DE587750C

DE587750C - Anzeigevorrichtung fuer Kuehler

Info

Publication number: DE587750C
Application number: DED65668D
Authority: DE
Original assignee: ERNST DIESPERGER
Current assignee: ERNST DIESPERGER
Priority date: 1933-04-07
Filing date: 1933-04-07
Publication date: 1933-11-08

Description

Anzeigevorrichtung für Kühler Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung für Kühler, insbesondere von Brennkraftmaschinen o. dgl., bei welcher ein Schwimmer eine außerhalb des Kühlers angebrachte Warnvorrichtung bewegt.
Man hat bereits Warnvorrichtungen für das Anzeigen des Wasserstandes in Flugzeugkühlern vorgeschlagen, die zwei übereinander angeordnete Schwimmer enthalten, die durch das Wasser gehoben werden. Auch hat man bereits vorgeschlagen, eine Klappe in Rohrleitungen von Brennkraftmaschinen einzubauen, die bei Aufhören des Kühlwasserstrome-s die Zündung des Motors ausschaltet. Diese Klappen sind indessen nur zum Anzeigen eines kräftigen Wasserstromes geeignet, treten aber bei stillstehendem Motor nicht in Tätigkeit.
Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung für Kühler von Brennkraftmaschinen o. dgl., bei welcher ein Schwimmer eine außerhalb des Kühlers angebrachte Warnvorrichtung bewegt, die sich dadurch auszeichnet, daß der Schwimmer als Klappe ausgebildet ist, die oberhalb der Eintrittsöffnung des Kühlwassers so angelenkt ist, daß sie bei niedrigem Kühlwasserstand sich vor die Wassereintrittsöffnung legt und bei umlaufendem Kühlwasser durch den eintretenden Wasserstrahl angehoben wird.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung in Verbindung mit dem oberen Teil eines Kühlers eines Verbrennungsmotors in senkrechtem Querschnitt beispielsweise veranschaulicht.
In den oberen Teil des Kühlergehäuses i führt das vom Motor oder von der Wasserpumpe kommende Rohr a für das in den Kühler eintretende Wasser, das in einem Strahl in-den oberen Teil des Kühlers eintritt.
Das Kühlergehäuse besitzt auf der oberen Kante einen mit Gewinde versehenen Stutzen3, auf den die Kühlerverschraubung4 aufgeschraubt wird. Die Kühlerverschraubung d. besitzt im Innern eine schulterartige Einschnürung 5 über der oberen Kante 6 des Stutzens 3 und im oberen Teil einen kreisförmigen Ausschnitt 7, der .einer gewölbten Kappe $ den Durchtritt gestattet.
Die eigentliche Anzeigeeinrichtung nach der vorliegenden Erfindung besteht aus einem scheibenförmigen Flansch 9 von kreisförmigem Querschnitt und einem solchen Durchmesser, daß er auf die obere Kante 6 des Stutzens 3 aufgelegt und durch die Verschraubung 4. mittels der Schulter 5 und einer nicht dargestellten Packung auf der Oberkante des Stutzens 3 festgeschraubt werden kann. Die Anzeigevorrichtung kann aber auch auf andere geeignete Weise im Kühler oder in der Kühlerverschraubung befestigt sein.
An der Scheibe 9 ist ein Rahmen io befestigt, der am unteren Teil ein Lager i i besitzt, um das sich eine Klappe oder ein Schwimmer 12 von vorzugsweise stromlinienförmiger Gestalt drehen kann. Der untere Teil des Rahmens 14 mit dem Lager i .i liegt in der Nähe der oberen Kante des Wassereintrittsrohres 2 in den Kühler, so daß die Klappe 12 in der Ruhelage vor dem Wassereintritt liegt, wie punktiert gezeichnet ist. Die Klappe oder der Schwimmer 12, der zweckmäßig aus leichtem Werkstoff, wie Aluminium, hergestellt oder hohl ausgebildet ist, ist mit einem Gelenk oder Lager 13 versehen, in dem eine Stange 14 o. dgl. drehbar gelagert ist. Diese Stange ist an ihrem anderen Ende mit einem Gelenk 15 mit einem Hebel 16 verbunden, der in dem oberen Teil des Rahmens 14 mit einer drehbaren Achse oder Welle 17 fest verbunden ist, die in einem Lager drehbar gelagert ist. An der Welle 17, die gegebenenfalls seitlich aus der halbkugeligen Kappe 8 herausragt, ist ein Zeiger 18 befestigt. -Wird nun die Klappe oder der Schwimmer 12 um den Drehpunkt i i gehoben, so wird durch das Gestänge 8 der Hebel 16 entsprechend aufwärts bewegt und damit der Zeiger i8 in die dargestellte aufrechte Lage gedreht.
