DE595746C - Wippkran - Google Patents

Wippkran

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Publication number
DE595746C
DE595746C DEA65464D DEA0065464D DE595746C DE 595746 C DE595746 C DE 595746C DE A65464 D DEA65464 D DE A65464D DE A0065464 D DEA0065464 D DE A0065464D DE 595746 C DE595746 C DE 595746C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
luffing
platform
boom
pull
hand
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Expired
Application number
DEA65464D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Allgemeine Transportanlagen GmbH ATG
Original Assignee
Allgemeine Transportanlagen GmbH ATG
Publication date
Priority to DEA65464D priority Critical patent/DE595746C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE595746C publication Critical patent/DE595746C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/06Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements
    • B66C23/08Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements and adapted to move the loads in predetermined paths
    • B66C23/10Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements and adapted to move the loads in predetermined paths the paths being substantially horizontal; Level-luffing jib-cranes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C2700/00Cranes
    • B66C2700/03Cranes with arms or jibs; Multiple cranes
    • B66C2700/0307Cranes in which it is essential that the load is moving horizontally during the luffing movement of the arm or jib

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

5^5746
Wippkran
Wippkrane mit waagerechtem Lastweg sind bekannt. Auch die Erzielung des waagerechten Lastweges durch Kupplung des Einziehwerkes mit der Lastseiltrommel, d. h. durch beim Einziehen des Auslegers vorgenommene Seillängenänderungen, ist nicht neu.
Weiterhin kennt man Wippkrane, bei denen das Hub- und Wippwerk im rückwärtigen Teil des Auslegers angeordnet ist und als Gegengewicht für die Last benutzt wird. Die Wippbewegung des Auslegers wird Herbei durch ein motorisch angetriebenes Kletterritzel hervorgerufen, welches am Auslegerschwanz gelagert ist und an einer am Krangerüst fest angeordneten Zahnstange auf-und abwärts wandert. Außerdem ist es bekannt, das Führerhaus im Ausleger eines Wippkranes mit Hilfe einer Parallelogrammführung aufzuhängen.
Die Erfindung betrifft nun einen Wippkran mit waagerechtem Lastweg, bei welchem das Einziehwerk und das beim Wippen mit dem Einziehwerk in Verbindung stehende Hubwindwerk im Auslegerschwanz als Gegengewicht angeordnet sind.
Das Neue besteht darin, daß am Auslegerschwanz eine durch eine Parallelführung gehaltene Plattform für das Hub- und Wippwerk angeordnet ist.
Dadurch werden Gewichtsbremsen, Ölsumpfschmierung u. dgl. insofern vorteilhaft beeinflußt, als die Wirkungsweise dieser Teile nicht mehr durch eine Lageveränderung beeinträchtigt werden kann. Die Parallelogrammführung kann auch als Scherengestänge ausgebildet werden, welches einerseits mit dem Auslegerbock und einer senkrecht beweglichen, in das Wippwerk eingreifenden Zahnstange oder Spindel in Verbindung steht, und zwar derart, daß der Ausleger und der am Lagerbock befestigte Scherenarm ein Parallelogramm bilden.
Durch die Erfindung werden Ersparnisse an Totlasten (Gegengewicht) erzielt. Die Erfindung ist auf der Zeichnung an einem Beispiel schematisch dargestellt, wobei gestrichelt eine zweite Auslegerstellung angegeben ist. ·
Auf dem Krangerüst α ist im Punkt b der Ausleger c schwenkbar aufgehängt. Im rückwärtigen Teil des Auslegers c ist im Punkte , das Windenhaus e schwenkbar aufgehängt, und zwar so, daß auf der durch den Schwenkpunkt d gehenden Achse zugleich die Hubseiltrommel / sitzt, von der das Lastseil direkt zur Auslegerspitze geführt wird. Das Windenhaus e ist weiter mittels des Lenkers h gehalten, welcher am Krangerüst« im Punkt/ angeschlossen ist und mit dem rückwärtigen Auslegerteil ein Parallelogramm bildet, so .daß das Windenhause beim Schwenken des Auslegers c parallel zu sich selbst verschoben wird. Der Antrieb des Wippwerkes erfolgt im Ausführungsbeispiel über einen am Lenker h scherenartig angreifenden Lenker k, welcher einerseits an .einer Zahnstange/ gelenkig angreift und andererseits an der Plattform geführt ist. In die Zahnstange/ greift der im Windenhaus e angeordnete Antrieb m ein. Der waagerechte Lastweg wird dadurch erreicht, daß der Wippantrieb mit der Lastseiltrommel gekuppelt ist und somit Verschiebungen des Wippantriebes auf der Zahnstange die Hubtrommel entsprechend drehen. Bei dem Ausführungsbeispiel wird die Plattform immer in der Waagerechten gehalten, da der Auslegerdrehpunkt δ und der Punkt/ in gleicher Höhe liegen.

Claims (2)

  1. Patentansprüche:
    I.Wippkran mit waagerechtem Lastweg, bei dem das Einziehwerk und das beim Wippen mit dem Einziehwerk in Verbindung stehende Hubwindwerk im Auslegerschwanz als Gegengewicht angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß am Auslegerschwanz eine durch eine Parallelführung gehaltene Plattform (e) für das Hub- und Einziehwerk angeordnet ist. g0
  2. 2. Wippkran nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein .Scherengestänge (A, k), dessen Lenker (A) einerseits mit dem Festpunkt (Z) des Gerüstes und andererseits mit der Plattform (e) gelenkig verbunden ist und dessen Lenker (k) mit dem einen Ende am oberen Ende einer in der Plattform senkrecht geführten, in einen auf der Plattform angeordneten Ritzelantrieb (m) eingreifenden Zahnstange angreift und mit dem anderen Ende in einer Führung an der Plattform gleitet.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEA65464D Wippkran Expired DE595746C (de)

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DE595746C true DE595746C (de) 1934-04-20

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DEA65464D Expired DE595746C (de) Wippkran

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DE (1) DE595746C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE971385C (de) * 1949-10-02 1959-01-22 Demag Ag Auslegerkran, insbesondere Wippkran

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE971385C (de) * 1949-10-02 1959-01-22 Demag Ag Auslegerkran, insbesondere Wippkran

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