DE575238C - Aufhaltevorrichtung oder Wegesperre fuer Kraftfahrzeuge mit Luftbereifung - Google Patents

Description

• Aufhaltevorrichtung oder Wegespene für Kraftfahrzeuge mit Luftbereifung Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aufhalten von Fahrzeugen mit Luftbereifung, z. B. von Kraftfahrzeugen, auf Verkehrswegen zwecks Feststellung. Insbesondere ist die Vorrichtung geeignet, die Fahrzeuge von Grenzschmugglern, Autodieben, usw. am Weiterfahren zu verhindern, wenn diese der Aufforderung der Beamten zum Anhalten des Fahrzeuges nicht nachkommen. Aufhaltevorrichtungen oder Wegsperren, die je nach Bedarf über den Fahrdamm gebracht werden, sind als Schlagbäume, Schranken usw. bekannt. Durch die Aufhaltevorrichtung oder Wegsperre nach der Erfindung, die Innerhalb des Fahrdammes heb- und senkbar eingebaut ist, kann jedes luftbereifte Kraftfahrzeug ohne ernstlichen Schaden für die Insassen und für die Einrichtung selbst auch beim überfahren im Gegensatz zu den bekannten Schranken usw. zum Anhalten gezwungen werden. Dabei bleibt die Einrichtung stets betriebsbereit. Insbesondere aber ist bei der möglichen Fernhandhabung der Wegsperre .ein Schutz gegen Anschießen der Grenz- und Polizeibeamten durch die Schmuggler, Autodiebe usw. vorhanden.
• Die Wegsperre nach der Erfindung besteht aus einer mit spitzen Dübeln oder Stollen bewehrten, z. B. rechteckigen, langgestreckten Platte beliebigen Baustoffes, die über Gelenkglieder durch ein Hubgestänge seitlich durch einen Hebel mit Einrastung gesteuert wird, so daß sie' mit ihren spitzen Dübeln oder Stollen über die Straßendecke im Bedarfsfalle angehoben und im Ruhezustand bündig mit der Straßendecke abgesenkt werden kann.
• Die Platte mit Dübeln und Bedienungseinrichtung ist in einem Gehäuse rinnenartig innerhalb der Straßendecke oder Schotterung, beispielsweise in Fahrdammbreite, eingebaut und wird seitlich neben dem Fahrdamm oder von einer geschützten Stelle aus ferngehandhabt. Aus der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiele dargestellt; es zeigen Abb. r einen Längsschnitt der Vorrichtung im Zustande außer Betrieb mit eingezogenen Dübelspitzen, Abb. z die Vorrichtung in Bereitschaftsstellung mit ausgerückten Dübelspitzen, Abb.3 einen Querschnitt der Vorrichtung in Bereitschaftsstellung und Abb. q. eine 'teilweise Draufsicht auf die Vorrichtung.
• Die Wegesperre oder Aufhaltevorrichtung besteht im einzelnen aus dem rinnenartig langgestreckten Gehäuse i, das beispielsweise der Fahrdammbreite entspricht und innerhalb der Straßendecke oder Straßenpflasterung usw. bündig und fest eingebaut ist. In diesem Gehäuse! befindet sich der Heb- und Senkmechanismus c für die Platte h mit- den spitzen Dübeln oder Stollen g. Durch ein seitlich angebrachtes Hebelgestänge a, b wird die Vorrichtung gehoben. und gesenkt.
• Durch die nach der Erfindung ausgeführte Wegespene ist @es möglich, ein luftbereiftes Kraftfahrzeug nach erfolgloser Aufforderung zum Stillstand zu bringen, indem die ausgehobenen langen Spitzen der Dübel oder Stollen in die Reffen und luftgefüllten Schläuche eindringen und so die Luft zum Entweichen bringen, so daß das Kraftfahrzeug nach kurzer Zeit seine Fahrt vermindern muß und auf diese Weise eine wirksame Verfolgung zwecks Feststellung möglich ist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCI3: Aufhaltevorrichtung oder Wegespene für Kraftfahrzeuge mit Luftbereifung, gekennzeichnet durch ein innerhalb der Straßenpflasterung o. dgl. eingebautes, die Fahrdammbreitednnehmendes Gehäuse mit einer mit spitzen Dübeln oder Stollen bewehrte, durch ein Hebelgestänge besonders heb- und senkbaren Platte.