Bei gefülltem Kühler wird der Schwimmer 12 in der in der Zeichnung dargestellten waagerechten Lage gehalten. Dabei zeigt .der Zeiger 18 senkrecht nach oben. Das gleiche ist der Fall, solange durch den Stutzen 3 vom Motor her Wasser in den Kühler eintritt, da durch den Kühlwasserstrom der Schwimmer 12 ebenfalls in der veranschaulichten Weise gehoben wird.
Sinkt dagegen der Kühlwasserstand oder -hört der Zufluß des Kühlwassers aus dem Rohr 2 auf, so fällt der Schwimmer oder die Klappe i z nach unten, und der Hebel 16 wird durch die Stange 14 gleichfalls nach unten gezogen und damit der Zeiger 18 in eine waagerechte Lage gedreht, wie punktiert angedeutet ist.
An Stelle eines Zeigers kann natürlich auch jede ändere- geeignete Anzeigevorrichtung, beispielsweise eine elektrische Anzeigevorrichtung, verwendet werden. Das Sinken des Kühlwasserstandes kann durch Aufleuchten einer elektrischen Glühlampe, durch Einschalten eines elektrischen akustischen Signals o. dgl. hervorgerufen werden. Auch wenn der Kühlwasserzufluß aus dem Rohr ,2 unregelmäßig oder stoßweise erfolgt, ist dieses an dem Rucken des Zeigers 18 oder dem Aufflackern einer Glühlampe usw. zu bemerken. Die Vorrichtung nach der Erfindung kann aus jedem geeigneten Werkstoff, z. B. aus Leichtmetallen o. dgl., hergestellt werden, und sie läßt sich in jedem Kühler leicht befestigen.
Während bekanntlich bisher die Gefahr eintreten konnte, daß der Inhalt des Kühlers verdampfte oder infolge Undchtigkeiten auslief und der Kraftwagenführer dieseErscheinung während der - Fahrt meistens nicht wahrnehmen konnte, so daß wegen mangelnder Kühlung leicht eine Schädigung des Motors eintrat, wird nach der vorliegenden Erfindung jede Störung im Kühler oder im Kühlwasserumlauf sofort erkannt. Bei stehendem Motor hängt die Klappe 12 senkrecht vor der Mündung i9 des Kühlwassereintrittsrohres in den Kühler und verschließt diese mehr oder weniger vollständig. Sobald der Kühlwasserumlauf beginnt, hebt sich die Klappe 12 und damit der Zeiger 18. Bei stoßweisem Kühlwassereintritt macht der Zeiger 18 ruckartige Ausschläge. Bei Sinken des Kühlwasserstandes und bei Abstellen des Motors fällt die Klappe 12 nach unten und der Zeiger legt sich in die waagerechte Richtung um, so daß der Kraftwagenführer rechtzeitig gewarnt wird. Auch beim Einfrieren des Kühlmittels zeigt die Anzeigevorrichtung nach der Erfindung dem Kraftwagenführer die Störung an.
Nach der vorliegenden Erfindung wird durch Ausbildung des bekannten Schwimmers als Klappe, die oberhalb der Eintrittsöffnung des Kühlwassers angelenkt ist, eine Einrichtung geschaffen, die bei niedrigem Kühlwasserstand die Wassereintrittsöffnung verschließt, während sie bei diesem niedrigen Kühlwasserstand beim Umlaufen des Wassers durch den eintretenden Wasserstrahl angehoben wird und so anzeigt, daß noch eine gewisse Wassermenge umläuft.

Claims

PATENTANSPRUCIi .Anzeigevorrichtung für Kühler von Brennkraftmaschinen o. dgl., bei welcher ein Schwimmer eine außerhalb des Kühlers angebrachte Warnvorrichtung bewegt, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwimmer als Klappe (12) ausgebildet ist, die oberhalb der Eintrittsöffnung des Kühlwassers so angelenkt ist, daß sie bei niederem Kühlwasserstand sich vor die Wassereintrittsöffnung legt und bei umlaufendem Kühlwasser durch den eintretenden Wasserstrahl angehoben wird.