DE552777C - Fuellvorrichtung fuer OEldampfbrenner - Google Patents

Fuellvorrichtung fuer OEldampfbrenner

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DE552777C
DE552777C DE1930552777D DE552777DD DE552777C DE 552777 C DE552777 C DE 552777C DE 1930552777 D DE1930552777 D DE 1930552777D DE 552777D D DE552777D D DE 552777DD DE 552777 C DE552777 C DE 552777C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C99/00Subject-matter not provided for in other groups of this subclass
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2700/00Special arrangements for combustion apparatus using fluent fuel
    • F23C2700/02Combustion apparatus using liquid fuel
    • F23C2700/026Combustion apparatus using liquid fuel with pre-vaporising means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Description

  • Füllvorrichtung für öldampfbrenner Die Erfindung erstreckt sich auf Füllvorrichtungen für Öldampfbrenner, deren durch die Brennerflamme beheizter Verdampfer den für einen Heizvorgang benötigten Brennstoff aufzunehmen vermag und mit einem höher ,gelegenen, mindestens gleich großen Aufnahmebehälter in ständig offener Verbindung steht.
  • Die bekannten Brenner dieser Art weisen den Nachteil auf, daß sie nicht schnell genug abgestellt werden können, solange sich noch Brennstoff im Behälter oder im Verdampfer befindet. Ein Abstellhahn darf in die Verbindungsleitung zwischen Behälter und Verdampfer nicht eingebaut werden, da bei Absperrupg dieser Leitung die Gefahr bestünde, daß etwa noch im Verdampfer befmdlicher Brennstoff bei seiner Überhitzung infolge der starken Drucksteigerung ein Zerknallen des Verdampfers verursacht. Würde andererseits ein Absperrglied in die Verbindungsleitung zwischen Verdampfer und Brennerdüse eingeschaltet, so ergäbe sich der Nachteil, daß bei Absperrung dieser Leitung der nicht verbrauchte flüssige Brennstoffein dem offenen Aufnahmebehälter verbleibt, was aus Sicherheitsgründen unzweckmäßig ist. Die geschilderten Lbelstände lassen sich erfindungsgemäß durch Ausstattung des Brenners mit einer Füllvorrichtung beheben, die aus einem mit dem Aufnahmebehälter durch eine absperrbare Zweigleitung verbundenen Behälter besteht, dessen Rauminhalt zur Aufnahme der gesamten, für einen Heizvorgang benötigten Brennstoffmenge ausreicht. Das zur Abschaltung der Zweigleitung vorgesehene Ventil wird hierbei zweckmäßig in einem rohrförmigen Gehäuse angeordnet, dessen oberes Ende mit dem Einfüllbehälter durch eine Leitung in der Weise in Verbindung steht, daß bei Undichtigkeit des Ventils in das Ventilgehäuse austretender Brennstoff in dem Rohr aufsteigen tmd in den Behälter zurückfließen kann.
  • Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes in Abb. i und Abb. 2 schematisch dargestellt.
  • In beiden Abbildungen ist i ein Verdampfer mit so großem Fassungsvermögen, daß er den gesamten, für einen Heizvorgang erforderlichen Brennstoff aufnehmen kann. Er wird im Ruhezustand bis zur Spiegelhöhe F-F mit Brennstoff gefüllt und steht durch eine Leitung 6 mit einem höher angeordneten Aufnahmebehälter 2, der gleichfalls die erwähnte Brennstoffmenge zu fassen vermag, sowie durch ein Verbindungsrohr 3 mit einem Brenner 7 in Verbindung. Letzterer wird zu seiner Anwärmung und Ingangsetzung entweder mit einer Brennstoffschale ¢ (Abb. i) zur Aufnahme von Anheizbrennstoff oder mit einer Vorwärmlampe 5 (Abb. 2) ausgestattet. Der sich unter Einwirkung der Anheizwärme entwickelnde Brennstoff drückt den im Verdampfer i enthaltenen Brennstoff zum größten Teil durch das Verbindungsrohr 6 in den Aufnahmebehälter 2, so daß die Flüssigkeit im Verdampfer jetzt-bis auf die tiefer liegende Spiegelhöhe 0-G absinkt.
