eine Stützscheibe (m) abgestützt wird, wobei diese Teile zu einer Baueinheit zusammengefaßt sind.

3. Abdichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine gegenüber der Welle (α) feste Scheibe (;') angeordnet ist, die mit Zacken (k) versehen ist, durch die der Abdichtungsring (e) an der Drehung mit der Welle verhindert wird.

4. Abdichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltescheibe (;') mit in die Stützscheibe (m) eingesetzt ist.

5. Abdichtung nach den Ansprüchen 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Abdichtungsring (e) und die Federscheibe (g·) durch einen Bördelring (n) mit der Stützscheibe (m) fest verbunden sind.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen