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Linealspinnregler Die Erfindung bezieht sich auf Linealspinnregler
mit verstellbaren Steuerschienen für das An- und Abspinnen. Mittels dieser bekannten
Spinnregler war es demnach nur möglich, die Größe der Lagenregelung am Anfang und
Ende des Abzuges zu verändern, während sich jedoch die absolute Höhe der Grunddrehzahl
sowie der Anstieg der Grunddrehzahllinie nur durch besondere Verstellvorrichtungen
innerhalb des übertragungsgestänges einstellen ließ. Da ferner bei der bekannten
Anordnung die Lagendrehzahlregelung in zwangsläufiger Abhängigkeit von der Grunddrehzahlregelung
stand, so war es mit den bekannten Reglern nicht möglich, jedes gewünschte Spinndiagramm
in kürzester Zeit einwandfrei einzustellen.
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Es ist zwar für Kurvenscheibenspinnregler schon vorgeschlagen worden,
das die verstellbaren An- und Abspinnteile tragende Stück exzentrisch zur Welle
zu verlagern. Eine einwandfreie Einstellung eines gewünschten Spinndiagramms ist
jedoch hiermit nicht möglich, weil jede Verstellung der Exzentrizität auch eine
unerwünschte Veränderung der für das Hauptspinnen gleichzuhaltenden Grundgeschwindigkeit
ergibt und weil ferner bei einem solchen Verstellen für das Hauptspinnen auch gleichzeitig
die An- und Abspinnteile wiederum für sich verstellt werden müßten. Aus diesen Gründen
ist jener bekannte Regler nicht für alle Anforderungen des Betriebes verwendbar.
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Die Erfindung beseitigt die den bekannten Linealspinnreglern anhaftenden
Mängel dadurch, daß außer den die Grundzahl regelnden Steuerschienen für das An-
und Abspinnen auch die Steuerschiene für das Hauptspinnen in der Höhe verstellbar
ausgebildet ist. Nach der Erfindung kann man ferner auch die die Lagendrehzahl während
des Abzuges regelnden Steuerschienen in der Höhe verstellbar machen.
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In den Fig. i und 2 sind zwei Beispiele für Steuerkurven nach der
Erfindung dargestellt. Die Fig. i zeigt beispielsweise eine Grundkurve, die sich
aus drei verstellbaren Teilen zusammensetzt: einem verstellbaren Anspinnteil i,
der als Segment ausgeführt ist, einem in der Höhe verstellbaren Lineal 2 für das
Hauptspinnen und einem ebenfalls in der Höhe verstellbaren wie auch seitlich verschwenkbaren
Teil 3 für das Abspinnen. Die drei einzelnen Teile sind an einem Schlitten 4. befestigt,
der in bekannter Weise, z. B. durch eine Spindel, längs verschoben wird.
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Die Steuerkurve nach der Fig. 2 dient beispielsweise zur Steuerung
der Lagenregelung während des Abzuges; sie besteht aus einem verstellbaren Teil
i i, der die Zunahme der Lagenregelung beim Anspinnen bestimmt, und einem Lineal
12, das in der Höhe und
gegebenenfalls auch in seiner Neigung verstellbar
ist und durch das die Größe der Lagenregelung sowie ihr Verlauf während des Haupt-
und Abspinnens bestimmt wird. Beide Teile sind wiederum an einem Schlitten 4 angeordnet,
der in bekannter Weise während des Abzuges verschoben wird. Für das Abspinnen kann
natürlich auch ein besonderer dritter Kurventeil vorgesehen werden.
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Die Fig. 3 und 4 zeigen Ausführungsbeispiele für die Verwendung der
Kurven nach der Erfindung; an diesen Beispielen sollen die Vorteile des Erfindungsgegenstandes
erläutert werden.
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Der Spinnregler nach der Fig.3 arbeitet mit Grund- und.Lagenregelung.
