DE588255C

DE588255C - Vorrichtung zum Anbringen eines Wagenhebers an Kraftfahrzeugen

Info

Publication number: DE588255C
Application number: DEW88409D
Authority: DE
Original assignee: JOH FR WESSELS
Current assignee: JOH FR WESSELS
Publication date: 1933-11-16

Claims

58825ο

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Anbringen eines Wagenhebers an Kraftfahrzeugen.

φ Es ist bekannt, Hebevorrichtungen abnehmbar am Kraftfahrzeug anzubringen und durch eine Führung gegen Abrutschen zu sichern. Es ist auch bekannt, den Heber seitlich am Fahrzeug abnehmbar anzuordnen und mittels eines besonderen Befestigungsmittels an dem seitlich hinausragenden zur Führung dienenden Träger zu befestigen.

Demgegenüber besteht das Neue bei der Erfindung darin, daß der in an sich bekannter Weise seitlich am Fahrzeug hinausragende, zur Führung des Hebers dienende Träger als Befestigungsmittel für diesen ausgebildet ist.

Durch diese Ausbildung wird erreicht, daß ein einziger im Fahrzeug mitgeführter Heber seitlich am Fahrzeug, z. B. unter den Trittbrettern, ohne Mühe auch im Dunkeln oder bei schlechtem Wetter selbst von einer Frau leicht angebracht werden kann.

Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise in mehreren Ausführungsformen veranschaulicht, und zwar zeigen:

Abb. ι eine Seitenansicht eines Kraftfahrzeuges mit der Vorrichtung,

Abb. 2 in einem Querschnitt die Befestigung der Vorrichtung am Fahrzeugträger,
Abb. 3 dieselbe Ausführungsform der Vorrichtung im größeren Maßstabe,

Abb. 4, 5 und 6 weitere Ausführungsformen der Vorrichtung.

Die Hebevorrichtung α wird am Fahrzeug b mittels der am Fahrzeugrahmen c befestigten Vorrichtung d angebracht, die aus einem seitlich hinausragenden, beiderseits des Fahrzeugs unter dem Trittbrett liegenden Träger d besteht, der als Befestigungsmittel ausgebildet ist. Zu diesem Zwecke ist der Träger d als Führungshülse oder als Führungsdorn ausgebildet und der Heber mit einem entsprechenden Gegenstück versehen.

Zweckmäßig ist an jeder Seite des Fahrzeuges nur ein einziger Träger d in der Fahrzeugmitte vorgesehen, so daß man in bekannter Weise mittels eines einzigen Hebers abwechselnd die Räder der einen oder anderen Wagenseite anheben kann. Der Heber selbst kann von beliebiger bekannter Ausführung sein, z. B. aus einem mechanischen, pneumatischen oder hydraulischen Heber bestehen.

Der an dem Fahrzeugrahmen angebrachte Träger d (Abb. 1 bis 3) kann in bekannter Weise auch für die Trittbretter des Fahrzeuges als Versteifung dienen.

In Abb. 4 und 5 ist gezeigt, daß die Führung aus einem mehrkantigen, z. B. viereckigen Bolzen h bestehen kann, während die Anhebevorrichtung α mit einer entsprechenden Führungshülse i versehen ist.

Gegebenenfalls können besondere Feststellvorrichtungen, z. B. Riegel oder Knebel vorgesehen sein, mittels deren der aufgeschobene Heber zeitweise gegen Abziehen gesichert wird.

In Abb. 6 ist veranschaulicht, daß die Vorrichtung auch aus zwei oder mehreren Hülsen h bzw. Bolzen bestehen kann, die nach Aufschieben des Hebers diesen gegen Kippen sichern.

PATIiNTANSPKUCH :

Vorrichtung zum Anbringen eines Wagen-, bebers an Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß der in an sich bekannter Weise seitlich am Fahrzeug hinausragende, zur Führung des Hebers dienende Träger als Befestigungsmittel für diesen ausgebildet ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen