DE564842C - Einrichtung zur Kolbenbodenkuehlung von Zweitaktbrennkraftmaschinen - Google Patents
Einrichtung zur Kolbenbodenkuehlung von ZweitaktbrennkraftmaschinenInfo
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- DE564842C DE564842C DES93731D DES0093731D DE564842C DE 564842 C DE564842 C DE 564842C DE S93731 D DES93731 D DE S93731D DE S0093731 D DES0093731 D DE S0093731D DE 564842 C DE564842 C DE 564842C
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- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P1/00—Air cooling
- F01P1/04—Arrangements for cooling pistons
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Compressor (AREA)
Description
- Einrichtung zur Kolbenbodenkühlung von Zweitaktbrennkraftmaschinen Es ist bekannt, die Kolbenböden von Zweitaktbrennkraftmaschinen, die mit einem Spül- und Ladegebläse ausgerüstet sind, so zu kühlen, daß ein unter der Einwirkung dieses Gebläses stehender Luftstrom zur Kolbenkühlung benutzt wird. Die Anordnung ist hierbei so getroffen, daß der Kühlluftstrom durch unterhalb der Spül- unh Auspuffschlitze angebrachte Öffnungen im Zylinder und durch entsprechend angeordnete öffnungen im Kolben durch das Kolbeninnere hindurchgeleitet wird. Bei dieser Anordnung muß der Kolben zwei übereinanderliegende Schlitzreihen steuern. Die Anordnung bedingt daher eine übermäßig große Kolben-und Zylinderlänge.
- Nach der Erfindung liegen die Richtungen des Lade- und Kolbenkühlstromes senkrecht zueinander, und die Kolbenkühlschlitze liegen innerhalb der Höhenlage der Ladeschlitze. Hierdurch wird eine geringere Zylinderlänge erreicht.
- Ein Ausführungsbeispiel für die Erfindung ist in der Zeichnung in zwei senkrecht zueinander liegenden Längsschnitten durch Zylinder und Kolben dargestellt.
- Der Hohlraum ¢ des in dem Zylinder i hin und her gehenden Kolbens ist durch eine besondere Kappe 3 gegen das Kurbelgehäuse abgedichtet und kann durch die Öffnungen 6 und 7 mit den Öffnungen io und ii im Zylinder i in Verbindung gebracht werden. Wenn die Verbindung hergestellt ist, fließt ein Kühlluftstrom entsprechend dem in der Fig. i gezeichneten Pfeil durch das Kolbeninnere. Die Spül- und Auspuffschlitze 8 und 9 liegen in der gleichen Höhenlage wie die Kühlschlitze io und i i. Der Spül- und Ladestrom verläuft jedoch, wie dies aus dem in der Fig. -a gezeichneten Pfeil hervorgeht, senkrecht zu dem durch den Kolben geleiteten Kühlstrom. Befindet sich der Kolben in seiner in der Fig. a dargestellten unteren Totlage, so sind die Spül- und Auspuffschlitze 8 und 9 freigegeben. Die Kühlschlitze io und i i werden dagegen durch die Kolbennase z abgedeckt; dadurch wird ein Ein- oder Ausströmen der Spül- und Ladeluft durch diese Schlitze verhindert.
Claims (1)
- PATENTANSPRU CIi Einrichtung zur Kolbenbodenkühlung von Zweitaktbrennkraftmaschinen, bei der ein unter Wirkung .des Spül- oder Ladegebläses stehender Luftstrom zur Kolbenbodenkühlung benutzt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Richtungen des Lade- und des Kolbenkühlstrornes senkrecht zueinander und die Kolbenkühlschlitze innerhalb der Höhenlage der Ladeschlitze liegen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES93731D DE564842C (de) | Einrichtung zur Kolbenbodenkuehlung von Zweitaktbrennkraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES93731D DE564842C (de) | Einrichtung zur Kolbenbodenkuehlung von Zweitaktbrennkraftmaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE564842C true DE564842C (de) | 1932-11-23 |
Family
ID=7518233
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES93731D Expired DE564842C (de) | Einrichtung zur Kolbenbodenkuehlung von Zweitaktbrennkraftmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE564842C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE907843C (de) * | 1951-09-30 | 1954-03-29 | Hellmut Stock Dipl Ing | Kolben-Luftkuehlung fuer Zweitakt-Brennkraftmaschinen |
DE1026574B (de) * | 1952-04-18 | 1958-03-20 | Ueberseehandel Mit Beschraenkt | Brennkraftmaschine, z.B. Zweitakt-Einspritzmotor |
DE3643039A1 (de) * | 1986-12-17 | 1988-06-30 | Mahle Gmbh | Kuehlbarer tauchkolben fuer verbrennungsmotoren |
-
0
- DE DES93731D patent/DE564842C/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE907843C (de) * | 1951-09-30 | 1954-03-29 | Hellmut Stock Dipl Ing | Kolben-Luftkuehlung fuer Zweitakt-Brennkraftmaschinen |
DE1026574B (de) * | 1952-04-18 | 1958-03-20 | Ueberseehandel Mit Beschraenkt | Brennkraftmaschine, z.B. Zweitakt-Einspritzmotor |
DE3643039A1 (de) * | 1986-12-17 | 1988-06-30 | Mahle Gmbh | Kuehlbarer tauchkolben fuer verbrennungsmotoren |
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