DE558532C - Steckachsennabe mit konischer Kupplung - Google Patents
Steckachsennabe mit konischer KupplungInfo
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- DE558532C DE558532C DES95767D DES0095767D DE558532C DE 558532 C DE558532 C DE 558532C DE S95767 D DES95767 D DE S95767D DE S0095767 D DES0095767 D DE S0095767D DE 558532 C DE558532 C DE 558532C
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- coupling
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/02—Axle suspensions for mounting axles rigidly on cycle frame or fork, e.g. adjustably
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
- Steckachsennabe mit konischer Kupplung Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Steckachsennabe, bei der die Verbindung zwischen dem am Fahrradrahmen festen Antriebs- oder Bremsteil und der lösbaren Nabe des Hinterrades durch eine Kupplung besonderer Ausführung hergestellt wird. Gemäß der Erfindung ist die Kupplung auf einer Kegelfläche ausgebildet, und die Klauen dieser Kupplung haben Keilform oder die Gestalt abgestumpfter Pyramiden. Durch diese Ausgestaltung der j-lauenkupplung wird die Nabe zentriert und beim Festspannen sicher festgelegt, weil die Kegel- und KJ1flächen spielfrei aufeinandergedrückt werden.
- Es sind Kupplungen bekannt, bei denen die Nahe ebenfalls von dem Antriebsteil getragen wird, jedoch ist bei diesen .die Klauenkupplung nicht keilförmig ausgeführt, sondern die Stützung erfolgt durch davon getrennte Kegelflächen.
- In der Zeichnung ist die neue Anordnung in einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt. Abb. i zeigt die Steckachsennabe zur Hälfte im Längsschnitt und zur Hälfte in-Seitenansicht. Abb.2 veranschaulicht die Endansicht der Radnabe mit der Kupplung.
- Die Nabe 5 des Treibrades des Fahrrades o. dgl. ist mit ihrem einen Ende in bekannter Weise durch ein Kugellager 6 auf einer Hohlachse 8 gelagert, die auf eine durchgehende Achse g gesteckt ist. Der Antriebsteil 13 ist auf einer am rechten Gabelende des Fahrzeugs fest angebrachten Hohlachse i i mittels zweier Kugellager 12 gelagert und enthält in seinem Gehäuse 14 eine Bremse und auf diesem gegebenenfalls ein Antriebsrad. Auf den einander, gegenüberliegenden Seiten der Nabe 5 und des Antriebsteils 13 ist eine Kupplung 15 vorgesehen, deren Klauen die Gestalt abgestumpfter Pyramiden haben und zur Radachse geneigt sind. Sie greifen in entsprechend gestaltete Einschnitte der Gegenkupplung. Auf der der Kupplung abgewendeten Seite der Nabe 5 ist eine starke Schraubenfeder io vorgesehen, die sich mit ihrem einen Ende gegen das linke Gabelende stützt und mit ihrem anderen Ende gegen die Lagerhülse 8 in dem Sinne wirkt, daß die Kupplung 15 der beiden Teile 5 und 13 in Eingriff gehalten wird, wenn die Steckachse 9 durch die Hohlachsen 8 und r i hindurchgesteckt und in den Gabelenden befestigt ist. Bei dem Einführen der Nabe in den Fahrzeugrahmen bewirken die schrägen Zähne selbsttätig die Zentrierung, während das Einfügen der in einem in der Länge veränderbaren Gehäuse eingeschlossenen Feder io das feste Schließen der Kupplung hervorruft und die Lagerhülse 8 in eine Ausdrehung der Hohlachse i i drückt.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Steckachsennabe, insbesondere für Fahrräder, bei der die Radnabe mit dem im- Rahmen fest angeordneten Antriebs-oder Bremsteil gekuppelt ist und von diesem getragen wird, gekennzeichnet durch Anwendung einer konischen Klauenkupplung.
- 2. Steckachsennabe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Klauen der Kupplung keilförmig sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES95767D DE558532C (de) | Steckachsennabe mit konischer Kupplung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES95767D DE558532C (de) | Steckachsennabe mit konischer Kupplung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE558532C true DE558532C (de) | 1932-09-08 |
Family
ID=7519601
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES95767D Expired DE558532C (de) | Steckachsennabe mit konischer Kupplung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE558532C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE952502C (de) * | 1951-03-07 | 1956-11-15 | Motorrad Und Fahrradteilefabri | Kupplung fuer Steckachsennaben von Fahr- und Motorraedern |
FR2578302A1 (fr) * | 1985-03-01 | 1986-09-05 | Orenstein & Koppel Ag | Reducteur de moyeu de roue muni d'un train d'engrenages planetaires |
-
0
- DE DES95767D patent/DE558532C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE952502C (de) * | 1951-03-07 | 1956-11-15 | Motorrad Und Fahrradteilefabri | Kupplung fuer Steckachsennaben von Fahr- und Motorraedern |
FR2578302A1 (fr) * | 1985-03-01 | 1986-09-05 | Orenstein & Koppel Ag | Reducteur de moyeu de roue muni d'un train d'engrenages planetaires |
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