DE55983C - Auf- und ab verstellbare Fördervorrichtung für Getreide - Google Patents
Auf- und ab verstellbare Fördervorrichtung für GetreideInfo
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- DE55983C DE55983C DENDAT55983D DE55983DA DE55983C DE 55983 C DE55983 C DE 55983C DE NDAT55983 D DENDAT55983 D DE NDAT55983D DE 55983D A DE55983D A DE 55983DA DE 55983 C DE55983 C DE 55983C
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G65/00—Loading or unloading
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2814/00—Indexing codes relating to loading or unloading articles or bulk materials
- B65G2814/03—Loading or unloading means
- B65G2814/0301—General arrangements
- B65G2814/0326—General arrangements for moving bulk material upwards or horizontally
- B65G2814/0328—Picking-up means
- B65G2814/0331—Belt or chain conveyors
- B65G2814/0332—Bucket conveyors
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT
Die Erfindung hat den Zweck, das Ausladen von Korn und Sämereien aller Art, von körnigen
oder pulverförmigen Stoffen, Mehl u. s. w. zu bewirken, welche sich an Bord der Schiffe
befinden.
Zwei Säulen C C sind derart durch zwei feste Querstücke DD an ihrem oberen und
unteren Ende mit einander verbunden, dafs durch sie ein Metallgestell, welches die verschiedenen
Einrichtungen des Aufzuges trägt, gebildet wird. In dem Innern dieses festen
Gestelles befindet sich ein beweglicher zweiter Rahmen, bestehend aus zwei Querstücken EE,
die an den beiden Säulen C C in Rinnen gleiten. Diese Querstücke werden durch zwei
feste Riegel η η gehalten. ■
Durch den beweglichen Rahmen geht eine Führungsstange mit Nuth F oder auch eine
vierkantige Stange hindurch, welche das bewegliche Getriebe a' in Bewegung versetzt.
Das 'Getriebe α überträgt diese Bewegung auf
die Welle b, deren Zahnrad sie ihrerseits wieder auf das Winkelgetriebe c übermittelt.
Ein Zahnrad d greift in eine Kette mit Schöpfgefäfsen e ein, welche durch die Träger
ff der mit Gewinde versehenen Stangen g g eingerahmt ist; letztere dienen dazu,
die Kette zu spannen, deren Schöpf behälter durch die Führungsrollen i i Führung erhalten.
Ein Rückgangsrad k, das an dem unteren Theil der Vorrichtung angebracht ist, greift in
die Schöpfgefäfskette ein, und zwar in derselben Weise, wie das oben erwähnte Zahnrad d.
Der Trichter H ist auf den beweglichen Querstücken EE befestigt und steht mit einer
Rinne I in Verbindung, in welcher sich ein Leinwandstück / befindet, das vermittelst Ringen
auf den zwei Stangen mm gleitet. Diese Leitung führt zu einer anderen Leitung o, die
mit einer Schraube ohne Ende P versehen ist. Letztere ist mit der Welle J durch ein Gelenkknie
N verbunden, welches es gestattet, der Welle jede gewünschte Richtung und Neigung
zu geben. Vermittelst eines Seiles J? wird diese Leitung in der gewünschten Stellung gehalten.
Der Aufzug wird durch die Welle J in Bewegung gesetzt, die mit Riemenscheiben KK
versehen ist. Sie kann durch die an Bord des Schiffes vorhandenen Betriebsmittel in Thätigkeit
gesetzt oder mit irgend einer anderen Kraftquelle auf dem Deck des Schiffes oderam
Ufer verbunden werden. Das Winkelgetriebe M steht mit dem Winkelgetriebe j der
Führungsstange F im Eingriff, welche die Bewegung auf die Theile abcd, wie oben erwähnt
, überträgt. Eine kleine Winde L dient dazu, die beweglichen Querstangen E E vermittelst
des Seiles G, welches nach der Handhabung frei hängen bleibt, wieder empor zu
bringen.
Die beweglichen Schuhe h h, die unten an der Vorrichtung angebracht sind, liegen auf
dem zu hebenden Fördergut auf. Die Gr.öfse dieser Schuhe richtet sich nach der Dichtigkeit
des zu hebenden Stoffes.
Nach Mafsgabe der Abnahme des Fördergutes gleiten die beiden Querstücke EE an
den beiden Säulen C C durch ihr eigenes Gewicht
nieder, die Kette mit Schöpfgefäfsen kommt dadurch tiefer, und die letzteren füllen
sich nach einander, bis der Raum geleert ist.
Bei dieser Niedergangsbewegung läfst der Trichter H die Leinwand I auf den beiden Stangen
m m gleiten.
In der Leitung ο wird das Fördergut von der Schraube ohne Ende P erfafst und von
derselben an das Ufer befördert.
Claims (1)
- Patent-Ansprüche:i. Eine Getreidefördervorrichtung, gekennzeichnet durch die Anordnung des in den festen Stützen C C gelagerten und durch sein Eigengewicht in dem Mafse, in welchem das zu fördernde Trockengut gehoben wird, niedergehenden Rahmens E Ein Verbindung mit den beiden Stangen g g, zum Zwecke, die Kette e zu spannen, um den Förderbechern eine sichere Führung zu geben.Die Anordnung der Antriebswelle J und der auf dieser lose sitzenden Trommel L, um welche sich die einerseits an dem Rahmen E E befestigte Kette G aufwickelt, zu dem Zwecke, um bei der Drehung der Welle J durch Einrücken einer geeigneten Kupplung den Rahmen EE mit dem daran befestigten Becherwerke e e zu heben, wenn das Fördergut aus dem betreffenden Raum geschafft worden ist.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE55983C true DE55983C (de) |
Family
ID=330471
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT55983D Expired - Lifetime DE55983C (de) | Auf- und ab verstellbare Fördervorrichtung für Getreide |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE55983C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2539399A1 (fr) * | 1983-01-17 | 1984-07-20 | Fives Cail Babcock | Dispositif de dechargement de bateaux, notamment de barges |
-
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- DE DENDAT55983D patent/DE55983C/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2539399A1 (fr) * | 1983-01-17 | 1984-07-20 | Fives Cail Babcock | Dispositif de dechargement de bateaux, notamment de barges |
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