  • Bei der Anordnung nach Abb. i ist eine selbsttätige Füllvorrichtung in Gestalt einer Mariotteschen Flasche io vorgesehen, die oberhalb eines Behälters i i, der durch die Leitung 12 mit der Leitung 6 verbunden ist, derart angebracht ist, daß ihre Ausflußöffnung sich in der Höhe des Flüssigkeitsspiegels F-F befindet. In der Verbindungsleitung 12 befindet sich ein Ventil 13, welches entweder von Hand oder durch Ausbildung als Rückschlagventil selbsttätig geschlossen «.ird, wenn sich im Verdampfer i nach dem Anwärmen Dampf bildet, der den im Verdampfer enthaltenen flüssigen Brennstoff verdrängen -,vill. Der Brennstoff kann also aus dem Verdampfer nur zum Aufnahmebehälter 2 übertreten.
  • In dem Flammenschacht des Verdampfers i ist ferner noch ein beiderseits mit dem Verdampferinnenraum verbundenes Querrohr 16 so schräg angebracht, daß sein eines Ende unterhalb des Brennstoffspiegels F-F, das andere Ende dagegen oberhalb desselben liegt, wo es eine kleine Öffnung 17 aufweist. Dieses Querrohr wirkt bei der Inbetriebsetzung des Brenners als Hilfsverdampfer, indem die kleine, in dem Rohr 16 enthaltene Brennstoffmenge sehr schnell ins Sieden kommt und Dampf entwickelt, der durch das Rohr 3 zum Brenner 7 gelangt, wo er sich an der Vorwärmflamme entzündet und nun zur weiteren Erwärmung des Verdampfers beiträgt. Die Öffnung 17 ist hierbei so klein bemessen, daß der Hauptteil des entwickelten Dampfes zum Brenner 7 gelangt und nicht in dem oberen Ringraum des Verdampfers i kondensiert. Sobald eine ausreichende Verdampfung vorhanden und der Flüssigkeitsstand zum Spiegel G-G herabgedrückt ist, wirkt das Rohr 16 als überhitzer, da nur durch dieses Rohr der im Verdampfer i entwickelte Dampf zum Brenner 7 gelangen kann.
  • Erfindungsgemäß ist nun eine durch ein Ventil 15 verschließbare Zweigleitung 14 vorgesehen, die oberhalb des Brennstoffspiegels F-F von der Verbindungsleitung 6 abzweigt und unter Umgehung des Rückschlagventils 13 in die Leitung 12 mündet und somit den Aufnahmebehälter 2 mit dem Einfüllbehälter verbindet. Diese Zweigleitung dient zur Außerbetriebsetzung des Brenners, und zwar strömt bei Öffnung des Ventils 15 der im Aufnahmebehälter 2 vorhandene Brennstoff in den Behälter i i ab, wodurch der Brenner in kürzester Zeit nach Verbrauch der geringen, 11 der Leitung 6 und im Verdampfer i enthaltenen Brennstoffmenge außer Betrieb kommt.
