DE1243546B - Einrichtung zum Auffangen von OEl, das von einem Kraftfahrzeug abtropft - Google Patents
Einrichtung zum Auffangen von OEl, das von einem Kraftfahrzeug abtropftInfo
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- DE1243546B DE1243546B DEC33260A DEC0033260A DE1243546B DE 1243546 B DE1243546 B DE 1243546B DE C33260 A DEC33260 A DE C33260A DE C0033260 A DEC0033260 A DE C0033260A DE 1243546 B DE1243546 B DE 1243546B
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N31/00—Means for collecting, retaining, or draining-off lubricant in or on machines or apparatus
- F16N31/002—Drain pans
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N31/00—Means for collecting, retaining, or draining-off lubricant in or on machines or apparatus
- F16N31/006—Drip trays
Description
- Einrichtung zum Auffangen von Öl, das von einem Kraftfahrzeug abtropft Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Auffangen von Öl, das von einem Kraftfahrzeug abtropft, mit einem Behälter, der nahe unter einem undichten Teil, insbesondere dem Motor eines Kraftfahrzeuges, montierbar ist und am Vorderende eine große Öffnung aufweist.
- Einrichtungen der oben angegebenen Art sind beispielsweise in den USA.-Patentschriften 2 732 024 und 2 783 848 beschrieben. Diese bekannten Ölauffangeinrichtungen müssen jedoch von Zeit zu Zeit entleert werden, was eine umständliche, unsaubere Arbeit ist und außerdem häufig vergessen wird, so daß dann der Behälter überläuft und seinen Zweck nicht mehr erfüllt.
- Durch die Erfindung soll dieser Mangel behoben und eine Einrichtung der obengenannten Art angegeben werden, bei der das im Behälter gesammelte Tropföl während der Fahrt des Fahrzeuges selbsttätig entleert wird.
- Dies wird bei einer Einrichtung der obengenannten Art gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß der Behälter mit einem Deckel versehen ist, der vom Außenrand in Richtung auf ein in den. Behälter einmündendes Abflußloch abfällt, daß in den Behälter ein Rohr einmündet, dessen eines Ende innen in der Nähe des Behälterbodens endet, dann ein etwas oberhalb des Bodens verlaufendes Teil aufweist, welches ein dem Durchmesser des Rohres entsprechendes Loch in der Behälterwand durchdringt, das im Behälter in Fahrtrichtung gesehen, hinter der großen Vorderöffnung vorgesehen ist, und dessen anderes Ende außerhalb des Behälters endet.
- Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar F i g. 1 eine Seitenansicht eines ölauffängers gemäß der Erfindung für ein Automobil und F i g. 2, 3, 4 und 5 °Ansichten des in F i g. 1 dargestellten ölauffängers von vorn, hinten, unten bzw. oben.
- Die dargestellte Einrichtung zum Auffangen von Öl, das von Öl enthaltenden Teilen, insbesondere dem Motor, eines Kraftfahrzeuges abtropft, enthält einen Behälter 9 mit einem Deckel 11. Der Deckel 11 ist an den Kanten 13,14,15 und 16 derart gebogen, daß er von allen Seiten nach innen zu einem Abflußloch 17 abfällt. Das Vorderende 19 des Deckels 11 ist aufgebogen, so daß es zusammen mit dem nach unten und vorn gebogenen Teil 21 der Vorderwand des Behälters 9 eine weite Vorderöffnung 23 für den Behälter bildet. Durch eine Rückwand 25 des Behälters 9 führt ein Rohr 26 nach unten in das Innere des Behälters 9. Das Rohr 26 könnte auch eine andere Wand des Behälters 9 durchsetzen, das Außenende des Rohres 26 soll sich nur nicht in Fahrtrichtung öffnen und dem Fahrtwind ausgesetzt sein.
- Die dargestellte Einrichtung arbeitet folgendermaßen: die Einrichtung wird dauerhaft unter einem undichten Teil des Kraftfahrzeugmotors befestigt, z. B. unter dem vorderen Hauptlager. Abtropfendes Öl wird vom Deckel 11 aufgefangen und durch das Loch 17 in den Behälter 9 geleitet. Wenn das Kraftfahrzeug fährt, läßt die durch die weite Vorderöffnung 23 eintretende Luft den Druck innerhalb des Behälters ansteigen. Hierdurch wird das im Behälter 9 angesammelte Öl durch das Rohr 26 aus dem Behälter gedrückt.
- Bei Verwendung dieses ölauffängers wird die Bildung von Ölpfützen in Garagen und anderen Abstellplätzen verhindert. Das herausleckende Öl wird vielmehr im Behälter 9 gesammelt, der sich beim Fahren auf der Landstraße selbsttätig entleert.
Claims (1)
- Patentanspruch: Einrichtung zum Auffangen von Öl, das von einem Kraftfahrzeug abtropft, mit einem Behälter, der nahe unter einem undichten Teil, insbesondere dem Motor eines Kraftfahrzeuges, montierbar ist und am Vorderende eine große Öffnung aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (9) mit einem Deckel (11) versehen ist, der vom Außenrand in Richtung auf ein in den Behälter (9) einmündendes Abflußloch (17) abfällt, daß in den Behälter (9) ein Rohr einmündet, dessen eines Ende innen in der Nähe des Behälter- Bodens endet, dann ein etwas oberhalb des Bodens verlaufendes Teil aufweist, welches ein dem Durchmesser des Rohres entsprechendes Loch in der Behälterwand durchdringt, das im Behälter, in Fahrtrichtung gesehen, hinter der großen Vorderöffnung (23) vorgesehen ist, und dessen anderes Ende außerhalb des Behälters endet. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschriften Nr. 2 732 024, 2 783 848.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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US295778A US3169605A (en) | 1963-07-17 | 1963-07-17 | Automotive oil drip catcher |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1243546B true DE1243546B (de) | 1967-06-29 |
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ID=23139200
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DEC33260A Pending DE1243546B (de) | 1963-07-17 | 1964-06-26 | Einrichtung zum Auffangen von OEl, das von einem Kraftfahrzeug abtropft |
Country Status (3)
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DE (1) | DE1243546B (de) |
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