DE57072C - Ausrückvorrichtung für Sicherheitsgesperre an Räderwinden - Google Patents

Ausrückvorrichtung für Sicherheitsgesperre an Räderwinden

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Publication number
DE57072C
DE57072C DENDAT57072D DE57072DA DE57072C DE 57072 C DE57072 C DE 57072C DE NDAT57072 D DENDAT57072 D DE NDAT57072D DE 57072D A DE57072D A DE 57072DA DE 57072 C DE57072 C DE 57072C
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DE
Germany
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wheel
safety lock
release device
winches
axis
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Expired - Lifetime
Application number
DENDAT57072D
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maschinenfabrik rhein und LAHN in Oberlahnstein
Publication of DE57072C publication Critical patent/DE57072C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D5/00Braking or detent devices characterised by application to lifting or hoisting gear, e.g. for controlling the lowering of loads
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D2700/00Capstans, winches or hoists
    • B66D2700/03Mechanisms with latches or braking devices in general for capstans, hoists or similar devices as well as braking devices actuated electrically or by fluid under pressure

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT^
Die Sicherheitsgesperre an Räderwindwerken (Fig. ι der beiliegenden Zeichnung, bestehend aus einem auf der Achse drehbaren, aber unverschiebbaren Sperrrad a, mit welchem das auf einem Schraubengewinde der Achse b als Mutter drehbare Rad c durch die Wirkung des Zahndruckes infolge Anpressung fest verbunden und also beim Loslassen der Kurbel mit ihm zugleich gegen Rücklauf gesperrt wird, während Rückwärtsdrehen der Kurbel, ohne Ausheben der Sperrklinke, den Rücklauf des Rades und das Senken der Last herbeiführt) gestatten keine Ausrückung des Rades oder der Achse, also auch nicht die Umschaltung des Windwerkes auf eine andere Uebersetzung.
Diese Ausrückung wird aber ermöglicht, wenn das Muttergewinde nicht in das Rad selbst, sondern in ein prismatisch geformtes Stück geschnitten wird, welches in eine entsprechende Muffe des Rades undrehbar eingreift bezw.. aus derselben herausgezogen werden kann.
In Fig. 2 sitzt das Rad c wie das Sperrrad a mit glatter Bohrung drehbar auf der Achse b; in die Muffe d des Rades greift der viereckige Kopf der Mutter e ein, die durch eine Stellklaue f mit Stellring g verhindert wird, sich bei etwaigem Rückwärtsdrehen der Achse in unbelastetem Zustande aus der Muffe herauszuschrauben.
Beim Drehen der Kurbelachse in der Richtung »Heben« oder »Senken« verhält sich das Rad genau so, wie oben für Fig. 1 angegeben, wird aber nach Wegnahme der Stellklaue f bei unbelasteter Welle die Kurbel in der Richtung »Senken« gedreht, so schraubt sich die Mutter e aus der Muffe d heraus bis gegen den Stellring, so dafs nun die Achse b sich völlig unabhängig -von dem Rad c drehen und folglich auch ein anderes Vorgelege eingeschaltet werden kann. In dieser ausgerückten Stellung ist das auf der gegenüberliegenden Seite des Windwerks in Fig. 2 befindliche andere Vorgelege gezeichnet, welches mit einem gleichen Sicherheitsgesperre ax b1 C1 dt ex gi versehen ist und nun seinerseits unter Benutzung der Stellklaue f eingerückt werden kann.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Eine Ausrückvorrichtung an Sicherheitsgesperren, bestehend aus einer in das Rad eingreifenden prismatischen Mutter nebst Stellklaue, durch welche die Verbindung des Rades mit der Achse hergestellt oder aufgehoben werden kann.
DENDAT57072D Ausrückvorrichtung für Sicherheitsgesperre an Räderwinden Expired - Lifetime DE57072C (de)

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