  • Bei der Einrichtung nach Abb.2 ist an Stelle des als Hilfsverdampfer und überhitzer wirkenden Querrohres 16 der Abb. i eine neben dem Verdampfer i angeordnete Rohrschleife 18 vorgesehen, die, im Verdampferhohlraum zwischen FüllspiegelF-F und Betriebsspiegel 0-G beginnend, erst nach unten, dann innerhalb eines Mantels i9 bis über den Füllspiegel F-F hoch und schließlich wieder nach unten zur Brennerdüse 7 geführt ist. Bei der Inbetriebsetzung wird diese Rohrschleife durch die Anwärmlampe 5 erhitzt, der in ihr enthaltene Brennstoff kommt zum Sieden, und der sich entwickelnde Dampf strömt zum Brenner 7, wo er entzündet wird. . Zur Füllung des Verdampfers mit Brennstoff dient ein Schwimmerkasten 2o, in welchem ein durch den Schwimmer 21 gesteuertes Zuflußventil22 angebracht ist, welches den Zutritt von Brennstoff aus der Leitung 23 regelt. In dem Schwimmerkasten ist ferner noch eine kleine Brennstoffpumpe 24 angeordnet, mittels welcher der Hilfsbrenner 5 über die Leitung 25 gespeist werden kann. Die Verbindung des Schwimmerkastens 2o mit dem Verdampfer i erfolgt durch die Leitung 12, in welcher ein Dreiwegehahn26 vorgesehen ist. Ein Seitenauslaß dieses Hahns steht mit einer Leitung 14 in Verbindung, die oberhalb des Flüssigkeitsspiegels F-F in die vom Aufnahmebehälter 2 kommende Leitung 6 mündet und den gleichen Zweck hat wie die Leitung 14 der Abb. i. Der Dreiwegehahn ist so ausgebildet, daß er je nach seiner Einstellung das Gefäß 2o entweder mit dem Verdampfer (zwecks Auffüllung desselben) oder mit dem Behälter 2 (zwecks Außerbetriebsetzung des Brenners) verbindet. Der Raum 27 im oberen Teil des Gehäuses des Ventils 26 steht durch die über der Spiegelhöhe F-F liegende Leitung 28 mit dem Schwimmerkasten 2o in Verbindung, so daß etwa durch Undichtigkeiten des Dreiwegehahns in den Raum 27 gelangender Brennstoff zum Schwimmerkasten 2o zurückfließen kann.
  • Das Verbindungsrohr 6 ist in dem Aufnahmebehälter-- über den höchsten, in dem Behälter auftretenden Flüssigkeitsstand geführt und trägt am Grunde des Behälters einige Öffnungen 29, welche mit einem Sieb überdeckt sein können, so daß der bei Inbetriebsetzung des Brenners sprudelartig aus dem Rohr 6 in den Behälter 2 strömende Brennstoff filtriert durch die Öffnungen 29 allmählich wieder in den Verdampfer zurückfließen kann.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Füllvorrichtung für Öldampfbrenner, deren durch die Brennerflamme beheizter Verdampfer den für einen Heizvorgang benötigten Brennstoff aufzunehmen vermag und mit einem höher gelegenen, mindestens gleich großen Aufnahmebehälter in ständig offener Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, daß die Füllvorrichtung aus einem mit dem Aufnahmebehälter (21 durch eine absperrbare Zweigleitung (14) verbundenen Behälter- (i i bzw. 20) besteht, dessen Rauminhalt zur Aufnahme der gesamten, für einen Heizvorgang benötigten Brennstoffmenge ausreicht.
  2. 2. Füllvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das zur Abscbaltung der Zweigleitung (14) vorgesehene Ventil (26) in einem rohrförmigen Gehäuse (27) sitzt, dessen oberes Ende mit dem Einfüllbehälter (2o) durch eine Leitung (28) in Verbindung steht.
DE1930552777D 1930-01-28 1930-01-28 Fuellvorrichtung fuer OEldampfbrenner Expired DE552777C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1027356B (de) * 1955-06-06 1958-04-03 Baier Wilhelm Kg Einrichtung zur Inbetriebnahme von Brennern fuer fluessige Brennstoffe
DE1232691B (de) * 1958-09-16 1967-01-19 Robert Von Linde Dipl Ing OElheizeinrichtung fuer Warmwasserbereiter

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1027356B (de) * 1955-06-06 1958-04-03 Baier Wilhelm Kg Einrichtung zur Inbetriebnahme von Brennern fuer fluessige Brennstoffe
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