Zur Grundregelung dient das aus den drei Teilen i, 2 und 3 entsprechend der Fig.i
aufgebaute Lineal, dessen Schlitten 4 durch die angedeutete Spindel 5 im Pfeilsinne
bewegt wird. Die Grundregelung wird über den Rollenhebel 6 und die Stange 7 auf
den Differentialhebel 8 übertragen, der über die Zugstange 9 den Motorregler in
bekannter Weise steuert. Zur Erzeugung der Lagenregelung dient die Scheibe io, die
in bekannter Weise von der Herzwelle der Maschine -aus angetrieben wird. Die Schwingungen
dieser Scheibe werden nicht unmittelbar auf den Lagenhebel 13 übertragen, sondern
durch Vermittlung einer Steuerrolle 14, die durch die aus den Teilen r i und 12
bestehende Hilfssteuerkurve verstellt wird. Je weiter die Rolle 14 nach links verschoben
wird, desto größer werden die auf den Motorregler übertragenen Lagendrehzahlschwankungen.
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Die Verwendung von Steuerkurven mit einem auch für das Hauptspinnen
verstellbaren Kurventeil gestattet nun eine Änderung sowohl des Grunddrehzahlan-
und -abstieges, insbesondere auch bezüglich der absoluten Höhe, wie auch der Amplituden
der Lagendrehzahllinien, ohne daß man Hebellängen ändern müßte, wie es bisher stets
der Fall war. Soll beispielsweise die Grunddrehzahl von einem bestimmten Mindestwert
nur auf einen geringeren Höchstwert ansteigen, als für den der Regler bisher eingestellt
war, so braucht an der Übersetzung vom Grundhebel 6 auf den Differentialhebel 8
nichts geändert zu werden, sondern es werden lediglich die Kurventeile i, 2 und
3 verstellt, insbesondere wird das Lineal 2 weiter nach links verschoben. Der gleiche
Vorteil ergibt sich auch bei der Steuerkurve für die Regelung der Übertragung der
Lagendrehzahlschwingungen. Auch hier braucht zwischen dem Hebel 13 und dem Differentialhebel
8 keine verstellbare Übersetzung eingeschaltet sein, da man durch entsprechende
Verstellung der Steuerkurventeile, insbesondere des Lineales 12, beliebige Amplituden
für die Lagendrehzahl einstellen kann. Auf diese Weise wird eine wesentliche Vereinfachung
des Reglers in seinem Gesamtaufbau, seiner Größe und der Bedienung erzielt.
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Das Beispiel nach der Fig.4 zeigt eine andere Anordnung von Grundkurve
und Steuerkurve für die Lagenregelung, die bedingt ist durch die Art der Erzeugung
und Übertragung der Lagendrehzahllinien. Die Kurvenscheibe io schwingt die Stelze
15 hin und her, deren Fuß auf einer Führung 16 gleitet. Diese Führung wird durch
die Steuerkurve 11, 12- gesenkt, so daß der Angriffspunkt 17 der Stelze 15 am Differentialhebel
8 immer größere Schwingungen vollführt. Die aus den Teilen i, 2, 3 bestehende Grundkurve
arbeitet über die Rolle 18 unmittelbar auf das rechte Ende des Differentialhebels
B. Hierbei sind die beiden Kurven wiederum an einem Schlitten 4 befestigt, der durch
die angedeutete Spindel 5 in der Richtung des Pfeiles verschoben wird.
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Auch bei dieser Anordnung zeigt sieh deutlich der Vorteil der Verwendung
von Kurven nach der Erfindung, denn auch hier kann man ohne Verstellung von Hebellängen
jedes gewünschte Spinndiagramm einstellen, wobei, ebenso wie beim Beispiel der Fig.
3, die völlige Unabhängigkeit der verschiedenartigen Einstellungen voneinander gewährleistet
ist.
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Die Erfindung ist ferner nicht auf die Form der dargestellten Kurven
beschränkt. An Stelle von konkaven Kurven lassen sich auch konvexe Kurven benutzen,
die in ähnlicher Weise einen in der Höhe verstellbaren Teil für das Hauptspinnen
tragen.