DE884261C - Dichtungselement mit Stuetzkoerper und elastischen Dichtlippen - Google Patents

Description

• Das d'atent 87i-2136 behandelt ein Diclltungseletnent mit Stützkörper und elastischen Dichtlippen zum Abdichten von gegeneinander bewegten Maschinenteilen od. dgl., bei dem die Dichtlippen auf flanschartigen, zur Richtung des Arbeitsdruckes senkrecht angeordneten Vorsprüngen des Stützkörpers angeordnet sind. Ein solches Dichtungselement ermöglicht seine feste Einspannung, ohne die Dichtnippen zu verformen oder in ihrer Dichtwirkung zu beeinträchtigen, und gestattet die Lösung fast aller Dichtungsaufgaben.
• Es gibt jedoch Fälle, die eine besondere Ausbildung des Dichtungselementes erfordern. Dies ist beispielsweise bei Platzmangel der Fall. Bei Platzmangel in Achsrichtung wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, die an dem die Dichtung tragenden Maschinenteil anliegende Dichtlippe niedriger als die andere Lippe auszubilden und sie im eingespannten Zustand gegen den Stützkörper und den tragenden Maschinenteil zu drücken. Diese Dichtlippe kann auch durch einen üblichen Dichtungsring aus Rund- oder Flachgummi 6d. dgl. ersetzt sein, der getrennt vom Stützkörper ein Teil für sich darstellt. Um eine vollkommene Dichtheit der Anordnung auch dann zu erreichen, wenn sich die an der bewege ten Wandung abdichtende Lippe etwa lockern sollte, werden zweckmäßig beide Dichtlippen zusammenhängend auf dem Stützkörper angebracht.
• In der Zeichnung ist die Erfindung an Ausführungsbeispielen erläutert. Es zeigt Abb. i eine Dichtungsanordnung, bei welcher ein der Zeichnung des Hauptpatentes entprechendes Dichtungselement verwendet ist, und Alb. 2 bis q. Ausführungsformen der Erfindung. Die Abb. i und 2 veranschaulichen die Aufgabe, die der Erfindung zugrunde liegt. i ist ein Maschinenteil, gegenüber welchem die Lippe q. bei der Bewegung des Teils 2 abdichtet. Mit der Spannbuchse 5 wird der Stützkörper 3 des Dichtungselementes gegen den. Teil 2 gepreßt.
• Bei Platzmangel in axialer Richtung soll nun das Maß a (A:bb. i) möglichst klein sein, damit sich eine axiale Führungslänge b des Teils 2 erzielen läßt. Außerdem darf die Höhe c der am Teil i abdichtenden Lippe nicht unter ein gewisses Maß sinken. Zu diesem Zweck ist gemäß Abb.2 der Kragen. des Stützkörpers 3 und die an der Büchse 5 anliegende Dichtlippe gekürzt, so. daß sich eine möglichst geringe Gesamtbaulänge der Dichtungsanordnung ergibt. Die Dichtung 12 besteht aus einem Flachgummirin.g; der eineBaueinheit mit dem Stützkörper oder ein Teil für sich bilden. kann.
• Abb. 3 stellt ein Dichtungselement dar, das von einem Kolben oder einer Welle zu tragen ist, wobei die Lippe 8 die Dichtung gegenüber diesem Maschinenteil besorgt, indem sie mit einem Spannstück gegen den Stützkörper 6 und gegen den von, ihr umfaßten Maschinenteil gepreßt wird. Sie ist mit der Dichtlippe 7 zusammenhängend hergestellt und an dem Stützkörper befestigt. Das Dichtungselement der Abb-. q. entspricht dem eben beschriebenen, nur ist es dazu bestimmt, von dem außen liegenden Maschinenteil getragen zu werden. Auch hier hängen die Dichtlippen io, ii zusammen und sind gemeinsam auf dem Stützring 9 befestigt.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Dichtungselement mit Stützkörper und elastischen Dichtlippen zum Abdichten von gegeneinander bewegten. Maschinenteilen od. dgl.; bei dem dieDichtlippen auf flanschartigen, zurRichtung des Arbeitsdrucks senkrecht angeordneten Vorsprüngen des Stützkörpers angebracht sind, nach Patent 871 236, dadurch gekennzeichnet, daß die an dem die Dichtung tragenden Maschinenteil , anliegende Dichtlippe niedriger ausgebildet ist als die andere Lippe und im eingespannten Zustand gegen den Stützkörper und den tragenden Maschinenteil gedrückt wird.
2. 2. Dichtungselement nachAnspruch i, dadurch gek ennzeichnet"daß die Dichtung,des tragenden Maschinenteils getrennt vom Stützkörper ein Teil für sich bildet und aus einem Rund- oder Flachgummiring besteht.
3. 3. Dichtungselement nachAnspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß beide Dichtlippen zusammenhängend ausgeführt undmit dem Stützkörper verbunden sind.